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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然就是不用擠公交騎電動車上班了,簡直不要太開心了,對于一個國產(chǎn)級的10多萬的轎車來講,我覺得這個車還是非常有實力的,首先就是價格方面還是很實惠的,可能算不上特別便宜,但就結(jié)合本身實力來講,我認(rèn)為他已經(jīng)是非常不錯的了,還有就是這臺車子帶給我的駕駛體驗還是不錯的,整臺車子的表現(xiàn)還是很出色的,同時外觀看起來很年輕時尚
缺點:內(nèi)飾的味道有點大,不知道是不是剛提車的味道。
外觀:白色外觀還是好看一些的,本來想灰色的,就怕是不耐臟。
內(nèi)飾:我比較喜歡它的中控臺吧,但他的儀表臺我就不怎么喜歡,因為儀表臺太小了一點,如果可以改進(jìn)就更好了。而且確定是有鳳尾燈的哲理,把鳳尾燈開,然后在夜間行駛了就會感覺特別的有感覺,而且有一定的生活情調(diào)。而且他的音箱效果是比較普通的吧,像我比較喜歡聽音樂,就喜歡把聲音開得很大,然后去在車內(nèi)聽音樂,感覺我的車內(nèi)音箱質(zhì)感不錯。感覺天天都在聽演唱會的感覺。
空間:從前排乘坐的空間來說我個人感覺挺不錯的,畢竟人家車子的軸距擺在那里也沒什么可挑的;后排坐滿三個人也不會顯得擁擠,膝蓋與前排座椅的距離大概有15cm坐在里面不用縮手縮腳的。后備箱的空間挺能裝的,我爸平時喜歡去釣魚一些雜七雜八的東西推在哪兒,還留有挺足的空間。
配置:這款車的性價比當(dāng)然是很高的了,首先它的能耗很低,其次,它的外觀,內(nèi)飾,內(nèi)飾等各方面的話,在十多萬的同等價位里面,算是比較可以的一款車了
動力:它的電動機(jī)馬力能達(dá)到110匹,這性能用在輛緊湊型車上也是綽綽有余,這樣的馬力就夠我用了,所以這車在駕駛中還有一定的激情,尤其是在高速上時,比油車跑的還快,那沖擊力是我沒想的,畢竟這也只是輛油電混動汽車。
操控: 要知道我這款秦plus新能源是一款轎車的車型,車身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大,再加上我個人的一些駕駛經(jīng)驗又不是特別的充分,所以這段時間在開這款車的時候,我始終擔(dān)驚受怕的生怕剮蹭到別人。
油耗:能耗主要看我開的路況吧,如果單純就市區(qū)里面代代步的話基本上用不到燃油,只有出遠(yuǎn)門的情況下會用到油電混合,純電能耗大概百公里兩毛的樣子,油耗差不多四毛左右。
舒適:舒適性是我最看重的地方了,就看座椅方面的配置就感覺很貼心了,座椅材質(zhì)都是真皮制造,手感摸著十分舒服,座機(jī)的填充物也是非常柔和,乘坐起來感覺座椅的包裹性很好,基本上不會感覺到哪里不舒服,前排座椅還有通風(fēng)加熱功能,這樣即使夏天和冬天駕駛車子絕對不會有不舒適的感覺,尤其對于開長途的同志們來說絕對是值得推薦的,主駕駛還有電動調(diào)節(jié)功能,這一點也是非常不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 舟山
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的還是他的能耗,因為我不經(jīng)常充電,我用的是有,所以我買的是1200公里續(xù)航的,在虧電狀態(tài)下,是四個油左右,說實話,這個比我以前的車子要省油很多,這方面我已經(jīng)非常非常的滿意了,還有就是他的動力也比較強勁,用起來特別的舒服順暢,嗯,如果我在紅綠燈路口前排的話,起步會給我很大的自信
缺點:不滿意的地方就是他的車內(nèi)有一點點的小味道,這一點的話像很多車子都會有的,所以也沒有什么很好的方式去解決。
外觀:這輛車的外觀還是相當(dāng)可的,我也很喜歡,特別是它這個顏色的圖七,雖然比較大眾,但是開在大街上也是蠻有回頭率,而且它前面有這個秦的車標(biāo),我覺得也是比較有特色的一點吧,我也是比較喜歡這個的。秦是大一統(tǒng)的開始,我也希望比亞迪的王朝車系列以初心為開始,能夠做的越來越好,這樣我以后選車的時候也有一個參考。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色怎么說呢,沒有很驚艷到我還是比較的中規(guī)中矩。中控的屏幕挺大的用起來很nice還有那個氛圍燈在晚上開車的時候真心不錯,如果氛圍燈的顏色可以自動切換的話就更好了。
空間:整體空間蠻寬敞的,跟唐新能源對比了一下肉眼看去感覺跟它差不多大小。后排的乘坐空間讓我這個大高個子坐進(jìn)去也不顯得擁擠或者壓抑,還有一個裝載能力比較強的大后備箱,出門不用操心的。
配置:總結(jié)一句話就是油好行業(yè)新低,加速8s左右,雖然不能代表我們?nèi)粘q{駛習(xí)慣,但是可以做個參考,我個人認(rèn)為,百公里油耗四升,因為他更像是一個電動車發(fā)動機(jī),大部分起到充電帶動驅(qū)動電機(jī)的作用,所以音油耗加速,綠牌無購置稅價格低,小型焊都是他的**,說到價格低,我想同級別同價位根本買不到這樣一款插電式混動,還給你一個刀片,電池行業(yè)最安全的電池,還要啥自行車?缺點的話,暫時還不知道,不過有一點肯定是如果油耗能做到接近官方油耗,那基本就是個爆炸,一般的存在,北上廣深的網(wǎng)約車司機(jī)就會把它買爆吧!最重要的是售價和綠牌買來當(dāng)燃油車開就好了,既省油又不限行,而且價格配置也是物超所值,性價比肯定是突出的,古風(fēng)裙子標(biāo)志位于室版中間,新車左右兩側(cè)配是的,鑒于式設(shè)計的前大燈組為其外觀增添了更多的中國風(fēng)元素,盡量之后辨別度不錯?傊不錯了!
動力:之所以說這輛車他能夠成為代步車,就是幾個月下來,我感覺這輛車的動力還是很足的,不用說在城區(qū)里跑,就是這輛車,他上高速跑也是沒有問題的,因為我有兩次是上高速,試了一下這輛車,不管是它的加速或者是超車之類的,都是十分的流暢的感覺,是十分的舒服的這輛車開起來。
操控: 這個的車子的轉(zhuǎn)向也很好,就算是女孩子也把握的住。
油耗:然后這方面還算是比較劃算吧,因為他整體來說不會很高,而且續(xù)航能力又強,在能源車的話來說已經(jīng)是占一定的優(yōu)勢的。
舒適:他的舒適性的話一個10多萬的車,然后他雖然說不能夠按20萬的車比較,確實可以在同級別里面的車來對比的話,就是實時性比較長,他整個空調(diào)設(shè)備比較給力吧,畢竟之前是在夏天買車,然后就都是開空調(diào)的,現(xiàn)在先來領(lǐng),冬天也是需要開空調(diào),所以它的空調(diào)效果還是我滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的就是它的外觀,哈哈哈畢竟本人是妥妥的顏控噻。整個外觀給人的感覺就是大氣的同時不失沉穩(wěn)。整個車身線條感非常有氣勢而且層次感挺足的。
缺點:稍微不滿意的地方就是后排空間吧。向高個子的人坐進(jìn)去,可能稍微有一點局促感?赡芤驗檫@款車的設(shè)計是偏運動一點和包裹性比較好的設(shè)計,所以才會有這樣的體驗,再者就是等車的時間比較長了,前前后后大概三個月左右對我來說還是挺久的。
外觀:當(dāng)然,外觀也是值得夸贊的地方了,它的外觀符合年輕人的選擇,比較時尚運動
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計的比較智能化。實現(xiàn)了人與人之間的語音交流一樣,可以聲控車機(jī)系統(tǒng)。
空間:同事和身邊的朋友坐上我的車,都說我的車都是比較寬的。
配置:對于我這種跑網(wǎng)約車的人來說性價比是蠻高的,可以說是越跑越省錢,1公里才幾毛錢開起來是蠻香的,關(guān)鍵是動力還強還,不用擔(dān)心爬坡的問題就是價格稍微偏貴而且沒有優(yōu)惠,買起來的時候有點心疼,但是用起來的時候還是挺香的,個人覺得還是值得購買的,畢竟現(xiàn)在混動車也算是大勢所趨了。
動力:這款車它的動力產(chǎn)出和純?nèi)加皖愋偷能嚫杏X并沒有什么太大區(qū)別,但是比純電類型的車在動力方面的表現(xiàn)上就要更好一點,根本原因就在于我這款車也是搭載了有發(fā)動機(jī)的,所以在動力這方面表現(xiàn)其實是不會落于下風(fēng)的。
操控: 在駕駛這款車時,明顯感覺它的底盤很穩(wěn),還有韌性,開著舒服,方向盤也是帶助力的,開車時不需要用太大力氣,老婆瘦小的個子也覺得很輕松,而且精準(zhǔn)度挺高的,可以讓我更好的控制它,剎車也靈,感覺特別安全。
油耗:我最低的能耗開到過3.5個油左右,所以說廣告上面的3.8個油是完全符合的,我覺得整個油耗的話,在我的意料之外,應(yīng)該是我覺得這個車子可能要耗個四五升油左右,沒想到油耗會有這么低
舒適:輪胎的噪音太大了,開車的時候風(fēng)的噪音聽的真的很難受。不過座椅坐起來挺舒服的至少長時間開車的時候腰不那么酸。這輛車的科技感挺不錯省時省力。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:個人最滿意我這款秦plus新能源的一點就是它的用車性價比還是非常高的,因為我這款車是屬于混動的車型,所以現(xiàn)在百公里的油耗基本上也能夠控制到六個油以下,而且電池在滿電的情況下它的續(xù)航里程還是比較不錯的短途出行可以進(jìn)行優(yōu)先選擇。
缺點:沒什么不滿意的地方,整體還算是可以的。要說一個地方就是車子續(xù)航吧
外觀:外觀十分好看,我一直比較喜歡運動內(nèi)的車子,乘坐舒適,外觀大氣,在買車之前也對比過蠻多的車子,后面還是選擇了第一眼就相中的秦,買車的時候這個新款也不是出來很久,當(dāng)時自己也就選擇了,白色的車身,使用起來的話還是白色比較符合,我特別喜歡的車燈配置,設(shè)計感非常耐看。
內(nèi)飾:方向盤采用平底式設(shè)計,表面為皮革包裹,握起來手感厚實。
空間:作為一款家用車來講它車內(nèi)的空間設(shè)計完全就是為了滿足日常家庭出行的用車需求的。車內(nèi)空間比較寬大的情況下坐進(jìn)車?yán)锏臅r候心情也是比較放松的,心理上不會有那種壓抑的感受。
配置:不得不說,秦plusdmi這款車真的是性價比之王,在15萬之內(nèi)的新能源車?yán)锟芍^是太能打了,12萬就能給你一個行業(yè)領(lǐng)先的三電技術(shù)和全球超安全的刀片電池,還有啥說頭,以前總說國產(chǎn)車三大件不行,光內(nèi)飾花里胡哨,現(xiàn)在比亞迪三大件行業(yè)領(lǐng)先,我為中國品牌驕傲!
動力:喜歡他的動力吧,因為他動力來說是比較給力的,在超車的時候是比較輕松的,不會覺得很累,也不會覺得跟不上速度這種情況。我一般都是開空調(diào),其實我感覺開空調(diào)和不開空調(diào)其實影響不會很大。
操控: 作為一個新手來說,開上一兩天就馬上能上手,覺得他的操控非常的簡單易懂。
油耗:我的車子是配備了快充的充電口的一般就在家里充電,省著點用就三天充一次,如果在外面的話快充半個小時就能夠充滿踩剎車,還會進(jìn)行一定的回收電量。
舒適:地盤調(diào)教很好,偏德系,雖然有點硬,但是過彎不散,靜音型挺好的,可以接受
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1841公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和能耗是我最滿意的,它開起來強勁,卻不需要太多的成本,作為家用車太適合不過了,而且綜合續(xù)航也有1000多公里,開著還輕松,給了我一種超級般的體驗。
缺點:買這臺車最難受的地方就是要等車,實在是等太久了,車子方面都很好,就是。新車會有點氣味,但是還能接受。
外觀:這個車子的外觀還是比較傾向于年輕人的審美,修長的車身線條看著非常的清晰,犀利的車燈設(shè)計更能體現(xiàn)出他的運動風(fēng),再加上這個車子本身的細(xì)節(jié)做工也是非常的出色的,整體看上去還是非常的帥,家族式的前臉看起來非常的大氣哦
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾以簡潔為主。真的是非常的簡潔,特別是他的儀表盤十分的小,實在是很精致。
空間:這輛車它的空間只能說是勉強夠用,不能說十分的寬敞,而且我家有時候還是五個人一起坐這輛車,就會覺得這輛車的空間馬馬虎虎,只能說不擁擠。同時,他的儲物空間也不是特別大,不能夠裝太多或者是太大的物品。但是如果是放在這樣的價位,還是勉強可以接受。
配置:性價比這個真的要好好說一說,這個價格能有一塊大牌,關(guān)鍵還有這么漂亮的車子,真的是值得了,在我買了這款車以后,見人我就推,不是為了別的,就是想好東西大家一起分享,真的挺值得,這款車,強烈推薦
動力:這個車沒有變速箱嘛,因為他是新能源車。沒有頓挫感。提速快,穩(wěn)。坐滿員開空調(diào)也不是那么影響動力。
操控: 操控性方面還蠻順暢的,因為我基本上都是市區(qū)短途行駛的多,而且基本上充電也算是比較及時的,所以大部分情況下使用的都是純電模式,開車途中不需要頻繁切換駕駛模式,車子整個操控起來蠻適應(yīng)的,駕駛起來給我的感覺比較輕盈。
油耗:省油能力強,那么這一點應(yīng)該說是最吸引人的了,絕大多數(shù)人選車也都會考慮這方面的省油能力,還有日常的開銷問題,它對于我們這些普通人來講,就會讓我們覺得日常生活更方便更實用。尤其是我因為工作上的原因,有時候在市區(qū)里邊開車還是很多的,所以省油這方面就很重要了。
舒適:車子的舒適性應(yīng)該說它的降噪音功能吧,其實很多車子他在開得很快的時候多多少少會聽到一些噪音,但是我的車子我感覺就把窗戶關(guān)起來,幾乎就是外面的噪音聽不到了,我真的不怕這個。你喜歡他的空調(diào)系統(tǒng)嗎?而且后面有大量的通風(fēng)口,這樣子的話就降溫特別的快。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是舒適型了,車子有一定的支撐力,而且底盤也特別的穩(wěn)當(dāng),駕駛起來一點噪音都沒有,很方便家用,在車?yán)镞厙Z嘮嗑或者跟孩子說說學(xué)校里的趣事,都是非常好的體驗感受,所以最滿意的是他的舒適感其次,比較滿意的就是他的一個性價比吧,因為這款車總體來說還是挺省油的
缺點:它也是會有一些小問題的,難以避免的就是車子它的減震效果并不是那么的完美,可能在有時候乘坐的時候,這個車子遇到路況不好呀之類的情況,就會有一些顛簸感,這方面表現(xiàn)的稍微差了一點。
外觀:車外觀優(yōu)美,線條流暢。車前臉兒和車大燈設(shè)計的有點優(yōu)美哦。車輪轂設(shè)計的是雙拼色的,也是挺好看的。
內(nèi)飾:那是還是挺不錯的,有網(wǎng)友說他的屏幕有點小,我覺得這個屏幕配這個車子已經(jīng)很合適的,他是一個嵌入式的嗯,屏幕配的也比較齊全,然后整個內(nèi)飾的做工也比較的精致,總體來說,這款車的內(nèi)飾還是挺不錯的,沒有什么特別圈可點的地方,但是整體上的感覺也是挺不錯的
空間:他的空間算是比較大的吧,因為作為一個5座的車,他的空間卻超乎我的想象,而且他的感覺就是可以在后備箱放好多東西,也不會覺得擁擠,因為他本身看他的后備箱就是大和深。
配置:性價比的話沒得說挺高的了,畢竟一分價錢一分貨就這個價位的車有這樣的配合算是可以的了,咱還要啥自行車啊。
動力:整個車身的動力分配的是很到位的,也還不錯的。
操控: 操控好,方向盤操作穩(wěn)。剎車也比較靈敏,車道輔助系統(tǒng)沒怎么用過,我都是在市區(qū)開,改天上高速路試過了再來評論
油耗:這個車是真的挺省錢的,我平時也就上上班代代步啥的,我不自駕游很遠(yuǎn)的地方,平時開的話平均一天也就頂死50公里的樣子。本來自己工資也不怎么高,說真心話真的挺省油的。
舒適:座椅的軟硬程度剛剛好,就算是長途開車也不會累,腰部支撐做的也剛剛好,而且包裹性也很好,做工很精細(xì),手感也不錯摸起來很細(xì)膩,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是我買車之后我整個人的狀態(tài)就有所變化,不管是我的工作還是我的生活,感覺都有一個好運的開始吧,就比如我買車買差一個月的樣子,我就一不小心升職了,而且在上個月找到了自己的另一個半,所以說他就是我的幸運之車了。
缺點:最不滿意我這款車的一點就是它的操控我認(rèn)為還是比較難的,尤其是這種轎車的車型比較大,車身周邊所存在的一些視野盲區(qū)剛開始我確實不太適應(yīng),所以我開車的時候生怕刮蹭到別的人或者車造成一些意外事故,這段時間用車就是擔(dān)驚受怕的。
外觀:就靜態(tài)來看,這款車的整體設(shè)計符合國人審美,同時在人性化配置與科技化水平上都有令人滿意的地方。
內(nèi)飾:相當(dāng)于他的外觀來說,內(nèi)飾就有點內(nèi)斂了一些,但是整個中控臺布局讓人看起來很舒服,而且中控臺熱設(shè)計的非常有層次感,整體給人的感覺還是大方的,
空間:空間我覺得可能是這款車的一個短板,確實后排空間稍微有點擁擠,如果同時坐幾個體積大的人可能會稍微有點擠但如果平時就一家三口或者四口出行的話,那空間絕對是夠了
配置:性價比高的一款車。免購置稅。可以上綠牌。我們這邊的話,還不限號。售后服務(wù)這一塊兒的話,也是比較方便的,這個店離我家有點近。比亞迪汽車品牌值得信賴。
動力:動力的話也挺不錯的,我目前開了3000多公里,跑過山路,也走過高速,走山路的話,我給多少油門,它就有多少動力,目前能滿足我在山路上的一個使用狀態(tài),第二就是她在跑高速的時候,他的動力能給我足夠的超車空間,我超騎他車子的時候不會考慮,因為動力不足而懈怠了
操控: 這輛車的操控我覺得是比較輕便的,就是讓我猜想的手感是那種說走就走,踩上油門兒就可以出發(fā)的這種感覺,而且他的反應(yīng)是相當(dāng)?shù)撵`敏的,不管是剎車還是提速,都可以立刻做出相應(yīng)的反應(yīng)。
油耗:我還是比較看好這輛車的能耗的,因為它這個是在雙能源都可以使用的情況下,我進(jìn)行了一個是跑吧,就是無論是單用其中任意一種還是混合使用,都是要比傳染,有一個車要省一些的純電,我暫時還沒有參考,但是確實從某種程度上來講要省很多能。
舒適:座椅雖然是仿皮的,但舒適感較強,坐在上面明顯感覺它的內(nèi)部填充物柔軟,靠背支撐的也好,所以每次開車我都沒有感覺不舒服,反而是種享受,這座椅才會讓我有種輕松感,車內(nèi)的隔音很好,也沒有異味,家用車能有這樣的舒適程度,我覺得相當(dāng)不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的是空間方面,整體空間蠻寬敞的,跟唐新能源對比了一下肉眼看去感覺跟它差不多大小。后排的乘坐空間讓我這個大高個子坐進(jìn)去也不顯得擁擠或者壓抑,還有一個裝載能力比較強的大后備箱,出門不用操心的。
缺點:還沒有什么不滿意的地方,開的比較短時間,后期有在評論上,?
外觀:作為一款家轎來講它的車身造型更加的低趴更加的有運動感一點,而且低趴的造型也會讓它的車身重心更低一點雖然說通過性沒有一般的高重心車那么好,但是勝在了穩(wěn)定性要更強一些。
內(nèi)飾:同事們都說這臺車的里面的設(shè)計真是不錯的,還可以看電視就是想不到。
空間:他的空間稍微小了一點,當(dāng)然這就是后備箱空間嘛,前面的空間還是足夠,我們就是一家三口人,坐這個車子大部分時間是這樣子的,前排的話都是我和我老公坐,后排就是我們家小孩做,或者我和我小孩坐后排,我們老公坐前排,這樣子的一個設(shè)置的話,內(nèi)部空間是完全沒問題的,如果我們要出油的話,那么它的后備箱空間再增大一點就好了,因為有很多東西都需要裝在后備箱的,特別是小孩換洗的衣服,一天就要換三套,這種很麻煩的
配置:買這款車的時候,上的時候綠牌,他是免了購置稅的嗯,還有就是在我的整個行車過程中,它的油耗只有四個左右,很低,第三點就是這個車子的后期維修保養(yǎng)費用基本上可以忽略不計,整個費用來講的話,我這款車子的性價比還是挺高的,所以最后給大家一點建議吧
動力:動力加速的時候根本看不出來它是新能源車,雖說用的是1.5L發(fā)動機(jī),但是我用的基本上都是純電模式行駛,電動機(jī)的驅(qū)動功率還蠻大的,所以整個加速提速的時候動力表現(xiàn)的還蠻強勁,日常想提速超車或者加速體驗一下推背感完全能夠滿足。
操控: 底盤太低了,走稍微坑坑洼洼一點的路,心都是懸著的真怕刮到蹭到。還有還有這個車的后懸架有點震,開車每次過減速帶的時候顛的我人都沒了,哎就懂得都懂。
油耗:續(xù)航里程我還是比較滿意的,充滿電的時候,然后加滿油的情況下,能跑一千多公里,一個月差不多充一兩回電。充電:我買的是秦plus dmi120km旗艦型的車,送的有充電樁。還帶快充。
舒適:上車它雖然內(nèi)部空間不是很大,但是該說不說,他這個座椅呀,空調(diào)啊,還有減震等一系列都做的是不錯的就是,而且他駕駛位雖然比較小,但是給人一種緊湊感,營造出了一種安全感,反正我是這樣覺得。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車,它是油,電雙重動力的,不管是有其中哪一種,都可以讓車起來,正常的駕駛,這一點我還是比較喜歡的,也是很看中這輛車的這一點,而且這輛車它的價格相比于其他的王朝系列車也是更便宜,而且還是今年新出的,我覺得這輛車它的性價比是很高的。
缺點:不太滿意的就是舒適性方面,整個車子行駛起來對于減震這塊做的不太理想,人坐在車內(nèi)會跟隨著凹凸不平的路面左右搖晃,尤其是過減速帶的時候,底盤對于路感過濾的不太明顯。
外觀:顏值這方面可以說是受到了我家里的一致肯定,不管是我爸媽還是我孩子他們都挺喜歡這款車這種穩(wěn)健的車型的。日常家用其實對顏值這方面也沒有什么太高的要求,自己看著順眼就可以了。
內(nèi)飾:打開車門,就可以看到它高端科技的設(shè)計,家用車都設(shè)計成這樣,那感覺也是真的挺爽,車內(nèi)用料顯得高級,摸起來也柔軟,還有可以旋轉(zhuǎn)的12.8英寸大屏,包括的功能也多,沒事坐在車上聽聽歌也挺愜意。
空間:它是那種空間表現(xiàn)非常不錯的車,在轎車當(dāng)中也算是寬度很足夠的一輛車子了,包括日常行駛的過程當(dāng)中都會覺得這個車子還是乘坐起來挺舒服的,一點都不擁擠,我覺得挺滿意它的空間。
配置:說他的品牌效應(yīng),我覺得有很大的想法吧,因為之前買車就有了解過,比亞迪感覺身邊的朋友買比亞迪也是比較劃算的,而且質(zhì)量也可以,所以我就覺得我買車的時候也就去買一些比亞迪的車去享受一下。
動力:車子給我的感覺就是在起步的時候它有點平緩,但是就比較靜音那種感覺,但是你在行駛當(dāng)中這個輕微加速,它就可以爆發(fā)力很強。
操控: 等把周圍區(qū)域,除了有電子檔吧,室外還有一鍵啟動安全功能,空調(diào)操作,駕駛模式切換功能的按鍵。
油耗:能耗是完全不需要擔(dān)心的而且這方面目前所給到我的成本也是完全可以接受的,最開始我所選擇這種新能源車的理由就是不想讓用車成本這方面束縛我太多。
舒適:真?zhèn)車子的座椅只能說一般般,因為軟硬只是剛剛好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4236公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:上市就關(guān)注了不久,自己呢也是很喜歡的,主要開著比較安靜。
缺點:不滿意的就是可能我感覺后排空間有點小,稍微胖一點的人做的話會稍微有一點頂頭,但是買這個車就是我自己上班開的,后排基本不怎么坐人,所以這點對我來說也是可以接受的
外觀:它的外觀是我所喜歡的具有自己的特色,我選擇的是灰色這一款,選擇更沉穩(wěn)和低調(diào),走泥濘路段的時候,車身不會弄得太臟,也方便洗車,外觀是符合我的審美的,有一種運動和時尚感,開出去也不會和別的車撞臉。
內(nèi)飾:我這個人是有一些強迫癥的對于車?yán)锏膬?nèi)飾呈現(xiàn)我就喜歡那種居中左右對稱的格局,這樣我坐進(jìn)車?yán)锟粗矔浅5氖嫘模沁@款車它并不是這樣的設(shè)計反而略顯雜亂。
空間:后備箱容量還是比較大的包括到后備箱的開口處理的也是比較寬大一些,所以平時在放一些大的行李箱的時候就會非常的方便,尤其對于一些女性駕駛員或者力氣比較小的車主來講還是很便捷的,這點設(shè)計我就感覺特別的人性化。
配置:性價比方面自然是不用太擔(dān)心,因為價格什么的它都是比較實在的那種,沒有人會覺得這車子的價位高,關(guān)鍵還是它的配置符合輔值的這個價錢。
動力:車子動力挺好的,提速的話也挺快搭載的1.5L的一個發(fā)動機(jī),特別的想超車的時候開起運動模式的時候效果很明顯。
操控: 個人覺得操控性還是蠻好的,也可以用手機(jī)來門把手進(jìn)行解鎖,它的輔助功能比較多,車身穩(wěn)定,就算是轉(zhuǎn)彎開快了也不會發(fā)飄,安全穩(wěn)重性比較強。
油耗:油耗其實不高,目前車子也用了一段時間了,油耗磨合期什么的基本過去了,目前油耗基本上是比較穩(wěn)定的了,目前的油耗對于我來說是完全可以接受的,比較唐的車子蠻大的,平時在市區(qū)跟高速混著來跑,如果純高速下油耗就更低了。
舒適:APP遠(yuǎn)程空調(diào)開窗很實用,準(zhǔn)備出行下樓時,空調(diào)離開京城門應(yīng)該也沒有桑拿感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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