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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 造車在操控這方面還值得肯定的，扎實的底盤、指那打那的方向感；讓我無法詬病其這一特點(diǎn)，也許是我開得名車少的緣故吧!如果真要找缺點(diǎn)，就是起動時聲音大點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價格16.48萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程6358公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控靈，剎車一腳就能剎住，轉(zhuǎn)彎時方向盤輕，
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很多人說懸掛硬，過減速帶或者顛簸路段會比較抖，我之前開過電車歐拉還有雪佛蘭SUV?寶沃BX5感覺除了歐拉以外都差不多，秦PLUS甚至要更勝一籌，要更穩(wěn)一點(diǎn)。剎車表現(xiàn):剎車很多人問我硬不硬，我不太理解，但我的感受就是我輕輕帶下剎車就能減速停車，而且你如果能量回收開到最大，那就很靈敏了，減速效果也會很好。方向盤操控感:方向盤我感覺比較小，不知道是不是錯覺，但是很輕，并不重，正常轉(zhuǎn)彎也不存在側(cè)重，轉(zhuǎn)過去后方向盤也會自動回正。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車在操控方面的表現(xiàn)也算的上是車子的一大亮點(diǎn)了，之前就聽朋友說這款車的操控性還是挺厲害的。后來在自己駕駛的過程中更是深有體會，就比如在過一個比較大的彎道時我也不會感覺到車子有傾斜感，當(dāng)然這還只是平常速度�？赡艽蟛糠秩藭X得沒什么厲害的，但是有沒有嘗試過快速過彎道，經(jīng)過我的調(diào)查發(fā)現(xiàn)這樣的話很多車子或多或少都會有傾斜感，然而這款車子經(jīng)受住了這個考驗，依然穩(wěn)固。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程897公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控感舒服，沒那么死，剎車也不錯，不需要一腳跺死就能剎住
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格16.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能非常棒，方向盤反應(yīng)迅速，指向性不錯，底盤也比較穩(wěn)健，上坡轉(zhuǎn)彎也很平順沒有什么頓挫感，很絲滑。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3449公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常完美的，方向盤手感不錯。款車不僅好開，整個操控是流暢，沒有生硬和卡頓的出現(xiàn)，完全不會妨礙正常駕駛的體驗，方位又精準(zhǔn)，簡單容易上手的操控，新手也很容易駕馭的哦，打多少方向你也能感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我買的旗艦型，很多輔助駕駛功能。高速上還能自動根據(jù)行車道打方向盤，高科技��！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格15.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 轎車開起來底盤感覺更穩(wěn)，能開的更快，而且秦PLUS有一個很好的視野，不壓抑，左右兩側(cè)A柱不會太粗，不存在遮擋過多實現(xiàn)的問題。方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕盈，我喜歡一只手打方向，在市區(qū)里面駕駛很輕松。不過到了高速上，它的力度會逐漸變得沉重起來，不會讓人覺得飄。我這款是插混的頂配，有L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，跑高速還是很有幫助的，以后長途出行自駕能省心省力不少。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格16.03萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這輛車挺好開的，方向盤的輕重度很合理，非常適中，精準(zhǔn)度高，駕駛起來感覺輕松自在，過彎也不會感覺傾斜的很厲害，跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng)，剎車線性調(diào)教的很好，腳感不錯，而且提高了開車的安全性，非常實用。但我有時會感覺剎車有點(diǎn)偏硬，不知道是什么問題。
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