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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):10.59-12.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只要舍得給有動(dòng)力杠杠的,超車不費(fèi)勁,由于是新車目前沒有跑很快,最多跑過一百四,很輕松,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很一般但是高轉(zhuǎn)數(shù)還可以想對(duì)你2.0排量這車有點(diǎn)柔可能是因?yàn)檐囍匕?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.2檔不怎么給力,油大了噪音也隨之加大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒開過排量很大的車,因?yàn)槭鞘謩?dòng)的,感覺提速挺快的,一檔齒比密速度感覺提不起來,上了23檔,狠踩油門提速搜搜的,都有一定的推背感了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步比較肉,可能和我開的溫柔有關(guān),過了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:油門初段很靈敏,初次開起步容易躥,靈敏是相對(duì)于其他電子油門車型,還是喜歡拉線油門的線性。中段加速一般,超車不是很帶勁,不過深踩油門會(huì)給你些信心。高速提速?zèng)]試過,最多國道跑110。過了磨合期試試。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:低檔有些肉,不過上三檔后動(dòng)力就上來了,變道超車得心應(yīng)手,爬坡比較給力,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:油門初段很靈敏,初次開起步容易躥,靈敏是相對(duì)于其他電子油門車型,還是喜歡拉線油門的線性。中段加速一般,超車不是很帶勁,不過深踩油門會(huì)給你些信心。高速提速?zèng)]試過,最多國道跑110。過了磨合期試試。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一檔起步確實(shí)肉,轉(zhuǎn)速達(dá)到2200時(shí)二,三檔介入后才爆發(fā)出應(yīng)有力量,進(jìn)入5-6檔后續(xù)力不錯(cuò)。車未出磨合期,不敢大油門測極限。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.45L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我個(gè)人一直認(rèn)為自然吸氣的要1.8.這2.0的問題不大,夠用了。只要你不是那種飆車族。
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