一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的車(chē)型，當(dāng)時(shí)在車(chē)展的時(shí)候就感覺(jué)這款車(chē)比較華麗，很吸引人的眼球。外觀是比較突出的，而且這款車(chē)還是免稅的，這能省下一部分的錢(qián)。在空間和性能來(lái)說(shuō)這款車(chē)家用絕對(duì)的夠用了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方也可能第一次駕駛純電動(dòng)的車(chē)型不太適應(yīng)，稍微感覺(jué)別扭在駕駛體驗(yàn)整體來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的，給人很輕松的感覺(jué)，還是不錯(cuò)的。
外觀：車(chē)子的外觀真的非常的好看，造型設(shè)計(jì)綻放著年輕時(shí)尚的潮流氣息，整個(gè)車(chē)子的背部線(xiàn)條很流暢，非常的耐看，燈很犀利，行車(chē)燈很亮，辨識(shí)度還是有的，車(chē)漆也比較厚實(shí)。越看越喜歡。那腰線(xiàn)，性感的小PP，那大氣威猛的前臉，讓我無(wú)所不愛(ài)！
內(nèi)飾：我對(duì)比過(guò)不少新能源汽車(chē)，相比之下這輛id6x的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，最起碼裝修風(fēng)格是很符合我媳婦得審美，配置方面也是比較全面，現(xiàn)在的新車(chē)科技感真好。
空間：空間感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，像我178cm的身高乘坐到第一排和第二排的時(shí)候沒(méi)有任何的擁擠感，第三排雖然不如第二排空間那么的大，但是出去旅游這一排基本上也就是小孩子坐坐，所以這個(gè)空間也是夠用的。
配置：科技感十足，無(wú)論是新式方向盤(pán)還是非傳統(tǒng)的液晶儀表盤(pán)，以及大尺寸的懸浮式中控屏，都大大提升了科技感
動(dòng)力：動(dòng)力方面就是一個(gè)神一般的存在啊，有新能源車(chē)子，大家都知道他扭矩會(huì)比較大，所以在起步時(shí)候真的是非常的爽。
越野：
操控方面還沒(méi)太適應(yīng)，主要是車(chē)內(nèi)的一些科技感的設(shè)計(jì)讓我一下子還不太熟悉，所以每次剛上車(chē)就顯得有點(diǎn)手忙腳亂的，而且像中控臺(tái)的設(shè)計(jì)基本上取消了實(shí)體按鍵，各種功能鍵全部都是觸屏的還別說(shuō)剛買(mǎi)回來(lái)那會(huì)我開(kāi)了好幾天都不知道這些按鍵是干嘛的。
續(xù)航：一個(gè)中型SUV，這么大的車(chē)，續(xù)航430左右，我覺(jué)得可以，現(xiàn)在都在市區(qū)用車(chē)，就是平時(shí)上下班，我相信跑高速的話(huà)，續(xù)航會(huì)更低。
舒適：第一二排乘坐很舒適，空間大，腿腳有足夠的空間伸展，座椅加熱功能也很實(shí)用，靠墊靠背也可以調(diào)節(jié)～☆第三排舒適性：第三排空間不夠大，偶爾應(yīng)急還可以，長(zhǎng)途乘坐的話(huà)很難受，座位不能調(diào)節(jié)，腿腳沒(méi)有空間伸展
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在汽油已經(jīng)漲到9塊錢(qián)了，誰(shuí)也不知道以后還會(huì)不會(huì)漲，一箱油少說(shuō)也要幾百塊錢(qián)，純電動(dòng)汽車(chē)就不一樣了，充一次電只需要幾十塊錢(qián)，和燃油車(chē)形成了鮮明的對(duì)比。
缺點(diǎn)：不過(guò)這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大，如果隔音效果好一點(diǎn)的話(huà)，那就更完美了。
外觀：我最喜歡的就是這輛車(chē)的前臉，進(jìn)氣格柵很漂亮，進(jìn)氣格柵很大，看起來(lái)很有時(shí)尚感，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：我個(gè)人挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾的，內(nèi)飾的材質(zhì)很好，手感也很好，整個(gè)內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)很豪華。
空間：我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g比我預(yù)想的要大得多，我184的身高開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，腿上的空間也很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，坐在后排也有兩三個(gè)拳頭的距離，如果是胖一點(diǎn)的人，坐在后排也會(huì)覺(jué)得很舒服，不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，后備箱的空間很大，空間也很平整，開(kāi)起來(lái)也很寬敞，放幾個(gè)大儲(chǔ)物箱也不是什么難事，后備箱的空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)在純電動(dòng)車(chē)型中，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，續(xù)航里程更長(zhǎng)，充電速度也更快。
動(dòng)力：這輛車(chē)是純電動(dòng)的，我看論壇上有人說(shuō)過(guò)，純電車(chē)在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力并不是很好，但是這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候表現(xiàn)的非常出色，車(chē)速達(dá)到100公里之后，速度依然很快。
越野：
這輛車(chē)的操控性也不錯(cuò)，雖然車(chē)身比較大，但是轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的空擋，駕駛起來(lái)非常的靈活，方向盤(pán)也非常的輕盈，手感也非常的好，而且底盤(pán)非常的扎實(shí)，就算是車(chē)速達(dá)到了120碼，車(chē)身也非常的穩(wěn)定。
舒適：純電動(dòng)汽車(chē)的舒適性一般都不會(huì)差，這輛車(chē)也是一樣，座椅很舒服，軟硬適中，設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。不過(guò)有一點(diǎn)我還是不太滿(mǎn)意，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，在城市里開(kāi)著這輛車(chē)，隔音效果還算不錯(cuò)，上了高速公路之后，輪胎的噪音稍微大了一些，不過(guò)還在可以接受的范圍之內(nèi)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)空間其實(shí)還挺大的，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，一切都很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)更美觀，做工也更精細(xì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的燈光很不錯(cuò)，語(yǔ)音助手也很靈敏。
空間：車(chē)內(nèi)空間比較大，每一臺(tái)車(chē)都設(shè)計(jì)的非常合理。
配置：這輛車(chē)的外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然是電車(chē)，但是馬力很足，加速也很快。
越野：
方向盤(pán)很好控制，朋友們有時(shí)候也會(huì)借我的車(chē)來(lái)開(kāi)。
舒適：座椅很舒服，質(zhì)感更好，隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家里的第二輛車(chē)，他早就決定買(mǎi)一輛電車(chē)了。
缺點(diǎn)：空間并不是很大，所以七個(gè)座位還是很擁擠的。
外觀：外觀很可愛(ài)，前臉看起來(lái)很可愛(ài)，但也很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很高級(jí)，質(zhì)感也不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次。
空間：ID6看起來(lái)很大，但因?yàn)橹挥衅邆�(gè)座位，所以里面的空間并不算太大，如果七個(gè)座位都用上的話(huà)，第二排的座位就會(huì)壓在前排。
配置：我們買(mǎi)的是2021款，因?yàn)?022上市，所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速快，不比油車(chē)差
越野：
方向盤(pán)輕盈，操控性也不錯(cuò)，雖然車(chē)很大，但是轉(zhuǎn)向非常靈活。車(chē)內(nèi)按鍵使用起來(lái)也非常方便。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，手感極佳，手感極佳。就是七個(gè)座位的空間，有點(diǎn)小，坐在上面會(huì)覺(jué)得不夠坐。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工也很講究，我下午跟銷(xiāo)售顧問(wèn)商量了一下，說(shuō)這是一筆很劃算的買(mǎi)賣(mài)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的耗油量比同級(jí)別的車(chē)要好很多，我是個(gè)新手，發(fā)動(dòng)起來(lái)的聲音很大，這也影響了我的舒適性。
外觀：整個(gè)車(chē)身流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，增添了幾分美感，前臉棱角分明，腰線(xiàn)凌厲，車(chē)燈更是襯托出了這輛車(chē)的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看起來(lái)非常的清晰大氣，功能也非常的強(qiáng)大，各種常用的功能一應(yīng)俱全，雖然談不上豪華，但也很不錯(cuò)。
空間：空間很大，完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不會(huì)影響乘坐空間。
配置：服務(wù)非常的好，沒(méi)有任何的問(wèn)題，讓我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，物有所值，物有所值，非常適合家庭用車(chē)。
動(dòng)力：超車(chē)什么的，那是再好不過(guò)的了，足夠了，他能做到，轉(zhuǎn)彎也很清晰，開(kāi)著車(chē)，享受著開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣和熱情。
越野：
穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)讓人很有安全感，安全性也很高，不管在什么路段開(kāi)起來(lái)都不會(huì)有任何壓力，我覺(jué)得方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很輕。
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不累，座椅很舒服，軟綿綿的，睡在后面也能睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)充電速度快，續(xù)航能力好，平時(shí)用車(chē)大概400公里左右，出去玩玩方便，還可以用快充，0.67小時(shí)就能充80。
缺點(diǎn)：前兩排空間比較大，第三排的腿部空間比較小，車(chē)?yán)镆灿悬c(diǎn)味道。
外觀：這輛車(chē)一看就有一種別具一格的感覺(jué)，外觀大氣，前臉看起來(lái)很有檔次， LED大燈非常犀利，配有自動(dòng)頭燈，亮度可調(diào)，延時(shí)關(guān)機(jī)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，操作方便，功能齊全，就是車(chē)內(nèi)有點(diǎn)臭，剛打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候比較嚴(yán)重。
空間：雖然這輛車(chē)的體積很大，但是因?yàn)槭?+2的布局，所以第三排的空間稍微小了點(diǎn)，不過(guò)前兩排空間還是很大的，可以放很多東西。
配置：放心，放心，價(jià)格便宜，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：這輛車(chē)采用了永磁同步電機(jī)，在普通道路上行駛起來(lái)，輕而易舉。
越野：
這么大的一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)卻是輕而易舉。
舒適：這車(chē)底盤(pán)很穩(wěn)，走什么路都不會(huì)晃動(dòng)，座椅又寬大又柔軟，空間占優(yōu)勢(shì)，確實(shí)很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這輛車(chē)的外觀了，車(chē)燈和車(chē)燈都是連在一起的，看起來(lái)就像是科幻電影里的車(chē)一樣，而且空間很大，抱著孩子當(dāng)兒童椅也很輕松。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)目前還算滿(mǎn)意，可能是剛開(kāi)了一個(gè)月，新鮮感還是很強(qiáng)的，各方面都很滿(mǎn)意，唯一美中不足的，就是不能隨時(shí)隨地充電，必須要提前做好計(jì)劃，不能隨隨便便的給它加油。
外觀：外觀一定是我最喜歡的一點(diǎn)，晚上還特意拍了一張照片，白天不好看，晚上看起來(lái)很有科技感，超級(jí)拉風(fēng)，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，儀表盤(pán)也有了很大的變化，不過(guò)儀表盤(pán)還是很舒服的。
空間：這車(chē)的空間，足夠我們兩個(gè)孩子長(zhǎng)大了，坐在前排還是很大的。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，雖然價(jià)格不是很高，但是用幾年還是沒(méi)問(wèn)題的，這要看個(gè)人的需求了。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的，尤其是起步特別快，超車(chē)還能超車(chē)。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，雖然很大，不適合新手駕駛，但是視野很好。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，底盤(pán)調(diào)校的還行，隔音也不錯(cuò)，坐起來(lái)也挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是 ID.6 X的外觀，白色的看起來(lái)比較干凈，年輕的外觀給人一種大眾的感覺(jué)，前衛(wèi)科技感很強(qiáng)，前大燈像是一雙眼睛，中間有兩個(gè)白色的 LED燈帶，中間的 logo也會(huì)發(fā)光，車(chē)門(mén)把手是半隱藏式的設(shè)計(jì)，腰線(xiàn)很高，線(xiàn)條很清晰，尾部的尾燈和白色的車(chē)身搭配起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：第一，方向盤(pán)有點(diǎn)偏，可能是我以前開(kāi)慣了 ID.6 X的力道有點(diǎn)大，第二，中控臺(tái)偶爾會(huì)死機(jī)，需要停下來(lái)重新啟動(dòng)，第三，低速行駛的時(shí)候電機(jī)噪音比較大。
外觀：我買(mǎi)的這一款是白色的，看起來(lái)比較干凈年輕，給人的感覺(jué)就像是一雙充滿(mǎn)了科技感的眼睛，中間是兩條白色的 LED燈帶，中間的 LOGO也會(huì)發(fā)光，車(chē)門(mén)把手是半隱藏式的設(shè)計(jì)，腰線(xiàn)很高，線(xiàn)條很清晰，尾部的尾燈和白色的車(chē)身搭配起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：ID.6 X的設(shè)計(jì)偏向于科技化，儀表盤(pán)和中控屏都是懸浮式的，蘋(píng)果的 Carplay是我經(jīng)常用的功能之一，我喜歡車(chē)內(nèi)可調(diào)節(jié)氛圍燈晚上開(kāi)車(chē)比較有感覺(jué)。
空間：空間方面，我身高一百八十斤，體重一百五十，坐在前排還算靈活，坐在第二排可以伸個(gè)懶腰或者翹著二郎腿，第三排一般都是小孩子坐著。
配置：首先，我很喜歡這輛車(chē)，它的續(xù)航能力足以滿(mǎn)足我目前的出行需求，配置也足夠了，第二，它還能省下燃油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)用，第三，我經(jīng)常去一些限行城市，有了 ID，一切都很劃算。
動(dòng)力：新能源電車(chē)給我的感覺(jué)就是加速比較直接，踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，油門(mén)踩下去的時(shí)候會(huì)更快，油門(mén)踩下去的時(shí)候會(huì)有很明顯的推背感，平時(shí)加速的時(shí)候感覺(jué)更順暢，跑高速的時(shí)候動(dòng)力更足。
越野：
ID.6 X的操控性先說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向吧，我覺(jué)得有點(diǎn)偏重，可能是開(kāi)慣了的車(chē)習(xí)慣了換 ID，開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，剎車(chē)踏板和加速踏板都比較靈活，剎車(chē)踏板和加速踏板都比較快，剎車(chē)踏板松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種剎車(chē)的感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話(huà)，看慣了燃油車(chē)的人還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適：新能源車(chē)給人的感覺(jué)就是安靜了很多，但是低速行駛的時(shí)候電機(jī)的聲音比較明顯，乘坐上座椅比較柔軟，空調(diào)是分區(qū)的可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意和喜歡的是ID6的換擋方式，它集成在液晶儀表右側(cè)，給車(chē)內(nèi)留出更多空間，讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更有科技感。
缺點(diǎn)：雖然屏幕很大，但是大眾的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)實(shí)在是太落后了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)有兩次死機(jī)了，不過(guò)好在安全問(wèn)題不大。
外觀：前后貫穿式的 LED燈帶，以及前后兩個(gè)發(fā)光的大眾標(biāo)志，可以說(shuō)是這輛車(chē)的外觀最為驚艷。
內(nèi)飾：座椅縫線(xiàn)不一樣，看起來(lái)很舒服，坐起來(lái)也很舒服，懸浮式中控屏更是科技感十足。
空間：三米左右的軸距，讓ID6X的空間非常大，不過(guò)第三排的空間還是比較小，不過(guò)后備箱的空間還是很大的。
配置：電動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是不需要購(gòu)置稅、車(chē)船稅，而且牌照的選擇范圍更廣，最關(guān)鍵的是，它的使用成本更低。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，ID6X是我開(kāi)過(guò)的動(dòng)力最強(qiáng)的一款車(chē)，電機(jī)功率大，扭矩大，介入快，加速的時(shí)候一帆風(fēng)順。
越野：
旋轉(zhuǎn)式的換擋方式很新穎，使用起來(lái)也很順手，但剛開(kāi)始的時(shí)候，他還是不太喜歡，總喜歡把手伸到中央扶手上，方向盤(pán)還是一如既往的輕盈。
舒適：不得不說(shuō)，這車(chē)的配置還是挺不錯(cuò)的，冬天開(kāi)著加熱功能，也挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一家人都很滿(mǎn)意這輛車(chē)，因?yàn)槔锩嫣貏e舒服，車(chē)內(nèi)空間很大，可以調(diào)節(jié)很多，設(shè)計(jì)的很柔軟，很舒服。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)消耗更多的電量，天窗是不能開(kāi)的。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的氣派，配上 LED大燈，配合著寬大的車(chē)身，給人一種強(qiáng)大的壓迫感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，卻給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，唯一的問(wèn)題就是天窗打不開(kāi)。
空間：作為一款中型 SUV，軸距為2965毫米，空間大，空間大，坐在第三排都能坐得下。
配置：對(duì)比了這么多車(chē)，他覺(jué)得這是一款性?xún)r(jià)比很高的大眾車(chē)，所以才決定買(mǎi)下來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，204匹馬力，堪比同級(jí)別的燃油車(chē)了。
越野：
雖然車(chē)身大了點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)還是很容易的，真皮方向盤(pán)手感極好，而且還能調(diào)節(jié)上下前后，車(chē)身很厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄。
舒適：一家人都覺(jué)得這輛車(chē)很舒服，前排座椅可以調(diào)節(jié)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)，第三排座椅也很寬敞。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
