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福特電馬
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福特電馬 2021款 GT
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格36.99萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
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越野：
操縱這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，其實(shí)跟燃油的汽車操作的感受是差不多的。駕駛的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很吃力，而且還有各種安全配置。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
耗 電 量300.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
看看這方向盤靈活的同時(shí)還非常的有手感，轉(zhuǎn)彎是也不會(huì)給人特別虛浮的感覺(jué)，底盤平穩(wěn)，即使行駛的比較快，也還是很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型福特電馬 2021款 GT First Edition
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格37.99萬(wàn)元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
耗 電 量462.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的設(shè)計(jì)絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，材質(zhì)好，手感細(xì)膩輕巧，不會(huì)顯得很笨拙，開車更靈活！很有安全感！
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