一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(11)+1 性價比高(10)+1缺點(diǎn):
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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9570公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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越野:
這輛車的操控性還算不錯,底盤很穩(wěn),感覺就像是汽油車一樣,而且方向盤很準(zhǔn),在行駛的時候變道也是相當(dāng)?shù)睦鳌_有一些輔助駕駛功能也不錯,操控起來也很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野:
輕巧的方向盤,更靈敏的反應(yīng),輕松的駕駛;油門、剎車都是隨心而動,輸出平穩(wěn),沒有絲毫的停頓。在高速、彎道、剎車的情況下,車身非常平穩(wěn),輕松達(dá)到80邁。它的配置也很不錯,如果是在車流量大的地方,再加上它的輔助功能,開上幾個小時都不會覺得累。它的配置也不錯,在這個價位上,該有的配置都有。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野:
玩了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛新能源車開起來還挺順手的,就算是新手也不用擔(dān)心,因?yàn)榉较虮P的精準(zhǔn)度和操控性都很好,單手開這輛車已經(jīng)是輕車熟路了,完全不用擔(dān)心操控性問題。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
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越野:
我對操控還不太熟悉,主要是因?yàn)檐噧?nèi)的科技感太強(qiáng)了。我知道,所以每次上車的時候都有點(diǎn)著急,比如中控臺基本就沒有物理鍵了,各種功能鍵都是觸摸屏,而且買來的時候也不知道這些按鍵有什么用。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
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越野:
方向盤非常靈活和精確,不會出現(xiàn)空位。另外,在整個駕駛過程中,我感覺方向盤輕盈,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),輔助系統(tǒng)非常好,可以滿足駕駛的需要。我認(rèn)為駕駛舒適度非常重要,而 ID.6 X同樣可以滿足我的需要。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野:
主被動安全系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)什么的一應(yīng)俱全,不過老手基本不會用這種高端配置,不過合資品牌還是挺良心的,有這個配置總比沒有強(qiáng),萬一以后有用呢。
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