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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計精致漂亮，車身潔白，造型流暢，看上去雅而不俗；性能優(yōu)勢，起步平穩(wěn)，運動振動小，操作智能；價格實惠，并且還比較省油，目前跑了470公里，不到40L,體會最深的是跑高速，也就4個油! 讓我嘆為觀止。這個車的自動駕駛、定速巡航和hold功能也很使用，能夠解決跑高速和市區(qū)等紅綠燈長時間踩油門的問題。目前已經(jīng)買了車將近一個月，作為新手已經(jīng)體驗到該車的智能功能，但還有很多功能還在學習和研究中。
缺點：提車到現(xiàn)在，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，覺得很滿意，買的也很開心。要是非要說一個不滿意的話，那就是新車味道有點大，但是我覺得新車難免的。
外觀：卡羅拉的外觀比較時尚，霸氣的大嘴神似大哥亞洲龍，略顯張揚，犀利的大燈配備了自動頭燈與自適應遠近光燈，方便夜晚出行；自從豐田上了TNGA平臺后，外觀就發(fā)生的翻天覆地的變化，由中庸逐步向時尚進發(fā)，相比起前臉，卡羅拉的屁股略顯中規(guī)中矩，這樣在時尚中又多了一絲沉穩(wěn)，老少皆宜，可謂是居家出行必備良品。
內(nèi)飾：看過好多車子的內(nèi)飾，這一款真的是別具匠心，儀表盤上方豎固的橫軸特別強調(diào)寬敞感，絕對讓你眼前一亮。
空間：內(nèi)部空間坐起來很寬敞平時都是一個人上下班通勤，偶爾會帶著家里人出去，家里四口人，乘坐空間家用足夠，乘坐空間:我身高178，駕駛位調(diào)到我合適的位置后，后排還有一拳多的空間，完全夠用，全家出游時:后排中央突起很小，完全不影響中間乘客的乘坐感受，偶爾叫幾個朋友一起出去玩也毫無壓力。放行李:后備箱空間也挺大的，放兩個大號行李箱也綽綽有余，
配置：當時預算十一二萬買個車，雖然卡羅拉超了1萬多點兒，但是開了這么長時候讓我感覺這多掏的錢值了!安全配置科技配置都做到位了！過年朋友幾個一起家附近開車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)悠悠，發(fā)小開了我的車還說要跟我換車換一段時間開，我沒答應，畢竟這車也算是第二個老婆了哈哈哈，以后風里雨里有小卡陪著安心放心！
動力：相比于小排量的渦輪增壓，1.5L的自吸我還是比較滿意的，因為作為家庭用車，對動力的要求不是很苛刻，1.5L的自吸發(fā)動機匹配模擬10速的CVT無級變速箱，起步比較輕快，40邁以下提速還是很給力，換擋也平順，沒有明顯的頓挫，60-80提速略顯不足，但是可以忍受，畢竟我基本都是在市區(qū)出行，不追求強勁的動力輸出，家庭代步足以，就是上了高速，正常超個車，也是妥妥的
操控：
倒車影像的顯示效果非常清晰，這對我來說就省事多了，而且它的剎車調(diào)教也非常線性，腳感特別棒。
油耗：油耗還是很低的，買了上下班代步剛剛好，比我之前開的所有車的油耗都低
舒適：獨立懸架對顛簸的過濾做得非常到位，顛簸比較小。一般的公路路況都能夠體現(xiàn)出這款車行駛的舒適性。座椅舒適性:座椅的舒適度在整個車輛舒適度里邊兒是至關(guān)重要的一個方面。座椅的造型以及海綿的柔軟程度決定出了這個座椅開車時會不會過于勞累。當然，卡羅拉的最造型。還有海綿的舒適程度都是非常不錯的，這是我的親身體驗。噪音控制:當打開發(fā)動機蓋兒的時候，我們會看到發(fā)動機有抖動，這個是現(xiàn)實。當我們坐進駕駛艙，里邊兒很難聽到發(fā)動機的噪音和抖動。跑起來的時候，風噪路噪都不是很明顯。一款非常不錯，很舒服的三缸車。
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