一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間小（412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3494公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油好開(kāi)，百公里加速提速快，續(xù)航跑的遠(yuǎn)，車(chē)內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方主要是，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，噪音有一點(diǎn)大，還有底盤(pán)有一點(diǎn)偏硬，過(guò)一些坑洼的地段，車(chē)內(nèi)的顛簸感還是比較明顯的。其二就是沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較有個(gè)性，整體辨識(shí)度很高，不管是車(chē)頭的中文漢字，車(chē)標(biāo)還是車(chē)后的那排英文，都能讓人一眼識(shí)別出是比亞迪的車(chē)子，貫穿是LED大燈，在夜晚很吸睛。
內(nèi)飾：布局安排還是挺合理的，功能各方面也都是比較的合理，中控屏幕顯示的效果都非常的清晰，整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，異響暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，操控性也強(qiáng)。
空間：我體型比較寬大笨重了點(diǎn)，但是坐在這個(gè)車(chē)子上一點(diǎn)都不難受，空間設(shè)計(jì)的很到位，后排都能坐三個(gè)我這個(gè)樣子的人，我比較滿(mǎn)意它的規(guī)劃，還有一些手扶箱以及門(mén)板的儲(chǔ)物格子都比較棒，收納功能很好，一些小東西都能妥善的安放，還有就是后備箱的空間能裝下三四個(gè)大點(diǎn)的行李箱，每次接送朋友去飛機(jī)場(chǎng)，都說(shuō)我這車(chē)子比較給力。
配置：在買(mǎi)這個(gè)車(chē)的整個(gè)過(guò)程我都是非常滿(mǎn)意的，從銷(xiāo)售小哥哥介紹到后來(lái)的試駕，都給了我非常好的體驗(yàn)，服務(wù)很熱情，唯一有點(diǎn)不太滿(mǎn)意就是等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，但還是值得的，比亞迪是我一直以來(lái)的選擇，雖然這次選的是新能源，到我相信，這次也絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的！
動(dòng)力：一個(gè)字，快，反應(yīng)速度快，動(dòng)力反饋清晰，能感受到
操控：
多功能的方向盤(pán)打起來(lái)比較輕，操作不吃力，剎車(chē)也比較靈敏，輕踩一腳速度馬上就有反應(yīng)
油耗：之前聽(tīng)很多同事說(shuō)養(yǎng)車(chē)難，我覺(jué)得選擇這臺(tái)車(chē)是最最睿智的，我對(duì)4多點(diǎn)的油耗非常滿(mǎn)意。畢竟工薪階級(jí)，對(duì)于用車(chē)成本還是很計(jì)較的。
舒適：座椅舒適度非常的不錯(cuò)，座椅很軟，而且包裹性也不錯(cuò)。語(yǔ)音助手很好用，開(kāi)空調(diào)啊，設(shè)置導(dǎo)航啊什么的，識(shí)別度都非常的不錯(cuò)。四門(mén)一鍵升降好評(píng)，不像有些車(chē)只有主駕駛才有一鍵升降！新車(chē)的異味在可接受的范圍之內(nèi)，新車(chē)提回來(lái)之后，在家里的小院里陽(yáng)光暴曬了一會(huì)兒，四門(mén)都開(kāi)著，感覺(jué)味道散的很快！減震有韌性，操控還可以，因?yàn)橛须姵氐脑颍匦暮艿�，操控很有信心�?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都比較不錯(cuò)，油耗宣傳的是饋電3.8，感覺(jué)完全適合自己，哪怕當(dāng)油車(chē)也是足夠滿(mǎn)足的。做業(yè)務(wù)，公司油費(fèi)報(bào)銷(xiāo)實(shí)在是不夠。試駕了一下，動(dòng)力，平順程度沒(méi)的說(shuō)，自己還是特別滿(mǎn)意的，跟之前開(kāi)的瑞納和軒逸，提升不是一點(diǎn)半點(diǎn)。晚上回去跟家里商量一下，果斷交了定金。本來(lái)想定灰色，感覺(jué)跟內(nèi)飾比較搭，家人朋友建議白色，車(chē)到了果然白色好看。
缺點(diǎn)：那時(shí)還是有一種塑料的氣味，然后車(chē)子跑得太快的話(huà)，還是可以聽(tīng)得到一些胎噪聲
外觀：有著非常時(shí)尚的外觀，車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常帥氣，車(chē)頭的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，我覺(jué)得看起來(lái)是非常養(yǎng)眼的，從車(chē)型上給人的感覺(jué)就是比較漂亮的，整體形狀設(shè)計(jì)沒(méi)有那么呆板。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)映入眼簾的就是大屏，坐在車(chē)?yán)�，可以�?tīng)歌 追劇 看直播 刷抖音 玩游戲。不得不說(shuō)這個(gè)大屏太強(qiáng)悍了，還有語(yǔ)音召喚功能，你呼喊小迪，就可以讓他幫你干一些力所能及的事情，就不用動(dòng)手操作，可以保證在行車(chē)中的安全性。
空間：腿部的空間還是不錯(cuò)的，可以輕松的放開(kāi)，在駕駛室里的視野也比較開(kāi)闊
配置：性?xún)r(jià)比我給滿(mǎn)分，動(dòng)力好，油耗省錢(qián)，三電系統(tǒng)也有終身質(zhì)保，簡(jiǎn)直是德智體各方面都優(yōu)秀的三好學(xué)生！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速比很多油車(chē)都要快很多，而且還很安靜，沒(méi)有什么聲音。車(chē)子沒(méi)有變速箱，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，駕駛起來(lái)很舒服！
操控：
方向盤(pán)輕便靈活，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很好用，早起出門(mén)前先啟動(dòng)車(chē)輛，大冬天的也不用瑟瑟發(fā)抖的貓?jiān)谲?chē)?yán)锏葻彳?chē)了
油耗：油耗還是給了我一些驚喜的，一箱油開(kāi)起來(lái)可以用很久了，純電的續(xù)航用一天也足夠
舒適：座椅的舒適度有了明顯的提高，但是呢，車(chē)子再高速上面會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的出行，速度要是超過(guò)100邁吧，聽(tīng)的就更明顯了，還蠻大聲音的呢，當(dāng)然高速上的機(jī)會(huì)還是比較少嘛，如果有這種情況呢，只能自己多停幾次服務(wù)區(qū)了，就當(dāng)給自己放松一下心情了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS空間方面的話(huà)我覺(jué)得還是比較可以的，相當(dāng)劃算，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，大燈看上去特別的高檔，不管從哪個(gè)角度看它，都是很好看，動(dòng)力非常足，輸出也是很流暢，前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，內(nèi)飾，也是我很喜歡的，外觀設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)以及動(dòng)力的表現(xiàn)，還是不錯(cuò)的，坐在主駕駛的時(shí)候可以更好的控制中控，坐在后排腿部空間也都可以，減震效果都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于自己選擇我覺(jué)得它的各方面都是很不錯(cuò)的，也是讓我滿(mǎn)意的，也能讓家人滿(mǎn)意，覺(jué)得花這個(gè)錢(qián)值得，如果一定要講哪里不滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得就是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候，覺(jué)得車(chē)?yán)镉幸稽c(diǎn)異味，我覺(jué)得應(yīng)該是新車(chē)沒(méi)有通風(fēng)的原因，一路上開(kāi)回來(lái)都是開(kāi)著窗戶(hù)的，后來(lái)處理了一下，就覺(jué)得好多了，沒(méi)有什么影響了。
外觀：這款車(chē)的外觀整體上是很符合我的要求的，所以對(duì)車(chē)子的外觀還是滿(mǎn)意的。我最喜歡的就是它的外觀了，看車(chē)第一眼就喜歡上了！從正面看，整車(chē)造型看起來(lái)非常大氣，霸氣十足，前臉，簡(jiǎn)約大氣！側(cè)面來(lái)看，車(chē)輛流線(xiàn)感十足，線(xiàn)條非常流暢！從后面看，后尾部設(shè)計(jì)的也非常飽滿(mǎn)，看起來(lái)很穩(wěn)重！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，沒(méi)啥多余的裝飾，一目了然，塑料情況多少是有點(diǎn)。
空間：平時(shí)就一個(gè)人上下班，偶爾載一下同事，空間足夠用，對(duì)我來(lái)說(shuō)，有一個(gè)方便放手機(jī)的地方就足夠了，即便再有了女朋友，二人世界也是綽綽有余，哈哈……☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔把下面有個(gè)空間還是第一次體驗(yàn)，還有USB接口，放個(gè)充電寶、充下電很方便
配置：這款車(chē)子各方面的配置以及他的價(jià)位都讓車(chē)子有很高的性?xún)r(jià)比，購(gòu)車(chē)時(shí)的價(jià)錢(qián)符合我的預(yù)算，車(chē)子后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，更讓我覺(jué)得自己的選擇很對(duì)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也沒(méi)有太高的要求，平時(shí)的話(huà)就是上下班日常使用完全足夠了，提速的時(shí)候比較快，動(dòng)力很順暢
操控：
對(duì)于比亞迪秦plus的操控我是挺滿(mǎn)意的,行駛起來(lái)很平穩(wěn)，多功能的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)�；旧鲜菦](méi)有什么虛位的，加上這個(gè)底盤(pán)的懸架調(diào)教的屬于舒適型的那種，無(wú)論是走什么樣的路段都有很好的表現(xiàn)。方向盤(pán)的手感也很好，靈活度很高，基本上也沒(méi)什么虛位。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，每天上下班我只用純電模式，續(xù)航也算穩(wěn)定。進(jìn)入冬天以后，我直接使用的混動(dòng)模式，混動(dòng)模式下也是特別省，對(duì)于目前的油耗，我很是滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)子的通過(guò)性還是不錯(cuò)的，距離地面還有好長(zhǎng)的距離。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，我自認(rèn)自己不是一個(gè)開(kāi)車(chē)溫柔的人，但是這個(gè)車(chē)我來(lái)開(kāi)都能保持在4升左右的油耗。
缺點(diǎn)：車(chē)子是好車(chē)，但是價(jià)格堅(jiān)挺，可以說(shuō)基本上沒(méi)什么優(yōu)惠吧。續(xù)航一般般，短途出行還行，現(xiàn)在實(shí)際用起來(lái)感覺(jué)續(xù)航和官方數(shù)據(jù)相差還挺大，最多只有百分之八十的續(xù)航里程。
外觀：外觀肯定也是杠杠的，說(shuō)實(shí)話(huà) 第一眼看的也就是因?yàn)轭佒�，這個(gè)灰色就太好看了，太有質(zhì)感了。
內(nèi)飾：各種儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較合理到位，中控面板簡(jiǎn)直是吸塵器和指紋收集器！需要貼膜掩蓋一下。車(chē)機(jī)反應(yīng)靈敏，現(xiàn)在開(kāi)導(dǎo)航，放音樂(lè)，空調(diào)溫度都是用語(yǔ)音控制，非常方便，操作界面還有優(yōu)化空間，屏幕再大一點(diǎn)就好了。
空間：比較滿(mǎn)意，和緊湊型SUV空間差不多，就是矮了一點(diǎn)點(diǎn)
配置：雖然他在目前使用有一些油表續(xù)航顯示小問(wèn)題，但是我開(kāi)的這幾個(gè)月，還是感覺(jué)這車(chē)還是比較滿(mǎn)足我對(duì)他省油的期待的，因?yàn)橘I(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是奔著他的油耗低，其他方面也還算是比較滿(mǎn)意的，畢竟買(mǎi)車(chē)就是為了代步，省油之前開(kāi)的是燃油車(chē)，他倆最大的區(qū)別，就是這個(gè)車(chē)比較安靜，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是純電行駛，不像燃油車(chē)會(huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且他沒(méi)有變速箱跟之前開(kāi)的車(chē)比起來(lái)，沒(méi)有頓挫感，很平順，雖然會(huì)有點(diǎn)不保值，但感覺(jué)開(kāi)個(gè)五六年還是沒(méi)問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是比較強(qiáng)勁的，提速的時(shí)候很快，油門(mén)響應(yīng)比較靈敏
操控：
秦PLUS的方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有些重的，操控性的話(huà)還好吧，也比較平順?lè)较虮P(pán)很輕方向很準(zhǔn)，基本上指哪兒打哪兒，一上手駕駛時(shí)真的挺不適應(yīng)的，但是熟悉幾天就上手了，打轉(zhuǎn)向時(shí)不是很費(fèi)力了，而且也很精準(zhǔn)
油耗：每天下班回家充一次電，完全可以滿(mǎn)足我的日常，需要沒(méi)有跑加油站的煩惱
舒適：在車(chē)?yán)锟梢孕袆?dòng)自如，沒(méi)有一絲束縛感，這就使得我有一種很好的駕駛體驗(yàn)。我覺(jué)得整體的舒適度還是很高的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第一臺(tái)車(chē)，因?yàn)閯偣ぷ鳑](méi)太久，所以預(yù)算也沒(méi)有太多。但是我還是選擇了緊隨潮流的一臺(tái)新的新能源汽車(chē)，對(duì)于這個(gè)選擇我還是比較滿(mǎn)意的。首先秦pluddmi 的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，有一種百看不厭的味道，屬于耐看型。其實(shí)動(dòng)力方面也還好，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)果然名不虛傳，只要深踩油門(mén)動(dòng)力就源源不斷，響應(yīng)速度很快可以輕松地實(shí)現(xiàn)超車(chē)。再有就是空間方面，可以滿(mǎn)足日常生活所用，我大部分時(shí)間都是上下班代步，夠用了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的減震效果是不太理想的,上次過(guò)一個(gè)顛簸路段,車(chē)子很明顯的就震了一下,這一點(diǎn)我覺(jué)得秦 PLUS 還是有待提高。
外觀：車(chē)身的側(cè)面看起來(lái)挺緊湊的，充滿(mǎn)著一種力量，感前臉的LED大燈比較犀利，視覺(jué)效果上偏運(yùn)動(dòng)一些
內(nèi)飾：座椅都是皮質(zhì)的坐起來(lái)比較舒服，內(nèi)飾的顏色搭配也很簡(jiǎn)潔整齊
空間：秦plus的軸距光看數(shù)字沒(méi)什么感覺(jué)，但是坐入車(chē)的后排明顯能體會(huì)到車(chē)輛空間，后排都可以蹺二郎腿了。其次他都置物格設(shè)計(jì)了非常的貼心，有很多的小物件都可以找到準(zhǔn)確的位置擱放。對(duì)于后備空間的容量也是很大的，能裝不少的東西。
配置：買(mǎi)車(chē)前對(duì)比了其他車(chē)型，最后還是選擇了比亞迪的這款秦plus，主要是因?yàn)閮r(jià)格合適，實(shí)用性也比較好，各方面的表現(xiàn)都符合我的心意
動(dòng)力：爬坡一點(diǎn)不含糊，之前一直擔(dān)心農(nóng)村公路爬坡問(wèn)題，高速加速也很快上坡動(dòng)力:大山里的很陡峭的路都能輕松怕上去動(dòng)力平順性:沒(méi)有一點(diǎn)搓頓感
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很好開(kāi)的，方向打起來(lái)不是很重，也很好打，不會(huì)有虛位的現(xiàn)象，它的很多輔助操控性也不錯(cuò)，配的有一些比較好的，比如說(shuō)上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，倒車(chē)影像等等，都是特別實(shí)用的，基本每天都會(huì)用到它，還是為用戶(hù)們想的很貼心想的很周到的。
油耗：每天都要駕駛秦plus用于上下班，順便接送一年級(jí)的孩子, 油耗不高,現(xiàn)在綜合平均油耗在4.2L左右，而且充電也比較方便，純電大概可以用2天,非常方便!冬天續(xù)航確實(shí)會(huì)短一些！
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性真心不錯(cuò)，空調(diào)里面PM2.5過(guò)濾的，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，不論是前排駕駛?cè)诉�是后排乘坐人，都是非常舒服的。座椅是采用的運(yùn)動(dòng)座椅，坐上去特別舒服，腰部的支撐性很好，行車(chē)幾小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得腰酸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的油耗了，現(xiàn)在油價(jià)不停在漲，要是油耗高的車(chē)每個(gè)月在加油方面都會(huì)是筆大開(kāi)銷(xiāo)，平常就開(kāi)秦plusbni上下班代步，總體來(lái)說(shuō)這車(chē)性?xún)r(jià)比還是很ok的。外觀時(shí)尚大氣，很適合年輕一代。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的這車(chē)輛車(chē)底盤(pán)有點(diǎn)低，在農(nóng)村老家開(kāi)一些比較顛簸的路很容易會(huì)把底盤(pán)給刮蹭到
外觀：外觀看起來(lái)棱角分明非常的大氣，輪轂，也很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面其實(shí)我是沒(méi)啥覺(jué)得不爽的，就是我媳婦反映這個(gè)車(chē)的化妝鏡是沒(méi)有燈的。其實(shí)這個(gè)一開(kāi)始我還真沒(méi)注意，因?yàn)槲矣X(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)這沒(méi)啥用。不過(guò)既然媳婦說(shuō)了，那就說(shuō)一下吧。
空間：車(chē)身長(zhǎng)，空間寬敞，顏值又高，我的小可愛(ài)???☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):懸浮大屏，我特別喜歡哦
配置：正常的一次保養(yǎng)三百左右，現(xiàn)在還沒(méi)有做首保呢，只不過(guò)我的小可愛(ài)受傷了
動(dòng)力：比亞迪這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是比較足的，尤其是上坡的時(shí)候和燃油車(chē)對(duì)比起來(lái)，動(dòng)力來(lái)得更快，也比較有勁，提速跟起步的時(shí)候是非常的亮眼，整體開(kāi)起來(lái)平順性也比較好，沒(méi)有什么頓挫感
操控：
個(gè)人感覺(jué)還是可以開(kāi)起來(lái)比較容易上手，轉(zhuǎn)向也是比較靈活。
油耗：我這樣的女神，竟然能開(kāi)出4.6L的一個(gè)超低油耗哦，1314記錄一下，很特別的數(shù)字哦，我是想著送自己一萬(wàn)朵小紅花，愛(ài)了??
舒適：底盤(pán)懸架做的還是比較扎實(shí)，路過(guò)顛簸的路段減震過(guò)濾不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的噪音也不大，還有皮質(zhì)的座椅手感不錯(cuò)彈性適中，腰部支撐的設(shè)計(jì)做起來(lái)那叫一個(gè)輸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)也三個(gè)多月了，各方面要下來(lái)都是有比較好的體驗(yàn)，當(dāng)時(shí)選擇的就是白色看見(jiàn)過(guò)這個(gè)顏色，感覺(jué)比灰色要大氣一些，白色也顯得車(chē)子大，這臺(tái)車(chē)的外觀很靚麗，整體看起來(lái)非常的大氣，側(cè)面的車(chē)身比較修長(zhǎng)，溜背的設(shè)計(jì)和前臉遙呼，相應(yīng)讓車(chē)子的整體設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，還有一點(diǎn)就是它的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)比較舒適，動(dòng)力特點(diǎn)很突出，油門(mén)響應(yīng)的比較快，起步的時(shí)候都有推背感了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，試駕的感覺(jué)就比較容易上手，就像是開(kāi)自己的車(chē)一樣，油門(mén)剎車(chē)調(diào)教的也比較到位，開(kāi)著很順手，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是對(duì)比了不少車(chē)子，比亞迪秦plus給我的感受確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是中控儀的儀表盤(pán)稍微有一點(diǎn)小，再大一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀羽翼大燈很漂亮，辨識(shí)度也很高，看上去時(shí)尚大氣，車(chē)身的線(xiàn)條也比較流暢，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，是我喜歡的類(lèi)型，它的中控也是排列整齊，給人一種整潔的感受，功能一目了然，還帶了個(gè)小話(huà)筒，平常可以K歌，成了移動(dòng)的KTV
空間：小兩口，目前無(wú)娃。逛街買(mǎi)菜，上班代步，完美。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)比其他同等級(jí)車(chē)型算是很高了，還配置了刀片電池，長(zhǎng)續(xù)航，高壽命，后其維護(hù)成本也低
動(dòng)力：秦plusDni動(dòng)力扛扛的，起步非常順快，輕輕一腳油門(mén)都會(huì)感覺(jué)到很明顯的加速，推背感很強(qiáng)，這動(dòng)力用作平常上下班代步可以了
操控：
這個(gè)可能是調(diào)校風(fēng)格的關(guān)系，我覺(jué)得它的剎車(chē)初段有點(diǎn)軟，不是那種一踩就有的設(shè)計(jì)。我覺(jué)得市區(qū)這種路況，還是調(diào)的靈敏一些好。遇上個(gè)啥緊急情況，一腳剎住心里覺(jué)得踏實(shí)。
油耗：沒(méi)電也就開(kāi)4個(gè)油，這你能受得了嗎。況且還送了樁，平時(shí)大部分用電。太省了提車(chē)時(shí)候到油站加滿(mǎn)，表顯1000km，看著就舒坦
舒適：制冷制熱效果都很快很好，后排還有出風(fēng)口，開(kāi)車(chē)的噪音也比較小，整體的舒適度還是非常的不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)應(yīng)該沒(méi)有對(duì)油耗不滿(mǎn)意的吧。隨你怎么開(kāi)，超過(guò)5個(gè)算我輸。沒(méi)電真的不擔(dān)心
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是，稍微有些異響，去看過(guò)一次，給的建議是安裝隔音條，這款車(chē)都稍微有些這樣的問(wèn)題，我覺(jué)得也不是什么太大的問(wèn)題，畢亮沒(méi)有那一款車(chē)是完全完美的，有利就會(huì)有弊。
外觀：除了油耗，就是外觀了。大師出手，確實(shí)不凡。很好看，嘴夠大，尾部夠滑
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還有氛圍燈，這個(gè)比較出乎我的意料，然后內(nèi)飾的顏色也比較年輕化。
空間：車(chē)身長(zhǎng)，空間寬敞，顏值又高，我的小可愛(ài)好開(kāi)好看，座五個(gè)人輕輕松松☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):懸浮大屏，我特別喜歡，還能唱歌?，很不錯(cuò)哦微信，抖音，愛(ài)奇藝
配置：性能方面的話(huà)?cǎi){駛體驗(yàn)感有，配置不差，外觀的話(huà)屬于耐看型的，不會(huì)說(shuō)難看，售后方面，也有打電話(huà)問(wèn)用車(chē)情況，整體的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，車(chē)子很好�。�
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載了一個(gè)78KW的發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)132KW的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足。百公里加速7.9秒，在同級(jí)中應(yīng)該算是名列前茅了。
操控：
磨合期，沒(méi)有激烈駕駛，方向盤(pán)有舒適運(yùn)動(dòng)兩個(gè)模式，舒適轉(zhuǎn)向靈活，運(yùn)動(dòng)沉點(diǎn)，用舒適多，可以做到指哪打哪。
油耗：充電速度還是挺快的，畢竟買(mǎi)的也不是長(zhǎng)續(xù)航的，而且很少用電，就偶爾想起來(lái)了，可能會(huì)充一些，大多數(shù)時(shí)候都是用油，有一次開(kāi)出去的油耗是3.6，比官方的3.8，還要低上一些，現(xiàn)在，油價(jià)也有所下跌，還是可以用油的，嘿嘿！油價(jià)高的時(shí)候用電，油價(jià)低的時(shí)候用油，還是挺好滴！是其他車(chē)，體驗(yàn)不到的快樂(lè)！冬季能耗:因?yàn)橛糜捅容^多，所以冬天也對(duì)我沒(méi)什么影晌！續(xù)航里程:續(xù)航里程，沒(méi)有真正的測(cè)試過(guò)，我這比較喜歡有把握，不會(huì)等到，快沒(méi)油了，再去加
舒適：舒適度這方面中規(guī)中矩吧，座椅的尺寸感覺(jué)跟其他級(jí)別比的話(huà)，要長(zhǎng)一點(diǎn)，包裹性更好一些，車(chē)?yán)锏母粢粜Ч膊诲e(cuò)，速度在80碼以下的話(huà)，車(chē)子還是很安靜的，車(chē)?yán)锏漠愇恫皇呛苤�，剛提�?chē)的時(shí)候也聞不到什么
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎么說(shuō)，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，應(yīng)該是等了已經(jīng)有190多天了，終于提到車(chē)了。我的小可愛(ài)，鐺鐺鐺，我是開(kāi)了一個(gè)多月才想起來(lái)和小伙伴分享一下哦，我的真實(shí)感受和我的用車(chē)經(jīng)歷！其實(shí)在訂車(chē)之前，我看了很多測(cè)評(píng)的，去店里面也看了很多廠家品牌的車(chē)，去看了好幾天的車(chē)，退了歐拉貓貓，在比亞迪秦plusdmi（轎車(chē)）和宋plusdmiSUV兩款車(chē)型真的糾結(jié)了很久，最后選擇訂秦。聽(tīng)很多網(wǎng)友說(shuō)，比亞迪技術(shù)為王，新能源技術(shù)最成熟，超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型一出，直接把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打好幾圈，外觀我也特別喜歡，再說(shuō)我一個(gè)女孩子開(kāi)車(chē)技術(shù)說(shuō)實(shí)話(huà)也不咋地，雖說(shuō)是資深女司機(jī)，嘻嘻?還是選擇了車(chē)?好開(kāi)，我的閨蜜說(shuō)，純電動(dòng)還不成熟的情況下，可油可電還是可靠一些。我也是這個(gè)考慮哦，再說(shuō)比亞迪的刀片電池也是最最安全的，磷酸鐵鋰電池，俗稱(chēng)刀片電池，55km公里的純電動(dòng)續(xù)航，城市通勤可以當(dāng)純電動(dòng)車(chē)跑，人家不是宣傳超安全新能源車(chē)嘛??，平板支持旋轉(zhuǎn)這個(gè)是真的愛(ài)了，這個(gè)超好用的，進(jìn)入車(chē)?yán)锩妫梢酝耆咽謾C(jī)丟掉哦，微信呀，抖音呀，愛(ài)奇藝隨便下載，一點(diǎn)都不會(huì)卡頓，而且很流暢，我說(shuō)句悄悄話(huà)，等車(chē)等到我心碎?，但是，車(chē)提到手以后，感覺(jué)一切等待都值得，我是愛(ài)了！我的這臺(tái)車(chē)，電池虧電時(shí)，百公里油耗僅僅3.8和4.4L，是同等車(chē)型的50％左右，遙遙領(lǐng)先，超低油耗，一箱油60升，能跑1200公里左右，動(dòng)力也強(qiáng)勁，百公里加速7.9秒，跑在路上真的是回頭率爆表哦???和朋友出去約會(huì)，都說(shuō)我這次眼光不錯(cuò)，閨蜜開(kāi)了我的車(chē)，一直吵著說(shuō)讓我?guī)е?s店訂車(chē)哦???總結(jié)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我的小可愛(ài)非常完美哦，我是愛(ài)了！��！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配色不能選，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有待提升完善。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較符合最近比亞迪的家族語(yǔ)言的，對(duì)于我比較看重外觀的人來(lái)說(shuō)，也挺喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，充滿(mǎn)著科技的前臉，流線(xiàn)型的車(chē)身，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也比較飽滿(mǎn)，車(chē)尾燈到晚上很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾，奔馳設(shè)計(jì)師沒(méi)白請(qǐng)，我覺(jué)得很好看，設(shè)計(jì)感十足，就是那個(gè)鋼琴烤漆面板太太太容易有劃痕了�。±蠣斪佑酶擅聿粮m，有了好多劃痕，心碎，就不上圖了?
空間：前排主副駕駛空間還是很充裕的，頭部空間也夠。后排腿部和頭部有點(diǎn)緊張，身高180cm。老婆孩子后排沒(méi)問(wèn)題，身材高大點(diǎn)的有點(diǎn)局促。后面再換車(chē)，要考慮新能源的SUV了
配置：這款車(chē)顏值比較高，價(jià)位的話(huà)我覺(jué)得還是可以接受，因?yàn)榕渲靡脖容^齊全，在同等價(jià)位里面我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：油和電一起，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。1.5自然吸氣能開(kāi)成2.0T的感覺(jué)，第一次開(kāi)新能源，確實(shí)很爽。動(dòng)力滿(mǎn)分
操控：
剎車(chē)有點(diǎn)軟，輪胎有點(diǎn)滑。建議盡量不急剎車(chē)，abs特別容易介入。慢慢開(kāi)，開(kāi)到老
油耗：平時(shí)只是用來(lái)上下班，里程數(shù)不會(huì)太多，車(chē)技開(kāi)起來(lái)還是很方便的，下班充電的話(huà)也比較實(shí)用，純電出行的話(huà)可以用一天一個(gè)來(lái)回吧，電耗在十四度的樣子，現(xiàn)在天氣也冷了，會(huì)打開(kāi)暖氣
舒適：座椅的顏色還是比較耐臟的，皮質(zhì)的包裹性還不錯(cuò)，手感比較好，做起來(lái)的軟硬程度挺適中，有腰部的支撐設(shè)計(jì)，時(shí)間開(kāi)久了也不怕累，車(chē)?yán)锏撵o音功能比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是油耗，比亞迪這套超級(jí)混動(dòng)真的很省油啊，我是10月份提的車(chē)，剛買(mǎi)車(chē)心情激動(dòng)領(lǐng)著媳婦到處溜達(dá)還動(dòng)不動(dòng)就來(lái)個(gè)急加速體驗(yàn)一下速度與激情，在那種情況下油耗才4.2L，后期在媳婦的堅(jiān)決打壓下老實(shí)開(kāi)車(chē)油耗穩(wěn)定在3.5L左右，最近哈爾濱天冷了油耗稍高了一些在5.5L左右，這樣的油耗大概是我同事同為轎車(chē)的一半，這樣的油耗我太滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是提車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了而且還沒(méi)有優(yōu)惠，我從訂車(chē)到提到車(chē)一共用了3個(gè)多月將近4個(gè)月時(shí)間，每次問(wèn)我的銷(xiāo)售顧問(wèn)都告訴我等，還沒(méi)有具體到車(chē)時(shí)間，中間我都想退了去買(mǎi)別的車(chē)，最后我媳婦說(shuō)：“你選了快3個(gè)月最后才決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)，要是后悔了就換吧”。一句話(huà)就讓我恢復(fù)冷靜，買(mǎi)車(chē)之前在網(wǎng)上看上店里試駕還和父母長(zhǎng)輩解釋真是千挑萬(wàn)選最終決定買(mǎi)比亞迪秦plusDMi，這就放棄了也真是覺(jué)得可惜，最后決定還是等吧。
外觀：外觀必須滿(mǎn)分。別人有沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)我不知道，但是我經(jīng)歷過(guò)好幾次被別人開(kāi)車(chē)追了好幾個(gè)信號(hào)燈搖車(chē)窗問(wèn)我開(kāi)的是啥車(chē)；停車(chē)的時(shí)候被一群人圍觀還得我以為我的車(chē)被撞了。為啥，還不是因?yàn)槠羻�！前面的叫“箭雨”的�?chē)燈和后面相當(dāng)粗的貫穿式大燈在晚上特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個(gè)顏色搭配，真的很好看，還洋氣，還耐臟！
空間：我1米8，170斤，也算比較胖的一個(gè)體型了。就我坐前面和后排，都不會(huì)覺(jué)得擁擠。這樣子就挺好的。后排頭頂也不會(huì)頂頭。后備廂也挺深的，我喜歡打羽毛球，一般后備廂常備球拍球鞋，放在一個(gè)收納箱里。感覺(jué)也沒(méi)占多少地方。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以，車(chē)子能用來(lái)代步就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，試駕的時(shí)候我跑了幾趟，就覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力很好。平時(shí)市區(qū)代步，我大部分都是用純電模式，起步的時(shí)候拿推背感都是有的。高速上用HEV模式，輕松上120。
操控：
操控也是滿(mǎn)分。方向盤(pán)的操控可以選擇舒適和運(yùn)動(dòng)，我平時(shí)開(kāi)就選擇舒適一只手很輕松搞定；底盤(pán)調(diào)校我感覺(jué)偏運(yùn)動(dòng)一些，有一次開(kāi)車(chē)分神了猛打方向盤(pán)急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的側(cè)傾。比亞迪的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能我太喜歡了，平時(shí)快下班，往停車(chē)場(chǎng)走的時(shí)候就用手機(jī)APP提前啟動(dòng)車(chē)輛，最近哈爾濱天冷了，我就提前啟動(dòng)車(chē)輛打開(kāi)空調(diào)熱車(chē)，下班了開(kāi)車(chē)就走車(chē)內(nèi)還不冷，把我同事給羨慕壞了在他還在凍的和冰窖一樣溫度的車(chē)?yán)餆彳?chē)的時(shí)候我已經(jīng)可以脫下帽子和手套開(kāi)車(chē)回家了。
油耗：比亞迪這款車(chē)有這種尺寸，然后還是非常滿(mǎn)意的，車(chē)子在沒(méi)有電的情況下油耗開(kāi)到四升不到，而且是在比較擁堵的路段，家用來(lái)說(shuō)還是比較劃算的，當(dāng)初應(yīng)該選擇買(mǎi)長(zhǎng)續(xù)航版本
舒適：舒適性也給4星。少一個(gè)星是因?yàn)樗暮髴覓�，它的后懸掛是扭力梁的，雖然跟傳統(tǒng)的扭力梁不太一樣，但是坐在后排過(guò)一些比較大的坑洼路面時(shí)后排的震動(dòng)還是比前排差一些，就像我前面說(shuō)過(guò)它整體偏運(yùn)動(dòng)所以底盤(pán)調(diào)校也偏像德系那樣有點(diǎn)硬。其余像座椅還是不錯(cuò)的，坐著很舒服銷(xiāo)售說(shuō)是比亞迪根據(jù)亞洲人人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，咱不知道真假就知道坐著很舒服�？照{(diào)制冷加熱的速度很快，基本2分鐘左右冷氣熱氣都上來(lái)了，不像我上一臺(tái)車(chē)冬天開(kāi)快10分鐘了才能感受到熱乎氣。還有新車(chē)車(chē)內(nèi)雖然有點(diǎn)味，但是不大而且并不刺鼻，這點(diǎn)我媳婦很滿(mǎn)意。
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