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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(635)+1 后排空間。411)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方太多了,本來(lái)就經(jīng)常在成都用車(chē),所以也考慮買(mǎi)個(gè)新能源車(chē),這樣出行也非常的方便。考慮買(mǎi)新能源車(chē),那肯定首先第一個(gè)想到的就是比亞迪。剛好在準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就知道他們會(huì)出超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型,然后就在網(wǎng)上了解了一下。也確實(shí)覺(jué)得對(duì)于性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),這款車(chē)確實(shí)非常的不錯(cuò),所以決定定這款車(chē)型。主要還是覺(jué)得它的質(zhì)保上面,我覺(jué)得非常的有保證。這樣的話(huà),售后也不用擔(dān)心。主要是在技術(shù)上面,我覺(jué)得非常的領(lǐng)先。它的超長(zhǎng)續(xù)航,也讓我覺(jué)得家用車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)非常的實(shí)用。而且混動(dòng)車(chē)型也不會(huì)考慮到?jīng)]有電的情況,只要有油就行了。這樣也不會(huì)有任何的焦慮。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方可能就是等待的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。感覺(jué)這是比亞迪的通病吧,比亞迪經(jīng)常出新車(chē)的時(shí)候都需要等待時(shí)間長(zhǎng),像之前聽(tīng)說(shuō)汗也等了很久,現(xiàn)在我買(mǎi)車(chē)也等了將近三個(gè)月。想想好幾次我都準(zhǔn)備去退車(chē)了,但是后來(lái)一想這款車(chē)是我想要的,好東西就需要等待。
外觀:外觀很漂亮,尤其是這個(gè)尾部的貫穿式尾燈,我感覺(jué)辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà),整體看起來(lái)很漂亮。每一個(gè)功能按鍵也都很清楚的可以辨認(rèn)出來(lái),用起來(lái)也很順手。唯一有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是新車(chē)?yán)锩娴漠愇队悬c(diǎn)嚴(yán)重。
空間:儲(chǔ)物空間還是挺豐富的,不管前后排,能放東西的地方不少。整車(chē)空間也挺大,畢竟四米七多的車(chē)長(zhǎng),一米八多的車(chē)寬呢☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):說(shuō)到空間就不得不夸夸這可放倒后排座椅,這座椅放倒以后空間是真的大,累的時(shí)候躺上休息會(huì)還是能湊合的。乘坐空間:乘坐空間確實(shí)不小,據(jù)說(shuō)軸距有2700多,反正我175的身高坐后排感覺(jué)腿部空間是挺大的,關(guān)鍵沒(méi)有那么高的地臺(tái),不像我之前那輛車(chē),地臺(tái)太高,看著不好看不說(shuō),坐著也不舒服家人乘坐評(píng)價(jià):后排也有出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,特別前段時(shí)間許昌溫度比較高,那打開(kāi)空調(diào)制冷效果杠杠的,很不賴(lài)。后備廂容積:后備箱容積夠用吧,不能說(shuō)太大,不過(guò)開(kāi)口感覺(jué)有點(diǎn)小了,放個(gè)稍微大點(diǎn)的箱子拿著不是很方便,不知道車(chē)友們有沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)
配置:經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛,我感覺(jué)這輛車(chē)表現(xiàn)還不錯(cuò),但想起來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度有點(diǎn)小,而且服務(wù)態(tài)度也一般,所以我感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比還差一點(diǎn)。但不得不說(shuō)買(mǎi)了這輛車(chē)讓我們的生活質(zhì)量提升了不少。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用了,起步很快,提速起來(lái)也很兇猛!
操控:
底盤(pán)非常舒服,該硬的時(shí)候硬,該軟的時(shí)候軟。比我之前那輛油車(chē)爽多了。
油耗:原本以為這段時(shí)間處于磨合期會(huì)導(dǎo)致能耗有所偏高,但從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,它的實(shí)際表現(xiàn)卻是有點(diǎn)讓我小驚喜。再加上它的續(xù)航能力比較強(qiáng),充一次電可以開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間,所以說(shuō)油電混動(dòng)的車(chē)子用著還是比純?nèi)加偷母咏?jīng)濟(jì)一些。
舒適:乘坐非常舒適,座椅支撐的很好。加上有自動(dòng)駕駛的功能,跑城市快速路非常的爽。偶爾有一些異響,像拉拉鏈的聲音一樣。感覺(jué)是電機(jī)空轉(zhuǎn)造成的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該是它的續(xù)航吧,充一次電可以跑好幾天了,也比較方便。
缺點(diǎn):提車(chē)等了很久很久,催銷(xiāo)售催到我都不好意思了。還有車(chē)子里面的氣味很大,而且座椅的質(zhì)量堪憂(yōu)呀,這一方面真的需要提升一下!
外觀:這輛車(chē)帶給我的第一感覺(jué)沒(méi)有那么驚喜,但是它是屬于那種耐看型的。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格是比較簡(jiǎn)單,但同時(shí)它的做工又是比較精細(xì)的那一種,就看起來(lái)雖然很簡(jiǎn)單,但是就不會(huì)影響它的價(jià)格,也不會(huì)影響他給人的體驗(yàn)感。車(chē)內(nèi)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是我比較喜歡的,因?yàn)樗恼Z(yǔ)音播放功能也是很萌的妹子的聲音,而且最主要是它的屏幕超級(jí)大,在使用的時(shí)候如果不卡頓,那么他就會(huì)用起來(lái)特別爽,又剛好我的車(chē)也不卡頓。它的智能語(yǔ)音系統(tǒng)其實(shí)超過(guò)了很多車(chē),因?yàn)槲矣腥ミ^(guò)別人的車(chē)上坐一下,比方說(shuō)像他們的車(chē),然后這個(gè)時(shí)候我就會(huì)有一種滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感,因?yàn)楸葋喌纤闹悄苷Z(yǔ)音系統(tǒng)這一塊做得非常棒,幾乎說(shuō)可以超過(guò)很多同級(jí)別的車(chē)了。另外就是看多媒體功能了,上面的功能應(yīng)該算是比較強(qiáng)大,抖音看電視追劇,這些都可以給你實(shí)現(xiàn)。
空間:開(kāi)這個(gè)車(chē),基本就是代步,坐人的情況不多,所以這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比高,有點(diǎn)小刮傷,還傷了漆面。就去店里做了漆,肉眼看起來(lái)就看不出來(lái)。但是細(xì)看就能看出有做過(guò),心疼死了。4S店售后服務(wù):一次維修服務(wù),服務(wù)還行吧!挺熱情的,就是休息的地方和修車(chē)的地方不在一起!這點(diǎn)感覺(jué)不好。
動(dòng)力:主要表現(xiàn)在爬坡吧,像我們?nèi)绻呤袇^(qū)的話(huà),動(dòng)力主要就是表現(xiàn)在它的加速超車(chē),這種情況下,如果不是社區(qū),我感覺(jué)郊區(qū)的話(huà)一般都是看它的路況,那種情況下路況一般都不是很好,如果你的車(chē)動(dòng)力比較強(qiáng),質(zhì)量夠硬的話(huà),在這個(gè)時(shí)候其實(shí)也不會(huì)費(fèi)很大的勁。
操控:
車(chē)子的操控系統(tǒng)還是挺強(qiáng)大的,因?yàn)槲覀(gè)人是比較喜歡懶散的,所以說(shuō)有很多功能,我都希望用不上也不想用。因?yàn)槲腋杏X(jué)去記那些東西就挺麻煩的,但是我的車(chē)來(lái)說(shuō),我之前就聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)給我講解了一遍,后來(lái)這些功能我都感覺(jué)會(huì)用。方向盤(pán)操控感:他的方向盤(pán)是挺強(qiáng)的,因?yàn)橐话愣际侵改拇蚰,沒(méi)有什么虛位,在開(kāi)的時(shí)候特別的方便。
油耗:一般是一個(gè)星期充一次電,然后平時(shí)也就上下班哦,周末的話(huà)可能就會(huì)去這邊游一下,感覺(jué)這些電也足夠用了。
舒適:車(chē)內(nèi)是沒(méi)有異味的,很多人買(mǎi)新車(chē)都有一種困擾,就是車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味,而且感覺(jué)這是必不可少的,特別是夏天買(mǎi)車(chē),車(chē)內(nèi)的異味更加大,但是怎么說(shuō),我的車(chē)可剛到,就被我提了,所以車(chē)也沒(méi)什么異味,也不存在放了很長(zhǎng)的庫(kù)存車(chē),不存在這種問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):俗話(huà)說(shuō)所有的事情都有人生的第1次,往往那一次都是記憶猶新的,就像我這次買(mǎi)車(chē),想想都覺(jué)得是不可能存在的,我一直沒(méi)想過(guò)我居然會(huì)買(mǎi)一輛車(chē)。但是我卻破了重重的壓力,我買(mǎi)了一下我能省的第1輛車(chē)。要說(shuō)我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方,我想方方面面都是吧,因?yàn)楫吘棺约旱?次買(mǎi)車(chē),其實(shí)沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),也不知道該選擇哪一種比較適合我?赡芫褪倾裸露チ4S店,聽(tīng)了別人的介紹,耐心的講解,我就決定了下定。在我這個(gè)沖動(dòng)的決定下并沒(méi)有做錯(cuò),在我使用的這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不喜歡的應(yīng)該應(yīng)該算是他的價(jià)格了,雖然說(shuō)這款車(chē)整體的車(chē)價(jià)格不是很貴,但確實(shí)在我提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)惠,也有可能是新車(chē)的原因吧,很多都是要等很久才可以提車(chē),然后我朋友他們買(mǎi)車(chē)的話(huà)多多少少都是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)惠,所以在這一點(diǎn)方面我是覺(jué)得如果有優(yōu)惠的話(huà),我會(huì)更加的覺(jué)得滿(mǎn)意。
外觀:外觀方面也很滿(mǎn)意的,看起來(lái)不會(huì)很笨重,有點(diǎn)優(yōu)美的感覺(jué)。車(chē)燈方面的設(shè)計(jì)感也很靚,都是LED大燈。鈑金車(chē)漆:車(chē)身漆面方面看起來(lái)很平順,沒(méi)有小小凹凸感。顏色方面也很純凈。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)輪的款式雖然不知道是什么款,但是看起來(lái)感覺(jué)挺好的,也沒(méi)什么的特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格整體設(shè)計(jì)還是非常的年輕化,而且非常的運(yùn)動(dòng)感。雖然他的屏幕很小,但是我個(gè)人還是能接受的大屏幕的功能是非常的齊全,比如導(dǎo)航、聽(tīng)歌、刷抖音這些,還有車(chē)輛的一些設(shè)置方面功能都是在上面操控。非常的方便快捷,還有它的語(yǔ)音呼叫功能,我覺(jué)得也非常的不錯(cuò),這樣就不會(huì)影響駕駛。側(cè)方面的提高了安全性。
空間:車(chē)內(nèi)感覺(jué)空間還可以,腿部可以舒展的很開(kāi),后排地板也比較平整,儲(chǔ)物空間也蠻多的
配置:買(mǎi)這款車(chē)是我和老公商量下來(lái)的結(jié)果。車(chē)子的價(jià)格不算高,該有的配置也都有了,用來(lái)接送小孩上下學(xué)特別的方便,所以整體的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我一般在市區(qū)尋找使用的是經(jīng)濟(jì)模式,因?yàn)檫@樣子比較省錢(qián),在后期使用的安裝比較劃算,推薦待會(huì)一起使用,但是如果我跑高速或者是在這款特別好,想速度太快的情況下,我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式。
操控:
車(chē)子挺好開(kāi)的,方向盤(pán)很輕盈,指向精準(zhǔn),一點(diǎn)也不費(fèi)力。
油耗:能耗總的來(lái)說(shuō)還是挺省的,油耗也就5個(gè)出頭,用來(lái)代步挺不錯(cuò)的。
舒適:整車(chē)的舒適性還是可以后排座位都是有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,座椅的包裹性也非常得好,而且是運(yùn)動(dòng)座椅的風(fēng)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)剛拿駕照沒(méi)有多久,然后就果斷去提車(chē)的,對(duì)車(chē)應(yīng)該算是特別的向往。所以一旦我有時(shí)間,我就會(huì)拉著我的朋友帶我去車(chē)間里面看車(chē),看有沒(méi)有我喜歡的適合我開(kāi)的車(chē),同時(shí)價(jià)格又不能很貴。然后經(jīng)過(guò)一個(gè)月的挑選,終于選到我心儀的車(chē),感覺(jué)等待的時(shí)間有點(diǎn)久,但同時(shí)也算值得。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是新車(chē)?yán)锩娴奈兜腊,可能是剛提回?lái)沒(méi)有多久,里面的味道還沒(méi)有散掉。
外觀:外觀看上去整個(gè)的車(chē)身線(xiàn)條還是非常的流暢,大燈也設(shè)計(jì)的非常的有特色很特別。車(chē)身的車(chē)漆質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾是那一種耐看型的,不能說(shuō)他有多么的花哨,多么的眼睛一亮,但是他卻是屬于那種耐看型,越看越喜歡的那種感覺(jué),而且可能是因?yàn)樗容^簡(jiǎn)單吧,所以我自己也會(huì)在上面有一些小小的布置,然后看起來(lái)就特別的溫馨。
空間:前排空間寬敞,后排頭部空間不足,可能因?yàn)榱锉吃煨偷木壒省?/span>
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著它的續(xù)航買(mǎi)的,而且它的配置非常的多,也很實(shí)用。價(jià)格也不是特別的貴,所以整體的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力體驗(yàn)蠻好的,不管是加速還是剎車(chē),反應(yīng)速度都挺快,超車(chē)不用等,爬坡不用力氣,等紅綠燈起步時(shí)候也能快速出發(fā)了,不會(huì)被后面的喇叭催促。
操控:
他的剎車(chē)系統(tǒng)特別的靈敏,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)水平不怎么樣,所以我就喜歡剎車(chē)特別靈敏的,因?yàn)檫@樣子開(kāi)始的安全系數(shù)增加也有安全感。
油耗:比亞迪就是做電池出身的,我想它的電池應(yīng)該算是數(shù)1數(shù)2的,如果它的電池不能夠支持它,那么它其他的車(chē)型估計(jì)銷(xiāo)量也不行,所以我比較相信它的電池
舒適:這輛車(chē)的隔音效果是比較強(qiáng)的速度快的話(huà),也不會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪聲。而且座椅設(shè)計(jì)的也挺舒服的,軟硬程度正合適,對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng),每次出行都能帶給我們一個(gè)比較舒適的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的實(shí)用性吧!接送小孩上學(xué),特別的方便。而且也比較省錢(qián),畢竟電費(fèi)要比油費(fèi)低的多。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是它的座位有點(diǎn)硬。對(duì)不滿(mǎn)意的地方就是它的。不滿(mǎn)意的地方就是它的座椅有點(diǎn)硬,我不知道是我自己的原因,還是自己本身就是有這個(gè)原因的,我感覺(jué)坐在上面座椅還是有點(diǎn)硬的。有人說(shuō)是因?yàn)樗容^扎實(shí)比較結(jié)實(shí)的感覺(jué)所以就會(huì)給你的感覺(jué)有點(diǎn)小硬,其實(shí)就我個(gè)人而言,我還是喜歡軟一點(diǎn)的,坐在下面舒服一些。
外觀:我最喜歡它這個(gè)尾后燈了,亮起來(lái)的時(shí)候連成了一條線(xiàn),老遠(yuǎn)就可以看到了,很吸引人的眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很有科技感,方向盤(pán)手感非常好,感覺(jué)內(nèi)飾用的材料都不錯(cuò),設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較低調(diào)有質(zhì)感。
空間:對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō),這款車(chē)的空間其實(shí)還是非常寬敞的2712的軸距,后排也可以坐3個(gè)人,而且還不會(huì)顯得特別的擁擠。如果是兩個(gè)人,那舒適度就非常的高。后備箱的空間還是很寬敞的。
配置:綜合考慮了很久,也結(jié)合自己的情況,最這個(gè)價(jià)位,能買(mǎi)到這樣的做工,這樣的內(nèi)飾,這樣的配置,感覺(jué)還是賺了不少,尤其是這輛車(chē)的油耗,性?xún)r(jià)比真的沒(méi)什么好說(shuō)的。
動(dòng)力:開(kāi)這輛車(chē)的頻率是比較高的,感覺(jué)它的動(dòng)力性能還是挺可以接受的,在電機(jī)的輔助下,發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持非常充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,動(dòng)力輸出極其平穩(wěn),車(chē)身穩(wěn)定,動(dòng)力挺強(qiáng),開(kāi)快車(chē)不會(huì)飄,高速上的加速度感我還沒(méi)試過(guò),改天我有機(jī)會(huì)試試。
操控:
操控很不錯(cuò),底盤(pán)挺穩(wěn)的,回老家走個(gè)土路濾震也可以
油耗:平時(shí)我是油電模式都使用過(guò),而且整體的里程也不算很多,所以也沒(méi)有仔細(xì)的去測(cè)試過(guò)。
舒適:座位還是很舒服的,就算開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼,感覺(jué)像是在沙發(fā)上開(kāi)車(chē)。首先,通過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)很好,抖動(dòng)不會(huì)有太多傳遞到身上,我只能聽(tīng)到一聲“碰”然后就過(guò)去了,沒(méi)有別的感覺(jué),所以我對(duì)減震很滿(mǎn)意,但是這輛車(chē)的隔音效果不是很好,主要就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔絕不是很完美,另外前后排座椅也很軟,摸著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是顏值了,秦plus的前臉有著濃濃的比亞迪家族風(fēng)格,珍珠白的車(chē)漆看著非常的亮眼,懸浮式的中控屏幕看著高級(jí)
缺點(diǎn):偶爾有一些異響,像拉拉鏈的聲音一樣。感覺(jué)是電機(jī)空轉(zhuǎn)造成的。
外觀:車(chē)子的外觀是簡(jiǎn)單大方的同時(shí)有點(diǎn)妖嬈的感覺(jué),看起來(lái)特別的養(yǎng)眼。同時(shí)他的車(chē)身和車(chē)輪上面都是有他的名字,秦,感覺(jué)處處都有他的招牌,就像一種無(wú)形中到處在打廣告。
內(nèi)飾:這旋轉(zhuǎn)大屏,跟平板電腦似的,還挺好用,帶兒子出去玩給他放動(dòng)畫(huà)片挺方便
空間:空間的大小可能根據(jù)個(gè)人的身高嗎?高的人覺(jué)得空間要很大的車(chē),有可能會(huì)覺(jué)得拘束小了,如果個(gè)子小的人,空間就要求的不會(huì)那么高。剛好尷尬的是我的身高處于中間狀態(tài),我對(duì)車(chē)子的要求目前還是有一定的。我是1米74的身高,有點(diǎn)微胖,我坐在車(chē)內(nèi)的話(huà),頭頂與車(chē)頂還是有一定的距離的,然后整個(gè)車(chē)子坐在里面發(fā)展的空間還是有的。買(mǎi)車(chē)這幾個(gè)月就經(jīng)常出去玩,然后也跑了幾次高速,帶著家人一起出去玩的,他們給我的反應(yīng),就是在上高速的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)到很累,因?yàn)榭臻g算是給力。
配置:綜合來(lái)講,這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的,雖然當(dāng)時(shí)給我們的優(yōu)惠力度有些小,但是這輛車(chē)的后期表現(xiàn)是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車(chē)動(dòng)力應(yīng)該表現(xiàn)在爬坡上吧,因?yàn)槲医?jīng)常走一些不太好的路程,或者比如說(shuō)43路,然后爬坡的要求其實(shí)是要求比較高的。有好幾次我都認(rèn)為可能是需要找人幫我一起推車(chē)或者找人拖車(chē)這種情況,但是沒(méi)想到我的車(chē)子他還是有一點(diǎn)動(dòng)力,爆發(fā)力也算比較強(qiáng)吧,他一次次的避開(kāi)了。
操控:
切換的時(shí)候能感覺(jué)到輕微的頓挫,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)慢一點(diǎn),不然會(huì)有點(diǎn)飄,方向盤(pán)握感倒是不錯(cuò),一只手就可以掌控。
油耗:用車(chē)成本很低,百公里油耗大概在3.8升左右,比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)不少
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候沒(méi)什么聲音,噪音處理的也不錯(cuò),皮質(zhì)柔軟,手摸能感覺(jué)得到,每天都可以舒適的去上下班。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我本身需求就是一個(gè)混動(dòng)車(chē)型,想在上班的時(shí)候用電就可以了,因?yàn)橐膊皇呛苓h(yuǎn),但是有時(shí)候出去玩的話(huà),充電確實(shí)不是很方便,而且油耗很低。其次就是這個(gè)車(chē)的外形了,很大氣,也很智能,比亞迪的汽車(chē)現(xiàn)在面向的群體也越來(lái)越年輕化了,以前給我的感覺(jué)總是老年人才會(huì)買(mǎi),這也是一種進(jìn)步吧,愿國(guó)產(chǎn)車(chē)能越做越好!
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)于這款車(chē)整體感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,一切都還是挺不錯(cuò)的。至少目前感覺(jué)是這樣。
外觀:設(shè)計(jì)很符合我的審美,很多小細(xì)節(jié)都很照顧,總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)看起來(lái)很年輕,很飽滿(mǎn),很有活力,很聰明,這款車(chē)的前臉看起來(lái)很大氣,很有個(gè)性,設(shè)計(jì)風(fēng)格很運(yùn)動(dòng),吸引我注意的是LED大燈,加上鍍鉻飾條之后,感覺(jué)很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格就比較簡(jiǎn)單,其他方面都還可以,就是儀表盤(pán)比較小,用不習(xí)慣,用了兩個(gè)月了,這方面就不行! 語(yǔ)音識(shí)別控制:可以語(yǔ)音控制,也很敏感,基本上一說(shuō)就能識(shí)別出來(lái)。異味異響:新車(chē)沒(méi)有異味,也有放香薰在車(chē)?yán)锉鼙堋3擞悬c(diǎn)胎噪,沒(méi)有其他的異響,要是有其他異響,我都要找4S店了。多媒體:中控屏挺清楚的,跟手機(jī)差不多的功能,音響效果還行。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單,不會(huì)有什么的味道。
空間:這輛車(chē)的空間還是很夠用的,因?yàn)楸旧眢w型比較偏胖,但是開(kāi)這車(chē)的時(shí)候也挺寬敞。而且后排也挺寬敞的,坐在里面可以隨意的伸展。它的儲(chǔ)物能力也挺強(qiáng)的,儲(chǔ)物格比較多,我的一些小物件都有地方放,所以車(chē)內(nèi)會(huì)顯得很整潔,后備箱的容納能力也很強(qiáng)。
配置:因?yàn)樵谶x車(chē)這方面我覺(jué)得還是比較重要的,畢竟是陪伴自己,以后出行的一個(gè)很好伴侶。所以在選擇這臺(tái)車(chē)方面,我覺(jué)得我更注重的是它的品質(zhì),還有就是各方面硬件設(shè)施的質(zhì)量,我覺(jué)得在這方面我自己了解之下,你覺(jué)得它一直保持的很不錯(cuò),其次我覺(jué)得行駛的時(shí)候自己也很喜歡它的操控和動(dòng)力。
動(dòng)力:日常市區(qū)上下班開(kāi)的比較多,也不追求激情和速度,提車(chē)超速響應(yīng)還算比較及時(shí)
操控:
我對(duì)車(chē)子不是太懂,只知道這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的話(huà)比較輕松。就算開(kāi)久了之后胳膊也不會(huì)酸,很輕松。
油耗:能耗綜合體驗(yàn)情況來(lái)說(shuō),在市區(qū)還是很理想的,因?yàn)樽约寒吘挂捕际枪ぷ骱图彝牲c(diǎn)一線(xiàn)的距離,所以在這方面并沒(méi)有讓我覺(jué)得很好,其次我覺(jué)得基本上的出行能夠滿(mǎn)足,還有就是如果想要自駕游的話(huà)也能夠很好的解決,我覺(jué)得就是很不錯(cuò)的。
舒適:整體的舒適性還不錯(cuò),就是減震的效果不是很好,有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就數(shù)這款車(chē)的省油了吧,官方數(shù)據(jù)是百公里油耗3.8升,滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下可續(xù)航一千多公里,這數(shù)據(jù)非常的誘人,實(shí)際上自己用車(chē)下來(lái)的油耗比官方數(shù)據(jù)還要低一些,著實(shí)有些小興奮。還有就是秦PLUS的外觀設(shè)計(jì),就是縮小版的漢,造型設(shè)計(jì)風(fēng)格非常精致,進(jìn)氣口是點(diǎn)陣式格珊很大氣,側(cè)面的車(chē)身線(xiàn)條也流暢犀利,貫穿式后尾燈辨識(shí)度高,好看的嘞。車(chē)子的尺寸大小比較適中吧,停車(chē)比較好停。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該也說(shuō)不上,就是有一點(diǎn)感覺(jué)他的內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)單調(diào),而且有一點(diǎn)點(diǎn)像那些很老的款式,要是能夠再時(shí)尚一些就更加完美了。
外觀:大燈很銳利,外形也好看,比以前時(shí)尚太多了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面的設(shè)計(jì)和用料都是挺好的,而且整體的用料都是非常的飽滿(mǎn),不會(huì)覺(jué)得有塌陷的地方,再者就是我覺(jué)得它各方面的設(shè)計(jì)也都是比較合理的,特別是中控這方面的設(shè)計(jì)看起來(lái)很高大上,內(nèi)部的線(xiàn)條感與層次感很豐富。
空間:前排的空間沒(méi)有那么大,因?yàn)槲易谇芭砰_(kāi)車(chē)是有感受的。
配置:和其他的車(chē)對(duì)比了一下,這個(gè)車(chē)的價(jià)位還算是稍微有些高的。
動(dòng)力:聊到車(chē)子動(dòng)力的話(huà),作為女司機(jī)的我以及目前的駕車(chē)水平,還沒(méi)辦法能真切的感受下強(qiáng)勁的動(dòng)力,雖然每次老爸坐我的車(chē)總是慫恿我試試,但是自己想想還是算了,開(kāi)車(chē)還是慢一點(diǎn)安全重要,所以老爸評(píng)價(jià)我就是墨跡型的開(kāi)車(chē)選手,這么好的動(dòng)力簡(jiǎn)直委屈車(chē)子了,只能老爸開(kāi)的時(shí)候,我坐在副駕駛感受一下
操控:
秦PLUS操控感覺(jué)比較簡(jiǎn)單,即便是新手也可以輕松的掌控,因?yàn)樗搭載了很多輔助性配置,都是比較實(shí)用的東西,日常駕駛可以起到很好的輔助作用。
油耗:說(shuō)能跑1200公里,這兩天抽空了試試!反正充電樁還沒(méi)裝!就不充電!補(bǔ)充圖片不到100公里
舒適:純電開(kāi)的話(huà)車(chē)內(nèi)安靜的狠,上下班路上堵車(chē)無(wú)聊,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)收音機(jī),開(kāi)車(chē)安靜的氛圍下也是一種享受;其它座椅的材質(zhì)做工方面,坐著也舒服,沒(méi)有讓你來(lái)回上下班路上乏累,每天自己舒舒服服開(kāi)車(chē)去上班還是很開(kāi)心的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值太漂亮,這個(gè)家族式前臉和奧迪如初一轍!最最吸引我的,還是它那百公里7.3的加速,還有3.8的油耗!訂車(chē)周期等了有2個(gè)月零幾天!雖然中間有過(guò)動(dòng)搖,但是還是堅(jiān)持了下來(lái),最終提到了愛(ài)車(chē)!
缺點(diǎn):方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向真的稍微有一些偏硬,然后方向盤(pán)也稍微有些大,剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候,我可以感覺(jué)得到,非常的不習(xí)慣,也是到后期才慢慢的習(xí)慣的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是蠻好看的,燈型也是很高級(jí)的,車(chē)內(nèi)比例好看。
內(nèi)飾:類(lèi)似設(shè)計(jì)非常有科技感,簡(jiǎn)潔大方。而且細(xì)節(jié)很到位,縫線(xiàn)處理的也比較好,沒(méi)有線(xiàn)頭之類(lèi)的。沒(méi)有什么異味,采用的是松軟的材質(zhì),摸得到的地方都非常的有手感,雙拼色內(nèi)飾搭配也很好看。整體看起來(lái)非常的干凈整潔,而且日常打理非常方便
空間:車(chē)子的內(nèi)部乘坐空間很寬敞,本人身高177,無(wú)論是駕駛位,還是乘坐空間,都還是很寬敞,有剩余空間可隨意挪動(dòng)腿腳,但是儲(chǔ)物空間不太夠,內(nèi)部的儲(chǔ)物位置較少,小東西都無(wú)處安放呀。車(chē)子的后備箱還是挺大的,出游的話(huà)能放不少行李。
配置:評(píng)價(jià)比不錯(cuò),畢竟這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)!期待的配置:座椅通風(fēng)加熱,感應(yīng)雨刷!雞肋配置:送的8A充電槍太小了充電巨慢,就不能給個(gè)16A的?買(mǎi)120的誰(shuí)用誰(shuí)知道!自己買(mǎi)了個(gè)16的!
動(dòng)力:動(dòng)力起步還是不錯(cuò)的 輕快 還是比一般小車(chē)起步快的
操控:
低速時(shí)候很輕松,但是話(huà)說(shuō)高速略微有點(diǎn)偏硬
油耗:壓根兒就不需要加油,每個(gè)月在油耗方面就為自己省了不少的錢(qián),只需要充電就行了。
舒適:車(chē)子的確是非常省油,因?yàn)槲規(guī)缀踹沒(méi)怎么用過(guò)感覺(jué),所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很省的,基本能用電的方式,不用混動(dòng),主要是純電模式安靜,很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真的像宣傳的一樣,提速快,推背感極強(qiáng)!貌似比我哥的思域還有勁!跑起來(lái)很靜,除了輪胎的噪音外,基本感覺(jué)不到其他噪音!提車(chē)不到24小時(shí)從4s店跑到我家跑了80多公里,近50公里能耗——用電量9.9度每百公里,油耗1.2升!對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō),真的很經(jīng)濟(jì),很實(shí)惠……#19號(hào)更新93公里
缺點(diǎn):嗯嗯嗯 我想吐槽下 加錢(qián) 能不能給個(gè)座椅通風(fēng)!
外觀:現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),都是追求好看,漂亮,可能好看的事物本身我們就對(duì)他們充滿(mǎn)了期待,所以都喜歡好看的,當(dāng)然比亞迪秦plusdmi的確這一塊兒拿捏的死死的,麥穗大燈,不好看嗎?流線(xiàn)型的車(chē)身,不好看嗎?led大燈,不好看嗎?最主要的是秦這個(gè)標(biāo)志!必須劃重點(diǎn)!是真的好國(guó)貨
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控屏幕很大,但是儀表盤(pán)很小,看著很不協(xié)調(diào)。
空間:后備箱的空間不夠大,但是我覺(jué)得其他的空間都還是挺大的。
配置:性?xún)r(jià)比不管是從它的價(jià)格還是它的實(shí)用性來(lái)說(shuō),作為家用車(chē)都完全合適。
動(dòng)力:動(dòng)力一半的一半吧,前段起步和加速都還不錯(cuò),就是后段上還是有一點(diǎn)欠缺,不過(guò)我開(kāi)車(chē)都是以穩(wěn)當(dāng)為主,不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力,正常來(lái)說(shuō)家用足夠就可以了。
操控:
這輛車(chē)在操控上我覺(jué)得還是表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的,油門(mén)剎車(chē)好用,方向盤(pán)不硬,打起來(lái)很輕松,而且這個(gè)車(chē)子就算是開(kāi)的久一點(diǎn),也不會(huì)覺(jué)得特別累。
油耗:秦PLUS的油耗是真的很低,大概百公里油耗在3.6升左右,關(guān)鍵是送孩子上下學(xué)的都是用的純電模式,真的挺省的。
舒適:舒適型在這里我要給滿(mǎn)分,因?yàn)槭紫仁且粋(gè)電機(jī)的聲音,在車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不見(jiàn)有較大的噪音,車(chē)內(nèi)環(huán)境較為靜謐,隔音效果好。還有就是車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教更為柔軟些,平時(shí)過(guò)一些減速帶在車(chē)內(nèi)感受不到較為明顯的震感,這個(gè)表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。再者就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)設(shè)計(jì)的座椅了,包裹性好,坐上去真舒服。愛(ài)了愛(ài)了?
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