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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉呈流水線的外觀不用多說(shuō)，仁者見(jiàn)仁，其次就是油耗不高，性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，卡羅拉也是有最不滿意的地方就是三缸，但是現(xiàn)在國(guó)家政策就是節(jié)能減排，所有品牌都出了三缸，卡羅拉也是順勢(shì)而為推出了自己的三缸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是非常棒的，適合年輕人，比上一代好太多了，年輕時(shí)尚，大燈設(shè)計(jì)是最棒的。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾就沒(méi)有什么突出的地方了，設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單，相比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車還是有差距的，好的地方就是功能按鍵比較多，給簡(jiǎn)單的內(nèi)飾增加了一點(diǎn)裝飾，讓這款車看起來(lái)不是那么的廉價(jià)。
空間：家用空間就是后排不是太大，我個(gè)人身高1.8m，前排調(diào)整好之后，腿距前排還有兩三指的距離。
配置：整體來(lái)看的話，比較省油，保值率比較高，車輛整體外觀優(yōu)美性能也比較好，駕駛方便，性價(jià)比挺高的，值得購(gòu)買的一輛車。
動(dòng)力：我是佛系開(kāi)車，不追求什么速度與激情，所以1.5的動(dòng)力還是足夠我平常的駕駛的。
操控：
方向盤很輕，低速的時(shí)候方向盤特別輕，但是隨著車速的增加方向也會(huì)變重。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)車子的穩(wěn)定性特別高，提了車跑了一次高速，來(lái)回100多公里，120碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1900的樣子，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不吵。變速箱很平順，沒(méi)有感受到過(guò)頓挫感，就是那個(gè)手動(dòng)模式還沒(méi)用過(guò)，暫時(shí)沒(méi)遇到需要用手動(dòng)擋的陡坡，下次遇到試一試。
油耗：目前行駛400公里左右，油耗6個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。我還是比較滿意的。城市路段表現(xiàn):開(kāi)空調(diào)擁堵路段7個(gè)油那樣
舒適：談完了油耗，我們來(lái)說(shuō)一下卡羅拉的舒適性。先來(lái)說(shuō)一下卡羅拉的座椅，早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田剛開(kāi)始是做紡織起家的，豐田的織物座椅做的是真的好，無(wú)論是座椅的材料還是包裹性、透氣性，都可以說(shuō)是同級(jí)別的車型做的最好的！要知道，在駕駛車的過(guò)程中，與車主接觸面積最大的就是座椅了，座椅的舒適性在很大程度上決定著客戶的舒適性，客戶舒服了對(duì)車才會(huì)滿意！
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