一鍵砍遍全城
自由艦
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 財(cái)富版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜,維修便宜
缺點(diǎn)：坐在車(chē)?yán)?，噪音比較大，密封做的不夠好，老有很多灰塵，怎么都收拾不干凈，這點(diǎn)需要廠(chǎng)家多下功夫了。。。。。。。
外觀(guān)：經(jīng)典之所以能成為經(jīng)典就是因?yàn)槟芙?jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，雖然自由艦的外觀(guān)不夠時(shí)尚，但無(wú)論什么時(shí)候看到他，都能一眼看出是自由艦，也最耐看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、實(shí)用、協(xié)調(diào)，沒(méi)有突兀感，就是用料太一般了，全是塑料，買(mǎi)這車(chē)就不要講究?jī)?nèi)飾了，呵呵，塑料的好打理，再?lài)娨槐楸戆逑�，像極了真皮。
空間：有些小，軸距小了些，高個(gè)的坐后面有點(diǎn)難受。不過(guò)尾箱還可以了跟同級(jí)別同價(jià)的車(chē)比應(yīng)該算中上吧。
配置：超高，三萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)到這樣外觀(guān)、動(dòng)力、空間的三廂轎車(chē)，知足了吧！
動(dòng)力：1.3的排量說(shuō)實(shí)話(huà)真是很一般，空車(chē)不開(kāi)空調(diào)還差不多，如果開(kāi)了空調(diào)，再拉兩三個(gè)人，那可真是夠肉的，曾經(jīng)在高速空調(diào)滿(mǎn)載5人，超車(chē)都要把空調(diào)關(guān)了，4千轉(zhuǎn)換擋，不然真費(fèi)勁，在市區(qū)不開(kāi)空調(diào)，一個(gè)或者兩個(gè)人開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力還能接受，但是要舍得給油。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在方向盤(pán)的反饋還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)道路路感很好的感覺(jué)出來(lái)，但是剎車(chē)真的偏軟，在雨天的時(shí)候?qū)x車(chē)系統(tǒng)真的很沒(méi)信心，速度上了110碼提速真的很困難，噪音也大。
油耗：高速油耗還可以6個(gè)多的油。但擁堵的市區(qū)就明顯看出油耗要高些了，開(kāi)好了7個(gè)油，開(kāi)不好8個(gè)9個(gè)的都不算什么。
舒適：剛一坐上的時(shí)候感覺(jué)很舒服，有包容感、安全感，但開(kāi)長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得腰疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格4.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)量不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剎車(chē)比較軟，特別是速度快時(shí)，速度超過(guò)80碼后，剎車(chē)比較軟，停車(chē)比較慢，強(qiáng)烈建議養(yǎng)成踩兩腳的好習(xí)慣，論壇里有很多朋友改剎車(chē)鼓改成A32的，聽(tīng)說(shuō)效果非常的不錯(cuò)。有時(shí)間也想改下，但還是希望廠(chǎng)家出廠(chǎng)時(shí)就配個(gè)好的剎車(chē)鼓。
外觀(guān)：外觀(guān)雖有點(diǎn)老，但也不錯(cuò) 蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛 吼吼 ~~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不好，塑料感太強(qiáng)，受車(chē)身尺寸的影響中控臺(tái)上面太窄，放個(gè)車(chē)證都放不穩(wěn)，自我感覺(jué)上深下淺的內(nèi)飾還比較禁看，全黑內(nèi)飾咋看咋別扭
空間：整體空間還是不錯(cuò)的，后排可以放倒，前面兩個(gè)位置還是比較寬廣，后排空間小，不過(guò)小型車(chē)就是這樣，不要期望的太大。尺寸擺在那里。不過(guò)比兩箱車(chē)還是要好很多。有個(gè)后備箱還是很方便的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計(jì)較油耗，性?xún)r(jià)比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個(gè)價(jià)位還是無(wú)敵的！
動(dòng)力：本人1.3排量的動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，我喜歡駕駛的樂(lè)趣，起步提速轉(zhuǎn)速給的稍高一點(diǎn)。夏天開(kāi)空調(diào)就別跟他著急，慢慢等著起速吧。
操控：
操控不錯(cuò)。有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是掛倒檔要踩兩腳離合器。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，6.4L油耗，本來(lái)一直想換車(chē)因?yàn)橛秃牡蜎](méi)舍得換，現(xiàn)在油價(jià)總上漲，高油耗承受不起呀。
舒適：可以挺不錯(cuò)的 就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)疲勞一些 還有后排座椅不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐 個(gè)人感覺(jué)會(huì)累一些 腿部空間有點(diǎn)小 還是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格3.85萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程24015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣、配置豐富、性?xún)r(jià)比高，經(jīng)典的代步車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音非常大，每次加速就跟飛機(jī)起飛似的，坐過(guò)我車(chē)的人沒(méi)一個(gè)不夸的
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，每次洗完車(chē)，自己都會(huì)好好的欣賞下！嘿嘿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，簡(jiǎn)潔！感覺(jué)比老款捷達(dá)桑塔納好看
空間：后備箱空間還可以，小型車(chē)都這樣，總體來(lái)說(shuō)也不擁擠，也不寬敞的，表現(xiàn)一般般
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計(jì)較油耗，性?xún)r(jià)比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個(gè)價(jià)位還是無(wú)敵的！
動(dòng)力：1.3的車(chē)車(chē)有點(diǎn)肉，相比1.5的動(dòng)力弱也不省油。起步狠點(diǎn)給油，也不會(huì)落后太多（我說(shuō)的是和1.5，1.6的家用車(chē)呀，當(dāng)然，人家是從容起步，咱得抱著玩命的態(tài)度，呵呵）如果再給一次選擇自由艦的機(jī)會(huì)，我會(huì)毫不猶豫的選擇1.5的。
操控：
可是說(shuō)是能做到指那打那操控起來(lái)比較輕松方向很好掌握還有路面的反饋情況也是很清晰的避震器有些偏硬
油耗：每天10KM的城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，一半擁堵，一半順暢。冬天開(kāi)暖風(fēng)走到一半車(chē)才熱。油耗高速跑的多的話(huà)，最低到過(guò)7.5個(gè)左右，如果每天就這么10公里的跑，油耗基本9.5左右。想對(duì)其他品牌還是稍微高點(diǎn)，不過(guò)我還可以接受，必竟我跑的少，一年才勉強(qiáng)1W公里。
舒適：可以挺不錯(cuò)的 就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)疲勞一些 還有后排座椅不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐 個(gè)人感覺(jué)會(huì)累一些 腿部空間有點(diǎn)小 還是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 精致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位上，最滿(mǎn)意的就屬自由艦的外觀(guān)了。大氣，男性化。
缺點(diǎn)：油耗怎么就那么高
外觀(guān)：這項(xiàng)可以給滿(mǎn)分吧，當(dāng)初選這車(chē)，不光是因?yàn)閮r(jià)格占優(yōu)，車(chē)的外觀(guān)也是很不錯(cuò)的。看起來(lái)即有流線(xiàn)，又有型。不論是側(cè)、前、后，都有可以欣賞的角度，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，設(shè)計(jì)者比較細(xì)心，盡管是塑料的內(nèi)飾，但是一看就知道設(shè)計(jì)者下了心思，達(dá)到了塑料冒充皮革的效果。不是貶義哦，贊一下。
空間：空間我比較滿(mǎn)意，相比較單位同事的polo我坐進(jìn)去，頭頂著天花板，得嚴(yán)重的歪著脖子才能不蹭車(chē)頂。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，落地四萬(wàn)多，基本有的功能都有，尤其后視電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱還有四窗電動(dòng)升級(jí)很實(shí)用，最主要自由艦日常維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格便宜適合工薪階層購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：相對(duì)于車(chē)重和排量，1.3給我的感覺(jué)是，動(dòng)力明顯，特別是高速行駛的時(shí)候，艦艦特別給力啊。滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力顯得吃力很多，起步，超車(chē)時(shí)明顯。
操控：
操控性還滿(mǎn)意哦。方向助力給力，剎車(chē)靈敏，檔位清晰。比較容易得到駕駛的樂(lè)趣。
油耗：綜合來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的。適合開(kāi)長(zhǎng)途，外環(huán)路。市區(qū)開(kāi)不起啊。排量不大，為什么油耗這么高呢。
舒適：這點(diǎn)，呵呵，給個(gè)差評(píng)吧。論壇里的人都說(shuō)：自由艦駕駛的時(shí)間久了，腰疼！我覺(jué)得是座椅，尤其是靠背設(shè)計(jì)的太失敗了。這點(diǎn)，自由艦的設(shè)計(jì)者們，就不能參考參考人家別的車(chē)系的成熟車(chē)型的座椅靠背嗎？？？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格4.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格公道，車(chē)維修少。
缺點(diǎn)：1.剎車(chē)偏軟，其他基本都還可以。2.兩年正常駕駛后避震出現(xiàn)異常了，去4S店維修說(shuō)需要更換，一套400元，兩邊要全換，太貴了沒(méi)換。3.還有一個(gè)問(wèn)題，中控臺(tái)下方連接變速箱的左側(cè)塑料護(hù)罩有凸起（和油門(mén)挨著的地方）踩油門(mén)的時(shí)候不方便，而且腳要斜著踩，導(dǎo)致右腳鞋子的后腳跟經(jīng)常磨損。
外觀(guān)：外觀(guān)中規(guī)中矩，05年時(shí)外觀(guān)算是比較新穎耐看了，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就稍顯老土，但是還算湊合。
內(nèi)飾：配置還算豐富，就是儲(chǔ)物空間稍差，門(mén)子的儲(chǔ)物格很小只能放個(gè)手機(jī)，本子之類(lèi)的。
空間：后備箱空間還可以，小型車(chē)都這樣，總體來(lái)說(shuō)也不擁擠，也不寬敞的，表現(xiàn)一般般
動(dòng)力：肯加油門(mén)的話(huà)動(dòng)力還是可以的，畢竟479的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能要求太高了，知足常樂(lè)！偶爾的超車(chē)還是木問(wèn)題滴！~~ 哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)度可以，不過(guò)在拐彎時(shí)側(cè)傾比較厲害，加了前置頂吧感覺(jué)還可以，不知道是不是心理作用。剎車(chē)偏軟，在市區(qū)頻繁減速停車(chē)，要提前制動(dòng)。車(chē)輛在行駛過(guò)程中油門(mén)的加減速響應(yīng)沒(méi)有延遲。總體操控性能還可以，方向準(zhǔn)確路感清晰，剎車(chē)偏軟，性能較差。
油耗：由于MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個(gè)吧，不過(guò)也能接受，車(chē)都買(mǎi)了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：總體來(lái)說(shuō)座位還比較舒適，后排座椅太低，長(zhǎng)途乘坐很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 精致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：距離老家600公里，每年要跑至少四個(gè)來(lái)回，從未出過(guò)問(wèn)題！之前有過(guò)不少的擔(dān)心事實(shí)證明沒(méi)問(wèn)題！
缺點(diǎn)：其實(shí)我最不滿(mǎn)意的地方就是簡(jiǎn)配了手扶箱很不滿(mǎn)意，空調(diào)表現(xiàn)很不理想，當(dāng)然可能和發(fā)動(dòng)機(jī)小有一定關(guān)系
外觀(guān)：外觀(guān)挺時(shí)尚，雖然是3年前的車(chē)，但現(xiàn)在看起來(lái)也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車(chē)的感覺(jué)，只是輪轂相對(duì)小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說(shuō)該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說(shuō)2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級(jí)車(chē)的水平了，可惜沒(méi)能延續(xù)。
空間：這個(gè)價(jià)位的小車(chē)空間只能說(shuō)夠用，前排腿部空間不富裕，后排空間就相對(duì)小不少了，好在此車(chē)基本只是前排坐人，就算夠用吧
動(dòng)力：我的車(chē)1,3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是暴力駕駛還算能接受，不過(guò)打開(kāi)空調(diào)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，哎幾萬(wàn)元，既買(mǎi)之則接受
操控：
艦艦的懸掛是彈簧減震沒(méi)有分家的麥弗遜，這樣可以控制成本，車(chē)輛離地間隙較低，操控性還可以。
油耗：油耗可是不是1,3動(dòng)力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿(mǎn)意，不過(guò)只是上下班用還算能接受吧
舒適：比較滿(mǎn)意，就是后座太低了，嘿嘿 還是那句身子太大，座久了憋屈啊 本人1.8米 體重110公斤 嘿嘿 有人說(shuō)自由艦太不適合我了，座椅和方向盤(pán)都有上下調(diào)節(jié)這個(gè)還很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 精致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，樣子不錯(cuò)
缺點(diǎn)：排氣管太低，過(guò)高尬的時(shí)候容易碰排氣管。
外觀(guān)：外觀(guān)挺時(shí)尚，雖然是3年前的車(chē)，但現(xiàn)在看起來(lái)也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車(chē)的感覺(jué)，只是輪轂相對(duì)小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說(shuō)該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說(shuō)2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級(jí)車(chē)的水平了，可惜沒(méi)能延續(xù)。
空間：對(duì)于小家庭來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是足夠用了，當(dāng)然車(chē)內(nèi)空間如果能再寬敞一點(diǎn)更好了。后備箱空間也不錯(cuò)，特別實(shí)用。
動(dòng)力：在1.3的車(chē)系里，感覺(jué)自由艦的動(dòng)力十足。這點(diǎn)比較滿(mǎn)意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超車(chē)，沒(méi)有不給力的時(shí)候，只要你舍得踩油門(mén)。
操控：
雖然自由艦是前后獨(dú)立懸掛，但是想必大家也知道后懸掛也是麥弗遜的，并且減震彈簧沒(méi)分家，這樣的設(shè)計(jì)就是成本低 所以操控性一般。還有一點(diǎn)不得不說(shuō)自由艦的離地間隙很低，還沒(méi)有QQ的離地間隙高，特別是滿(mǎn)員的情況下，一個(gè)易拉罐都碰底，真不是夸張，自己親歷。
油耗：綜合來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的。適合開(kāi)長(zhǎng)途，外環(huán)路。市區(qū)開(kāi)不起啊。排量不大，為什么油耗這么高呢。
舒適：自由艦是四輪獨(dú)立懸掛，在舒適度上還是不錯(cuò)的，這點(diǎn)要比那些扭力梁懸掛好多了，本身自由艦懸掛的調(diào)校也偏向舒適，彈簧減震比較軟，舒適度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜的價(jià)格，維護(hù)成本低廉，適合家用。
缺點(diǎn)：變速箱噪音是最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，變速箱嘯叫，換過(guò)一軸、同步器齒環(huán)、全套軸承、根本沒(méi)什么效果，嘯叫聲音一直困擾至今，好在換紅線(xiàn)齒輪油后有很大的改善，這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就不再奢求什么了。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，每次洗完車(chē)，自己都會(huì)好好的欣賞下！嘿嘿！
內(nèi)飾：可以說(shuō)一般跟同級(jí)別的車(chē)比做工確實(shí)不如別的車(chē)型 如果把做工在細(xì)致一些那就更完美了畢竟細(xì)致一些讓人在里面駕駛著心情也不一樣啊
空間：空間還算可以，我身高182cm做里面算正好，后排空間也不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計(jì)較油耗，性?xún)r(jià)比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個(gè)價(jià)位還是無(wú)敵的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)高速發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩較低，所以過(guò)彎時(shí)如果不降到低檔比較容易脫檔，所以復(fù)雜路況換擋需要頻繁一點(diǎn)，加速性能還是比較不錯(cuò)的，日常生活代步也勉強(qiáng)夠用。
操控：
開(kāi)過(guò)的人都說(shuō)很好開(kāi)。操控性也還行，前麥弗遜、后雙橫臂獨(dú)立懸掛功不可沒(méi)。
油耗：由于MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個(gè)吧，不過(guò)也能接受，車(chē)都買(mǎi)了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：總體來(lái)說(shuō)座位還比較舒適，后排座椅太低，長(zhǎng)途乘坐很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 金鉆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從未發(fā)生過(guò)致命故障。
缺點(diǎn)：：最不滿(mǎn)意要算是油耗了，同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫣崴俾�，油耗高�?/span>
外觀(guān)：比列協(xié)調(diào)，線(xiàn)條流暢，換過(guò)15寸輪圈后看起更穩(wěn)。原車(chē)燈光太爛，后改海拉2透鏡+Z9遠(yuǎn)光，非常實(shí)用，平時(shí)在路上閃下燈光對(duì)面來(lái)車(chē)乖乖變光，我也只開(kāi)近光。遇到不講禮的我只有教育一下了。
內(nèi)飾：中控、車(chē)門(mén)內(nèi)壁都選用硬塑料材質(zhì)，但是塑料材質(zhì)有仿皮紋路覺(jué)得還可以，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，當(dāng)然也沒(méi)有什么缺點(diǎn)
空間：還可以啦，一家三口夠用了。
配置：綜合來(lái)說(shuō)是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)，雖然有一些小毛病，但是畢竟只有四萬(wàn)塊，這款車(chē)的綜合品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了六七萬(wàn)車(chē)的水平了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，就是開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)肉，不夠這點(diǎn)本人也能接受，1.3排量，已經(jīng)做得不錯(cuò)了。
操控：
后獨(dú)懸在高速轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)不錯(cuò)，液壓助力方向盤(pán)輕盈，控制較好，間隙不大，檔位很清晰，不過(guò)離合有點(diǎn)高。剎車(chē)有點(diǎn)軟，開(kāi)車(chē)總是保持安全車(chē)距，擔(dān)心剎不住車(chē)。總體操控性表現(xiàn)還行。
油耗：油耗高點(diǎn) 這個(gè)和路面 個(gè)人駕駛習(xí)慣細(xì)細(xì)相連，不過(guò)可以接受。
舒適：這個(gè)價(jià)位的三廂車(chē)不同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)自主車(chē)空間較好，可以滿(mǎn)足一家三口的需求，前排叫還好，后排做兩位乘客剛好，三位就擁擠了！尤其后排中間位置突起，乘客的腳沒(méi)處放了，座椅包裹一般，腰部支撐沒(méi)有，后座座墊偏低，后座靠背偏直
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格3.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜四年來(lái)沒(méi)出過(guò)什么狀況很好的一輛車(chē)
缺點(diǎn)：1.剎車(chē)偏軟，其他基本都還可以。2.兩年正常駕駛后避震出現(xiàn)異常了，去4S店維修說(shuō)需要更換，一套400元，兩邊要全換，太貴了沒(méi)換。3.還有一個(gè)問(wèn)題，中控臺(tái)下方連接變速箱的左側(cè)塑料護(hù)罩有凸起（和油門(mén)挨著的地方）踩油門(mén)的時(shí)候不方便，而且腳要斜著踩，導(dǎo)致右腳鞋子的后腳跟經(jīng)常磨損。
外觀(guān)：外觀(guān)中規(guī)中矩，05年時(shí)外觀(guān)算是比較新穎耐看了，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就稍顯老土，但是還算湊合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，進(jìn)去一看就是低端車(chē)的內(nèi)飾，讓人沒(méi)有眼前一亮，也不會(huì)很惡心，會(huì)讓人覺(jué)得這車(chē)內(nèi)飾就應(yīng)該是這個(gè)樣子的。
空間：空間前排還可以接受，如果前排做人，后面就顯得有點(diǎn)擁擠了
動(dòng)力：肯加油門(mén)的話(huà)動(dòng)力還是可以的，畢竟479的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能要求太高了，知足常樂(lè)！偶爾的超車(chē)還是木問(wèn)題滴！~~ 哈哈
操控：
操控自如，操控是自由艦的一大亮點(diǎn)，指向精準(zhǔn)。助力更輕便。剎車(chē)性能不好，但比我前臺(tái)車(chē)強(qiáng)，美中不足就是轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大。
油耗：由于MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個(gè)吧，不過(guò)也能接受，車(chē)都買(mǎi)了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：前排舒適性還行吧，出去玩在車(chē)上坐久了也沒(méi)有感覺(jué)不舒服，后排的要差點(diǎn)，坐墊太矮，坐久了會(huì)不舒服。
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