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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6236公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅雖也是皮質(zhì)，但跟我那臺(tái)老日產(chǎn)比，舒適度還是偏硬了不少，尼桑座椅號(hào)稱(chēng)移動(dòng)大沙發(fā)，可不是浪得虛名的，坐慣了之后小秦的座椅舒適度就顯得太一般了，但是對(duì)比一下合資車(chē)，十萬(wàn)多能給配個(gè)皮質(zhì)座椅，已經(jīng)很滿足了，除了后排車(chē)頂偏低跟車(chē)速過(guò)快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大以外，其余都還好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4375公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：說(shuō)到車(chē)內(nèi)舒適性這點(diǎn)上，我自己唯一可能想扣星的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音問(wèn)題了，坐在駕駛位還是挺明顯可以聽(tīng)到的，尤其是在急加速跟天氣冷怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是比較大的。不過(guò)車(chē)內(nèi)的座椅材質(zhì)可以，挺軟的，空間大也坐著舒服，就是機(jī)艙隔音可以再好一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：噪音肯定是有的，也不能說(shuō)全然的隔絕，就算是關(guān)上車(chē)窗，外面的聲音也比較明顯，開(kāi)啟音樂(lè)會(huì)顯得好很多，震動(dòng)感倒是不明顯，主要是都在市區(qū)里面行駛，大路比較平坦，沒(méi)什么崎嶇的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：電車(chē)本身的靜謐性就比燃油車(chē)要好一些，靜音效果不錯(cuò)，座椅的包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，支撐性也還可以，車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷制熱的效果也挺好的，底盤(pán)調(diào)教的也不錯(cuò)，家人都說(shuō)坐著的舒適感還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。減震效果很好，可以過(guò)濾車(chē)內(nèi)的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的柔軟度還行，空調(diào)也算給力，就是感覺(jué)減震偏硬了些，過(guò)減速帶都要悠著的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性上我覺(jué)得可以五星好評(píng)，底盤(pán)調(diào)教的很好，韌性十足很有質(zhì)感，一點(diǎn)也不松松垮垮的。我比較喜歡野釣，開(kāi)這輛車(chē)走在泥洼路上的時(shí)候，雖然有一些顛簸感，但是并不嚴(yán)重，反而是那種很舒服的顛簸感。遇到大坑的時(shí)候也不會(huì)把你顛起來(lái)，而是讓你一直穩(wěn)穩(wěn)的坐在車(chē)?yán)锩妗?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的感覺(jué)有點(diǎn)像家里的硬沙發(fā)，不塌，應(yīng)該是對(duì)頸椎腰椎好的吧，我反正是覺(jué)得坐著蠻舒服，有支撐力。新車(chē)子有點(diǎn)淡淡的皮制味，我沒(méi)太在意，好像沒(méi)幾天就散了，車(chē)低速時(shí)真的很像純電車(chē)，安靜，速度快起來(lái)后會(huì)有胎噪風(fēng)噪，但不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：底盤(pán)懸架調(diào)教的有一些硬，市區(qū)的路況不是很好，在車(chē)?yán)锏念嶔じ斜容^明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：小秦的座椅舒適度一般，短時(shí)間開(kāi)車(chē)還行，如果時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有點(diǎn)累，也好在這車(chē)主駕駛座椅可以前后左右上下調(diào)節(jié)，基本能找到一個(gè)讓自己舒服的駕駛姿勢(shì)。
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