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長(zhǎng)安林肯-林肯Z

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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(3+1

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全部在售 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):它很有魅力,速度很快,外觀、時(shí)尚、價(jià)格都很高,保留了原本的質(zhì)感,現(xiàn)在成了我的專(zhuān)屬車(chē),非常的輕盈,我最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)本身,流暢的車(chē)身線(xiàn)條非常的漂亮,我沒(méi)有理由拒絕,坐在寬敞的車(chē)?yán)铮杏X(jué)很舒服。
缺點(diǎn):雖然它的體型確實(shí)不小,但它的減震應(yīng)該很舒服,畢竟我只是一個(gè)普通的上班族,并沒(méi)有太大的顛簸感。
外觀:我更喜歡這輛車(chē),這輛車(chē)越看越喜歡,我對(duì)這輛車(chē)的外觀非常的滿(mǎn)意,我對(duì)這輛車(chē)的外觀非常的滿(mǎn)意,我對(duì)這輛車(chē)一見(jiàn)鐘情。更有立體感,讓它充滿(mǎn)了活力,流線(xiàn)型的設(shè)計(jì),看起來(lái)很漂亮,不會(huì)過(guò)時(shí),也不會(huì)太過(guò)夸張,讓它看起來(lái)更加修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:中控屏簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有太多繁復(fù)的按鈕,內(nèi)部材料比較厚實(shí),耐用性也比較強(qiáng),細(xì)節(jié)處理的也比較到位,使用起來(lái)也比較方便,操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,功能也比較簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單易學(xué),內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,雖然簡(jiǎn)單,但是卻很有科技感。
空間:后備箱很大,平時(shí)出門(mén)買(mǎi)東西都綽綽有余,后備箱的空間也很大,足夠一家人自駕游了,再加上后備箱的空間足夠大,足夠一家人自駕游了。后座上的三個(gè)小兄弟一直夸贊這輛車(chē)空間大,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮到了這一點(diǎn),一般情況下,滿(mǎn)地跑都沒(méi)問(wèn)題。
配置:而且,這輛車(chē)各方面都很不錯(cuò),在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮@配置還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,保養(yǎng)起來(lái)也不貴,各方面都很均衡,或許這就是我考慮的結(jié)果,這么便宜的車(chē),居然還能給我這么大的優(yōu)惠,這讓我很有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,在城市里完全夠用,不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足,行駛的時(shí)候,動(dòng)力很足,超車(chē)、加速都很好,我很滿(mǎn)意,反應(yīng)時(shí)間很短,一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力十足。每次變道超車(chē)的時(shí)候,我都是信心十足,總能沖到別人的前面,感覺(jué)到動(dòng)力十足,速度飛快,沒(méi)有任何的停頓,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗:我開(kāi)的車(chē)一般都是穿街過(guò)巷,到目前為止,在市區(qū)里的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):i享雖然沒(méi)有酷炫的運(yùn)動(dòng)套裝,但還是一如既往的炫酷,全身都是亮黑色的裝飾,黑色的中網(wǎng)(鍍鉻的抽象林肯星輝點(diǎn)陣),黑色的耳朵, ZEPHYR的標(biāo)志,黑色的車(chē)頂,配上“冰川藍(lán)”的車(chē)色,還有傳說(shuō)中的“廳局風(fēng)”。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)的功能很多,但我覺(jué)得性能還需要改進(jìn),可能是天氣太熱了吧?略卡。前懸,雙叉臂,可變懸架,我們也不是非要不可,畢竟這車(chē)不是我們說(shuō)了算的,再說(shuō)了,就算不給,我們也很喜歡,能怎么辦?最后我還是不能接受3 M膜滿(mǎn)了7500的后門(mén),電尾門(mén)沒(méi)有標(biāo)配,說(shuō)實(shí)話(huà)還是差了點(diǎn)意思。
外觀:在丁達(dá)爾效應(yīng)還沒(méi)有出現(xiàn)之前,林肯 Z就已經(jīng)開(kāi)啟了光開(kāi)關(guān),正面有星輝標(biāo)志,有“星軌”,迎賓有一米八的巨大光毯,車(chē)尾是3D懸浮燈,三種顏色任你選擇,優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)、激情,只有一道閃光,不能辜負(fù)。
內(nèi)飾:1米1的超大液晶顯示屏,真皮座椅,寬大的軟包,給人一種極具視覺(jué)感的感覺(jué)。中控屏上的畫(huà)面,就像是在看一部大電影。如果非要用手去按的話(huà),門(mén)上的軟皮包裹得并不飽滿(mǎn),但這并不是什么大問(wèn)題,畢竟不是用來(lái)壓人的。語(yǔ)音交互的敏感度和善解人意都很不錯(cuò),還有經(jīng)典的按鍵式換擋,操作起來(lái)很方便。
空間:毫無(wú)疑問(wèn),這輛車(chē)的空間很大,4.982米的車(chē)長(zhǎng)占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。我一米七六的身高,駕駛空間還算寬裕,調(diào)整了坐姿,坐在后排的時(shí)候,膝蓋和頭頂都有兩個(gè)拳頭以上的空間,坐在車(chē)?yán)锸菦](méi)有空間的,但想要像面包車(chē)一樣肆無(wú)忌憚,那是有限制的。之前他還以為溜到后面的頭上會(huì)有壓力,雖然有點(diǎn)影響,但其實(shí)已經(jīng)足夠了。后排地板中間的凸起也不算太高,不影響放腳。后備箱很整齊,有足夠的空間放備胎。對(duì)于我來(lái)說(shuō),足夠的空間是沒(méi)問(wèn)題的,當(dāng)然,這是因人而異的。
配置:零購(gòu)置稅,同級(jí)別的車(chē)?yán),林?Z的優(yōu)惠是最少的,但配置再好,裝備再好,也是最好的選擇。
動(dòng)力:全車(chē)都是2.0T,動(dòng)力方面比同級(jí)車(chē)要好很多。246匹的馬力,跟A4L、3系、S60的2.0T差不多,至于1.5 T的 C級(jí),那就更不用說(shuō)了。雖然林肯 Z的動(dòng)力不算太好,但它那龐大的動(dòng)力儲(chǔ)備,卻讓它在城市里跑得飛快,在國(guó)道上超車(chē)也是輕而易舉的事情。有句話(huà)說(shuō)的好,一出手就是驚世駭俗。
油耗:才開(kāi)了1000多公里,目前大概有12個(gè),市區(qū)路段占比較大,比較堵。秋天的第一杯奶茶還沒(méi)喝完,秋天的第一縷涼風(fēng)還沒(méi)來(lái)得及感受,就等著空調(diào)停了,能降到9以下嗎?靜候佳音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):看到這輛車(chē)之后,我還挺喜歡的,作為一輛家用的車(chē),這輛車(chē)幾乎是完美的,在一些地方,它的載重能力達(dá)到了我的理想狀態(tài),外觀時(shí)尚,內(nèi)飾很實(shí)用,物美價(jià)廉,這輛車(chē)符合我的預(yù)期,外觀無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn):看起來(lái)很時(shí)尚,不用擔(dān)心,干干凈凈,讓人愛(ài)不釋手,這輛車(chē)的硬件設(shè)施都很齊全,沒(méi)有任何問(wèn)題,用起來(lái)還不錯(cuò)。
外觀:不容易審美疲勞,太過(guò)花里胡哨的,讓人看了都覺(jué)得不順眼,前|凸|后|翹,看起來(lái)很硬朗,整體造型很精致,車(chē)燈很有活力,配上這輛車(chē),真的很好看。
內(nèi)飾:做工很不錯(cuò),做工很精致,對(duì)我這種喜歡細(xì)節(jié)的人來(lái)說(shuō)很舒服,看起來(lái)很大方,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很精致,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很貼心,很多功能都能看得出來(lái)。
空間:前排空間適中,設(shè)計(jì)合理,駕駛室寬敞,四個(gè)人的表現(xiàn)都很不錯(cuò),足夠一家四口人居住了。
配置:對(duì)于現(xiàn)階段的我來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛車(chē)就是為了代步,配置什么的都是物有所值,這也讓我放下心來(lái),我的定位是家用,隔音效果很好,空間很大,隔音效果也很好。
動(dòng)力:在市區(qū)里開(kāi)車(chē)比較多,彎道清晰,起步不算太胖,動(dòng)力還不錯(cuò),很有力量,平時(shí)開(kāi)著它在路上跑,可以節(jié)省不少時(shí)間,而且滿(mǎn)載的話(huà),動(dòng)力輸出也不會(huì)受到太大的影響。
油耗:成本不高,我可以接受,狀態(tài)還不錯(cuò),這車(chē)油耗表現(xiàn)還算滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得林肯 Z發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),最讓我滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力,開(kāi)了這么久,我越來(lái)越喜歡運(yùn)動(dòng)模式了。
缺點(diǎn):林肯 Z的價(jià)格,比很多豪華車(chē)都要高,但是因?yàn)橄矚g,所以并沒(méi)有太大的優(yōu)惠。
外觀:林肯 Z的轎跑設(shè)計(jì),有很多年輕人喜歡的元素,比如它的溜背,非常的運(yùn)動(dòng),還有貫穿式的尾燈,獨(dú)特的輪轂,一看就是運(yùn)動(dòng)型的。
內(nèi)飾:林肯 Z的中控屏很牛逼,好像有一米多長(zhǎng),主駕駛屏幕是儀表盤(pán),副駕駛的屏幕是副駕駛,副駕駛可以調(diào)節(jié)導(dǎo)航,看起來(lái)很有科技感。
空間:林肯 Z的空間很大,坐在后排很舒服,后座也很舒服。
配置:論性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得林肯 Z的性?xún)r(jià)比一般,品牌影響力也比不上。
動(dòng)力:林肯 Z配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速器,這也是林肯的特色之一。油門(mén)踩得很快,升降檔也很積極,但很慢,幾乎感覺(jué)不到降檔。
油耗:油耗是不可避免的,我這里的油耗是9.2 L100 KM,稍微有點(diǎn)費(fèi)油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力,而且它的內(nèi)部空間很大,配置也很好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),中控屏幕很大,功能也很豐富,使用體驗(yàn)也很好,價(jià)格也很公道,所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的缺點(diǎn)并不是很明顯,唯一的問(wèn)題就是底盤(pán)太低了,在惡劣的路況下,很容易撞到底盤(pán),雖然現(xiàn)在大部分都是這樣的路面,但偶爾遇到一些爛路的時(shí)候,我覺(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)確實(shí)更注重運(yùn)動(dòng)性,所以我覺(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)和雷克薩斯的底盤(pán)比起來(lái),還是差了一些。
外觀:這是我第一次見(jiàn)到林肯 Z的時(shí)候,感覺(jué)到了一股貴族的氣息,尤其是側(cè)面的鍍鉻裝飾,恰到好處,既不會(huì)顯得太過(guò)突兀,也讓它看起來(lái)更有檔次,而且尾部的貫穿式尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾:這是我第一次看到占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的屏幕,里面的科技感很強(qiáng),用料和做工都很好,內(nèi)飾看起來(lái)很豪華。
空間:車(chē)內(nèi)的空間很大,中間的那個(gè)凸起并不影響坐在中間的位置,而且還有儲(chǔ)物空間,空間利用率極高。
配置:林肯 Z在二線(xiàn)豪華品牌中并不算貴,配置也很好,給人一種很好的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)和高級(jí)感都很好,再加上它的實(shí)際成本并不高,所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的,雖然車(chē)身比較笨重,但是開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得笨重,反而非常的輕盈,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力,動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。不過(guò)底盤(pán)相對(duì)較低,通過(guò)性并不是很好,在顛簸的路面上很容易撞到底盤(pán)。
油耗:首先,這輛車(chē)的性能很好,在市區(qū)里的油耗也不算低,但是用了一段時(shí)間之后,感覺(jué)還不錯(cuò),在市區(qū)里行駛的話(huà),油耗在9.5左右,在高速上開(kāi)八個(gè)小時(shí),綜合油耗只有9.1左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是它的外觀,整體的鍍鉻條連接了整張臉,還有那霸氣的進(jìn)氣格柵,讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的霸氣,更加的運(yùn)動(dòng)!流線(xiàn)型的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直帥爆了!在同齡人中也是數(shù)一數(shù)二的!
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得,油耗有點(diǎn)高,一輛車(chē)的油耗,都快趕上 SUV了!其他方面都還不錯(cuò)!
外觀:外觀非常的拉風(fēng),前臉的鍍鉻條,霸氣的進(jìn)氣格柵,看起來(lái)很有個(gè)性!貫穿式的尾燈,讓這輛車(chē)看起來(lái)非常時(shí)尚,像極了成功人士的座駕!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主,整體看起來(lái)并不花哨,功能鍵一目了然,而且語(yǔ)音功能也非常的精準(zhǔn)!整輛車(chē)都充滿(mǎn)了科技感!
空間:空間還算不錯(cuò),前后排的空間都很大,就算坐滿(mǎn)了人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠!而且后備箱還挺寬敞的!放個(gè)三四個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題!
配置:總而言之,這輛車(chē)物有所值,配置好,顏值高,安全系數(shù)高!我覺(jué)得 BBA車(chē)型我更喜歡它!
動(dòng)力:動(dòng)力很大,畢竟動(dòng)力和油耗是息息相關(guān)的,油耗自然也很高,平時(shí)超車(chē)爬坡都不成問(wèn)題!
油耗:我個(gè)人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高了,就像我平時(shí)上班的時(shí)候,偶爾堵車(chē)的話(huà),油耗大概在9.5 L左右!這給我?guī)?lái)了不少的開(kāi)銷(xiāo)!畢竟油價(jià)這么高!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):換了車(chē)之后,我一直都很興奮,外觀、動(dòng)力、配置都很滿(mǎn)意。外觀的辨識(shí)度和回頭率是毋庸置疑的,年輕又運(yùn)動(dòng),整體的線(xiàn)條給人一種強(qiáng)烈的沖擊感。孩子們最喜歡的就是車(chē)?yán)锏姆諊鸁,一到晚上,孩子們就吵著要上?chē),想要看看里面的燈光。
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),這讓我有點(diǎn)郁悶。油耗有點(diǎn)高,雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)很穩(wěn),但油耗還是在10個(gè)左右。
外觀:從外觀上看,我最喜歡的是尾部的線(xiàn)條,微微向上翹起的尾部給人一種力量感。我之所以喜歡林肯 z,就是因?yàn)樗軙r(shí)尚,很適合我這個(gè)三十多歲的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很沉穩(wěn),雙拼色是棕色,而不是米色,不是因?yàn)椴荒团K,而是因?yàn)樽厣o人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。還有中間那塊超長(zhǎng)屏幕,是家里孩子最喜歡的,經(jīng)常給他看動(dòng)畫(huà)片,分辨率很高,跟手機(jī)屏幕差不多。車(chē)內(nèi)的燈光和銳威的音響效果都很好,坐在車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè),開(kāi)著車(chē)內(nèi)的氛圍燈,也是一種享受。
空間:后排的空間確實(shí)很大,有了孩子之后,車(chē)?yán)锏目臻g確實(shí)是越大越好,一家人坐在后座上有足夠的空間來(lái)伸展自己的雙腿,再加上后備箱的空間也不小,最重要的是它的開(kāi)口很寬,以后想放什么東西都不成問(wèn)題。
配置:保修期很長(zhǎng),而且還送了保養(yǎng),雖然現(xiàn)在還沒(méi)有打折,但早買(mǎi)早享受,而且等車(chē)周期長(zhǎng),也不知道什么時(shí)候才能打折。最重要的是,他喜歡,而且他的配置也很豐富,這一點(diǎn)我還是懂的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,8 AT變速箱也很穩(wěn)定。不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)很穩(wěn),除了超車(chē)的時(shí)候,很少踩油門(mén)。
油耗:行駛了600公里之后,油耗已經(jīng)降到了10個(gè)左右,在這個(gè)范圍內(nèi)已經(jīng)穩(wěn)定了好幾天了,平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)著車(chē),很少去外環(huán),甚至連高速都沒(méi)上過(guò),所以這個(gè)油耗在市里還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):駕駛室的舒適性很好,座椅比較寬大,幾乎把人都包裹在里面,累了就打開(kāi)座椅放松一下。而且三百六十度全景攝像頭也很好用,我現(xiàn)在可以通過(guò)360度倒車(chē),不僅能看到后面,還能看到周?chē)那闆r。而且我對(duì)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛非常滿(mǎn)意,只要把車(chē)停在露天的地方,我就會(huì)在上車(chē)前開(kāi)幾分鐘打開(kāi)空調(diào),不用擔(dān)心被燙到。
缺點(diǎn):后排座椅不能調(diào)節(jié),也不能倒下。電動(dòng)尾門(mén)還沒(méi)有感應(yīng)!后備箱手動(dòng)關(guān)機(jī)真不是很高級(jí)啊…
外觀:從側(cè)面看,這輛車(chē)的長(zhǎng)度有點(diǎn)長(zhǎng),整體造型修長(zhǎng)。我更喜歡前臉和后臉,前網(wǎng)的每一個(gè)點(diǎn)都有林肯的標(biāo)志,林肯的標(biāo)志也會(huì)發(fā)光,兩側(cè)的大燈貫穿整個(gè)前臉,看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是棕色的,橘黃色的,皮質(zhì)的觸感很好,手扶箱和中控臺(tái)都用真皮包裹著。內(nèi)飾很漂亮,音響和把手都是上好的材質(zhì),沒(méi)有塑料感。
空間:后排和前排的距離其實(shí)挺遠(yuǎn)的,兩條腿都能翹起來(lái)了。視野很好,雖然不是很高,但因?yàn)橛刑齑埃钥雌饋?lái)并不壓抑。
配置:我買(mǎi)的價(jià)格還不錯(cuò),還有一些汽車(chē)補(bǔ)貼。保養(yǎng)費(fèi)用并不高,至少前幾年可以放心使用。
動(dòng)力:踏板和剎車(chē)踏板都不重,踩的時(shí)候要控制好力道,不然速度會(huì)很快。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,車(chē)又太長(zhǎng)。開(kāi)起來(lái)很舒服,底盤(pán)很低,不會(huì)有太大的顛簸感。
油耗:開(kāi)了七八百公里,平均油耗在9-10之間,我開(kāi)著空調(diào),怕熱就開(kāi)的太低,上車(chē)之前就開(kāi)了,油耗也是沒(méi)辦法避免的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5078公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之所以喜歡林肯 Z,是因?yàn)樗耐庥^很時(shí)尚,給人一種豪車(chē)的感覺(jué)。車(chē)身線(xiàn)條流暢,覆蓋件做工也很好,鈑金之間的縫隙比較小,造型精致時(shí)尚的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)的車(chē)燈,簡(jiǎn)潔卻不失霸氣。而且,作為一個(gè)朝氣蓬勃的年輕人,如果沒(méi)有動(dòng)力的話(huà),那就太丟人了。這輛車(chē)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了246匹,這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別的車(chē)型中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了,平時(shí)開(kāi)著車(chē),動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):底盤(pán)的穩(wěn)定性不是很好,但感覺(jué)并不是很好,雙叉臂、多連桿懸架,讓人在過(guò)彎的時(shí)候,會(huì)有明顯的側(cè)傾。
外觀:這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò),前臉的進(jìn)氣格柵很大氣, LED大燈是這輛車(chē)的亮點(diǎn),新穎的設(shè)計(jì),充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息,讓這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),該怎么做就怎么做,這是一種很實(shí)用的設(shè)計(jì)。128色的氛圍燈給車(chē)內(nèi)增添了幾分時(shí)尚和大氣的感覺(jué),后排還配有一個(gè)很實(shí)用的杯架,可以把中間的椅子放在中間,方便放奶茶和飲料,不管是家用還是商務(wù)應(yīng)酬,都很合適。
空間:林肯 Z里面的空間還是挺大的,比我之前看上的寶馬3系還要大一些,178 CM的身高坐在駕駛位上,空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果坐在后排的話(huà),就能多出一個(gè)拳頭的距離,而且三個(gè)成年人坐在后排,活動(dòng)空間還是很大的。后備箱很大,能放很多東西,也能放很多東西。
配置:我覺(jué)得林肯 Z物有所值,就目前的性能來(lái)說(shuō),開(kāi)個(gè)七八年應(yīng)該不成問(wèn)題,而且油耗也比較低,綜合來(lái)看,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,我覺(jué)得通勤還是綽綽有余的,我現(xiàn)在沒(méi)去過(guò)太多的地方,只是在市區(qū)里跑了一圈,爬山也沒(méi)什么感覺(jué)。8檔手自一體變速箱在低速行駛時(shí)不會(huì)感覺(jué)到卡澀,不會(huì)有太大的頓挫。起步和加速都很快,在高速上也試過(guò)了,到了后期,也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
操控: 在操控方面,有好有壞,方向盤(pán)很準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松,里面的輔助系統(tǒng)也很齊全。唯一的問(wèn)題,就是底盤(pán)的調(diào)校,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定,唯一的區(qū)別就是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,油耗波動(dòng)比較大,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在九點(diǎn)左右,基本上都是在市區(qū)上班,就算堵車(chē),油耗也不會(huì)太高,整體表現(xiàn)還可以。
舒適:林肯 Z的座椅坐起來(lái)很舒服,尤其是后排,座椅填充物比較柔軟,坐上去就像是家養(yǎng)的沙發(fā),靠背角度設(shè)計(jì)得很好,符合人體工程學(xué),隔音降噪也做得很好,坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候很安靜,幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪和輪胎噪音。然后就是空調(diào)了,夏天沒(méi)有空調(diào)的我,根本活不下去,前排和后座都有空調(diào),空調(diào)的速度很快,現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱,尤其是中午的時(shí)候,不開(kāi)空調(diào)的話(huà),車(chē)?yán)锏目諝饩蜁?huì)變得涼爽起來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程567公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間是我最滿(mǎn)意的,空間更大,動(dòng)力也更足。五個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠,空間很大,尤其是后排,兩條腿伸直,距離前排還有一段距離。后備箱里的空間還算不錯(cuò),還算平整,一家人出去旅游,放個(gè)三四個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。而且這輛車(chē)很容易打理,可以直接放在門(mén)板上的茶杯和雨傘。動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是很給力的,畢竟是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)很猛,只要一踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)的油耗,他并不是很滿(mǎn)意。因?yàn)槲医?jīng)常去加油站,所以每次加油的時(shí)候都會(huì)繞路。這輛車(chē)本來(lái)就不是省油的燈,有時(shí)候還會(huì)因?yàn)橛秃牡膯?wèn)題而頭疼。
外觀:這是我最喜歡的車(chē)燈,也是我最喜歡的外觀。每一個(gè)角度,每一個(gè)角度,都有自己的特點(diǎn),中網(wǎng)更符合我的口味,車(chē)身的整體線(xiàn)條很直,很有美感。車(chē)燈太漂亮了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的屏幕功能很多,所以我更喜歡中控臺(tái)。屏幕顯示清晰、細(xì)致。內(nèi)飾用料比較考究,中控臺(tái)和扶手采用柔軟材質(zhì),手感舒適。整體布局還算合理,大氣大氣,看起來(lái)高端大氣,操作起來(lái)也比較順手。無(wú)論是音質(zhì),還是方向盤(pán)上的按鍵,都很不錯(cuò)。
空間:空間很好,三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不擁擠,頭部和腿部的空間都很好,后備箱的空間很大,可以容納兩個(gè)人,有時(shí)候搬運(yùn)東西也方便。后備箱的空間很大,可以容納很多大的東西,小家電。上次幫朋友搬家,把書(shū)桌和電腦椅子都裝好了,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:買(mǎi)車(chē)要看個(gè)人的需求和預(yù)算,反正我的需求剛好符合預(yù)算。買(mǎi)車(chē)時(shí)送了不少服務(wù),整體購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還算不錯(cuò)。而且4s店的服務(wù)也很好,把我的需求都考慮進(jìn)去了。
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳。不過(guò)有了這輛車(chē)之后,他就不想再開(kāi)別的車(chē)了。別人都說(shuō)渦輪增壓車(chē)會(huì)有渦輪遲緩的感覺(jué),但我一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,反正感覺(jué)還不錯(cuò)。只要一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力就會(huì)暴漲。不過(guò)平時(shí)飆車(chē)也是一件好事,主要是為了家用,不過(guò)動(dòng)力是必須的。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)得更準(zhǔn)了,不會(huì)跑偏。精準(zhǔn)、可靠。輪胎的抓地力更強(qiáng),下雨天剎車(chē)更靈敏,剎車(chē)距離也不會(huì)太長(zhǎng)。底盤(pán)也很不錯(cuò)。在高速上跑上一百多公里都不會(huì)感覺(jué)到任何的顛簸,而且在高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,剎車(chē)還有些生疏,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,很快就適應(yīng)了。
油耗:只是這輛車(chē)的燃料消耗接近10點(diǎn)。這是美系車(chē)的通病,馬力大,油耗大,雖然還能接受,但是加油的時(shí)候還是很肉疼的,而且油價(jià)太高了,每天都在漲,這是唯一讓人頭疼的地方。
舒適:前排座椅包裹性很好,坐在車(chē)?yán)锼X(jué)都不會(huì)有腰疼的感覺(jué)。后排的空間也很大,座椅也很寬敞。這輛車(chē)的隔音效果很好,車(chē)內(nèi)的噪音也小了不少。坐在車(chē)?yán)锫?tīng)不到引擎聲,也聽(tīng)不到輪胎噪音。的確很舒服。車(chē)子的減震效果更好,通過(guò)減速帶后不會(huì)有太大的余震,整車(chē)的舒適性也比較理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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