一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)才一個(gè)月，最滿意的就是，卡羅拉的口碑很好。這個(gè)車(chē)子沒(méi)有明顯的短板。買(mǎi)車(chē)前，我問(wèn)了那么多朋友，沒(méi)有一個(gè)跟我吐槽，卡羅拉有缺點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話，能落下這個(gè)印象，太不容易了。因?yàn)椋?chē)友的性格各異，對(duì)車(chē)子的要求不同，所以，很難沒(méi)有缺點(diǎn)。沒(méi)有缺點(diǎn)，就是最高的評(píng)價(jià)了吧。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的整體感覺(jué)是挺好的，唯一一點(diǎn)就是剛買(mǎi)的，但是它的味道有點(diǎn)厲害，可能是新車(chē)的原因吧，放上車(chē)載香水還等啦好久味道才略微的好一點(diǎn)的。這個(gè)價(jià)位的車(chē)也是不能奢求豪華的配置的。
外觀：混動(dòng)低配車(chē)燈，自動(dòng)大燈使用很好。畢竟是鹵素的大燈照的不是很遠(yuǎn)。外觀感受:觀時(shí)尚深受老婆喜愛(ài)。
內(nèi)飾：作為緊湊型排行榜數(shù)1數(shù)2的小轎車(chē)，他的內(nèi)飾也是做的越來(lái)越好了，尤其是這最新的一款，科技感特別的足，還特別的豪華，光內(nèi)飾就為這款車(chē)提高了不止一個(gè)檔次，總體來(lái)說(shuō)的話，它的大屏和用料方面都已經(jīng)感覺(jué)很不錯(cuò)了，挑不出來(lái)什么毛病，那是特別的棒。
空間：空間方面卡羅拉后排的做得真的挺好，特別是地板的優(yōu)化，基本上已經(jīng)抹平了。后排坐3個(gè)人一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：我是想選擇一輛混動(dòng)車(chē)的，但是預(yù)算又不那么足，最后選擇低配版的卡羅拉雙擎，我覺(jué)得也挺好，最起碼還是一輛合資車(chē)，而且豐田的品質(zhì)一直以來(lái)口碑都蠻好，當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度我也滿意。
動(dòng)力：1.8雙擎的動(dòng)力，再怎么開(kāi)也是夠的，動(dòng)力也沒(méi)有說(shuō)不足，猛然提速也給力，作為一款家用車(chē)那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
操控：
在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤(pán)指向性不錯(cuò)。另外，個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)很有手感，不漂，轉(zhuǎn)向力度很大。另外，車(chē)子底盤(pán)低，緊湊，有質(zhì)感。
油耗：上海來(lái)回?fù)P州 上牌 高速全程120碼 加上下面行駛 200元800公里 適合我每年行駛3萬(wàn)多公里的銷售業(yè)務(wù) 對(duì)比寶馬2.0T 每年省油1萬(wàn)元 5個(gè)油
舒適：雖然我選擇的配置比較低吧，舒適性還是很滿意的。座椅舒適性:座椅很舒服，坐墊只四周走一道線，中間橫著一道，這樣坐墊就會(huì)很柔軟有彈性，靠背是反復(fù)走線，非常細(xì)密，靠上去支撐性很好。懸架減震舒適性:前后懸架都是獨(dú)立式懸架，底盤(pán)比較軟，減震效果就會(huì)很良好，遇到減速帶，減速不及時(shí)也不至于很顛。
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