一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，真的很省，可能主要跑長(zhǎng)途跑的多，然后個(gè)人習(xí)慣也非常重要，我還是安全第一放在首位的。
缺點(diǎn)：做工有待提高，細(xì)節(jié)處理的不是很好，風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大
外觀：外觀沒得說，就沖著外觀買的。大氣沉穩(wěn)，，蘿卜青菜各有所愛，老70才是我的菜
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：還算不錯(cuò)的，特別是座駕駛位后面的人都夸贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那么一點(diǎn)點(diǎn)，呵呵，后尾箱要夸夸，過年回鄉(xiāng)下的時(shí)候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來的時(shí)候感覺自己開的是貨車啊。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：2.0的排量，加上車的自重，還有我不暴力行駛，感覺挺肉的，追求提速的話還是手動(dòng)擋好，自動(dòng)畢竟得考慮油耗，拉不到高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式，給油還是可以的。
操控：
家用還行，其它可能就有點(diǎn)難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯(cuò)的，一個(gè)字，穩(wěn)，當(dāng)然是安全速度的前提下。
油耗：油耗夏天市區(qū)開空調(diào)10-11個(gè)吧，高速我感覺7.5左右，沒具體算過，2.0排量加上車重，感覺還可以接受
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn)，其它都還好。
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，很適合我這個(gè)年齡，動(dòng)力操控俱佳。頂配版配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車身和軸距短了點(diǎn)。
外觀：陽剛，有股子沖進(jìn)。尤其是他的側(cè)身腰線和后備箱腰線，有棱有角。并且十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工不能和合資車比，接縫處間隙比較較大，但是選料方面還是不錯(cuò)的，采用了大面積的軟性材質(zhì)，這個(gè)比較滿意。
空間：家庭用車非常好
配置：我個(gè)人認(rèn)為，奔騰這臺(tái)車的性價(jià)比完全可以玩壞很多的同價(jià)格區(qū)間的對(duì)手。三個(gè)后視鏡都是電子防炫目的，兩側(cè)外后視鏡遇到雨雪天氣還可以加熱。中央后視鏡還集成了指南針和倒車距離提示。6碟CD音響，真皮電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)，8個(gè)氣囊等等，在這么多的車型當(dāng)中，他的性價(jià)比算得上可圈可點(diǎn)了。
動(dòng)力：采用馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速性能不錯(cuò)，網(wǎng)友稱“勁頭足有沖勁”，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，但是胎噪大，隔音效果一般，此外有個(gè)別網(wǎng)友反映起步稍肉。
操控：
操控極佳，彎道上超車基本上都是秒殺別的轎車
油耗：總體油耗市區(qū)不開空調(diào)穩(wěn)著跑是10點(diǎn)幾，跑高速公路勻速不超速的話也就是7.8-8.5之間的這個(gè)數(shù)值。吃粗糧干細(xì)活的一臺(tái)車。93號(hào)汽油一般一箱油純市區(qū)能跑個(gè)530公里左右油表燈還沒有亮。
舒適：還算說得過去，吸收輕微的顛簸還是不夠利索。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡外形，不像現(xiàn)在的車運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，喜歡沉穩(wěn)的外形，操控不錯(cuò)，高速120很穩(wěn)，心里很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：做工有待提高，細(xì)節(jié)處理的不是很好，風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大
外觀：對(duì)年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：還算不錯(cuò)的，特別是座駕駛位后面的人都夸贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那么一點(diǎn)點(diǎn)，呵呵，后尾箱要夸夸，過年回鄉(xiāng)下的時(shí)候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來的時(shí)候感覺自己開的是貨車啊。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：2.0的排量，加上車的自重，還有我不暴力行駛，感覺挺肉的，追求提速的話還是手動(dòng)擋好，自動(dòng)畢竟得考慮油耗，拉不到高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式，給油還是可以的。
操控：
家用還行，其它可能就有點(diǎn)難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯(cuò)的，一個(gè)字，穩(wěn)，當(dāng)然是安全速度的前提下。
油耗：油耗夏天市區(qū)開空調(diào)10-11個(gè)吧，高速我感覺7.5左右，沒具體算過，2.0排量加上車重，感覺還可以接受
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn)，其它都還好。
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，油耗低。
缺點(diǎn)：這個(gè)還真沒有，一定要說的話只能是外觀了，還有內(nèi)飾也差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：對(duì)年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：空間還是對(duì)得起中型車的稱號(hào)，就是前面駕駛位的頭部空間有點(diǎn)低，感覺好像進(jìn)跑車一樣，需要低著頭進(jìn)去，但是這種感覺不怎么的，因?yàn)檫@不是一輛跑車，呵呵
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：基本夠用，當(dāng)然如果開車猛的話也算不錯(cuò)的，但想達(dá)到我這油耗也就基本上不可能了，魚和熊掌只能取一。
操控：
操控性和馬6差不多，但是懸掛有點(diǎn)偏硬。
油耗：這是我最滿意的地方了，所以我一直都是加97號(hào)油，燃燒充分點(diǎn)，動(dòng)力聽說也會(huì)好那么一點(diǎn)點(diǎn)，最主要的是加93和97一樣的油錢，竟然跑的公里數(shù)是相同的，這是我堅(jiān)持加97的原因。
舒適：舒適性就有點(diǎn)不那么盡如人意了，座椅包裹性太差，可能老車的緣故，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)挺累的，噪音方面，就是胎噪了，換了米其林輪胎，還在接受范圍內(nèi)，風(fēng)噪略大，可能車子老了的緣故，密封性不是那么好。
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：故障少，省油。
缺點(diǎn)：這個(gè)還真沒有，一定要說的話只能是外觀了，還有內(nèi)飾也差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：對(duì)年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：還算不錯(cuò)的，特別是座駕駛位后面的人都夸贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那么一點(diǎn)點(diǎn)，呵呵，后尾箱要夸夸，過年回鄉(xiāng)下的時(shí)候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來的時(shí)候感覺自己開的是貨車啊。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：基本夠用，當(dāng)然如果開車猛的話也算不錯(cuò)的，但想達(dá)到我這油耗也就基本上不可能了，魚和熊掌只能取一。
操控：
家用還行，其它可能就有點(diǎn)難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯(cuò)的，一個(gè)字，穩(wěn)，當(dāng)然是安全速度的前提下。
油耗：這是我最滿意的地方了，所以我一直都是加97號(hào)油，燃燒充分點(diǎn)，動(dòng)力聽說也會(huì)好那么一點(diǎn)點(diǎn)，最主要的是加93和97一樣的油錢，竟然跑的公里數(shù)是相同的，這是我堅(jiān)持加97的原因。
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn)，其它都還好。
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很夠用，要深踩油門才能積極響應(yīng)，不喜歡暴力駕駛。底盤低，經(jīng)常掛底盤，每次掛一下咯吱咯吱的心疼！座椅不是很舒適，總也調(diào)不到自己想要的位置，后排空間一般，170的個(gè)子勉強(qiáng)坐著補(bǔ)不擠！
外觀：外觀最滿意了！最喜歡的就是這一款的外觀，經(jīng)典，穩(wěn)重?zé)o與倫比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格，我很喜歡，就是做工細(xì)節(jié)不是很完美，能接受
空間：奔騰B70 的空間 是絕對(duì)的夠用的，與同級(jí)別的車相比也是有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排空間，在同級(jí)車中屬于中上水平。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：動(dòng)力家用適合，深踩油門也有推背！不過不喜歡暴力駕駛！
操控：
轉(zhuǎn)向無虛位，除了方向盤沉以外，還是可以指哪打哪，地盤給人的感覺就是穩(wěn)！畢竟馬六的三大件，過彎很有信心，后獨(dú)立懸掛也不錯(cuò)。
油耗：油耗很好，快十年的車，油耗一直都在8個(gè)左右，最好的時(shí)候每公里五毛！
舒適：舒適性就有點(diǎn)不那么盡如人意了，座椅包裹性太差，可能老車的緣故，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)挺累的，噪音方面，就是胎噪了，換了米其林輪胎，還在接受范圍內(nèi)，風(fēng)噪略大，可能車子老了的緣故，密封性不是那么好。
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：故障少，省油。
缺點(diǎn)：車內(nèi)密封性不好，內(nèi)飾不精致。
外觀：對(duì)年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：還算不錯(cuò)的，特別是座駕駛位后面的人都夸贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那么一點(diǎn)點(diǎn)，呵呵，后尾箱要夸夸，過年回鄉(xiāng)下的時(shí)候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來的時(shí)候感覺自己開的是貨車啊。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：2.0的排量，加上車的自重，還有我不暴力行駛，感覺挺肉的，追求提速的話還是手動(dòng)擋好，自動(dòng)畢竟得考慮油耗，拉不到高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式，給油還是可以的。
操控：
家用還行，其它可能就有點(diǎn)難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯(cuò)的，一個(gè)字，穩(wěn)，當(dāng)然是安全速度的前提下。
油耗：油耗夏天市區(qū)開空調(diào)10-11個(gè)吧，高速我感覺7.5左右，沒具體算過，2.0排量加上車重，感覺還可以接受
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn)，其它都還好。
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全第一，這是選車的關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：屁股有點(diǎn)短，有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，車皮有點(diǎn)薄，漆面有點(diǎn)軟。
外觀：對(duì)年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：做為B級(jí)車，空間就顯得小了，日常使用足夠，做過我哥的速騰，在回自己車?yán)�，瞬間感覺好寬敞。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：2.0的排量，加上車的自重，還有我不暴力行駛，感覺挺肉的，追求提速的話還是手動(dòng)擋好，自動(dòng)畢竟得考慮油耗，拉不到高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式，給油還是可以的。
操控：
家用還行，其它可能就有點(diǎn)難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯(cuò)的，一個(gè)字，穩(wěn)，當(dāng)然是安全速度的前提下。
油耗：這是我最滿意的地方了，所以我一直都是加97號(hào)油，燃燒充分點(diǎn)，動(dòng)力聽說也會(huì)好那么一點(diǎn)點(diǎn)，最主要的是加93和97一樣的油錢，竟然跑的公里數(shù)是相同的，這是我堅(jiān)持加97的原因。
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn)，其它都還好。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：這個(gè)還真沒有，一定要說的話只能是外觀了，還有內(nèi)飾也差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：對(duì)年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也還好，由于低配的車內(nèi)飾用料還是很實(shí)惠的，都是用軟塑料做的，摸著手感非常棒，檔把都是用真皮包的，現(xiàn)在都舍不得換！
空間：奔騰B70 的空間 是絕對(duì)的夠用的，與同級(jí)別的車相比也是有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排空間，在同級(jí)車中屬于中上水平。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：基本夠用，當(dāng)然如果開車猛的話也算不錯(cuò)的，但想達(dá)到我這油耗也就基本上不可能了，魚和熊掌只能取一。
操控：
彎道60過彎，沒有問題，信心十足，方向精準(zhǔn)，高速方向盤力度合適，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：這是我最滿意的地方了，所以我一直都是加97號(hào)油，燃燒充分點(diǎn)，動(dòng)力聽說也會(huì)好那么一點(diǎn)點(diǎn)，最主要的是加93和97一樣的油錢，竟然跑的公里數(shù)是相同的，這是我堅(jiān)持加97的原因。
舒適：座椅偏擠，靜音做的不好，駕駛位總是調(diào)節(jié)不到自己最想要的位置！
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程168000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗甚至比其它手動(dòng)擋的還要省油，在2.0排量里相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
缺點(diǎn)：做工有待提高，細(xì)節(jié)處理的不是很好，風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大
外觀：對(duì)年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：做為B級(jí)車，空間就顯得小了，日常使用足夠，做過我哥的速騰，在回自己車?yán)�，瞬間感覺好寬敞。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：2.0的排量，加上車的自重，還有我不暴力行駛，感覺挺肉的，追求提速的話還是手動(dòng)擋好，自動(dòng)畢竟得考慮油耗，拉不到高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式，給油還是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)向無虛位，除了方向盤沉以外，還是可以指哪打哪，地盤給人的感覺就是穩(wěn)！畢竟馬六的三大件，過彎很有信心，后獨(dú)立懸掛也不錯(cuò)。
油耗：油耗夏天市區(qū)開空調(diào)10-11個(gè)吧，高速我感覺7.5左右，沒具體算過，2.0排量加上車重，感覺還可以接受
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn)，其它都還好。
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