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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉動起來反應特別快，開快車的時候也穩(wěn)，幾乎感覺不到什么頓挫感，不管是什么樣的路段，駕駛起來都沒有壓力轉向的時候也比較精準，沒有誤差，很大程度上保證了車子的靈活性
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.23萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 我認為方向盤在轉彎的時候還是比較精準的，而且整體的操控性能也很好，油門剎車調教的比較到位
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控起來很順手，轉向精準，過彎也很輕松啊。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子不大不小，很好操控，方向盤簡單靈活，車子沒有去熟悉很久，挺快上手的
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車的操控性可能稍微欠佳了一點，因為現(xiàn)在還是新車處于磨合期階段，在轉向的時候還是會有一點盲區(qū)，需要適應一段時間。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有兩種模式，標準和舒適，我比較喜歡舒適，比較輕盈一點，轉彎指向性也挺精準的。剎車踏板也是有兩種模式，標準和舒適，我還是比較喜歡舒適，因為標準模式下感覺輕踩就像急剎一樣，不喜歡，舒適是剎車比較線性的，踩起來比較舒服。操控整體還是不錯了，要是再配上好的輪胎就更好了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得操控起來還是蠻簡單的，并沒有出現(xiàn)什么大的難度，還是挺聽從指揮的，能根據(jù)你的身體節(jié)奏而做出相應的反應能力，而且它的方向盤也是比較精準的類型，沒有任何的虛位，這一點就讓人特別的放心。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的方向盤非常的好用，不僅手感上比較細膩，而且轉向方面很聽話，尤其是在高速轉彎的時候很穩(wěn)定，整個底盤比較緊湊有質感，再過顛簸路面的時候，可以清晰的把震動吸收掉，處理的很棒
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整輛車子的身體靈活性是比較高的，尤其是在轉向的過程中都能立刻地做出相應的反應，是沒有任何的吃力情況的，包括它的方向盤也非常的精準。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 油門和制動踏板反應很靈敏，腳下都不需要多大的力度，方向盤的握感還很好，指向精準也沒有虛位，打彎半徑不大，所以胳膊不費力，要不說這車子很適合新手開呢，油電切換都不會有什么頓挫感。
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