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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在動(dòng)力和油耗上確實(shí)是給了我一定的驚喜,雖然大家都說(shuō)卡羅拉很省油,但是當(dāng)初在沒(méi)買(mǎi)之前還是有一點(diǎn)疑慮的,后來(lái)自己也試駕過(guò),在各個(gè)方面也都做了詳細(xì)的了解,絕對(duì)是一款很值得入手的車(chē)子。
缺點(diǎn):1.5的三缸車(chē),市區(qū)代步開(kāi)著沒(méi)啥問(wèn)題省油,但高速提速的時(shí)候,就有點(diǎn)力不從心了,超車(chē)還是慢點(diǎn)!
外觀:卡羅拉的外觀看起來(lái)是非常年輕時(shí)尚的,我覺(jué)得女司機(jī)開(kāi)著會(huì)更酷,我特別喜歡它的前臉造型,在TNGA架構(gòu)加持下,感覺(jué)整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)是更加運(yùn)動(dòng)年輕了。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾造型不是簡(jiǎn),是極簡(jiǎn)!一個(gè)方向盤(pán)一個(gè)中控屏,當(dāng)然這些地方都是用得著的地方。中控臺(tái)的造型不錯(cuò)。
空間:我身高是一米七五,我媳婦兒是一米七家里邊兒的父母呢,也都不是很高。這個(gè)車(chē)空間體現(xiàn)的還是不錯(cuò)的,主駕駛副駕駛都非常的寬敞,尤其是后排腿部空間非常的大。一家五口全部坐到車(chē)?yán)镞叄粫?huì)感覺(jué)到太過(guò)于擁擠。
配置:預(yù)算13萬(wàn)以?xún)?nèi)價(jià)位購(gòu)買(mǎi)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,四輪獨(dú)立懸架,8個(gè)安全氣囊的車(chē)型性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。并且老花冠置換以及老客戶(hù)政策非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:雖然是1.5的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但畢竟排量在這擺著呢,動(dòng)力還是很強(qiáng)的,起步的時(shí)候加速很快。高速的時(shí)候,沒(méi)有動(dòng)力不足的表現(xiàn)跑到120還能提到140很輕松。
操控: 方向盤(pán)指哪打哪,感覺(jué)不到有虛位,方向盤(pán)握感也很棒,底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí),試駕的時(shí)候店里的試駕專(zhuān)員帶著我感受了以下高速直角轉(zhuǎn)彎和緊急避讓?zhuān)?chē)身穩(wěn)定性很好,一點(diǎn)都不飄,
油耗:目前跑了470公里,不到40L,體會(huì)最深的是跑高速,也就4個(gè)油! 讓我嘆為觀止。通過(guò)比較發(fā)現(xiàn),開(kāi)車(chē)越平穩(wěn),越節(jié)約油耗,所以現(xiàn)在盡量不走有紅綠燈的路線,同樣也慢慢培養(yǎng)自己開(kāi)車(chē)平穩(wěn)的良好習(xí)慣。特別是前面是紅綠燈,全靠慣性滑過(guò)去,所以現(xiàn)在市區(qū)平均8個(gè)油。
舒適:卡羅拉最低配的也是前后獨(dú)立懸架,減震性不錯(cuò),開(kāi)車(chē)路過(guò)減速帶時(shí)也不會(huì)有很重的顛簸感,這點(diǎn)比著其他品牌的要做的到位,座椅買(mǎi)的時(shí)候是織物的雖然坐著也可以但是擔(dān)心后期有孩子不好打理,就讓銷(xiāo)售顧問(wèn)送了個(gè)坐墊方便打理
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