一鍵砍遍全城
皇冠陸放
皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力足足的,坡陡一點(diǎn)也沒有問題,不會(huì)感到吃力,混合動(dòng)力就是不一樣啊,開起來感覺是要比普通汽油車在剛起步的時(shí)候更快。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程935公里
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動(dòng)力:動(dòng)力也是絕頂,滿載的情況下也是帶的動(dòng)的,起步很快,爬坡輕松沒有任何壓力,提速的時(shí)候車身穩(wěn)定也沒有出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,行駛的過程中呢,自動(dòng)換擋的時(shí)候沒有任何的頓挫感,非常穩(wěn)定的還是。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
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動(dòng)力:我選擇這款皇冠就是看中了它的混合動(dòng)力,平時(shí)假期特別喜歡開著我的小車外出兜風(fēng),那感覺也太爽了吧!就算是在滿載的時(shí)候開空調(diào),動(dòng)力也絲毫不減,這么給力的動(dòng)力,我都想向身邊朋友安利這款車了。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
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動(dòng)力:動(dòng)力還行,我對(duì)這車的動(dòng)力比較滿意,電機(jī)啟動(dòng)反應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)快,電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接非常自然。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力也很滿意。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)可以很好地起動(dòng)和加速。它提供穩(wěn)定的電源。換擋時(shí)非常平穩(wěn),幾乎沒有挫折感
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1460公里
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
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動(dòng)力:動(dòng)力性能我很滿意,在市區(qū)開車絕對(duì)沒有問題,我在開車的時(shí)候不追求那種極端的動(dòng)力,但是踩一下油門就可以很快的把它提起來,讓我有很舒服的向后推的感覺,另外我覺得這輛車的ab很強(qiáng)攀爬斜坡的能力,沒有拖泥帶水的感覺。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

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