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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9540公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 開起來還是挺輕松的，一只手都可以掌控，對于新手司機(jī)也比較友好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎的時候很平穩(wěn)，不會太晃動，挺喜歡的，動力數(shù)值啥的反正我也不懂，就知道開著動力不錯，轉(zhuǎn)彎身體不會傾斜。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車型的配置很高，像什么自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動剎車盲區(qū)監(jiān)測，行人保護(hù)這些都有，完全不用擔(dān)心突發(fā)情況，也不會出現(xiàn)油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生！安全防護(hù)措施做的真不錯。始終為客戶所想。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的方向盤很有手感，駕駛起來十分順手，加上車內(nèi)的各種配置也可以比較良好的對于駕駛起到一定的加持作用，駕駛起來車身比較靈活。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控可以說是輕輕松松，因為它各種功能都比較簡單，不會很復(fù)雜，只要稍微學(xué)一遍就會用。而且它的剎車系統(tǒng)是比較靈敏的，只要輕踩剎車，它就迅速的做出反應(yīng)，因為健康出行安全出行，剎車是非常重要的一件事情，而且它還有一個主動剎車這個功能，為你增加一份保障。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 總體還行，剎車有點(diǎn)硬，開起來有點(diǎn)不適應(yīng)，但這也可能和沒人的腳感也不一樣
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒什么太大的感覺，證明還不錯，轉(zhuǎn)向什么的都挺靈敏，響應(yīng)都挺及時就對了，加速上坡都沒啥毛病，而且基本很多操控方向盤都能滿足，不行還有小迪，的確挺方便
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 之前開的是大眾，方向盤比較重，單手不是很好操作，而秦的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上沒有虛位，而且我發(fā)現(xiàn)方向盤輕重還可以調(diào)節(jié)，這個比較好，高速上就用重的模式，城區(qū)就用輕的模式。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車并沒有特別明顯的駕駛樂趣，它所帶來的駕駛體驗就比較輕松愜意一點(diǎn)，靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向力度特別好掌控，而且它的底盤調(diào)教也是十分緊繃的，遇到些坑洼路面也不會表現(xiàn)的很松散。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控非常的穩(wěn)，首先整個車身穩(wěn)定系統(tǒng)應(yīng)該是非常好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很靈敏，輕輕的操作就可以，指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候車子很穩(wěn)定，底盤很扎實(shí)，輪胎的抓地力也非常的強(qiáng)，總的來說非常好上手，非常的好開。
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