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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒(méi)有頓挫感，沒(méi)有變速箱異響。運(yùn)動(dòng)模式很給力，很好開(kāi)，能給你想要的超車(chē)，油門(mén)踏板很跟腳，踩多少有多少（運(yùn)動(dòng)模式，100公里每小時(shí)以?xún)?nèi)，超過(guò)100公里每小時(shí)就差些），舒服模式就差一點(diǎn)，節(jié)能模式?jīng)]什麼激情，雪地模式?jīng)]試過(guò)，（這邊沒(méi)下過(guò)雪）。剎車(chē)稍微差一點(diǎn)，有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)，可能是沒(méi)調(diào)好，不知道是調(diào)舒適模式還是標(biāo)準(zhǔn)模式，那位兄弟幫忙指點(diǎn)一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體操控性能還算可以，方向盤(pán)不輕不重的，打方向正好，也沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過(guò)彎一點(diǎn)也不含糊，即使是女士用車(chē)也很容易上手，完全不用擔(dān)心不好操控；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控靈敏，輔助駕駛比較先進(jìn)，基本可以滿(mǎn)足需要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，沒(méi)有純電車(chē)方向盤(pán)那么輕飄飄。懸掛沒(méi)什么亮點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得它的車(chē)身大小比例很合適，所以不會(huì)覺(jué)得他很大，而且也不會(huì)顯得很笨重，開(kāi)起來(lái)的轉(zhuǎn)向性和靈活性也足夠高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子的操控應(yīng)該算是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)榉较虮P(pán)上面都有中文字就比較看得懂，這也是我這是國(guó)貨的原因之一。一般你看得懂字的就很多都會(huì)操作。方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，很好上手，剎車(chē)反應(yīng)靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 上手容易，對(duì)新手很友好。多功能方向盤(pán)握感舒適，轉(zhuǎn)向輕巧，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛偽，剎車(chē)反應(yīng)也很及時(shí)靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7040公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤(pán)比較穩(wěn)，來(lái)個(gè)急剎車(chē)車(chē)內(nèi)都不晃動(dòng)。沒(méi)有任何的飄飄的感覺(jué)，從操控的角度來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)的車(chē)子，都給我一種比較順暢的感覺(jué)，讓我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的吧。少說(shuō)也有五六輛了給我的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程9896公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)身的整體穩(wěn)定性還是非常好的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也非常的好用，方向盤(pán)的操控感也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： E-CVT變速箱有著傳統(tǒng)CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)，但是感覺(jué)換擋要更加積極一些，這種操控感受也要更加自然一些。方向盤(pán)的操作也是比較輕松的，感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)什么力氣，掉頭的時(shí)候方向一把就可以打死。所以操控方面也還是非常不錯(cuò)的呢。
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