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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間小（412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我沒開過什么好車，但是在10萬出頭的價(jià)位中，秦PLUS的提速感肯定是要比一般的1.5T車型更好的，尤其是市區(qū)里面，加速超車都能給我非常跟腳的感覺，完全不會(huì)讓我感到動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我入手的首臺(tái)混動(dòng)車型，整體來說還是挺滿意的，畢竟也等了那么長的時(shí)間，最滿意的地方就是它的一個(gè)外觀，跟比亞迪漢dm很像，我還是比較喜歡混動(dòng)車型的大嘴造型，比純電車型的前臉要好看一些，還有就是這款車型的價(jià)格在混動(dòng)車型里面，它的價(jià)格已經(jīng)算比較低的了，是一輛性價(jià)比很高的車型。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦PLUS操控這方面做的很輕盈很好開，很靈敏，而且功能方面做的都很實(shí)用， 在操控力方面基本上是屬于一點(diǎn)都不拖泥帶水的，整個(gè)反應(yīng)異常的快的一輛車。首先說說秦PLUS的油門剎車吧，這種反應(yīng)就靈敏，輕輕踩下去就直接輸出了這種能力真的很強(qiáng)。而且秦PLUS還有一個(gè)比較好的就是方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是特別的高，一點(diǎn)都不會(huì)覺得有虛位出現(xiàn)，在行駛過程當(dāng)中，底盤的抓地感也會(huì)比較強(qiáng)，所以跑起來這種踏踏實(shí)實(shí)的感覺是會(huì)讓我們這些喜歡在市區(qū)里面開車的人更加的安心，覺得家用入手的話是很方便的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的油價(jià)之下，用車的壓力很大。單位同事閑暇的時(shí)候，談?wù)撟疃嗟木褪怯秃囊约坝蛢r(jià)，但我從來不參與其中，因?yàn)槲覜]什么話語權(quán)。我的DM-i油耗簡直是太低了，和他們在一起討論油耗這個(gè)問題，多少有點(diǎn)炫耀的嫌疑，所以我不參與。純電續(xù)航里程不大，也就是上下班代步，咱暫且不提。混動(dòng)的狀態(tài)下油耗只有不到5升，說實(shí)話就算是微型車也達(dá)不到如此低的油耗，簡直是太優(yōu)秀了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4662公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗表現(xiàn)了，省油的車子誰不喜歡，而且這混動(dòng)的車子總是給我驚喜呢，早晚高峰期都不會(huì)擔(dān)心它的耗能過高，以往開燃油車子真的夠操心的，一腳油門都是錢呢，花著就心疼，還有這混動(dòng)車子并不貴呢，綜合實(shí)力還這么高，早知道早就換新車了，動(dòng)力方面有電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)就足矣保證我的出行無憂了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手這臺(tái)秦PLUS已經(jīng)6個(gè)月有余，實(shí)際上開著它出門感覺還是比較舒適的。隔音方面是我覺得做得最好的一點(diǎn)，關(guān)閉車門以后，車?yán)锩婊旧下牪坏绞裁丛胍�。在路上行駛聽收音機(jī)或者播放一些流行音樂感覺也都挺愜意的。價(jià)格方面我也感覺比較能夠接受，這個(gè)價(jià)位能夠買到配置這么豐富的車型我很知足。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止我這臺(tái)秦PLUS開著它還挺順手的，整體的操控感真的很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕盈省力，油門和剎車使用起來也并沒有任何的突兀感。車身的底盤感覺調(diào)校得也比較舒適，開著它每次在市區(qū)的路口調(diào)頭的時(shí)候，一把打滿方向一下子就能夠調(diào)轉(zhuǎn)過來，此時(shí)車身也并不會(huì)出現(xiàn)過多的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這套dmi混動(dòng)系統(tǒng)了吧，相信買這車的大部分人都是沖著這套dmi系統(tǒng)去的，這套dmi系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，可純電可混動(dòng)，沒有里程焦慮，油耗低，動(dòng)力足，車機(jī)智能化程度比較高，還可以用手機(jī)APP控制車輛，很方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一般人對混動(dòng)的第一印象就是非常省油，而現(xiàn)在開下來，我對比亞迪這套插電式混動(dòng)最滿意的就是它的駕駛感受。首先，提速非常輕快，響應(yīng)十分迅速，無論是起步階段還是加速超車的時(shí)候，一腳油門下去，動(dòng)力都能立馬跟上。其次，秦PLUS這臺(tái)車轉(zhuǎn)向調(diào)教的很好，力度輕，但又不會(huì)是輕飄飄的那種感覺，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候能讓我感受到阻尼的變化，非常好開。
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