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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控較好,日常使用無(wú)壓力,如果輪胎優(yōu)化下,可以更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,這個(gè)秦PLUS懸架調(diào)得是比較運(yùn)動(dòng)的那種,很扎實(shí)的底盤(pán),過(guò)減速帶一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水的。轉(zhuǎn)彎手感很出色,輕輕的很好控制,速度起來(lái)時(shí)候又變得比較沉一點(diǎn),開(kāi)著也比較穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好開(kāi)的,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向力度特別好掌控,跑在高速上能明顯地感覺(jué)到它的轉(zhuǎn)向力度變得稍微沉一點(diǎn),這樣的車(chē)子讓人開(kāi)著也會(huì)更加具有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)很小巧,打方向很輕盈,指向很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn),有種很扎實(shí)的感覺(jué),可能是因?yàn)閯?dòng)力電池在車(chē)底,整體重心偏于下方的緣故吧唯一感覺(jué)不太舒服的就是方向盤(pán)的手感不太好就感覺(jué)每次拿這個(gè)時(shí)候有種不舒服的感覺(jué),可能上一個(gè)方向盤(pán)套會(huì)好一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先值得肯定的是這套混動(dòng)系統(tǒng)的平順性,不管在什么狀態(tài)下,開(kāi)起來(lái)都非常順滑,感覺(jué)不出來(lái)切換的動(dòng)作。其次就是剎車(chē)腳感很好,操控自如,遇到緊急情況剎車(chē)也讓我非常有信心。原廠L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能非常高科技,在路上車(chē)不多的時(shí)候用著特別智能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可能是為了這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀,底盤(pán)調(diào)教是偏硬的,過(guò)彎的時(shí)候支撐性比較好,但是在遇到減速度的時(shí)候開(kāi)著就不舒服了,不提前減速的時(shí)候,開(kāi)過(guò)去震得車(chē)上人都比較不舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)還行,就是有點(diǎn)偏硬,應(yīng)該跟能量回收有關(guān)系吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)和油門(mén)很輕盈,開(kāi)起來(lái)很舒服,底盤(pán)扎實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程2006公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車(chē)子的操控還是非常不錯(cuò)的,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度靈活度,都達(dá)到了一個(gè)很高的程度。起步非常穩(wěn),過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也非常的好。剎車(chē)系統(tǒng)的靈敏度很高,也很穩(wěn),剎車(chē)距離很短,抓地力很強(qiáng),不會(huì)有急剎車(chē)劃出去的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭寝I車(chē),平時(shí)走高速的時(shí)候就能感覺(jué)到開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),走坑洼路段的時(shí)候就要多注意點(diǎn),也擔(dān)心怕碰到底盤(pán),爛路上只要能走,開(kāi)起來(lái)顛簸感就比較緩,懸架比較軟,跑起來(lái)不那么生硬,方向這些也很好掌控。而且還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適、雪地這幾種駕駛模式可以隨意切換,實(shí)數(shù)完美!
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