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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)高速的時(shí)候感覺(jué)抓地力很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是挺好的，感覺(jué)可以有很好的掌控感。平時(shí)上下班堵車的時(shí)候大部分是電在介入，所以會(huì)感覺(jué)很舒服，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和那種走走停停的頓挫感受。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)，不夠流暢，U盤(pán)聽(tīng)音樂(lè)偶爾卡頓，需要重插繼續(xù)聽(tīng)，4S店檢測(cè)之后主機(jī)電腦都沒(méi)毛病，只能車無(wú)完車的自我安慰啦！
外觀：讓我印象比較深刻的就是這個(gè)倒后鏡，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到視線好很多，而且沒(méi)有什么盲區(qū)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和布局都是比較的簡(jiǎn)潔，我是很喜歡這種設(shè)計(jì)感的，中控屏的大小也很合適，觸屏也很靈敏。
空間：空間方面夠用我就挺滿意的，我是一米七四的個(gè)子坐到前排駕駛位頭絕對(duì)是挨不到車頂，坐到后排就是剛剛好，膝蓋那里也不太緊，我感覺(jué)卡羅拉雙擎的整臺(tái)車空間跟日產(chǎn)軒逸差不多，雖說(shuō)不那么寬敞，但就是一個(gè)夠用的水平，這個(gè)空間表現(xiàn)跟他的外觀是相呼應(yīng)的。
配置：辦好后14萬(wàn)左右，正好在預(yù)算之內(nèi)，在同等價(jià)位上來(lái)說(shuō)是性價(jià)比最高的了，想要的各種配置幾乎都有，而且4S店的售后服務(wù)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，總之，卡羅拉雙擎，買(mǎi)了沒(méi)有后悔，愛(ài)了愛(ài)了
動(dòng)力：車子在行駛當(dāng)中會(huì)顯得比較有力。即使是滿座的時(shí)候起步也是挺快的，因?yàn)殡p擎的電機(jī)驅(qū)動(dòng)比較迅猛。
操控：
這個(gè)車子的操控我個(gè)人感覺(jué)還是挺好的，因?yàn)樨S田卡羅拉包括我之前開(kāi)過(guò)的豐田致炫其實(shí)都有共同的特點(diǎn)，就是不管是車子的底盤(pán)還是油門(mén)的調(diào)教都是非常不錯(cuò)的。
油耗：百公里4個(gè)油左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠城市道路行駛:冬季的5~6升左右。
舒適：獨(dú)立懸掛，開(kāi)久了也不累，操控性好，織物座椅很舒服，自動(dòng)空調(diào)，也很方便，檔位高度合適，掛檔很順滑，車內(nèi)噪音也很小，最喜歡語(yǔ)音助手，特別方便，說(shuō)出指令，就可以直接操作了，簡(jiǎn)單方便又快捷
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