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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：最重要的是，這輛車的內(nèi)飾很豪華，這輛車更是光彩奪目，買車之前，他還特意對比了一下，覺得這是一款性價比最高的車，無論是動力還是操控，都是數(shù)一數(shù)二的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這是一款性價比極高的新能源汽車。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4359公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：三電有終身保修，不用擔(dān)心電池的問題，而且日常使用成本低，開車也不會心疼。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：同等價位下，秦的配置算是最好的配置了。甚至有些合資車的高端版，也要二十多萬才能買到。這些車，都是性價比比較高的車。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.98萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程572公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這輛車性價比很高，首先是省油，這也是我買這輛車的主要原因。另外，綠牌限行，因為本人單位在市區(qū)，所以要考慮限行。其實(shí)在買這輛車之前，他已經(jīng)看過 Langyi和 Kailuola了，之所以放棄這兩款車，主要是因為限行。秦 PLUSDM-I這款車，空間大，油耗高，綠牌多，所以就定下來了，再等兩周！
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購買時間2022年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程597公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：日常的交通很穩(wěn)定，很容易開車，穩(wěn)定性和后期維護(hù)成本都很高，配置也比較實(shí)在，保養(yǎng)起來也比較輕松。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5240公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：空間足夠大，說明這輛車的質(zhì)量還是不錯的，這輛車確實(shí)物美價廉，值得一買，設(shè)計時尚，運(yùn)動時尚，有些人買一輛百萬豪車都不是什么難事，但是我知道，我的錢來之不易，物有所值，物有所值，非常適合我。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：價格不貴，但是老實(shí)說，這輛車給我的感覺很好，沒有任何的問題，也沒有任何的問題，非常的穩(wěn)定。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：物有所值。值得一買，
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3565公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比還算不錯，沒有什么讓人無法接受的地方，外觀時尚漂亮，油耗也比較低。他們給我打了不少折扣，還送了很多東西，看來是真的要走量了。
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