一鍵砍遍全城
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程917公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)我能開快車的機(jī)會(huì)不多,但是有時(shí)候開車出去和朋友們聚一聚,在路上車輛稀少的時(shí)候,也想體驗(yàn)一下駕駛的激情。從動(dòng)力表現(xiàn)來看,我覺得前期加速還算不錯(cuò),沒有卡頓。到了后期,他感覺到自己的后勁有些不足了,當(dāng)然,這并不是說超車不夠快,而是要把油門踩到底才行。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格9.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.46萬元
耗 電 量370.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子動(dòng)力超強(qiáng),起步的時(shí)候很快,沒有那種慢吞吞的感覺,上坡的時(shí)候也不會(huì)感覺非常肉,整體都比較流暢!
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),畢竟是純電動(dòng)汽車,起步的時(shí)候還是很有優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2523公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力的要求有點(diǎn)高,感覺剛起步的時(shí)候,推背感比較明顯,爬坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)吃力。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力倒是出乎了我的意料,純電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不遜色于燃油車,發(fā)動(dòng)起來一點(diǎn)都不吃力,踩油門的時(shí)候還帶著一股推背感。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力并不弱,畢竟電動(dòng)車的重量更輕,反應(yīng)速度也更快,在這一點(diǎn)上,占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
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