一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間小（412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昨天剛裝了充電樁，以后要邁入百公里個(gè)位數(shù)人民幣的時(shí)代了。五月底購(gòu)車(chē)，跑了1500公里基本是提車(chē)的時(shí)候加滿(mǎn)油中間充了4次電，純代步用是超值，很省。
缺點(diǎn)：產(chǎn)能還得繼續(xù)提升，一月份訂的車(chē)，五月份才提車(chē)。剛好回來(lái)一輛120km的旗艦，然后匆匆提車(chē)了。個(gè)人建議55公里旗艦和120尊貴可能更超值。
外觀：車(chē)燈是我比較喜歡的，簡(jiǎn)單的流線(xiàn)型線(xiàn)條。整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條流暢，沒(méi)有太多的棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常好看的，相比之前的車(chē)型，我覺(jué)得現(xiàn)在的內(nèi)飾已經(jīng)做得非常好看了。不同顏色的拼接也讓內(nèi)飾感覺(jué)沒(méi)有那么單調(diào)。整個(gè)的攝像頭畫(huà)面都還是非常的高清大屏的分辨率還是非常高的。新車(chē)還是都會(huì)有一些味道的。
空間：空間很大，一米七五的個(gè)子，坐上去腿部也能伸展。
配置：說(shuō)起性?xún)r(jià)比這車(chē)滿(mǎn)分，沒(méi)得說(shuō)，10多萬(wàn)的家用車(chē)，后省油，省錢(qián)
動(dòng)力：畢竟電混，提速還是可以的。老司機(jī)可以打開(kāi)能量流看看混動(dòng)的模式
操控：
方向盤(pán)還是比較輕巧的，我老婆開(kāi)都覺(jué)得可以，后排坐的還是比較舒服
油耗：能耗是我最滿(mǎn)意的地方，一箱油能用很久，平常附近跑基本充電，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常省的，我很滿(mǎn)意，它的確沒(méi)有讓我失望
舒適：舒適性也是非常好的，隔音的效果也不錯(cuò)，噪音基本上沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)成本真的低,開(kāi)了快2000公里我就用了一箱油多點(diǎn),作為網(wǎng)約車(chē)沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)最完美。省錢(qián)才是硬道理。買(mǎi)車(chē)前好多朋友推薦大眾。雪佛蘭啥的。說(shuō)什么電動(dòng)車(chē)新能源不保值。去開(kāi)開(kāi)就知道了�，F(xiàn)在比亞迪已經(jīng)原來(lái)這么好了
缺點(diǎn)：座椅沒(méi)有通風(fēng)加熱，這是讓我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的地方，夏天開(kāi)車(chē)沒(méi)有通風(fēng)真的很難受。
外觀：車(chē)子的外觀還是比較受我們家人喜愛(ài)的，因?yàn)榭吹臅r(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得它也很耐看。整體觀感還是比較的協(xié)調(diào)，層次感也十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，但是儀表盤(pán)還是低了一點(diǎn)分?jǐn)?shù)�？傮w感覺(jué)還好
空間：空間勉強(qiáng)可以吧，后期還是一般般，坐5人還是沒(méi)有自己之前的車(chē)寬
配置：這個(gè)錢(qián)買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，滿(mǎn)足自己需求的車(chē)，不容易，而且混動(dòng)非常符合我自己的需求，因?yàn)橛袝r(shí)候回出去玩兒，也要回老家，還要去女朋友家里，都離得比較遠(yuǎn)，純電的充電時(shí)間的確會(huì)是個(gè)顧慮，但是又能充電，又能加油的確是非常不錯(cuò)，主要是人家喝油也是用品的，慢慢品，我自己承擔(dān)一輛車(chē)的貸款還是沒(méi)有太大生活壓力，而且這個(gè)車(chē)子女朋友家里人也還是挺喜歡的，女朋友也是個(gè)比較細(xì)心的人，覺(jué)得我很會(huì)買(mǎi)東西呢
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟都是家用車(chē)，要求不高，沒(méi)有什么停頓感
操控：
方向盤(pán)的比較輕。男女都可以快速上手，方向盤(pán)沒(méi)有虛位了，沒(méi)有卡頓。有些人可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)飄，這要看路況和駕駛習(xí)慣。油門(mén)剎車(chē)都挺靈敏的，輕輕一踩就兩個(gè)反饋過(guò)來(lái)，總體來(lái)說(shuō)他駕駛蠻容易上手的。
油耗：很經(jīng)濟(jì)，加滿(mǎn)油充了4次電，跑了快1600公里了
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，坐著非常舒服，貼合身體，坐著也不腰酸背痛，隔音效果也很好，沒(méi)有什么雜音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是能耗的表現(xiàn)，不管是用油還是用電都是非常節(jié)省的，而且兩者結(jié)合起來(lái)在成本這方面也沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：目前不滿(mǎn)意的地方就是座椅頭枕偏硬，副駕沒(méi)有電動(dòng)座椅，原裝輪胎偏廉價(jià)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也挺好看的，這款車(chē)整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色還可以，用料不如漢，差距還不小。儀表盤(pán)太小，不如上市時(shí)候的賽車(chē)儀表好看。
空間：前排空間很高，頭部也夠。后排頭部稍微有點(diǎn)局促，為了流線(xiàn)，犧牲了部分空間吧后備廂容積:后備箱空間比較大，這個(gè)比較實(shí)用
配置：售價(jià)和合資車(chē)燃油車(chē)售價(jià)相當(dāng)。但是這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)只能是個(gè)代步工具。但是秦plus卻能帶你很多。比如低油耗，強(qiáng)動(dòng)力，綠牌，靜音。
動(dòng)力：動(dòng)力很好了,平時(shí)城區(qū)駕駛完全可以做到輕松超車(chē),高速140以后就不行了,應(yīng)該也很少這么跑。不過(guò)建議不要用能量回收那個(gè)較大模式,那感覺(jué)就像有人拉你一把似的。簡(jiǎn)直不要太難受。
操控：
操控性也非常好，方向也都比較輕，操控起來(lái)相對(duì)比較靈敏的。
油耗：油耗確實(shí)很低，雖然電耗比較高，但是能省錢(qián)的。
舒適：舒適性不是很出色，考慮售價(jià)的話(huà)表現(xiàn)還行，輪胎表現(xiàn)稍差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意這款車(chē)，首先就是它的科技化配置。真的都是非常實(shí)用的功能。360全景影像對(duì)于我們新手小白來(lái)說(shuō)也非常的好。這樣倒車(chē)的時(shí)候也就不用再害怕了，還有就是他的手機(jī)操控上面也非常的齊全，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)開(kāi)啟車(chē)門(mén)，還有遙控駕駛功能確實(shí)非常的齊全，畢竟現(xiàn)在人人都離不開(kāi)手機(jī)，所以它能夠把鑰匙植入到手機(jī)上面，也確實(shí)考慮的非常周到。然后就是它的經(jīng)濟(jì)型，也確實(shí)非常的高。因?yàn)槠匠＜矣密?chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，最主要就是要省油，所以這也是我考慮比較多的一方面。而這款車(chē)的油耗就讓我非常的心動(dòng)。1000多公里，足足能讓我跑一個(gè)多月的時(shí)間了。平時(shí)上下班代步還可以用存電模式，這樣也更加的節(jié)省出去和家人自駕游的話(huà)，用混動(dòng)模式也非常的劃算。再加上也沒(méi)有購(gòu)置稅，這樣算下來(lái)，又節(jié)約了一筆費(fèi)用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在都什么年代了。竟然沒(méi)有優(yōu)惠。什么車(chē)沒(méi)個(gè)幾千幾萬(wàn)優(yōu)惠。還等幾個(gè)月這個(gè)事嚴(yán)厲批評(píng)廠家。
外觀：外觀的話(huà)，我設(shè)計(jì)的還是非常大氣的，大嘴的進(jìn)氣格柵彰顯它的氣質(zhì)，造型上面都還是好看的。也都延續(xù)了家族設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：整體風(fēng)格看上去簡(jiǎn)潔時(shí)尚。方向盤(pán)營(yíng)造出一種一絲動(dòng)感的視覺(jué)效果。唯一感覺(jué)不好的是剛提回來(lái)的時(shí)候，他的味道特別的嚴(yán)重，聞起來(lái)特別的難受，但好的是中間拆手剎的位置比較平，可以利用這個(gè)空間。
空間：這款車(chē)的空間不是特別大，因?yàn)轭^部的空間特別的小，會(huì)感覺(jué)到頂頭。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，比亞迪的車(chē)質(zhì)量比較靠譜一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的是讓我很滿(mǎn)意的，因?yàn)樗膭?dòng)力就是很強(qiáng)勁，而且不管是在市區(qū)還是在高速上，它的動(dòng)力都能夠輸出的很快。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，控制鍵都是中文一目了然，讓我們這種上年紀(jì)的大叔也能夠快速找到每個(gè)控制鍵，而且很多輔助功能非常強(qiáng)大，這個(gè)車(chē)子配置的確非常不錯(cuò)的
油耗：百公里油耗不到4l，這還是我不常充電導(dǎo)致的，有時(shí)候沒(méi)電了又忘記充，用油跑也不用擔(dān)心油耗高。
舒適：因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間比較小，所以坐進(jìn)去以后依舊會(huì)有一種被束縛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見(jiàn)秦plus的時(shí)候，給我的感覺(jué)就是不像是印象里比亞迪車(chē)子的樣子，外形和內(nèi)飾都有了很大的改觀，和我看過(guò)價(jià)格差不多的車(chē)子來(lái)比較，算洋氣的了，比軒逸更加精致一點(diǎn)，線(xiàn)條感更強(qiáng)，比卡羅拉設(shè)計(jì)又年輕一些比較耐看，這臺(tái)車(chē)的車(chē)燈搭配的很漂亮，看起來(lái)很拉風(fēng)，前面的格柵挺大的，但不會(huì)顯得很笨重，比較有力量，動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)有推背感，而且能感受到動(dòng)力的輸出很穩(wěn)定，爬坡和超車(chē)都很輕松，車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，再就是操控方面簡(jiǎn)單好上手，方向盤(pán)打起來(lái)不重，指向性挺準(zhǔn)的，油門(mén)剎車(chē)都比較靈敏，還有挺多駕駛輔助功能，挺方便的，最后要說(shuō)的就是這個(gè)價(jià)格，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，考慮到低油耗，以后的養(yǎng)車(chē)成本變低，性?xún)r(jià)比還是很好的
缺點(diǎn)：車(chē)子性能方面不滿(mǎn)意的地方基本上沒(méi)有，主要問(wèn)題是軟件上的，例如，新車(chē)味道有一些大，加上現(xiàn)在夏天比較炎熱，需要花上一些時(shí)間來(lái)去味
外觀：車(chē)頭很犀利,印象中國(guó)產(chǎn)車(chē)都是模仿,什么模仿豐田,大眾之類(lèi)的這一次終于有了我們中國(guó)人自己的設(shè)計(jì)了,就像那個(gè)銷(xiāo)售說(shuō)的為什么我們車(chē)?yán)锞偷檬怯⑽?我們就要做漢字,在中國(guó)制造越來(lái)越強(qiáng)大的今天能看到屬于我們國(guó)人的新技術(shù),新設(shè)計(jì),并且還做的那么好心里很欣慰。這樣的事以后會(huì)越來(lái)越多。不要老是看不起國(guó)產(chǎn),我們給他時(shí)間總有一天超過(guò)別人。尤其是這個(gè)尾燈,很有質(zhì)感晚上在路上看著簡(jiǎn)直就是不要太美。完全不像這個(gè)價(jià)位的車(chē),之前記得看軒逸的時(shí)候就是尾燈,那不就是一個(gè)燈泡嘛。太劣質(zhì)了完全就是把我們當(dāng)傻子這都什么年代了還一個(gè)燈泡沒(méi)有樣式?jīng)]有設(shè)計(jì)可言,是不是未來(lái)幾年比亞迪也要開(kāi)始學(xué)奧迪做燈長(zhǎng)了!!!!
內(nèi)飾：儀表盤(pán)是吐槽最多的，5寸小液晶，內(nèi)嵌的還不如立在外頭的。小小敗筆吧，也不影響大局
空間：作為緊湊型轎車(chē)它的空間，其實(shí)我覺(jué)得還是非常寬敞的，因?yàn)槲乙沧鲞^(guò)親戚家的轎車(chē)，我就感覺(jué)這款車(chē)比他們的空間要大一些，而且就價(jià)格來(lái)說(shuō)的話(huà)也都差不多。爸爸媽媽坐在里面也感覺(jué)還不錯(cuò)，空間也很好。
配置：要說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話(huà)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是讓人滿(mǎn)意的。無(wú)論是從價(jià)位還是它的配置，包括后期的用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，它都是優(yōu)勢(shì)非常的明顯。包括在質(zhì)保這一款也是非常的有保障，唯一覺(jué)得現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話(huà)就是產(chǎn)量不足，導(dǎo)致提車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)。不過(guò)好多東西也是值得等待的。現(xiàn)在我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)型真的是越做越好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還是不錯(cuò)的，比我當(dāng)時(shí)想象的好很多。本以為就是比燃油車(chē)快一點(diǎn)，但是事實(shí)是快很多，雖然沒(méi)有唐DM動(dòng)力大，但是平時(shí)加用動(dòng)力就沒(méi)有任何問(wèn)題。重點(diǎn)是省油。
操控：
操控的表現(xiàn)出乎我的預(yù)料，手感很好，方向盤(pán)非常的靈活，操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，高速上面開(kāi)的話(huà)方向盤(pán)就會(huì)變重，提高一個(gè)安全感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很到位
油耗：續(xù)航里程的話(huà)還是得后期才能分享出來(lái)，充電的話(huà)，我覺(jué)得還是挺方便的，不僅可以快充、慢充，還有便攜式的充電器�，F(xiàn)在的話(huà)我還沒(méi)有進(jìn)行充電，主要還是想試一下它的續(xù)航里程。
舒適：車(chē)子行駛的過(guò)程，舒適性還是不錯(cuò)的，底盤(pán)很厚實(shí)，過(guò)減速帶非常的干脆，沒(méi)有過(guò)多的晃動(dòng)車(chē)身比較平穩(wěn)，另外，車(chē)子的整體隔音做的也比較好，音響的效果不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪這兩年風(fēng)頭正旺，也是吸引了很多人民的關(guān)注，王朝系列的車(chē)一出來(lái)，的確是驚艷四座，作為一個(gè)90后年輕人，有時(shí)候覺(jué)得自己也跟比亞迪汽車(chē)差不多，被家里人期望著會(huì)有更好的工作，會(huì)有更好的發(fā)展，我人生第一輛車(chē)，的確被秦的外觀吸引，現(xiàn)在都是看臉時(shí)代，無(wú)論男女，都不會(huì)例外，至少我提車(chē)到現(xiàn)在幾個(gè)月，一直都還是很滿(mǎn)意自己的選擇，顏值百看不膩，省錢(qián)省油，更省心
缺點(diǎn)：對(duì)于緊湊型車(chē)而言車(chē)內(nèi)的空間并不是非常的理想，乘坐體驗(yàn)略微有點(diǎn)差。
外觀：外觀可以說(shuō)是相當(dāng)帥氣，整輛車(chē)都融入了龍魂的元素，特別是前臉給人一種特別霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很高級(jí)，很時(shí)尚，可以和同級(jí)別高的車(chē)想媲美了。
空間：空間比想象中的大，后排也沒(méi)有別的a級(jí)車(chē)給人一種擁擠的感覺(jué)，反而我185的個(gè)子腿部空間還有兩拳兩指的距離。
配置：這款車(chē)可以說(shuō)是同價(jià)位性?xún)r(jià)比之王了，3.8l的油耗加上一個(gè)不錯(cuò)的顏值外觀，同級(jí)別車(chē)中完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力：百公里加速很快，推背感也很強(qiáng)，路上超車(chē)輕輕松松，不比2.0t的車(chē)弱，反而覺(jué)得比他們快不少。
操控：
方向盤(pán)指向性很好，百公里加速后，剎車(chē)很靈敏，之前的燃油車(chē)都不想開(kāi)了
油耗：3.8升的油耗，上下班都是用的電，很少用油。
舒適：座椅非常舒適，新車(chē)多少都有異味，不過(guò)買(mǎi)車(chē)時(shí)候給除味了。還好，比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直開(kāi)的是燃油車(chē)，市區(qū)上下班油耗在11個(gè)油左右，現(xiàn)在油價(jià)又比較貴，本來(lái)想去買(mǎi)一款電車(chē)，作為代步工具上下班用，轉(zhuǎn)了一圈，了解了這款秦plus dmi新能源，百公里油耗這么低，綠牌不限號(hào)，還不用擔(dān)心充電的問(wèn)題，說(shuō)實(shí)話(huà)，真心打動(dòng)我了。關(guān)鍵是48L的油箱，加滿(mǎn)油可以跑1000多公里，出去自駕游，綠牌還不限號(hào)，實(shí)在是太給力了。
缺點(diǎn)：差不多一個(gè)月的時(shí)間，我整體感覺(jué)都還非常的不錯(cuò)。
外觀：第一眼我就愛(ài)上了這輛車(chē)外觀，整車(chē)融入了龍臉的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)是挺喜歡的，而且給人的觀感也蠻不錯(cuò)，大致看的話(huà)沒(méi)有挑出來(lái)什么毛病，細(xì)節(jié)方面我覺(jué)得處理的也很到位。
空間：畢竟這是一款緊湊型車(chē)，所以它車(chē)內(nèi)的空間反饋并沒(méi)有非常的理想，后排就坐依舊會(huì)有一種心理上的壓抑感。
配置：十幾萬(wàn)的售價(jià)結(jié)合3.8l的油耗再加上一個(gè)帥氣的外觀，我愿稱(chēng)它為性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我一個(gè)家庭婦男來(lái)說(shuō)，足夠一家人使用，老婆孩子在車(chē)?yán)�，我一般開(kāi)車(chē)都會(huì)比較穩(wěn)，我個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多要求
操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的順手，車(chē)體型較小而且靈活性很高。
油耗：能耗方面肯定是非常節(jié)省的，用油用電成本都不高，兩者相結(jié)合的支出也比較低。
舒適：舒適度可以分為兩個(gè)方面。一方面是空間；另一方面，座椅的舒適性，比普通座椅更柔軟、更有包裹感。用臀部能感覺(jué)到的，很符合身體結(jié)構(gòu)。輪胎看起來(lái)很適中，不過(guò)速度上來(lái)之后有明顯的噪音，我覺(jué)得安靜的貢獻(xiàn)在舒適度方面也是不可或缺的。如果以后換成靜音胎，舒適度會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐新能源這款車(chē)的續(xù)航還可以，再加上這款車(chē)是有點(diǎn)混合的，所以動(dòng)力方面也不差，這是我比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：目前就沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，可能比較多人吐槽儀表盤(pán)吧，但是我覺(jué)得還可以吧
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常好看，車(chē)身腰線(xiàn)，車(chē)上的線(xiàn)條感，都是滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感，再加上沒(méi)事也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整個(gè)車(chē)子在路上也是非常有辨識(shí)度的
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)而言，十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型還可以，比之前比亞迪產(chǎn)品好太多，之前的太垃圾，這次新車(chē)還是可以的。
空間：空間要比想象中來(lái)的大，我185的個(gè)子做進(jìn)去后排還有一拳三指的距離，后備箱空間設(shè)計(jì)的也很大，后排還能放倒，平時(shí)出行完全夠用
配置：油耗、電耗都比較低用車(chē)成本不高，而且售價(jià)還非常劃算，性?xún)r(jià)比自然不會(huì)差。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，比起燃油車(chē)一大截，響應(yīng)訊速。
操控：
車(chē)子內(nèi)配置的輔助功能是讓我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方，而且能夠在一定程度上提升我自己的駕駛技術(shù)吧，車(chē)身整體的穩(wěn)定性也是比較的墻，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾感。
油耗：油耗真的低，超乎想象，超級(jí)混動(dòng)，名不虛傳。能到這個(gè)油耗的，動(dòng)力不如這個(gè)，動(dòng)力類(lèi)似的，油耗沒(méi)這個(gè)低。性?xún)r(jià)比很高
舒適：舒適型的話(huà)，座椅什么的都還是挺舒服的，包裹性不錯(cuò)，手感也非常好的，就是減速帶，減震不是很好，我覺(jué)得有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)秦plus這款車(chē)我滿(mǎn)意的地方還是挺多的，主要是集中在三個(gè)方面吧，首先第一點(diǎn)是空間，車(chē)子平時(shí)很少有坐滿(mǎn)的情況，拿我來(lái)說(shuō)吧，我身高在一米七五，把座位調(diào)試到合適的位置之后也沒(méi)有什么擁擠感，腿部和手臂放著都比較得勁，頭部雖然空間有點(diǎn)小，但是也能接受，畢竟這臺(tái)車(chē)還是屬于緊湊型的，然后就是后備箱體的空間非常大，家里的大包小包都可以輕松裝下，第二點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)的操控了，開(kāi)起來(lái)讓人比較放松，方向盤(pán)很輕，挺精準(zhǔn)的，過(guò)急彎的時(shí)候車(chē)子也沒(méi)有很強(qiáng)烈的傾斜感，底盤(pán)做工扎實(shí)，最后一點(diǎn)就是油耗了，基本上我們打工族都會(huì)比較在意油耗，粗略算一下，一年省下來(lái)的油錢(qián)不少，目前開(kāi)下來(lái)的油耗在4.3的樣子，期待以后還有更好的表現(xiàn)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的空間，我整車(chē)的空間不是特別大會(huì)，感覺(jué)到擁擠頂頭。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，而且從訂車(chē)需要排隊(duì)3個(gè)月來(lái)看，這個(gè)車(chē)子不管從哪個(gè)角度來(lái)看，我們這些訂車(chē)的，提車(chē)的都是非常認(rèn)同，并且喜愛(ài)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些不完美的地方，比如儀表很小，氛圍燈只有中控有。
空間：駕駛位置空間能夠滿(mǎn)足我的駕駛需求，副駕駛女朋友坐著也是很寬松的，后排空間不算很大，但是一家人坐里面也還是可以的，沒(méi)有想象的那么擁擠
配置：性?xún)r(jià)比很高無(wú)購(gòu)置稅，超低使用成本。功能也基本全了，也支持快充
動(dòng)力：考慮買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，更注重日后的用車(chē)成本，耐用的低故障率，以及后期的低維護(hù)成本。這是我對(duì)動(dòng)力的需求，所以我覺(jué)得這車(chē)也能照顧好這幾個(gè)方面。
操控：
在買(mǎi)車(chē)之前我就想要挑一輛操控性較好的車(chē)子，我感覺(jué)這輛車(chē)子操控感用來(lái)代步很合適。
油耗：車(chē)子油耗這段時(shí)間看下來(lái)的話(huà)還是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有對(duì)我造成特別大的壓力。電耗那就更不用擔(dān)心了，續(xù)航能力讓我很滿(mǎn)意。
舒適：座椅舒適度還是可以的，美中不足的是不喜歡顏色的搭配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是外觀和油耗。實(shí)車(chē)尺寸比圖片要顯得大。外觀的話(huà)，很喜歡，還有就是最驚喜的就是油耗了，油耗是真的低，只需要三升左右。買(mǎi)車(chē)主要是上下班使用，每天通勤距離差不多100公里，所以選擇120公里版本。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)子我是非常滿(mǎn)意的，我本身就是比亞迪的老車(chē)主，品牌是一直信賴(lài)的品牌，而且現(xiàn)在它也的確比以前更優(yōu)秀，更有實(shí)力了，如果一定要說(shuō)不滿(mǎn)意，就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，漫長(zhǎng)的三個(gè)月?
外觀：車(chē)后部的溜背設(shè)計(jì)非常好看，還很喜歡漢字的秦，鑲嵌在前臉上，大燈和格柵的辨識(shí)度都很高，很帥氣
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)拼色很簡(jiǎn)約大方，很時(shí)尚前衛(wèi)，氣質(zhì)手感也不錯(cuò)，做工也是非常精致的，皮質(zhì)的也是很方便打理
空間：坐在后排，基本上可以翹起一兩條腿，中央凸起也不是特別高。即使?jié)M載，也能很好的照顧到后排乘客的需求。嗯，除了空間，后備箱開(kāi)口還是比較大的，可以滿(mǎn)足日常出行的需要，門(mén)把儲(chǔ)物空間相對(duì)不太好，只能放下一瓶水，不能放下大瓶子。前排駕駛位的空間也是特別的寬敞，他的空間我特別的滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，日常代步使用也很省，非常經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：動(dòng)力很大，起步快，半坡起步都不是問(wèn)題。跑高速又可以切換油電混動(dòng)。
操控：
車(chē)子整體的操控感覺(jué)很順手，方向盤(pán)的靈敏度調(diào)節(jié)的很好，開(kāi)車(chē)的過(guò)程讓人開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)子很高級(jí)，高速上面的變道非常穩(wěn)，沒(méi)有很強(qiáng)烈的傾斜感
油耗：市區(qū)日常上下班，油耗維持在3.x的范圍內(nèi)，高速以110的速度巡航，表顯4.x。
舒適：環(huán)抱式座椅坐起來(lái)很舒服，兩側(cè)的拖起給人一種后面有人抱住你的感覺(jué)，很有安全感。
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