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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：踏實(shí)的舒適性還是不錯(cuò)的，不管是從外面看上去還是性，還是坐在里面那種感受都不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：行駛的整個(gè)過(guò)程是很靜謐的，基本上能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪的聲音，一點(diǎn)點(diǎn)音樂(lè)都可以覆蓋。我覺(jué)得車(chē)轎車(chē)要比越野車(chē)靈活的多，以前開(kāi)過(guò)姐姐的越野車(chē)，笨重的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎都得悠著點(diǎn)，我這就顯得更靈動(dòng)了，方向盤(pán)非常輕巧，老司機(jī)超單手
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31181公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度還好，可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)。電動(dòng)座椅調(diào)解只有主駕駛才有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這個(gè)車(chē)是運(yùn)動(dòng)型新能源轎車(chē)，開(kāi)之前總想著他的地盤(pán)應(yīng)該是比較硬朗的，但真正開(kāi)起來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他的地盤(pán)調(diào)教非常的舒適，前懸架是麥弗遜的，后懸架是四連桿的，據(jù)說(shuō)這種搭配成本還挺高的，國(guó)產(chǎn)車(chē)真的是良心車(chē)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我也比較喜歡，這臺(tái)車(chē)的各方面舒適度都達(dá)到了我的要求，水平還是比較高的，尤其是座椅的填充物很柔軟，很符合我的喜好，另外這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有噪音，隔音效果也很好，行車(chē)環(huán)境比較安靜，空調(diào)的出風(fēng)大小也正合適，而且車(chē)輛底盤(pán)比較穩(wěn)定，減震效果也不錯(cuò)，過(guò)顛簸的路面沒(méi)有感覺(jué)有什么震感，舒適度方面我也挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：這車(chē)后排的座椅感覺(jué)有些窄啊，這還是我朋友發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)槠綍r(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)我還真沒(méi)怎么注意到，我也自己試了試確實(shí)很影響舒適度。再者這車(chē)的隔音也不怎么樣，感覺(jué)還不如有些汽油車(chē)呢，真是太讓我失望了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：純電的確實(shí)車(chē)?yán)餂](méi)有什么噪音，不像燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就挺大的了，再加上一些雜音確實(shí)會(huì)顯得聲音比較大，大秦因?yàn)槭羌冸姷募由纤能?chē)內(nèi)靜音效果做的確實(shí)比較好，所以說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)什么雜音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：不管是乘坐感還是駕駛感，都挺舒服的。座椅的包裹性挺強(qiáng)，柔軟度適中，坐著不會(huì)酸痛，就是新車(chē)會(huì)有點(diǎn)氣味，其他沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：一般新買(mǎi)的車(chē)都有異味，但是這個(gè)車(chē)味道還是非常小的，不會(huì)像有的車(chē)做進(jìn)去難聞?dòng)执瘫�，。電�?chē)最大的好處就是靜音效果實(shí)在是太好了，這個(gè)車(chē)平時(shí)啟動(dòng)的時(shí)候聽(tīng)不到一點(diǎn)聲音，行駛起來(lái)車(chē)?yán)镆卜浅０察o特別是下班時(shí)，上一天班累死了，關(guān)上窗戶(hù)，打開(kāi)空調(diào)，放一首自己喜歡的歌，這是最?lèi)芤獾臅r(shí)光了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不通風(fēng)，雖然開(kāi)著空調(diào)，但在廣東這邊天氣，一般開(kāi)車(chē)下來(lái)，后背和屁股都要濕透。一點(diǎn)不透氣。
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