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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間小（412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上很強(qiáng)勁的，夏天雨季較多經(jīng)過泥濘路段時(shí)秦兄弟都能輕松的度過，不會(huì)有什么拖沓的感覺。在高速上把握好方向盤瞄準(zhǔn)方向，油門想超誰就超誰，很給力的動(dòng)力。夏天開空調(diào)我不會(huì)影響整車的動(dòng)力的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最快車速150，這個(gè)時(shí)候油耗有點(diǎn)兒高，有六個(gè)油，其他時(shí)間都還好，運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)很快，但是經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)有一秒到兩秒的延遲，建議使用舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式駕駛
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速絕對(duì)是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)之一，并不是說他的數(shù)據(jù)有多牛，而是你在全力加速時(shí)，他給你帶來的那種感受，就非常的心潮澎湃。這絕對(duì)是電車才能帶來的感受。而且最難能可貴的是，動(dòng)力系統(tǒng)的銜接上非常的平順。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5274公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的提速很帶勁，能滿足我的日常要求，爬.坡動(dòng)力也好!我試過去爬一座比較陡的坡，還是完全沒有問題，動(dòng)力的輸出非常的直接,開起來暢快不少。整個(gè)變速箱的換擋過程還是很順滑的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：杠杠滴，平時(shí)基本eco模式，城里開，基本用不到sport.運(yùn)動(dòng)模式，急加油，輪胎打滑，所以，慢慢開才是王道，省油省輪胎
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是能接受的，畢竟開車沒那么的快，我開車只是當(dāng)平常車來開著，加速的那一瞬間會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背的感覺的，會(huì)把你按在椅子上，動(dòng)力還真是隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)我在折多山4000多海拔的地方，這個(gè)車子完全沒有高原反應(yīng)，它的動(dòng)力還是和在成都平原一樣的，完全沒太大的影響。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面比較滿意，起步很迅速，在等紅燈的時(shí)候，基本上都是第一個(gè)沖出去，但我很少這樣做，我覺得還是以安全為主比較好。動(dòng)力輸出很絲滑，就算在超車的時(shí)候，也是比較有信心的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：紅綠燈路口起步時(shí)感受最明顯，瞬間的加速很強(qiáng)。加速超車，動(dòng)力輸出也很持續(xù)，不存在燃油車換擋的情況，也不會(huì)出現(xiàn)什么頓挫感。開慣了我的秦PLUS之后再開一般的燃油車，要么是覺得動(dòng)力不夠，要么就是輸出有些跟不上我的節(jié)奏，還是覺得我自己這車最跟腳、最好開。
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