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一汽豐田-凌放HARRIER

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅包裹的很好，坐起來很舒服，而且車內(nèi)的隔音效果非常的棒，上高速也沒影響。關(guān)上車窗，一個(gè)人的時(shí)候可以很專注的開車，家人在的時(shí)候也不會(huì)受到外面的嘈雜聲，睡覺、聽歌隨心所欲的很。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅是真的很舒適。車輛的懸架減震效果也可以，平時(shí)坐在車?yán)锏臅r(shí)候，可以感覺到這輛車非常穩(wěn)，有時(shí)候遇到減速帶或者是水井蓋，車身也不會(huì)晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話開了一個(gè)多月了在行駛的過程中讓我最舒適的就是在行駛凹凸不平的路面的時(shí)候坐在里面沒的那種抖動(dòng)性和搖晃感，二就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)倒沒有什么噪音，沒有那種嗚嗚的響聲，但是上高速會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪和胎噪，不過減震方面是我覺得做的最滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅倒還挺舒服的，噪音控制也還好這個(gè)車整體效果還算可以，雖然選擇的低配，但是舒適性還行
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
  • 舒適
    4
舒適：個(gè)人覺得舒適度要提高一些了車上有異味，本來不想說的但是買回來的前幾個(gè)有都有影響到了我的駕駛了，這點(diǎn)我有點(diǎn)忍受不了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
  • 舒適
    5
舒適：平時(shí)在路上經(jīng)過減速帶的時(shí)候一點(diǎn)也沒有明顯的感覺，說明這款車的懸掛能力還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
  • 舒適
    4
舒適：凌放的隔音靜音效果還可以，坐車內(nèi)還是非常安靜的。懸掛的調(diào)校還是不錯(cuò)的，我曾經(jīng)用這輛車上過一個(gè)馬路牙子，懸掛和避震過濾的還是比較好的車身的顛簸次數(shù)非常少，大概只有兩下。然后顛簸就被吸收的無影無蹤啦。開著挺有安全感，好操控，座椅坐著也挺舒服，整體舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
  • 舒適
    4
舒適：隔音效果有點(diǎn)差勁，如果將來在這一方面有所改進(jìn)的話，我相信整個(gè)車子的受歡迎程度一定會(huì)更高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1060公里
  • 舒適
    5
舒適：底盤的懸掛都是獨(dú)立式懸掛，底盤很穩(wěn)重，自適應(yīng)巡航等配置開車很舒服，比較輕松，隔音效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適性略差，上周和領(lǐng)導(dǎo)出差，在高速上開了三個(gè)小時(shí)就感覺有點(diǎn)腰疼，腰部的貼合感不是很強(qiáng)。
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