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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
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購(gòu)買(mǎi)車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):功能非常齊全,基本上還有的都有了,續(xù)航還是很滿意的,一開(kāi)始用普通模式,發(fā)現(xiàn)耗電嚴(yán)重,我一樣是廠家虛標(biāo),后來(lái)用了eco,發(fā)現(xiàn)續(xù)航接近1比1,eco模式動(dòng)力完全夠用了,所以續(xù)航方面還是很滿意的,一會(huì)吐槽不滿意的地方
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外邊個(gè)性,沒(méi)有乾坤!這車的空間沒(méi)必要夸啦,聽(tīng)到耳朵都起繭了。大到個(gè)什么地步呢?我坐在駕駛位拿后座的書(shū)包,結(jié)果我抽筋了,真的太遠(yuǎn)了。?后面說(shuō)話小點(diǎn)聲前面聽(tīng)不清的哈哈哈上下車的便利性堪稱無(wú)敵,地臺(tái)低,但離地高度也有,我家里老人家人,車門(mén)開(kāi)度大到離譜,還有座椅通風(fēng)等等,這些看展車看得出了。這車最大的驚喜帶給我的是操控層面,廣州內(nèi)環(huán)路隨便開(kāi),幾乎0側(cè)傾,別看外形買(mǎi)菜專用,如果你是拓海,這車就是他的86(不是加油站店主傻兒子的85)
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購(gòu)買(mǎi)車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.56萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這車顏值算是一大優(yōu)點(diǎn),反正我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)約大方,不是那種廉價(jià)感的車漆,光澤度高!
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購(gòu)買(mǎi)車型AION Y 2021款 70暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,這輛車的外觀和其他的車不太一樣,雖然看起來(lái)很小,但是卻給人一種很安全的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):自從買(mǎi)車以來(lái),我對(duì)這輛車的空間很滿意?臻g很大,駕駛者開(kāi)起來(lái)很舒服,坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,個(gè)人覺(jué)得挺好的,空間無(wú)敵,后備箱小了點(diǎn),平時(shí)也夠用,顏色漂亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,車機(jī)流暢,屏幕清晰度好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車最大的特點(diǎn)就是空間很大,一輛10-15萬(wàn)的電車,前排完全可以放倒,即使180以上的男生坐在后排也能伸直雙腿。開(kāi)慣了小 Y的他,路過(guò)小鵬的時(shí)候,看著P7的時(shí)候,總覺(jué)得自己快要撐不住了。有同事想買(mǎi)一只同價(jià)位的歐拉貓,也說(shuō)去看過(guò)之后覺(jué)得空間太小,沒(méi)法跟我比。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、空間真牛逼。2、2750的軸距。有人問(wèn)過(guò)軸距并不能說(shuō)明什么,但當(dāng)你坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候就知道了。3、5 G網(wǎng)絡(luò),每月6 G流量.4、全鋁底盤(pán),有軌電車平臺(tái),電池很好。5、三元鋰電針刺彈匣電池不著火。6、終身三電質(zhì)保(第一次,不開(kāi)車)本人還有終身免費(fèi)保養(yǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比,所以我選擇了70級(jí)低配18輪轂(其實(shí)這還不算什么),它行駛平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式加速有力,一般都是選擇 eco模式和高能量回收模式,類似于單踏板模式,但單踏板給我的感覺(jué)就是,它要把電門(mén)踩得很深才會(huì)動(dòng),平時(shí)跑山路都是高能量的,根本不需要?jiǎng)x車!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的地方是它的動(dòng)力,純電動(dòng)的,我覺(jué)得現(xiàn)在的電動(dòng)車更環(huán)保。
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