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ID.6 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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我要點(diǎn)評(píng)

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 打方向盤的話我覺得還是比較輕松的，設(shè)計(jì)的很合理平時(shí)開車的時(shí)候很穩(wěn)定，安全配置高，我覺得車子的安全性是比較高。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操作起來也很順手，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，基本行車起來也沒啥問題，剎車很靈敏，過個(gè)減速帶什么的，沒有特別大的震動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 一開始不大習(xí)慣開這個(gè)車，因?yàn)楹芏喙δ芏际钦Z音控制的，還有就是換檔在方向盤的右邊。不過開了一段時(shí)候就感覺挺方便的，我閨蜜都說這個(gè)車很好開。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 之前開過兩廂車，現(xiàn)在突然開這種中大型SUV最直觀的感受就是市區(qū)開著有壓力了，停車也得多扭那么幾下子，弄得我都懷疑自己的技術(shù)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子操控起來的感覺還是挺絕的，方向盤打起來也沒有什么虛位，讓我對這臺(tái)車最肯定的一個(gè)地方就是車子開起來的時(shí)候，它的穩(wěn)定性很強(qiáng)，不會(huì)有比較強(qiáng)的側(cè)傾感，給人滿滿的安全感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 平常燃油車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打方向只能擋到兩圈半，但是這款純電動(dòng)車子打方向能達(dá)到3圈半，所以基本上都能一把把輕松的完成轉(zhuǎn)彎，而且方向把控起來穩(wěn)定性也特別的好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，開起來很容易上手，方向盤指向也很精準(zhǔn)，行車輔助的功能很多，新手開起來也很容易。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2679公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 如果說這款I(lǐng)D.6 X的駕駛體驗(yàn)，是非常出色的，感覺方向感比較清晰，而且油門比較輕。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2283公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車總的來說開起來還是挺順手的，上手也快，給油就走。新手駕駛也沒有壓力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車還是很好開的，方向盤手感很好，單手握換沒問題，底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)，感覺扎實(shí)有力，剎車的反應(yīng)也很靈敏。
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