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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
缺點:對于車自身來說目前還沒有出現(xiàn)過任何的問題,要說最不滿意的就是剛提的時候味道確實有點重,那時候是冬天,又不能開窗戶,只能是買著竹炭包放里面,但是沒有起到根本的作用,我每天都是開車之前車門打開散散味才走,用了一個來月,味道慢慢的就沒那么重了,到現(xiàn)在基本上就好了!
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購買時間2022年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
缺點:最不滿意秦plus的儀表盤,剛拿到車的時候感覺秦plus儀表盤好奇怪,一點也適應(yīng)現(xiàn)在的潮流,不過慢慢的也就看習(xí)慣了。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點:不能說沒有槽點,最明顯的就是低于18電星時發(fā)動機啟動的動靜屬實有點大。這一點有的車友感受還好,我個人感受抖動有點大,在安靜小區(qū)地下車庫時自己有點尷尬◎
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點:開車到現(xiàn)在基本沒什么不滿意的,如果非要說就是新車提回來有點異味。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
缺點:其實車子在整個的表現(xiàn)能力方面做的都很好,但是我覺得這輛車子它確實是在整個的駕駛的過程當(dāng)中有一些震動感,車子沒有想象中的那么平穩(wěn),而且跑起來這種駕乘的感受也不是說那么好。如果要是在行駛過程當(dāng)中能夠更平穩(wěn)一些,能夠更舒服一些,那么這輛車子帶給我的感受會更加的不一樣,也會讓我真正的感受到,這樣車子在駕乘的過程當(dāng)中那種舒服而且又踏實的體驗,所以希望這輛車子能夠在底盤懸架調(diào)節(jié)這方面做得更加優(yōu)秀一些就好了。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點:儀表盤確實有點小,不知道為什么要搞一個比手機大不了多少的儀表盤,不過聽說可以升級為嵌入式,不過我都已經(jīng)開習(xí)慣了,看久了也還覺得好,沒有備胎算是最大的遺憾了,總覺得心里不太踏實,萬一中途遇到個什么情況,連換的車輪都沒有。
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
缺點:目前來看,最不滿意的就是內(nèi)飾了,因為剛提車沒多久,所以車內(nèi)的異味也不是一天兩天就能散干凈的,目前就是覺得異味還是有點重,如果跟我一樣對味道比較介意的車主,可以放一些能吸味的碳包或者除味劑什么的,新車的通病,這也是沒辦法的事。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:性價比有點不是很高,混動車型由于加入電機組,相當(dāng)于多了一個提供動力的發(fā)動機,導(dǎo)致成本上漲,其次現(xiàn)在混動車型的需求量也比較大,尤其在現(xiàn)在油價上漲的時候,對混動車的需求就增加了很多,導(dǎo)致很多地方都沒有現(xiàn)車,提車還要等待,所以混動車的性價比不是很高。其次內(nèi)飾做工方面我也有點的不滿意,新車有些地方的接縫連接處不均勻,座椅的縫隙也有一些線頭,車的中控臺用料以硬塑料居多,摸上去的手感也不是太好,新車也有一點輕微的味道。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
缺點:缺點1.最重要的一點等車時間太長了,足足等了四個多月,網(wǎng)上說的超期油補也沒有見到2.儀表盤丑,噪聲有點大3座椅硬。4.冬季開暖氣電量掉的較快。這個也是新能源普遍問題吧。5.剎車沒那么靈敏的感覺,需要提前剎。但是這個可以設(shè)置能量回饋為加強,會好點。6.ev剛切換到hev時,發(fā)動機會有一小段時間聲音比較響7空調(diào)沒有物理鍵,全部控制都在觸摸屏.上,一個是調(diào)整比較麻煩,開車容易分心,二是這個空調(diào)沒有單獨調(diào)整制冷制熱的,只能調(diào)整溫度。 室外10度,車內(nèi)開到28,出來還是冷風(fēng),大概是系統(tǒng)自動判斷溫度“舒適“,沒給我開電加熱一-找到原因了, 空調(diào)需要設(shè)置成舒適模式,熱風(fēng)出來比較快,經(jīng)濟模式下,熱風(fēng)不熱8.A柱比較粗,盲區(qū)很大,剛換車開,不太習(xí)慣。9有車速提醒功能,設(shè)置成80kmh,但超速后提示.音非常輕,不低頭看車速,基本感覺不到,變成雞肋了。10、中控大屏投屏,不支持蘋果手機,網(wǎng)上也沒找到合適的教程。某寶.上賣usb外接的小接收器,可以支持蘋果手機投屏,不過還沒買,不知道行不行。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程17680公里
綜合評分
缺點:車子開了那么久沒有什么實質(zhì)性的不滿意,唯一不滿意的是當(dāng)初提車時4S店太摳了,就送了個底盤裝甲,其他的啥也沒送。直到后面朋友買車才知道人家有腳墊、座椅墊、方向盤套、抱枕等,雖然不是什么特別貴重的東西、但買起來也需要不少錢,直到現(xiàn)在心里都有點不痛快。
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