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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，一腳踩下去，感覺(jué)非常的強(qiáng)勁，當(dāng)然我也不敢把油門(mén)踩到底，安全還是很重要的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力十足，一腳油門(mén)下去，加速的速度很快，在高速上的表現(xiàn)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：速度極快！加速超車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)到推背感，反應(yīng)非常及時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格15.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速效果明顯，踩油門(mén)就能達(dá)到六十邁。在市區(qū)里超車(chē)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很大，但也比一些油車(chē)要好很多，一腳油門(mén)踩下去，速度飛快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，沒(méi)想到純電車(chē)動(dòng)力這么強(qiáng)，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：剛開(kāi)始上班的時(shí)候還沒(méi)什么感覺(jué)，但是開(kāi)上高速的時(shí)候感覺(jué)就不一樣了。剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得還不錯(cuò)，但是到了后期，我就有點(diǎn)力不從心了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我是個(gè)比較淡定的人，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是這樣，根本就沒(méi)有超車(chē)的可能。這是一種很快的動(dòng)力開(kāi)始。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還算充足，畢竟是純電動(dòng)汽車(chē)，總不能落下吧？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門(mén)，動(dòng)力就上來(lái)了，一點(diǎn)都不覺(jué)得慢，在高速上，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
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