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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒服度肯定不能跟二三十萬的車比,但是在同等價位中還是不錯的,座椅包裹性不錯
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹還不錯,純電動很安靜,不過沒有油車發(fā)動機聲音后,輪胎噪音和風聲比較明顯
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前后的懸架緩震多少還是有些偏硬所以導致在對于震感的處理能力上就會比較弱,平時開車在過減速帶的時候如果車速不能夠完全的降下來的話還是會覺得車身會震一下的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性很好,軟硬適中,車內(nèi)隔音做的也非常的好,☆ 后座空調出風口:后座出風口,為家人提供了舒適,解決了夏天的炎熱,冬季的嚴寒,它的下方還有兩個USB接口,可以給后排的家人提供充電的作用車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)基本上聽不到什么噪音,車內(nèi)的隔音效果做得非常好
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2951公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的密封性很好,在行車的過程中噪聲比較低,就這一塊來說,我可以很專心的體驗到良好的駕駛體驗。并且車輛的懸架較軟,可以有效緩解行車壓力。此外,車子后排的舒適性同樣比較高,座椅的角度以及軟硬程度均比較人性化,種種配置使得車子整體增分不少。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:今天去貼膜了,貼膜的人一直問我這個電動車怎么樣,哈哈,也是作為首批的車主。為自己的車子代言。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我新車沒有什么異味,家里人坐感覺舒適,最滿意有后排出風,后排不再熱得發(fā)狂哈哈空調很給力,制冷很快。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般般,建議買個高配的 一分錢一分貨,這個道理都懂得。藍白色都座椅確實不耐臟,兩三天不洗車內(nèi)看著真的很臟。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開電動車來講,因為他沒有什么聲音,開著還是很舒服的,冷車的空調制冷效果還是非常快的,前面PM2.5空氣過濾,這個功能帶上家人真的很是一種享受,座椅是一體式運動式的包裹性很強,后面空調還可以帶獨立的出風口。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音一般,還好座椅設計比較合理,久開不累。
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