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一汽豐田-凌放HARRIER

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力也是很優(yōu)秀的，雙機(jī)的驅(qū)動支持，2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)提供的動力是非常強(qiáng)勁的。并且他還有四驅(qū)模式可以滿足年輕人的駕駛欲望。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力才是我真正想要的東西，這雙擎的動力甚至有些狂野。我平時(shí)上班下班代步，動力表現(xiàn)的是很完美的，在十字路口等紅綠燈的時(shí)候，瞬間起步還是很快的，我每次不是第一就是第二，就是喜歡那種類似于跑賽沖刺終點(diǎn)線的感覺，特別舒爽，夠刺激！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：爬坡的時(shí)候感覺也不會太吃力，總之這個(gè)動力家用是足夠了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：試駕的時(shí)候感覺動力很滿意，動力不錯(cuò)，在爬坡的時(shí)候能夠感覺到很強(qiáng)大有力的支持，所以不管我開到哪里都感覺到輕松
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上面總體來說是不錯(cuò)的了，車子在運(yùn)動模式下還能夠感覺到推背的感覺
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力也很強(qiáng)勁，雖然平時(shí)在市區(qū)里開的比較多，但是超車之類的也沒有一點(diǎn)的壓力，高速上行駛的話，輕輕松松上120都沒問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程751公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機(jī)的功率確實(shí)不算高，優(yōu)勢是省油。但真的別以為它動力不行，因?yàn)橛星昂箅妱訖C(jī)的加持，動力相當(dāng)?shù)谋┰�。而且四個(gè)車輪同時(shí)發(fā)力，沒有任何打滑的現(xiàn)象，起步特別的沖。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因?yàn)椴捎玫氖前⑻亟鹕h(huán)發(fā)動機(jī)，所以功率并不是很出色，但因?yàn)橛须妱訖C(jī)的輔助，整體功率是相當(dāng)強(qiáng)悍的。加速的感覺相當(dāng)順暢，雖然推背感不強(qiáng)，但我很喜歡這種順暢的感覺，會很舒服，e-cvt變速箱優(yōu)秀的表現(xiàn)我也很滿意，沒有換擋時(shí)的頓挫。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還不錯(cuò)，動力上的儲備給人感覺還是很充足的啊，而且加速超車的時(shí)候動力也比較的猛
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：綜合馬力可觀，前后橋都有電動機(jī)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后電機(jī)可以適時(shí)的推那么一把，減少打滑，也讓過彎更加的順暢。
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