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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（639）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車子顏值還可以，包括整個(gè)車子的品質(zhì)啊，各方面都還可以，所以最最滿意的地方一個(gè)是顏值，再一個(gè)就是品質(zhì)吧，感覺(jué)各方面還是比較合適的，因?yàn)槠饋?lái)的話，也不會(huì)有太大的問(wèn)題，所以就覺(jué)得還行，然后用起來(lái)的話，也是挺滿意的，整體的話，我覺(jué)得還是很好的，所以我對(duì)他還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的這款車有兩點(diǎn)第1點(diǎn)是它的操控性不是特別好，作為新車可能需要適應(yīng)一段時(shí)間轉(zhuǎn)向的時(shí)候a柱稍微有點(diǎn)盲區(qū)，可能會(huì)有一些遮擋，其他沒(méi)有什么太大的毛病。第2點(diǎn)是這款車的打車燈稍微有點(diǎn)偏暗，夜間倒車的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的漂亮，讓我一眼看了就喜歡了，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以吧，他的布局什么的都沒(méi)有問(wèn)題，使用起來(lái)的話，感覺(jué)也還可以，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)也可以說(shuō)是比較穩(wěn)定的了吧，除了有味道，其他方面都挺好的。
空間：空間方面沒(méi)有毛病可挑主駕駛和副駕駛的活動(dòng)范圍很充足，后排的大空間父母也是稱贊不絕，后備箱可以容納兩三個(gè)行李箱和其他物品，而且車?yán)锏膬?chǔ)物格比較豐富，精致小巧便于儲(chǔ)存小物品
配置：性價(jià)比從各方面來(lái)看表現(xiàn)還是不錯(cuò)。反正我買了不后悔。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候感覺(jué)挺有勁的，給油的反應(yīng)速度比較快，沒(méi)有頓挫感，提速方面的感受很棒，超車的時(shí)候很有自信，抓地力比較強(qiáng)，和普通的燃油車相比起來(lái)，新能源確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)
操控：
這輛秦Plus操作起來(lái)并不太困難。只要你肯學(xué)，很快就能熟練駕駛�，F(xiàn)在，我和妻子可以輕松駕駛這輛車，即使我們不在家，也沒(méi)有壓力。它的方向盤(pán)沒(méi)有空位置，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，走什么樣的路也不用太擔(dān)心。
油耗：開(kāi)的里程數(shù)沒(méi)有太多，表顯三點(diǎn)九個(gè)油，完全在我的心里預(yù)期，還是可以接受的，純電模式的續(xù)航?jīng)]有太長(zhǎng)，冬季又會(huì)有折損，當(dāng)初應(yīng)該買長(zhǎng)續(xù)航的版本
舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較合理，不容易腰酸，就是高速上的噪音比較大，舒適度就減少了一些
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus屬于耐看的外觀，之前挑選車型的時(shí)候，并沒(méi)有覺(jué)得一定要買它，試駕開(kāi)了一段時(shí)間之后，慢慢的就和他熟悉了起來(lái)，就感覺(jué)是一位老朋友一樣，這臺(tái)車的操控性能屬于中上等的，很容易有一種駕輕就熟的感覺(jué)，還有就是比較滿意省油了，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車比較多，一個(gè)月光油費(fèi)就不少，當(dāng)時(shí)真的傷不起，所以決定換一臺(tái)省油的車，這臺(tái)車的綜合性能也很全面比較耐用，各方面沒(méi)有什么短板，另外自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也非常的實(shí)用，在我跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候有他的幫助，真的是輕松了不少，整個(gè)車程下來(lái)我的腳也不怎么累，實(shí)用又靠譜
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意，就是覺(jué)得味道不是讓人感覺(jué)特別舒服吧，所以稍微的有一點(diǎn)不是特別的喜歡，但是我覺(jué)得也不算是什么大毛病吧，但部分的車子應(yīng)該都是會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題，所以其實(shí)也還行，還算是比較容易接受的，然后在使用上的來(lái)說(shuō)的話，也還可以，所以我就覺(jué)得還可以。
外觀：外觀比較大氣，給人第一眼的印象就是一臺(tái)有檔次的轎車，很適合我們年輕人作為家用車，外觀真的很喜歡，寬大的中網(wǎng)格柵加上金屬裝飾條和漢字的車標(biāo)，看起來(lái)就非常有精神
內(nèi)飾：中控旋轉(zhuǎn)大屏可以直接語(yǔ)音操作就非常方便，車載藍(lán)牙電話也非常方便，我特別喜歡用它來(lái)導(dǎo)航，可以看得非常清楚，而且還能語(yǔ)音播報(bào)。
空間：這里簡(jiǎn)單介紹一下我的家庭。目前我已婚，有兩個(gè)女兒。通常旅行是一家四口。兩個(gè)孩子坐在后排，感覺(jué)很放松，甚至可以自由玩耍。我和妻子坐在前排，也很舒服。在這里，只要適合四口之家，就是好車。旅行毫不費(fèi)力，最好的代步神器。
配置：性價(jià)比還是很好的，畢竟他就是合適，然后品質(zhì)上也是比較穩(wěn)定的，所以就覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還可以，起步的時(shí)候沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，提速也是非�？�，爆發(fā)動(dòng)力響應(yīng)很快，超車也很輕松，一般我是用來(lái)上下班，體會(huì)比較明顯的，還是起步的時(shí)候
操控：
這臺(tái)車的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤(pán)基本上是指哪打哪，方向盤(pán)幅度不會(huì)太大，動(dòng)力也足，車子無(wú)論是在平穩(wěn)性還是轉(zhuǎn)向等方面，給我的感受都比較好
油耗：能耗在可以接受的范圍也算是比較劃算的。
舒適：舒適性的感受也挺好的，因?yàn)榛旧隙际欠浅Ｊ孢m的一個(gè)乘坐的感受，因?yàn)樽问裁吹亩挤浅５氖孢m，包括空調(diào)用起來(lái)還是很好的，我自己也覺(jué)得就是非常舒適的一個(gè)地方吧，雖然說(shuō)不是特別的完美吧，但是基本上我的一個(gè)乘坐情況都還是可以的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是他的外觀，畢竟一開(kāi)始也是看上他的顏值，我買的車是一款白色的秦plus，外觀整體看起來(lái)讓車子更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，開(kāi)到哪里都是吸金的存在，而且他的車身線條很流暢，有溜背的設(shè)計(jì)感，這一點(diǎn)恰到好處，現(xiàn)在很多轎車的外形都是比較圓潤(rùn)的，比亞迪這臺(tái)秦plus比較有棱角，看起來(lái)更加立體，我喜歡這種感覺(jué)，前臉看起來(lái)很大氣時(shí)尚，立體感比較強(qiáng)，是我喜歡的樣子，內(nèi)飾也是比較大氣的，兩個(gè)顏色搭配的設(shè)計(jì)，看起來(lái)時(shí)尚又輕奢，還有就是這臺(tái)車的動(dòng)力了，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的搭載，讓動(dòng)力非常充沛，高速上變道，超車輕松不在話下
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，我這個(gè)急性子都有點(diǎn)按耐不住，沒(méi)事就會(huì)催一下銷售提車，因?yàn)槿ツ暌咔楹托酒膯?wèn)題也還理解了，目前拍下來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很不滿意的地方，以后在用車過(guò)程中慢慢的摸索吧
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，這款車的顏值特別高，外觀的做工比較大氣，但是倒車燈稍微有點(diǎn)偏暗。
內(nèi)飾：不滿意的就是內(nèi)飾，用料比較差，塑料感比較強(qiáng)。
空間：這車子前排會(huì)表現(xiàn)的更寬敞一些，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)擁?yè)頂D，我感覺(jué)這個(gè)級(jí)別的車后排都會(huì)沒(méi)那么寬敞。
配置：性價(jià)比還是很好的，我自己也是比較滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得還是挺穩(wěn)定的吧，所以比較能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，我覺(jué)得動(dòng)力的效果還是非常好的，提速什么的都沒(méi)有什么問(wèn)題，我感覺(jué)他的提速各方面都沒(méi)有問(wèn)題，包括它的一個(gè)效果啊，各方面都還是很好的，所以我自己也覺(jué)得還是比較滿意的。
操控：
操控性可能不是特別好，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，a柱稍微快了一點(diǎn)，有些遮擋需要適應(yīng)一段時(shí)間，這款車的方向盤(pán)手感還是很好的，轉(zhuǎn)向靈敏度很高，并且方向盤(pán)操控起來(lái)也很舒服。
油耗：平時(shí)駕駛的時(shí)候還是比較注意自己的習(xí)慣的，而它這種省油能力就很強(qiáng)，我再稍微注意一下就更好了。
舒適：舒適性能不完美，輪胎噪音真的太蹩腳了。每次在高速公路上加速，都能聽(tīng)到嗡嗡的輪胎聲，特別煩人。好在這款車的座椅材質(zhì)很好，包裹性強(qiáng)，硬度適中，坐上去之后也比較清爽。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，而且這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)也很強(qiáng)大，有著出色的動(dòng)力，關(guān)鍵是油耗非常低，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)再適合不過(guò)了，同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也比較漂亮，內(nèi)部的空間也挺大的，車身的安全性也比較好
缺點(diǎn)：隔音效果不是很理想，上高速的時(shí)候開(kāi)胎噪的噪音比較明顯，其次就是異味有一些大，冬天也不好散
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我還是給高分的，全車用的都是LED的燈源，到了晚上的識(shí)別度相當(dāng)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是很豪華的，感覺(jué)不低于50萬(wàn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：空間還是比較大的，在車內(nèi)坐著很寬敞，一家五口坐著很舒服。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別算是比較高的，因?yàn)樗男阅芎芎谩?/span>
動(dòng)力：秦plus起步的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，油耗方面也不高，加速反饋非常的優(yōu)良，一踩油門速度立馬就到了，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持，動(dòng)力的表現(xiàn)非常直接，一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)都沒(méi)有
操控：
這臺(tái)車在操控方面可以說(shuō)是很好入手了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜感也沒(méi)有很嚴(yán)重，抓地力好，車子還搭載了比較多的輔助駕駛功能，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也很友好，我認(rèn)為這臺(tái)車非常好開(kāi)，可以很輕松的駕馭起來(lái)
油耗：能耗的話也是可以的，因?yàn)槟壳皝?lái)看的話，基本上是沒(méi)有問(wèn)題的，數(shù)值各方面也都很好，我自己也覺(jué)得用起來(lái)是非常好的一個(gè)數(shù)值，接受起來(lái)的話，整體也不會(huì)有什么太大的難度。
舒適：車輛的整體舒適感還不錯(cuò)，座椅乘坐感比較舒適。但車輛的減震效果就比較一般，路過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，顛簸感還是比較明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus新能源這款車的設(shè)計(jì)還是挺好看的，外觀的做工包括整體的設(shè)計(jì)都是比較豪華的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子現(xiàn)在的隔音不是特別好，噪音比較大，其他沒(méi)有問(wèn)題。
外觀：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)理念是非常時(shí)尚的，擁有著比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，修長(zhǎng)的車身以及豐富的線條看起來(lái)也是非常運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)款式簡(jiǎn)單，材質(zhì)中等，我對(duì)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿意。雖然不高，但也能給人愉悅的感覺(jué)。其中功能多，中控布局合理，各種配置讓人更放心。
空間：空間還是挺大的，車子空間利用的比較充分，包括他的后排后備箱的空間都是非常大，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，放一些小雜物也很輕松。
配置：性價(jià)比完全在我的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)買國(guó)產(chǎn)車，首先就是選擇性價(jià)比好的，外觀很時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且還非常的省油，各方面都兼顧到了
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，車子提速也特別快，沒(méi)有延遲。
操控：
方向操控指向比較精準(zhǔn)，剎車也挺靈敏的，有很多輔助控制，皮質(zhì)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
油耗：油耗確實(shí)挺低的，真的很滿意，養(yǎng)車也花費(fèi)不了多少錢。
舒適：整體的設(shè)計(jì)很合理，再加上音響的自然也不錯(cuò)，整體的舒適度就加分了，座椅的柔軟程度和包裹程度也是沒(méi)話說(shuō)，并且是皮質(zhì)的很舒暢，電動(dòng)的座椅也方便調(diào)節(jié)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車子的油耗和動(dòng)力了，后期加油不費(fèi)心，這樣的車子真的是超級(jí)贊，能省下不少支出費(fèi)用呢，還可以保持那么好的動(dòng)力輸出，隨叫隨到，走到哪里都不怵，遠(yuǎn)行自駕游都可以說(shuō)走就走。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我感覺(jué)后排頭部空間不是很大。高個(gè)子坐后排感覺(jué)有點(diǎn)約束。
外觀：外觀上第一眼給人的感覺(jué)就是比較好看，車漆也比較厚實(shí)，年輕時(shí)尚，貫穿式的車尾燈設(shè)計(jì)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的做工比較精細(xì)，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，滿足家用是沒(méi)問(wèn)題的
空間：車?yán)锏目臻g比較寬敞，坐下五個(gè)成年人也是很輕松的，后備箱也能輕松的放下兩三個(gè)行李
配置：買車的過(guò)程也要考慮其他車子的實(shí)用性，我是覺(jué)得它性價(jià)比是真的很高，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)車子的價(jià)格合適了，它的表現(xiàn)也不錯(cuò)，那就真的很值得入手了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面采用的是比亞迪自研的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)的動(dòng)力感受非常好，提速響應(yīng)很快，市區(qū)里頭超車輕而易舉的
操控：
剎車還算平穩(wěn)，不會(huì)太突兀，沒(méi)有前后顫動(dòng)的感覺(jué)，制動(dòng)力比較舒緩，車身也不算太大，在市區(qū)里頭控制方向盤(pán)也挺有感覺(jué)，油門輕巧，停車掉頭都還算方便
油耗：這臺(tái)車的油耗是值得稱贊的一件事，低油耗給以后的養(yǎng)車減少了不少壓力，平均的話在四升左右，很滿意了
舒適：舒適性也特別好，隔音的效果很好，沒(méi)有噪音，車子開(kāi)起來(lái)很舒服，后排舒適性很好，懸掛也非常的軟。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這個(gè)它的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置可靠。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上比亞迪的電機(jī)，無(wú)論你在什么路況下駕駛，都能安心。還有它的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)元素，尾部非常高挑，呈現(xiàn)出超級(jí)跑車的感覺(jué)，第一眼就讓人印象深刻，難以忘懷。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)它的輪胎噪音問(wèn)題，跑起來(lái)確實(shí)很吵，不知道有沒(méi)有換個(gè)靜音胎的車友分享一下？
外觀：車燈設(shè)計(jì)的很好看，而且白天開(kāi)車的日行燈也比較實(shí)用，鋁合金的輪轂讓車子看起來(lái)更有檔次，有點(diǎn)小跑車的感覺(jué)了，車漆比較厚實(shí)，太陽(yáng)底下很亮，這點(diǎn)比較滿意，中網(wǎng)的造型有豪華感，整車的流線也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是比較有高級(jí)感的，空間利用率也是相當(dāng)好
空間：車內(nèi)的乘坐空間對(duì)于一款緊湊型轎車來(lái)講，算是中等偏上的水平，后排中間地板還算平整，所以坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備廂容積:后備箱的容積能力還是挺不錯(cuò)的，裝載能力很強(qiáng)，可以放下很多的東西，放下兩個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題，還可以有很多的空余空間。
配置：秦plus的價(jià)格非常公道，在同級(jí)別車型中屬于偏上的水平，外觀及內(nèi)飾都很不錯(cuò)，配置也比較高，最關(guān)鍵的是他的油耗非常低，續(xù)航能力非常優(yōu)秀，而且它的售后維修費(fèi)用也比較低，還不用購(gòu)置稅，綜合考慮之后，性價(jià)比確實(shí)挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，我一腳油門下去，動(dòng)力提升特別的快。
操控：
這臺(tái)車的行駛質(zhì)感很好，因?yàn)槲矣X(jué)得方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位的現(xiàn)象，底盤(pán)的韌性十足，過(guò)彎的時(shí)候我的信心很強(qiáng)，而且倒車入庫(kù)還可以，全景影像方便又快速讓我開(kāi)起來(lái)，輕松了很多
油耗：新能源車油耗確實(shí)很低，電耗也低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：座椅的包裹比較好，該支撐的地方都有力度，只是速度快一些的話，會(huì)有一定的噪音影響
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的性價(jià)比還是比較高的，外形也好看，開(kāi)起來(lái)順手，用車成本也低，不需要考慮以后的用車過(guò)程中，因?yàn)橛秃膸?lái)的養(yǎng)車成本，因?yàn)檫@臺(tái)車的價(jià)格也比較合理，加上車子省油，還是非常適合家用的一款車的，動(dòng)力上來(lái)講已經(jīng)非常足夠了，高速上跑到一百二非常的輕松，起步的時(shí)候感覺(jué)響應(yīng)速度很快，拉滿五個(gè)人開(kāi)著空調(diào)爬坡也沒(méi)有半點(diǎn)費(fèi)勁的感覺(jué)，加速的感覺(jué)很順暢，沒(méi)有頓挫感，外觀方面也比較新穎，很喜歡現(xiàn)在的中網(wǎng)，比較有檔次感，中控臺(tái)也很有科技感，造型寬大線條也好看
缺點(diǎn)：覺(jué)得這臺(tái)車不好的一個(gè)地方，就是車速高一些的時(shí)候會(huì)有胎噪和風(fēng)噪的聲音，感覺(jué)挺不舒服的，特別是在高速上的時(shí)候，這點(diǎn)覺(jué)得不太滿意
外觀：外觀的顏值也可以挺帥氣的一輛車子，有自己的設(shè)計(jì)感，然后它的品質(zhì)各方面也都維持的很好，所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，然后也比較的讓人滿意。
內(nèi)飾：中控的屏幕尺寸夠大，而且功能也挺豐富的，還可以用語(yǔ)音來(lái)控制運(yùn)用程序的運(yùn)行，會(huì)根據(jù)程序的不同自動(dòng)調(diào)整橫屏和豎屏，語(yǔ)音識(shí)別率還挺高的，屏幕的畫(huà)質(zhì)也很清晰。
空間：秦PLUS的空間是非常出色的，前后排的乘坐空間都特別寬敞，我朋友1.81米的身高坐進(jìn)去腿部和頭頂都有足夠的余量，車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物空間用起來(lái)也很順手。
配置：你不需要懷疑秦Plus，它的性價(jià)比很高。買車之前我對(duì)比過(guò)很多同價(jià)位同類型的車，似乎是性價(jià)比最高的一款。再一個(gè)外觀在15萬(wàn)級(jí)別的轎車?yán)锩孢�沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪款比我的秦Plus還要帥氣的，配置比我還高的！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，這是一臺(tái)混動(dòng)的車型，車子提速特別快，沒(méi)有延遲開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，紅綠燈起步的時(shí)候絕對(duì)是很快的。
操控：
操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，很容易就上手，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗：目前的油耗在四升不到，在我的心理預(yù)想范圍里，盡量都是用純電模式，兩天充一次
舒適：舒適性設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車子座椅包裹性很好，而且背部支撐很人性化。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：淺色的內(nèi)飾色調(diào)讓車內(nèi)充滿了動(dòng)感跟活力，更加的有質(zhì)感，車機(jī)系統(tǒng)也十分的智能贈(zèng)送的車載流量，語(yǔ)音識(shí)別很快很準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：不太滿意的，就是內(nèi)飾的顏色搭配，感覺(jué)有點(diǎn)不太耐臟，對(duì)于家里有小孩子的人來(lái)說(shuō)，稍微不注意就被小朋友弄的亂七八糟，而且也不太好收拾整理。
外觀：外觀上我們一家人看著都挺順眼的，整個(gè)車頭跟車身的設(shè)計(jì)都屬于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，線條還是比較飽滿，包括輪轂與大燈看起來(lái)都很犀利
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔又高級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格十多寸的中控屏，科技感十足，真皮包裹的方向盤(pán)手感很細(xì)膩，整車的用量還是比較良心的，做工也精細(xì)
空間：空間上我覺(jué)得也是比較合適的，可以說(shuō)也是比較夠用的，因?yàn)楸旧硪彩菦](méi)有什么問(wèn)題的，畢竟他自己用起來(lái)的話，確實(shí)是充足的，整個(gè)車子的空間利用方面還是比較好的，然后還是比較好用的，畢竟他只要夠用就可以了。
配置：性價(jià)比還是有點(diǎn)難衡量的，首先要看外觀也要看內(nèi)在，這臺(tái)車有扎實(shí)的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，開(kāi)起來(lái)很給力，比亞迪也是個(gè)老品牌了，售后銷售環(huán)節(jié)服務(wù)還算滿意
動(dòng)力：動(dòng)力方面絲毫不弱，意向中心的汽車動(dòng)力就不差，實(shí)際的體驗(yàn)感受也非常棒，城市路況來(lái)說(shuō)也足夠用了，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也低，沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力的爆發(fā)力很好，幾乎沒(méi)有遲滯感
操控：
秦plus的車身尺寸大小剛好，轉(zhuǎn)彎掉頭都非常靈活，方向盤(pán)的力度也非常合適，開(kāi)起來(lái)比較容易操控，而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我非常喜歡遠(yuǎn)程操控這項(xiàng)功能，能減輕身上的負(fù)重，不再佩戴車鑰匙，用手機(jī)就可以輕松啟動(dòng)車輛或者是打開(kāi)空調(diào)特別的方便。
油耗：目前車輛已經(jīng)行駛了2000多公里，高速和市區(qū)大概各50，平均油耗的話在4升左右，整體的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。充電:充電不是特別的方便，因?yàn)?5公里旗艦版沒(méi)有，廠家沒(méi)有贈(zèng)送免費(fèi)的充電樁，只有一個(gè)便捷式充電槍，充電稍微比較慢，不太方便。
舒適：這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去還挺舒服的，奈何這輛車的隔音效果比較差，速度比較高的狀態(tài)下，整個(gè)車內(nèi)的風(fēng)噪以及輪胎噪音確實(shí)是比較明顯的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦plus的油耗，確實(shí)挺省油的，讓我感覺(jué)很省心。
缺點(diǎn)：感覺(jué)整個(gè)車子的駕駛感受稍微還是差一點(diǎn)意思，尤其是本身的方向盤(pán)力度調(diào)校并不是很合適的，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較大。
外觀：外貌可以用一個(gè)成語(yǔ)來(lái)形容！那是無(wú)可挑剔的，無(wú)論是從正面還是從尾部看，都感覺(jué)完美，優(yōu)雅的輪廓和流暢的線條讓整輛車看起來(lái)更加高檔，像一輛豪華車，給人很大的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)楸旧淼钠焚|(zhì)表現(xiàn)就很好，然后用起來(lái)的一個(gè)反應(yīng)程度也都很不錯(cuò)，雖然說(shuō)味道什么的有點(diǎn)大，但是也可以去好好的處理一下。
空間：空間還是挺大的，因?yàn)樗某俗臻g比較寬敞，頭部和腿部的空間也挺充足的。
配置：性價(jià)比還行吧，外觀很漂亮，油耗低。整體感覺(jué)很滿意。
動(dòng)力：平時(shí)用來(lái)代步出行，加速超車都不用很擔(dān)心，整個(gè)動(dòng)力輸出非常順暢，在市區(qū)里開(kāi)感受不到頓挫感。
操控：
整車的操控性和方向感也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗在我的接受范圍內(nèi)，后續(xù)的養(yǎng)車成本降低了很多，經(jīng)常堵車的情況下，也不用擔(dān)心油費(fèi)的問(wèn)題
舒適：舒適性有點(diǎn)一般，隔音的效果確實(shí)有點(diǎn)差。
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