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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
優(yōu)點:購買一輛車就等于去選擇另外一個家,他會陪伴你走很多路,然后我選擇這輛車首先是看中了他的高性價比,目前新能源汽車在國內(nèi)的銷售市場也是比較廣的,身邊的朋友都購買了這輛車。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
優(yōu)點:其實讓我沒有想到的是,這輛車它的動力能夠如此的快,本來還擔心因為是純電力發(fā)車嘛,就覺得動力可能到了后期就有點乏力,但是這輛車你在加速的時候,你能明顯感覺到它的推背感速度方面還是蠻快的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:說實話這車子給我的感覺就是一個神車?為什么這么說呢?秦plusEV作為比亞迪打開全球市場推出來的一款旗艦型產(chǎn)品,定位在A?級車型,不論是整車的外形,內(nèi)飾以及做工方面真的可以對的起它這個定位。雖然我買的是純電動的但是動力方面真的是不吹不黑。而且內(nèi)飾的設計做工方面也堪稱完美,車內(nèi)幾乎沒有什么異味。安全方面搭載的刀片電池也大大的保障了整車的安全。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點:我覺得整車的設計還是挺好的,包括它的線條感,它的車身做工都挺不錯。外觀造型比較前衛(wèi),沉穩(wěn)感挺強。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這輛車子的外觀了,我是個女生,所以當時買車的時候并不想那種超級大型的SUV,想買那種看起來就比較小巧的車,然后在買車的時候也是偏向于這個地方去選擇,最后還是決定了這輛車子。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是他的燈了,他的燈箭羽式的轉(zhuǎn)向燈非常有特點,看起來就很時尚,就有大氣的感覺,整個的外觀也是很好看的,我買的是那輛灰色的,感覺比較耐臟吧,但是卻有自己的運動風。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
優(yōu)點:第一點就是它是純電動車,現(xiàn)在還挺多人開這種的,我是給我父親買的,我覺得這樣的動力輸出會更加的平穩(wěn),操控起來應該比較容易,并且不會產(chǎn)生很猛烈的那種感覺,所以給我父親開也剛剛好,他們就是在小縣城里邊,開起來我也放心,其次就是這個外觀,我們爺倆都挺喜歡的,當然是我?guī)е黄鹑?s店里邊看的,一開始就說好了,他看他的,我看我的,最后商量著我們兩個人一起決定,巧了的就是我倆都共同的看上了這款秦plus。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
優(yōu)點:要說最滿意的地方還是在于這款車的整體外觀,先進的制造理念已經(jīng)使得車子的整體造型更趨于時尚化,進而使得車體帶有濃厚的現(xiàn)代風格。遠遠看上去很有運動的感覺,近距離觀察又能夠很好的感受到車子漆面精細的做工,當初買車時也是這款車的外觀深深的戳中了我。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀年輕,運動,前大燈很有個性,尤其是日行燈的造型。雖然整體沒有大哥漢那么好看,但是也不錯,尾部跟漢的很像。之前覺得續(xù)航里程可能打折會比較多,現(xiàn)在開下來打折并不多,還是比較扎實的,說明刀片電池確實厲害。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:我先是在網(wǎng)上看了一段時間的車,之后5月底的時候和朋友一起去4S店試駕,看了挺多款車的,第一眼看見比亞迪的秦plus就喜歡上了,從試駕到訂車就用了兩天時間,首先這臺車的外觀十分的大氣,前年開看起來就給人一種十分穩(wěn)重的感覺,整臺車的車身流線形挺好看的,搭配上非常有個性的一體式車尾的,原來的印象十分深刻,再加上新能源電機的加持,超車提速毫無壓力,內(nèi)飾方面的用料也十分講究,還是手能觸及到的地方,手感都不錯,最后一點就是開始比較擔心的續(xù)航問題,實際開下來發(fā)現(xiàn)這一點焦慮是多余的,畢竟我跑長途的機會比較少,大部分時間都是市區(qū)里頭用,所以充一次電,用一個多禮拜比較正常
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