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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是卡羅拉的配置,輔助駕駛簡(jiǎn)直就是高科技,也給我?guī)?lái)了全新的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):不滿意的是買回來(lái)就有異響,第二天又回去處理了一下才好。
外觀:外觀比較平庸,偏中年人風(fēng)格吧,比較穩(wěn)重低調(diào),介意的話可以適當(dāng)改裝一下。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的頂部包裹著柔軟的材料,中間有一個(gè)懸浮的中央控制面板,織物制成的座椅透氣性相當(dāng)好,如果感覺(jué)實(shí)用的話,面料更實(shí)用,車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,很不錯(cuò)。
空間:空間可以,前排后排都很大,特別是卡羅拉的儲(chǔ)物空間還特別多,這個(gè)我很喜歡
配置:卡羅拉整體的舒適度和配置高于軒逸,市場(chǎng)優(yōu)惠的幅度也比較大,選車還是綜合考慮,各取所需吧,保養(yǎng)維修也不高,這款車型的性價(jià)比在卡羅拉當(dāng)中還是不錯(cuò)的了,落地下來(lái)也才13左右
動(dòng)力:車子動(dòng)力方面還是很不錯(cuò),用于日常的出行或代步還是足夠的,而且車子的換擋非常的平順,起步很強(qiáng)勁,加速的效果也十分的給力 ,高速上超車很簡(jiǎn)單
操控: CVT無(wú)級(jí)變速箱和1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常默契,車子開(kāi)著無(wú)比平順。而且油門的初段調(diào)教的是比較靈敏的,開(kāi)起來(lái)有種動(dòng)力很足的感覺(jué),在市區(qū)行駛很輕快。而且它的轉(zhuǎn)向也是很容易掌控的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有虛位。
油耗:目前行駛了將近10000公里了,綜合油量保持在6個(gè)點(diǎn)左右!令我很是欣慰,不愧是我的持家小能手!一年下來(lái)應(yīng)該能省不少油!
舒適:一開(kāi)始吧,這款車確實(shí)有點(diǎn)味道,這個(gè)味還是比較難聞的,然后我覺(jué)得這款車它的這個(gè)座椅很舒服,坐在什么感覺(jué)順暢。
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