一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（640）+1 后排空間小（414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15181公里
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優(yōu)點(diǎn)：接近半年用車(chē)下來(lái)的體驗(yàn)還是非常好的，自己感覺(jué)這車(chē)買(mǎi)對(duì)了。對(duì)于這款車(chē)，我最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀和空間了。我覺(jué)得它的顏值是真的比較高，至少比我之前見(jiàn)過(guò)的許多車(chē)子都要漂亮太多了。當(dāng)然空間這塊我也是非常滿(mǎn)意的，乘車(chē)空間非常大，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候感覺(jué)寬敞又舒適。
缺點(diǎn)：選擇這款車(chē)就是看中它的外觀性能和性?xún)r(jià)比，最不滿(mǎn)意的就是沒(méi)有備胎，希望咱們的國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越牛。
外觀：這輛車(chē)的車(chē)漆亮眼，停在那就像是一個(gè)文靜的小姑娘！開(kāi)起來(lái)就像是一個(gè)風(fēng)風(fēng)火火的小伙子！每次開(kāi)出去的回頭率都不低，很是拉風(fēng)！車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈看著很犀利，用起來(lái)也很亮眼！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾采用黑與藍(lán)的色調(diào)，座椅還是雙拼的顏色，就算坐久了也不覺(jué)得枯燥.也很棒的.
空間：車(chē)子空間方面，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是挺滿(mǎn)意的，前排、后排，空間足夠用了，不會(huì)太擁擠，后備箱空間也特別大
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)挺適合我的，我之前第一臺(tái)車(chē)就是燃油車(chē)，自從換了新能源車(chē)以后，我發(fā)現(xiàn)我的零花錢(qián)都變多了
動(dòng)力：這樣的一臺(tái)插電混動(dòng)的車(chē)型，它的動(dòng)力我覺(jué)得日常代步是沒(méi)問(wèn)題的。因?yàn)楸旧硭陌l(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的綜合參數(shù)就很強(qiáng)，就單純電動(dòng)機(jī)它的最大扭矩就有325牛米，電機(jī)的功率是145kw，這基本上就是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)了。再加上那個(gè)1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者相疊加之后動(dòng)力自然是秒殺一些純?nèi)加蛙?chē)型，起步的時(shí)候不肉，油門(mén)響應(yīng)快。高速上超車(chē)的話也很輕松，踩油門(mén)就有。
操控：
開(kāi)這輛車(chē)感覺(jué)比較輕松靈活，特別是方向盤(pán)部分，整體比較輕盈，有時(shí)候單手操控都能夠自由駕駛。包括過(guò)彎或者是掉頭，也能夠輕松駕馭，感覺(jué)看起來(lái)挺順手的。新車(chē)剛回來(lái)的時(shí)候，在家門(mén)口適應(yīng)了差不多半天時(shí)間，就感覺(jué)自己能夠駕馭這輛車(chē)了。目前開(kāi)了幾個(gè)月，也感覺(jué)看起來(lái)挺順手的，也確實(shí)成為了我生活中的一部分。
油耗：續(xù)航里程我還是比較滿(mǎn)意的，充滿(mǎn)電的時(shí)候，送的有充電樁。還帶快充。
舒適：座椅是真皮的，感覺(jué)特別舒適，有的時(shí)候在車(chē)?yán)锼X(jué)都不會(huì)被打擾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是我的整體出行半徑都有大幅度的提升。有了這輛車(chē)之后，生活范圍和習(xí)慣都改變了，跟開(kāi)汽油車(chē)完全不一樣，以前開(kāi)燃油車(chē)舍不得燒油，現(xiàn)在完全沒(méi)有這個(gè)顧慮，開(kāi)著也很踏實(shí)很安心，一點(diǎn)也不心疼或者別扭。之前出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候糾結(jié)開(kāi)車(chē)還是坐公交，現(xiàn)在直接開(kāi)車(chē)出去。車(chē)上的科技配置確實(shí)是很豐富，首先它的NFC鑰匙功能方便了我很多，出門(mén)不用帶鑰匙，真的是太輕松了，再也不用總是找鑰匙在哪里。其次就是它可以充當(dāng)移動(dòng)電站，我們這兒現(xiàn)在不能用燒烤炭燒烤，只能用電燒烤，外出又沒(méi)有電，為了這個(gè)事大家還消沉了一段時(shí)間呢，結(jié)果我偶然發(fā)現(xiàn)我的車(chē)友群里面有人用這輛車(chē)充當(dāng)移動(dòng)電站直接燒烤，當(dāng)天晚上我們就嗨皮了，吃著自己烤出來(lái)的肉串那叫一個(gè)幸福啊！
缺點(diǎn)：后排頭頂空間要是能再高10公分就好了，真心不覺(jué)得原廠赤帝紅好看，蘿卜青菜，各有所愛(ài)。唉，為了早提車(chē)，就拿下了，還好改色成本不高，改了個(gè)同色系的，希望不用備案
外觀：外觀整體線條非常的流暢，一眼看過(guò)去就是我的菜，在緊湊型轎車(chē)當(dāng)中我覺(jué)得是屬于非常出彩的設(shè)計(jì)了。沒(méi)有特別多的線條，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的幾筆勾勒，就將這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感描繪出來(lái)了。我很喜歡這輛車(chē)的大燈設(shè)計(jì)，特別是尾燈貫穿式的設(shè)計(jì)，讓它很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)感，座椅與中控都能體現(xiàn)出來(lái)，線條感強(qiáng)。
空間：空間還可以 和預(yù)想一樣 坐四個(gè)人可以 沒(méi)什么問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比杠杠滴，價(jià)位比起進(jìn)口品牌、合資品牌友好太多了，而且各項(xiàng)參數(shù)也不比它們差，很滿(mǎn)意！
動(dòng)力：車(chē)子雖然是用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它有電機(jī)加持啊，百公里6.8秒的加速絕對(duì)不是吹的，市內(nèi)起步很多車(chē)子都不是它的對(duì)手，一點(diǎn)也不含糊。而且起步的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音，輕點(diǎn)油門(mén)就竄出去，還沒(méi)有闖動(dòng)感，特別舒適，駕控感樂(lè)趣十足。我還特意留意過(guò)加速時(shí)間，對(duì)比了同時(shí)間啟動(dòng)的車(chē)子，還是電動(dòng)機(jī)響應(yīng)的更快一些。
操控：
整車(chē)的操控感和方向感還是比較輕的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)靈敏度挺高。
油耗：一箱油跑了倆月，中間穿插電動(dòng)模式，還是很省油的！冬天的純電續(xù)航里程會(huì)打折扣，因?yàn)榭照{(diào)也挺費(fèi)電的。
舒適：座椅軟硬適中很舒適，隔音效果很好車(chē)噪聲很小，特別是高速行駛時(shí)，車(chē)噪聲滿(mǎn)分，內(nèi)飾的用料比較優(yōu)質(zhì)車(chē)內(nèi)無(wú)異味，音響音質(zhì)很高，配合大屏幕，極致影院體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8454公里
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)，就是為了女性同志設(shè)計(jì)的，在這誰(shuí)還敢說(shuō)女司機(jī)是馬路殺手，首先最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的操控性能了，這方面簡(jiǎn)直太得心應(yīng)手了，非常的方便快捷，沒(méi)有一點(diǎn)難度，確實(shí)是非常的棒，然后就是車(chē)子的內(nèi)飾效果了，非常的大氣上檔次。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得還是底盤(pán)不夠緊致，斜著過(guò)減速帶或者是連續(xù)過(guò)不怎么平整的路面的時(shí)候，整車(chē)都會(huì)有多余的搖晃擺動(dòng)。不過(guò)不仔細(xì)感受沒(méi)啥問(wèn)題，我是那種開(kāi)車(chē)比較細(xì)致的人，感覺(jué)稍微有點(diǎn)小問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得這款車(chē)的外觀還是很有吸引力的，至少我第一眼看到的時(shí)候覺(jué)得很好看，大燈非常犀利，時(shí)尚感強(qiáng)，很有運(yùn)動(dòng)感。開(kāi)回去家人朋友都覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的藍(lán)白色內(nèi)飾，本人感覺(jué)大氣好看[偷笑R]車(chē)內(nèi)整體偏簡(jiǎn)潔，是本人喜歡的內(nèi)飾[哇R]剛提車(chē)的時(shí)候最嫌棄的就是小小的儀表盤(pán)，現(xiàn)在用習(xí)慣了就還好。腳墊我安裝的360全包腳墊，有點(diǎn)像地毯的感覺(jué)。
空間：現(xiàn)在主要是自己用這臺(tái)車(chē)，平時(shí)會(huì)開(kāi)這臺(tái)車(chē)上下班，空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大問(wèn)題。平時(shí)周末或者節(jié)假日，有時(shí)候會(huì)和朋友開(kāi)車(chē)出去釣魚(yú)或者去周邊游玩。有時(shí)候車(chē)上坐三四個(gè)朋友不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間也比較寬敞。上次開(kāi)車(chē)回老家，帶老爸老媽去縣城兜了一圈。平時(shí)坐車(chē)容易暈車(chē)的老媽?zhuān)舱f(shuō)坐我的車(chē)挺寬敞的，竟然沒(méi)有暈車(chē)。要是以后有女朋友了，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)應(yīng)該也是比較夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比我是一只都很滿(mǎn)意的，十五萬(wàn)買(mǎi)來(lái)一臺(tái)插電混動(dòng)的車(chē)型，可以做到超低的油耗，可以帶來(lái)更充足的動(dòng)力體驗(yàn)，這些都是很棒的。重點(diǎn)是這樣的一臺(tái)車(chē)，既滿(mǎn)足了日常需求，后期成本也劃算，性?xún)r(jià)比自然很高了。
動(dòng)力：起步還挺快的，加速的過(guò)程也能感覺(jué)到動(dòng)力的源源不斷，這幾天的溫度比較的低，連續(xù)開(kāi)了好幾天的空調(diào)了，但是開(kāi)空調(diào)的情況下也并不影響動(dòng)力！另外讓我感受最深的是這輛車(chē)的平順性不錯(cuò)，穩(wěn)定性也值得點(diǎn)贊！上坡動(dòng)力:開(kāi)爬過(guò)一次坡，跑起來(lái)挺強(qiáng)勁的，一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁，相反很輕松！
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱還特別的平順，因?yàn)檐?chē)子是緊湊型轎車(chē)，所以車(chē)身低也短，彎道或者是變道超車(chē)的時(shí)候都特別的有信心，就算是新手或者女司機(jī)開(kāi)也能輕松應(yīng)付。而且我發(fā)現(xiàn)它低速的時(shí)候方向盤(pán)非常輕盈，高速的時(shí)候則是比較沉穩(wěn)，這種重也是恰到好處的那種重，駕駛起來(lái)不覺(jué)得特別輕，也不覺(jué)得很重，男性?xún)蓚�(gè)手指頭就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，女生一個(gè)胳膊就行，很不錯(cuò)。。
油耗：這個(gè)油表絕對(duì)虛標(biāo)了 實(shí)際比表顯多三個(gè)油冬季能耗:200塊錢(qián)跑不到280公里 每百公里10個(gè)油
舒適：舒適型一般 但是也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了 不要求過(guò)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程656公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)子的綜合實(shí)力，用來(lái)代步開(kāi)的肯定是油耗低，空間大，操控也不復(fù)雜了，說(shuō)到底就是屬于工薪階層的一款優(yōu)秀座駕，我個(gè)人覺(jué)得很適用于自己就值得擁有了，價(jià)格還不貴哦。
缺點(diǎn)：作為之前中大型SUV的車(chē)主，感覺(jué)空間還是小了點(diǎn)，其他慢慢的發(fā)現(xiàn)吧
外觀：車(chē)身側(cè)面線條流暢，線條感十足，配合多條輻鋁合金輪圈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設(shè)計(jì)拉寬了整體的視覺(jué)效果，貫穿式尾燈辨識(shí)度更高，確實(shí)是當(dāng)代年輕人鐘愛(ài)的一款座駕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失大氣，很多潮流元素都應(yīng)用在它身上了，采光也不錯(cuò)，坐在里面是一種享受。中控大屏不算特別大，但是也不小，重點(diǎn)是它很好用，語(yǔ)音控制特別的方便，我很喜歡，上車(chē)酒語(yǔ)音。
空間：前后排空間還是挺大的，唯一美中不足的就是后排頭部空間有點(diǎn)小。
配置：由于比亞迪自主掌握三電核心技術(shù)，有效控制了制造成本，綜合性?xún)r(jià)比目前很難有竟品與之匹敵。
動(dòng)力：動(dòng)力也就一般般，零百加速7.9S，超車(chē)很輕松而已，跑高速：加速很快很猛
操控：
除了底盤(pán)硬點(diǎn) 其他都還好 價(jià)位在這擺著呢 不要求太高
油耗：現(xiàn)在的油耗平均下來(lái)就在4個(gè)左右，這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的省油，平均電耗不過(guò)也才12.9kwh100km，總之我覺(jué)得比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)真的是太厲害了。
舒適：非常舒適，整體包裹性特別強(qiáng)，好像賽車(chē)風(fēng)格，座椅柔軟度正好，空調(diào)有分溫區(qū)主駕駛和副駕駛可以分開(kāi)調(diào)節(jié)，這款車(chē)噪音非常低，聽(tīng)歌時(shí)候音量也不需要調(diào)到很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：能耗確實(shí)很低，日常通勤純電即可。動(dòng)力輸出絲般柔順，地盤(pán)濾振韌性十足。
缺點(diǎn)：后排上部空間有點(diǎn)小，老公177的身高，坐進(jìn)去剛剛碰不到車(chē)頂。
外觀：外觀的話，這個(gè)車(chē)我覺(jué)得很好看，大氣時(shí)尚的定位，比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非常符合我的審美觀。車(chē)燈的設(shè)計(jì)看著很神氣，LED的光源結(jié)構(gòu)，可以提供更亮的夜間行車(chē)視野，這一點(diǎn)是很好的。另外它的進(jìn)氣格柵看著也是大氣，整個(gè)車(chē)子造型看著也是很時(shí)尚。說(shuō)下漆面的效果，它是一種金屬質(zhì)感的車(chē)漆，特別是在光照下你看漆面，里面是有那種閃閃發(fā)光的點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾做工比較氣派，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華。
空間：這款車(chē)子的空間不錯(cuò)，一車(chē)人滿(mǎn)載的時(shí)候也不會(huì)有什么擁擠感，很能帶東西。
配置：目前還沒(méi)有到首保。保養(yǎng)一定要到比亞迪授權(quán)的4s店保養(yǎng)
動(dòng)力：上坡提速很快，不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況，新能源車(chē)動(dòng)力比燃油車(chē)好太多了，輕踩油門(mén)就馬上有動(dòng)力反饋。不會(huì)有什么頓挫感。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控性很強(qiáng)，儀表盤(pán)清楚，剎車(chē)油門(mén)靈敏度很高。
油耗：我覺(jué)得能耗這一方面是讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，吃的是草擠出來(lái)的是奶，油耗才4.1個(gè)，一箱油＋電費(fèi)，一個(gè)月花不了300塊錢(qián)，120公里的續(xù)航開(kāi)上兩天完全沒(méi)問(wèn)題，甚至現(xiàn)在開(kāi)三天都可以，充電也方便，不需要充電樁，家用220V插排就行，對(duì)這一點(diǎn)很滿(mǎn)意。
舒適：前后排空間還是可以的，唯一美中不足就是后排頭部空間對(duì)男士不太友好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程268公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)它的外觀設(shè)計(jì)比較好看，顏值特別高。
缺點(diǎn)：沒(méi)怎么上過(guò)高速，感覺(jué)車(chē)子在持續(xù)加速的過(guò)程中會(huì)有一點(diǎn)頓挫，不知道是不是自己的開(kāi)車(chē)手法有問(wèn)題，還有就是內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，看著很一般，如果覺(jué)得不順眼就只能自己動(dòng)手改善了。
外觀：外觀上比較喜歡前臉與側(cè)邊，后尾感覺(jué)稍有點(diǎn)厚實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比較年輕化，用料也比較良性。特別是座椅部分，透氣性比較不錯(cuò)，里面的填充物也比較柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。中控屏用起來(lái)也挺不錯(cuò)的，大小剛剛好，語(yǔ)音控制也比較靈敏。其實(shí)我比較注重車(chē)輛的內(nèi)飾，畢竟開(kāi)車(chē)經(jīng)常要接觸的這些地方，車(chē)輛內(nèi)飾用料方面確實(shí)要相對(duì)更好一些，不管是視覺(jué)感還是觸感，體驗(yàn)都能提升不少，秦PLUS結(jié)合價(jià)格來(lái)看，總體做的已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，我們家都是人高馬壯的那種，所以在空間上還是有一定要求的，而這輛車(chē)的空間足夠我們?nèi)谧�，前排我跟我爸乘坐，我倆都是180的身高，200斤的體重，我爸還喜歡座椅放倒之后躺在里面，我媽坐在我后面雖然不能翹二郎腿吧，但是有一拳多的空間也不錯(cuò)了。儲(chǔ)物空間必須點(diǎn)個(gè)贊，比較多，零碎一點(diǎn)的東西都有地方放，顯得車(chē)內(nèi)也干凈，顯得咱也是個(gè)利索人，我覺(jué)得家用車(chē)這個(gè)空間就足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比特別的高性能不錯(cuò)，保值率也很好。
動(dòng)力：起步特別安靜，還快開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力：這個(gè)還沒(méi)試過(guò)動(dòng)力平順。
操控：
國(guó)產(chǎn)車(chē)都是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，這款車(chē)可以云服務(wù)手機(jī)解鎖操控，還能NFC進(jìn)行解鎖。
油耗：市區(qū)擁堵基本用純電模式，高架通暢時(shí)段用混動(dòng)模式，目前比亞迪app統(tǒng)計(jì)累計(jì)油耗為0.8升百公里，電耗為9.9KW公里。
舒適：這輛車(chē)子的乘坐舒適性很好，座椅的軟硬度也非常的不錯(cuò)，包裹性也很強(qiáng)！開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服！空調(diào)的制熱也比較的快，冬天開(kāi)起來(lái)很舒爽！車(chē)內(nèi)噪音異味:這輛車(chē)帶給我的大感受就是這輛車(chē)子的降噪性控制的非常不錯(cuò)，就算速度快起來(lái)，坐在車(chē)內(nèi)還是基本好收不到噪音！車(chē)內(nèi)的靜謐性很高！剛提車(chē)時(shí)異味肯定有，但是這基本所有的車(chē)都存在的問(wèn)題，時(shí)間久了就不會(huì)存在了！懸架減震舒適性:這輛車(chē)在過(guò)連續(xù)減震帶的時(shí)候并沒(méi)有感受到車(chē)內(nèi)有多大震動(dòng)，唯一讓我有點(diǎn)滿(mǎn)意的是底盤(pán)很低，稍微不注意就會(huì)刮到！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7400公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子提回來(lái)之后，已經(jīng)有一段時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間的一個(gè)駕駛感受，我覺(jué)得印象最深的還是這輛車(chē)子比較的好看，另外就是因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)的原因，省油這一塊是主要的一大優(yōu)勢(shì)。目前電耗大概在16.5個(gè)左右，油耗這塊沒(méi)有具體去看，反正這么長(zhǎng)時(shí)間就加過(guò)一次油，本人開(kāi)車(chē)還是比較的佛系的，主要還是希望能夠開(kāi)出比比較低的油耗！不過(guò)總地來(lái)說(shuō)，新能源，新能源它的省油是最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，就是儀表盤(pán)有點(diǎn)尷尬，雖然現(xiàn)在久了看習(xí)慣了，但要是后期能改就好了。
外觀：外光可以 年輕人能喜歡 燈也不錯(cuò) 適合二十多歲人開(kāi)
內(nèi)飾：我和老公都很喜歡這個(gè)內(nèi)飾，無(wú)論是座椅的配色還是操作臺(tái)的流線形，車(chē)機(jī)屏幕也夠大。
空間：秦PLUSEV長(zhǎng)寬高分別為476518371515mm，軸距長(zhǎng)2718mm，平時(shí)面裝東西有點(diǎn)小
配置：沒(méi)有比這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比好的車(chē)了，不論什么牌子，轎車(chē)當(dāng)中，首次就推薦這個(gè)，完美的油耗和外觀，acc和輔助駕駛，絕對(duì)買(mǎi)了不覺(jué)得虧
動(dòng)力：速度是夠用的，試駕的時(shí)候我就體驗(yàn)到了它的靈敏，不是那種費(fèi)勁的車(chē)子，高速上面起步到百邁九秒肯定夠了，但是加速過(guò)程中是帶有頓挫的，不知道哪里的毛病。
操控：
我感覺(jué)剎車(chē)力度稍微有點(diǎn)軟，尤其在車(chē)速較高時(shí)會(huì)讓人覺(jué)得心里很沒(méi)有底，還有就是偏低的底盤(pán)也很影響車(chē)子的通過(guò)性。
油耗：如果全國(guó)都買(mǎi)這個(gè)車(chē)，我估計(jì)全國(guó)的加油站要關(guān)一大半，太省油了。我都跑了1000多公里了，一箱油都還沒(méi)有見(jiàn)底，這個(gè)油值得點(diǎn)贊！還有就是我一般都是用電，用油的時(shí)間比較少，一般就兩天充一次電，對(duì)于我們這種上班族真的太實(shí)用了。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐上去之后感覺(jué)座椅的支撐性和包裹性都是不錯(cuò)的。我也開(kāi)過(guò)好幾次高速了，它在行駛中的穩(wěn)定性也是很好的，所以也會(huì)比較舒服。整車(chē)的噪音也算是在一個(gè)比較理想的范圍之內(nèi)，市區(qū)里面低速行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)噪音不明顯。高速行駛的話，車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有特別大的噪音，這也是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛把車(chē)拿到手，秦plus的提速太讓我滿(mǎn)意了，8.0的百公里加速的驚艷到我了，在等紅綠燈的時(shí)候永遠(yuǎn)都是我第一個(gè)沖去的，讓我遠(yuǎn)遠(yuǎn)看這我的背影的感覺(jué)真的很棒，貫徹式的后尾燈也拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：我剛提車(chē)不久還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么地方讓我不滿(mǎn)意的，唯一不滿(mǎn)意的就是讓我等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，我是8月份訂的車(chē)，我11月底了才拿到車(chē)這點(diǎn)的確有點(diǎn)讓我崩潰。
外觀：外觀造型沒(méi)有什么挑的前臉看著很霸氣，側(cè)身線條看著又十分的優(yōu)美有運(yùn)動(dòng)感，相比較合資車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)真的越來(lái)越好看，非常的耐看，時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得丑，而且還不套娃，合資車(chē)的外觀我真是看的夠夠的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是好的，很不錯(cuò)，摸起來(lái)手感也很好
空間：空間的話，感覺(jué)不錯(cuò)，雖然是一臺(tái)緊湊級(jí)的轎車(chē)，但是它的車(chē)身尺寸其實(shí)已經(jīng)可以和一些b級(jí)車(chē)去比較了。我剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，就比較在意空間，它的后排是可以很輕松的坐下三個(gè)成年人的，不會(huì)有擁擠感，這一點(diǎn)很好。還有它的后備廂尺寸也挺大的，可以放下兩個(gè)大的行李箱，還能再放一個(gè)70升的那種塑料的收納箱，這樣的空間家用肯定就沒(méi)問(wèn)題了。
配置：新能源車(chē)綠牌免購(gòu)置稅節(jié)省了一筆費(fèi)用，工薪消費(fèi)群體都能用的起這款車(chē)，能讓馬兒吃的少還能跑的快，比亞迪真的做到了，挺值得推薦的一款車(chē)。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)沒(méi)有變速箱嘛，因?yàn)樗切履茉窜?chē)。坐滿(mǎn)員開(kāi)空調(diào)也不是那么影響動(dòng)力。
操控：
比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)的操控性能真的是達(dá)到了人車(chē)合一，為人量身定做的，以前總認(rèn)為女司機(jī)開(kāi)車(chē)得把座椅弄的非�？壳�，然后雙手緊緊的握住方向盤(pán)，緩慢行駛，但是偏偏相反比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)的操控性能完全打破了這個(gè)議論，反正是讓女司機(jī)超長(zhǎng)發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，也可以單手打方向盤(pán)，非常的隨意，反正總而言之，就是最好的操控性能，非常的完美。
油耗：舒適性和運(yùn)動(dòng)型以及標(biāo)準(zhǔn)型三種形式可以調(diào)節(jié)，純電模式混動(dòng)模式來(lái)回切換。很省，能省，四舍五入接近17千瓦時(shí)百公里了，駕駛習(xí)慣吧。
舒適：懸掛柔中帶剛有韌性，側(cè)向支撐性較好，濾振干脆沒(méi)有多余回彈。頗有德系地盤(pán)的調(diào)性。噪音控制:噪音的主要來(lái)源是胎噪，高速行車(chē)駛時(shí)A柱附近也有明顯風(fēng)噪，天窗開(kāi)啟時(shí)風(fēng)噪同樣很惱人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意小秦的一點(diǎn)兒應(yīng)該就是小秦的顏值了，別的不說(shuō)小秦的大龍顏是真的好看，不論是前臉的格柵，還是車(chē)身線條的流暢性都很好看，也很有特色，能在人群中一眼就看到的那種。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方，確實(shí)跟廣大網(wǎng)友一樣。儀表盤(pán)有點(diǎn)兒小，但是還可以接受。這款車(chē)因?yàn)殡姵卦诘妆P(pán)上，所以整車(chē)的底部比較高，所以坐在里面呢腿部。不是那么的舒適。因?yàn)檩S距比較大，所以空間還是非常好的。還有一個(gè)就是輪胎，輪胎的胎噪比較大。這個(gè)也是廣大網(wǎng)友吐槽的一個(gè)點(diǎn)。我也是，身有同感，還有就是這個(gè)車(chē)的大燈。確實(shí)，晚上不是特別的亮。聽(tīng)網(wǎng)友說(shuō)，他的亮度只有800流明。這也是有點(diǎn)讓我震驚。畢竟是一個(gè)LED大燈啊。
外觀：外觀帥氣，當(dāng)初第一眼就被秦PLUS DM-i的造型給迷住了，動(dòng)感的車(chē)身線條更是運(yùn)動(dòng)感十足啊，酷炫的前臉不怒自威，看著就有駕駛的沖動(dòng)，輪轂質(zhì)感也非常的凌厲，霸氣非凡！
內(nèi)飾：小迪小迪挺好用的，就是有時(shí)候識(shí)別不了我的聲音，我方向盤(pán)中間的秦字膜都還沒(méi)撕不太舍得把他弄花。
空間：秦PLUS的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)，軸距2700mm ，前后排的空間都很寬松。雖然加入了電池，但后排地板還挺平整的，中間凸起很輕微，后備箱的容積也沒(méi)受影響，后排座椅和正常的汽油車(chē)一樣能夠支持比例放倒，可以滿(mǎn)足我不同情況下的用車(chē)需要。我身高175，后排對(duì)我來(lái)說(shuō)很寬松，在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)讓我滿(mǎn)意。
配置：現(xiàn)在新能源車(chē)在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯了，不需要通過(guò)省油來(lái)抵扣車(chē)價(jià)上的差價(jià)，畢竟我車(chē)的價(jià)格和普通的燃油車(chē)相比其實(shí)也沒(méi)有高出什么。除了用車(chē)成本經(jīng)濟(jì)之外，秦PLUS還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如強(qiáng)勁的動(dòng)力、輕快的駕駛體驗(yàn)等等，總體看下來(lái)能給我一個(gè)更好的出行體驗(yàn)，這個(gè)價(jià)格非常值。
動(dòng)力：其實(shí)相對(duì)于小轎車(chē)來(lái)說(shuō)，小秦的動(dòng)力還是夠用的。我也就平時(shí)上下班或者出去玩的時(shí)候開(kāi)開(kāi)，也不需要多大的動(dòng)力，所以對(duì)于這一點(diǎn)兒沒(méi)有什么太大的感覺(jué)，平時(shí)在市區(qū)跑跑，提速減速反應(yīng)速度都很迅速，也很靈敏，平時(shí)開(kāi)著空調(diào)跑也沒(méi)有壓力。
操控：
開(kāi)的車(chē)不多，感覺(jué)日常代步足夠了，高速上開(kāi)120很穩(wěn)！超車(chē)深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)高一些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能聽(tīng)到，但可以接受！同價(jià)位燃油車(chē)一定更大聲。進(jìn)出匝道的時(shí)候感覺(jué)指向性還蠻準(zhǔn)的，這款車(chē)的方向盤(pán)手感總體偏輕盈，而我正好喜歡這樣的手感
油耗：一說(shuō)到能耗方面，我認(rèn)為比亞迪秦PLUS做得是比較出色的，平時(shí)低速狀態(tài)行駛下，僅僅靠電機(jī)驅(qū)使就可以，油耗幾乎為0。高速行駛的狀態(tài)下，它的燃油經(jīng)濟(jì)性做得也比較不錯(cuò)，大約在每百公里5升左右。而純市區(qū)路況行駛下，它的電耗僅為15.8千瓦時(shí)，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。
舒適：整體來(lái)講我覺(jué)得座椅的舒適度還可以對(duì)比與大眾的還是畢竟舒服的了，坐久了屁股也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡有現(xiàn)在的天氣，絕對(duì)是城市代步的絕佳選擇，我很喜歡，然后他就有跟別人不一樣的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力的表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，然后感覺(jué)很大氣，也不用擔(dān)心，外觀方面看起來(lái)比較的年輕，外觀設(shè)計(jì)也比較好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的就是這個(gè)訂車(chē)時(shí)間有點(diǎn)久了，還好我不是特別著急用車(chē)，所以就按下了耐心等了。這個(gè)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)不爽，好在提到車(chē)之后用車(chē)使用感受非常好，自然也就忽略了當(dāng)時(shí)那些小插曲了。
外觀：我比較佩服比亞迪秦團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)師，這臺(tái)車(chē)的外觀簡(jiǎn)直太酷了。看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，超大的光標(biāo)矩陣中網(wǎng)，看上去不僅奢華，而且非常的具有未來(lái)感。貫穿到兩側(cè)大燈上方的鍍鉻裝飾，看上去非常的別致。引擎蓋上凸顯出來(lái)的線條，也非常的具有速度感�？傮w而言，這臺(tái)車(chē)的外觀就一個(gè)字，帥！
內(nèi)飾：在我看來(lái)的話還是比較不錯(cuò)的，看起來(lái)就很有年輕化的風(fēng)格，設(shè)計(jì)的也很干凈，看起來(lái)清爽雅致，做工也算精細(xì)，搭配很恰到好處 ，不亂簡(jiǎn)單大方，比較好打理的，功能也是比較齊全的，開(kāi)車(chē)時(shí)的心情也更美麗些。
空間：平時(shí)用車(chē)就是我自己，偶爾也會(huì)帶些朋友或者家人，前排空間對(duì)180的我來(lái)說(shuō)非常寬敞，后排的頭部空間比較一般，畢竟是輛溜背造型的車(chē)。
配置：今年下定決心換掉家里那輛老汽車(chē)，抱著試一試相信崛起的國(guó)產(chǎn)新能源的態(tài)度，我做了不少功課終于喜提秦plus這款新能源車(chē)�？偟膩�(lái)說(shuō)這次換車(chē)，選擇還真對(duì)了，這剛滿(mǎn)月不久的用車(chē)感受讓我感到非常滿(mǎn)意。做為手頭只有十多萬(wàn)買(mǎi)車(chē)預(yù)算的平民老百姓的我，這樣一臺(tái)乘坐舒適、省油省電、開(kāi)起來(lái)平順性非常棒的家用轎車(chē)，而且內(nèi)飾配置也很高，各種應(yīng)有盡有的功能非常實(shí)用。在現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的各種品牌里，秦plus能突出重圍得到市場(chǎng)的廣大好評(píng)確實(shí)實(shí)至名歸，性?xún)r(jià)比很高，讓我開(kāi)起來(lái)非常帶勁。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，無(wú)論起步還是加速都很迅猛，舍得給油門(mén)的話也能感受到不錯(cuò)的推背感，平順性很不錯(cuò)，感覺(jué)家用真的挺合適的，很有家一般的溫暖。
操控：
外觀看上去就覺(jué)得秦PLUS的車(chē)身比較低矮，實(shí)際開(kāi)著也有這種感覺(jué)，它的底盤(pán)貼地性很強(qiáng)，高速上依舊很穩(wěn)，非常扎實(shí)，經(jīng)過(guò)一些起伏路面不會(huì)產(chǎn)生大的彈跳，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得飄。同時(shí)，它還有一個(gè)出色的轉(zhuǎn)向手感，力度輕重適中，市區(qū)開(kāi)著輕松，到了高速上面又覺(jué)得足夠穩(wěn)重，很好開(kāi)。
油耗：冬天的濃厚，普遍比其他季節(jié)要高。目前在虧電的情況下，冬季大約油耗在4.2升，這個(gè)主要跟自己的家長(zhǎng)習(xí)慣，還是有很大關(guān)系的。
舒適：小秦的座椅坐上去還是比較舒服的，一開(kāi)始感覺(jué)座椅比較硬，但實(shí)際開(kāi)了之后，感覺(jué)還是挺舒服的�？照{(diào)現(xiàn)在都是分區(qū)控制的，自己調(diào)節(jié)溫度，不用擔(dān)心后排空調(diào)不給力，關(guān)上車(chē)窗車(chē)?yán)锘旧蠜](méi)有什么雜音，不過(guò)跑高速的話還是有聲音的，但整體的效果還是不錯(cuò)的。
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