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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款秦PLUS說(shuō)實(shí)話，最讓我滿意的地方肯定它的顏值，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，很大的一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都是完美的簡(jiǎn)直就是360度無(wú)死角，車(chē)身的線條特別流暢，前臉的設(shè)計(jì)也很別致，真的沒(méi)讓我失望，特別的喜歡。
缺點(diǎn)：提車(chē)等待的時(shí)間太長(zhǎng)了，幸好我還是比較早就訂車(chē)了，所以在上市后一個(gè)多月才提車(chē)。另外很不爽的就是這車(chē)沒(méi)有任何優(yōu)惠！
外觀：大燈led大燈，晚上開(kāi)起來(lái)非常的明亮，黑暗地帶開(kāi)個(gè)遠(yuǎn)光足以照亮行駛了外觀感受:之前考慮灰色的，后來(lái)可以提白色覺(jué)得白色也很不錯(cuò)看上去說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)整體外觀大燈都很滿意，就是輪轂不是很喜歡改天開(kāi)習(xí)慣了換個(gè)輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)。可以語(yǔ)音控制一些功能，比如打開(kāi)空調(diào)、音樂(lè)等等。多媒體:中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件，可以下載軟件�？梢运⒍兑�、玩游戲等等。操作起來(lái)很順暢，屏幕的清晰度還是很高。
空間：空間很寬敞，不管是前排還是后排空間。我身高178cm，體重偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后，后排的腿部空間還有一拳的距離。后排地板很平整，不會(huì)影響后排乘坐的舒適性。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，比如車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱之外，在檔桿下面還隱藏著一個(gè)儲(chǔ)物格，放置手機(jī)充電，還是很方便的。
配置：在我看來(lái)這個(gè)性價(jià)比其實(shí)是跟使用感受相掛鉤的，我自己感覺(jué)這個(gè)車(chē)值得，所以它的性價(jià)比就是比較高的，而且在省油這方面的能力很突出，這一下子就把這車(chē)它的價(jià)值都提升上來(lái)了。
動(dòng)力：一般使用的是經(jīng)濟(jì)模式，感覺(jué)這種模式的話用起來(lái)挺方便的，而且比較省錢(qián)，在市區(qū)尋找經(jīng)濟(jì)模式就已經(jīng)足夠了。
操控：
我駕照五年了，但是基本上很少開(kāi)車(chē)，秦plus操控是非常簡(jiǎn)單易上手的，熟練一周左右我就能很輕松的熟練的掌握秦plus的操控�，F(xiàn)在都是我開(kāi)車(chē)接送兒子上學(xué)，再也不用風(fēng)水日曬的騎電瓶車(chē)接送，而且有秦plus為我們遮風(fēng)擋雨，安全的行駛在路上。
油耗：上下班基本上用電就可以滿足了，然后燃油模式下也是跑過(guò)的，大概在4個(gè)多油的樣子，看到真有人開(kāi)到三點(diǎn)幾個(gè)油，可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧，平時(shí)也就是上下班用，基本的都是用電。其實(shí)這個(gè)油耗已經(jīng)非常的低了，對(duì)比燃油車(chē)的話，用車(chē)成本積累下來(lái)估計(jì)能省下不少！
舒適：秦plus的舒適度在同級(jí)別試駕的車(chē)型中，我覺(jué)得體驗(yàn)感是最舒服的，而且現(xiàn)在駕駛2個(gè)多月了，駕駛舒適感依舊讓我很滿意，座椅不軟不硬，包裹性非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)秦PLUS的外觀還是很滿意的，龍顏家族設(shè)計(jì)。六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去時(shí)尚大氣。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮、很醒目。其次，比亞迪的新能源技術(shù)，我還是很看好的。尤其是DM-i技術(shù)，讓這車(chē)的百公里油耗在3.8L，虧電續(xù)航里程可以達(dá)到1245公里，這對(duì)于家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。還可以上綠牌，出行更加方便些。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，我是4月份就定的車(chē)，今天才拿到手，目前沒(méi)有什么不滿意的，因?yàn)榻裉靹偺彳?chē)，目前還是很喜歡的
外觀：車(chē)子外觀看起來(lái)特別的，特別是他的車(chē)燈，給人一種安全感。因?yàn)樗挠推豳|(zhì)量也是不錯(cuò)的，涂的非常的均勻，不會(huì)有那種劣質(zhì)感。
內(nèi)飾：秦plus內(nèi)飾藍(lán)灰相間的座椅配色，給人一種小清新的感覺(jué)，而且中控旋轉(zhuǎn)大屏幕，科技又智能，我家孩子最喜歡與小迪進(jìn)行互動(dòng)，小迪能滿足他看動(dòng)畫(huà)片，而且秦plus輔助系統(tǒng)操作方便又實(shí)用。
空間：整車(chē)的話，空間比例還可以，自己坐進(jìn)去還是比較舒服的，因?yàn)樯砀唧w重不是很大，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)蠻適合我自己開(kāi)，后排空間的話，腳部方面可能有點(diǎn)小，但是整體還行，后備箱的話一般不是很大，也不是很小。后備廂容積:后備箱容積的話，整體空間大小還可以，基本上能放下幾個(gè)箱子，整體的話，空間感還是蠻大的，而且后排座椅還可以放倒，這樣有時(shí)間需要拉貨的話還可以裝很多的東西。這是后來(lái)才知道。當(dāng)時(shí)還送了充電器啊什么的隨車(chē)物件
配置：在這個(gè)價(jià)位里面，這個(gè)性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)是真的很不錯(cuò)了，因?yàn)橛幸恍┸?chē)子它其實(shí)是牌子的效應(yīng)，品牌有號(hào)召力所以大家都爭(zhēng)先恐后的去買(mǎi)，但我覺(jué)得像秦PLUS這樣的車(chē)，它本身就特別的有實(shí)力，是靠實(shí)力來(lái)吸引我的，所以這個(gè)性價(jià)比是真的很高。
動(dòng)力：動(dòng)力，這車(chē)沒(méi)得說(shuō)的，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)非常的速度，，百公里提速3.9秒，動(dòng)力還是足夠的，上下班代步完全不成問(wèn)題，油耗也很讓人開(kāi)心
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏軟，過(guò)減速帶和顛簸路面，車(chē)內(nèi)的震感不會(huì)很強(qiáng)烈，也提高了車(chē)內(nèi)的乘坐舒適度。
油耗：然后這方面我是沒(méi)有去過(guò)多的關(guān)注他，因?yàn)闆](méi)什么概念，所以就一直沒(méi)有管。
舒適：這些座位不知道是什么材料,不是皮的也不是布的，廠家它們是宣傳的環(huán)保產(chǎn)品，感覺(jué)耐臟性一般，臟了不好清理。因?yàn)檫@是我的新車(chē),我不愿意被搞的亂七八糟, 我打算去訂做個(gè)座椅套，就是看了一圈沒(méi)有秦plus專(zhuān)用的，現(xiàn)在是夏天,空調(diào)制冷效果超快，我在車(chē)?yán)镞�是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車(chē)子最滿意的地方就是這款車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這款車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)特別的高級(jí)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音不怎么好，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到外面的風(fēng)噪聲。
外觀：外觀談不上非常喜歡，倒也耐看，線條感分明，時(shí)光灰非常高級(jí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我還是很喜歡的，就是最開(kāi)始味道有點(diǎn)大，再加上那個(gè)儀表盤(pán)真的是不好看，然后中控那里簡(jiǎn)單大氣也還比較滿意，顏色搭配確實(shí)真的有點(diǎn)高級(jí)感，就是那個(gè)儀表盤(pán)真的是差評(píng)，立著的和鑲嵌式的都不好看。其實(shí)如果把儀表盤(pán)換一下，搞個(gè)大氣一點(diǎn)的我肯定要給個(gè)五星好評(píng).
空間：空間足夠，很寬敞，個(gè)人感覺(jué)10來(lái)萬(wàn)的車(chē)型這空間，這空間，這配置足夠了乘坐空間:1.7左右，頭部還有一拳左右空間，腿部也差不多有一拳的空間，平時(shí)就算開(kāi)長(zhǎng)途也夠了
配置：我認(rèn)為這款車(chē)子的性價(jià)比還是挺高的，首先這款車(chē)子的電耗控制的是比較到位的，而且車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后也是挺讓人上線的，并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么小毛病。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該算是表現(xiàn)在爬坡上吧，我一般爬坡什么的，也不會(huì)感覺(jué)車(chē)子很吃力，都是可以駕馭的。
操控：
它的操控是比較簡(jiǎn)單的，各種鍵都是中文字的，都是看得懂的，而且都不復(fù)雜。
油耗：電耗的話我覺(jué)得還是可以吧，儀表顯示12，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)能耗比較適中吧，畢竟續(xù)航也不錯(cuò)，不管是出去自駕游還是日常上下班出勤，都是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅坐著很舒服,，不會(huì)覺(jué)得屁股痛，而且我很喜歡座椅的配色，特別在夏天感覺(jué)很清爽。剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候還是有點(diǎn)異味，不過(guò)后經(jīng)常通風(fēng)，還有放的除異味的炭包，所以很快就消失了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的這個(gè)外觀沒(méi)的說(shuō)，車(chē)子前臉大燈設(shè)計(jì)很犀利，整體看著比較拉風(fēng)，給人一種很時(shí)尚大氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：從2月份訂車(chē)，到5月底提車(chē)，這個(gè)車(chē)子等車(chē)時(shí)間太久了，就不能快點(diǎn)嘛，等的我耐心快磨光了。
外觀：秦plus顏值必須豎起大拇指，家族式前臉辨識(shí)度高，大大“秦”字logo，再加上貫穿式尾燈，在亮起的那一刻真的是非常帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，比較人性化，科技感，座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，開(kāi)長(zhǎng)途也舒服，包裹性好。
空間：空間馬馬虎虎吧，就正常的家用車(chē)大小，不算突出，但是也夠用了。
配置：訂車(chē)時(shí)，我穿著襖子，銷(xiāo)售穿沖鋒衣（他還穿內(nèi)增高?），提車(chē)時(shí)我穿長(zhǎng)袖，銷(xiāo)售換上了短袖???購(gòu)車(chē):這是我驗(yàn)車(chē)時(shí)的照片！保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)，全國(guó)聯(lián)保！訂得早，廠家多送了三次保養(yǎng)，說(shuō)是在比亞迪小程序里邊有！我還沒(méi)搗鼓出來(lái)呢！品牌評(píng)價(jià):比亞迪，算是國(guó)產(chǎn)品牌比較有上進(jìn)心的一個(gè)了吧！但是就是銷(xiāo)量一直不溫不火！轎車(chē)比不過(guò)長(zhǎng)安，suv比不過(guò)長(zhǎng)城，電動(dòng)比不過(guò)五菱，唉?！這可算出個(gè)爆款車(chē)了，還得幾個(gè)月等！我都替他惆悵！4S店售后服務(wù):還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)！不過(guò)看我朋友的應(yīng)該不會(huì)太差！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，百公里加速7.3秒，起步很快，加速時(shí)的推背感很強(qiáng)。搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大功率在145kw，對(duì)于日常代步用完全夠用。
操控：
秦plus操控真的超級(jí)簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋的開(kāi)起來(lái)就是很簡(jiǎn)單，用不著換擋，這種感覺(jué)真的太爽了！而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常敏捷，也不會(huì)有虛位很精準(zhǔn)，指哪里打哪里。
油耗：上下班百公里基本不用花一毛錢(qián)！充電:隨時(shí)隨地，張充就充，關(guān)鍵是不費(fèi)一毛錢(qián)續(xù)航里程:從提車(chē)到現(xiàn)在，也才剛剛過(guò)去不到72小時(shí)！我也才跑100多公里！因?yàn)樘彳?chē)太突然，也沒(méi)請(qǐng)假?，要不，這兩天咋不跑不跑個(gè)4-500公里。。。
舒適：檔位掛擋還是很平順，就是太用力會(huì)感覺(jué)一擋，生硬的感覺(jué)，不夠絲滑@切換按鍵都在周?chē)�是挺方便的空調(diào):制冷效果也很不錯(cuò)我這個(gè)配置帶了后排出風(fēng)口朋友乘坐過(guò)空調(diào)效果沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的第一輛車(chē)選擇——秦plus，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)，我可是對(duì)比好幾個(gè)品牌的新能源車(chē)型，最終被秦plus的外觀顏值和超低油耗以及超長(zhǎng)續(xù)航所折服。秦plus是我心目中的理想型的新能源車(chē)型，我雖然不是很懂車(chē)的女生，但秦plus外觀車(chē)身設(shè)計(jì)以及流暢的線條，是我所喜歡的低調(diào)美，而且內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單大方，特別喜歡全新藍(lán)灰相間的配色，給人耳目一新的感覺(jué)。再加上秦plus配置也比較豐富，輔助操作系統(tǒng)非常實(shí)用，對(duì)于新手司機(jī)簡(jiǎn)直是太好了，操控非常簡(jiǎn)單易上手。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是那個(gè)儀表盤(pán)，之前立屏不好看，后來(lái)鑲嵌式的也不好看，我的審美的確欣賞不來(lái)這個(gè)設(shè)計(jì)，要是這里設(shè)計(jì)的大氣一些，那這車(chē)真是完美了。
外觀：秦PLUS前臉的設(shè)計(jì)十分的大氣，特別漂亮，大燈真的是特別的帥氣，辨識(shí)度特別高，整個(gè)車(chē)身的線條也很流暢，當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車(chē)的時(shí)候就決定了我一定要買(mǎi)它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡(jiǎn)潔大方的，中控大屏感覺(jué)很有科技感，功能也比較豐富實(shí)用。
空間：作為家用型轎車(chē)，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間還是挺寬敞舒適的，主駕駛空間很大，開(kāi)車(chē)操控空間很自由，后排座只要不是特別胖的人，一般來(lái)說(shuō)坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，也不不會(huì)覺(jué)得特別擁擠。
配置：秦plus dmi性價(jià)比首選，不愧是燃油車(chē)顛覆者，對(duì)我而言買(mǎi)的很值，家用首選
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿意的，比這個(gè)價(jià)位所有車(chē)都好開(kāi)，我試過(guò)好幾款車(chē)子，都沒(méi)這個(gè)好開(kāi)。
操控：
操控很好，因?yàn)檫@車(chē)長(zhǎng)也不是很長(zhǎng)，再加上這款車(chē)的輔助功能很齊，讓這款車(chē)操作起來(lái)比較的輕松，不論是新老司機(jī)，上路都完全不成問(wèn)題，動(dòng)力也是，讓你在超車(chē)時(shí)完全不費(fèi)力
油耗：能耗的話，完全不成任何問(wèn)題，絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)型里面，都是最省油的了。
舒適：平時(shí)駕駛的時(shí)候，我更希望它能夠在舒適性方面帶給我更好的體驗(yàn)，所以這輛車(chē)他其實(shí)做得就非常不錯(cuò)，這個(gè)舒適度很高，坐在車(chē)上能夠感覺(jué)到它隔音效果特別好。并且在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)的話，這個(gè)隔音效果也是很重要的，媳婦帶著家里的老人和孩子坐車(chē)，非常需要這一個(gè)表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源自帶光環(huán)，最滿意的就是新能源這個(gè)點(diǎn)，而且是混動(dòng)，要是是純電的可能我還會(huì)有點(diǎn)沒(méi)有安全感，綜合續(xù)航確實(shí)是可以到1200公里，還有外觀也比較好看，目前還是新車(chē)，香餑餑所以大多數(shù)方面都是還非常滿意的。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方的話，其實(shí)就是感覺(jué)它這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有那么的強(qiáng)勁，尤其是在起步這方面，沒(méi)有什么刺激的推背感，但是后期還挺好的，不過(guò)媳婦覺(jué)得它這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)，可能不同的人也是有不同的駕駛需求吧。
外觀：外觀是我很滿意的地方，感覺(jué)和漢有點(diǎn)像，挺帥氣的。
內(nèi)飾：用料上挺足的，方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，座椅也上檔次。
空間：頭部空間跟腿部空間都很富余，坐著感覺(jué)挺舒適的，而且儲(chǔ)物空間大小也很適中。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是對(duì)比了很多的車(chē)型最終選擇了這一款秦PLUS，為感覺(jué)性價(jià)比真的是很不錯(cuò)，各方面的配置也很高，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力用來(lái)市區(qū)代步簡(jiǎn)直是綽綽有余的，超車(chē)的時(shí)候也非常令人有信心，不會(huì)覺(jué)得自己超不過(guò)，心里特別的有底氣，這種底氣還是源于這輛車(chē)的動(dòng)力比較好。
操控：
方向盤(pán)操控還有底盤(pán)都很均衡，比較好開(kāi)。
油耗：車(chē)子一般充電可以用一個(gè)星期，感覺(jué)這樣子也是挺劃算的，不是需要經(jīng)常去充也可以省點(diǎn)錢(qián)。
舒適：這里的舒適性應(yīng)該可以說(shuō)表現(xiàn)在他的真皮座椅上，有一個(gè)真皮座椅，坐在上面就會(huì)特別的舒服，特顯高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為電動(dòng)車(chē)，我更在意的是續(xù)航能力，這輛車(chē)的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，最讓我滿意的是續(xù)航能力，官方說(shuō)的是400公里，但如果正常行駛的話，可以達(dá)到320公里。
缺點(diǎn)：他覺(jué)得動(dòng)力不是很好，雖然加速的速度很快，但是到了后面，就沒(méi)有那么強(qiáng)了，在上坡或者沒(méi)電的時(shí)候，他的動(dòng)力就會(huì)變得很弱。
外觀：外觀大氣，車(chē)頭看起來(lái)威風(fēng)凜凜，整體造型還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很豪華。
空間：前排的空間比較寬敞，不會(huì)給人太大的壓迫感。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程還不錯(cuò)，這輛車(chē)性價(jià)比不錯(cuò)，已經(jīng)買(mǎi)了好幾個(gè)月了，現(xiàn)在賣(mài)出去應(yīng)該能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力：加速感覺(jué)還不錯(cuò)，但是后期加速過(guò)程不太好。
操控：
開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，不會(huì)飄，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
舒適：座椅很軟，坐的時(shí)間不長(zhǎng)，座椅很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，車(chē)子的外觀很漂亮簡(jiǎn)約，車(chē)燈比較犀利，尤其是箭羽的設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之筆，車(chē)身和引擎蓋的線條讓車(chē)子充滿了運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾方面，能摸到的地方都是皮質(zhì)柔軟的，方向盤(pán)的指向性也很精準(zhǔn)，操控比較舒服，車(chē)子的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，車(chē)?yán)锏母粢粜Ч图冸妱?dòng)的汽車(chē)不分伯仲，后備箱的空間也超大，方便攜帶各種物品，車(chē)子的互聯(lián)功能非常好用，娛樂(lè)能力比較強(qiáng)，最后就是車(chē)子整體還是比較省油的，目前開(kāi)下來(lái)的綜合油耗在四個(gè)左右，這是一臺(tái)各方面都很優(yōu)秀，沒(méi)什么短板的車(chē)子
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車(chē)子的地方也沒(méi)有特別多，因?yàn)槲疫�是看的比較仔細(xì)的，各方面研究的也比較的多，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子讓我覺(jué)得不太喜歡的地方還是這個(gè)車(chē)子的味道問(wèn)題稍微的有一點(diǎn)大了，所以其實(shí)處理起來(lái)我感覺(jué)還是挺麻煩的一個(gè)地方，確實(shí)是沒(méi)有那么好的。
外觀：我覺(jué)得自己這臺(tái)車(chē)的顏值還是很高的，別人經(jīng)常問(wèn)我是什么車(chē)，虛榮心得到了極大滿足，停小區(qū)都有人問(wèn)。
內(nèi)飾：車(chē)子里面設(shè)計(jì)很柔和，搭配均勻適合家商兩用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很顯層次感，中控臺(tái)比較中規(guī)矩有按鍵，操控方面很搭配，能很好地駕駛，空調(diào)力度也很給力。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音控制系統(tǒng)很好用！平時(shí)只要叫它，你好小迪！它就幫你找導(dǎo)航�。÷�(tīng)音樂(lè)��！打開(kāi)空調(diào)！甚至幫你關(guān)閉車(chē)窗！想對(duì)我們以前開(kāi)車(chē)哪敢想的！只能說(shuō)現(xiàn)在的科技越來(lái)越強(qiáng)大！
空間：空間還是蠻大的，車(chē)身尺寸比一般的A級(jí)車(chē)要稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)，達(dá)到了4米7多。后排座三個(gè)人問(wèn)題不大，前排只要身高不超185都沒(méi)有問(wèn)題。后備箱里邊沒(méi)有備胎，送了補(bǔ)胎液。
配置：當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)比過(guò)很多車(chē)型也都試駕了一下，同級(jí)別里面我還是更喜歡秦plus，外形空間油耗都很適合家里用，價(jià)格在我的預(yù)算里面就沒(méi)也沒(méi)什么糾結(jié)了，也可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情啊，買(mǎi)得起養(yǎng)得起開(kāi)著也比較省心，除了等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)漫長(zhǎng)，其他還好，最后還是要夸一下國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，已經(jīng)完全不是咱們印象里的比亞迪了，技術(shù)方面確實(shí)很有底蘊(yùn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得可以給滿分了，比爸的老爺車(chē)快很多，基本感覺(jué)不到頓挫感，提速很順暢，百公里加速的表現(xiàn)不錯(cuò)，都不用踩什么油門(mén)就可以感受到推背感
操控：
方向盤(pán)特別的好把控，而且轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，算是輕重合適的一個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)。
油耗：目前純電模式下跑的比較多，因?yàn)槌潆娨脖容^方便，跑高速的時(shí)候就要用上油了，平均油耗是在4點(diǎn)多出頭，還是挺能省的
舒適：座椅是一體式的座椅，坐著挺舒服，比以前的那種頭枕分開(kāi)的座椅要好看很多。新車(chē)車(chē)?yán)镞�是有些塑料味，開(kāi)了半個(gè)月稍微好點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平常索然無(wú)味的駕駛需要更多一些的樂(lè)趣，這就需要?jiǎng)恿?qiáng)勁點(diǎn)的車(chē)子帶給我這種駕駛感了。它的發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常強(qiáng)，我感覺(jué)很有力量感，駕駛起來(lái)也多了一分樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子唯一一個(gè)小缺點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少了，除了扶手箱那里還有一些座椅背后的小空間之外其他地方就沒(méi)有什么可以儲(chǔ)物的了。
外觀：整體外觀的設(shè)計(jì)我可以給她一個(gè)滿分，造型給人一種精致優(yōu)雅的感覺(jué)，還在路上也是一道亮麗的風(fēng)景，很時(shí)尚很大氣。
內(nèi)飾：秦PLUS這款車(chē)的中控臺(tái)是我非常喜歡的一個(gè)地方，做工和用料都不錯(cuò)，觸摸上去的時(shí)候是柔軟的。
空間：因?yàn)槲沂且蛔约阂粋�(gè)人用車(chē)，就平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班，車(chē)上也不會(huì)坐很多人�？臻g是足夠?qū)挸ǖ?/span>
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)子品牌不錯(cuò)，口碑也可以，我這開(kāi)下來(lái)也是深有體會(huì)的，這個(gè)各個(gè)方面都不錯(cuò)，開(kāi)著體驗(yàn)沒(méi)得挑。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行，回老家的時(shí)候農(nóng)村的那個(gè)坡不是一般的高，結(jié)果還是照樣提速，轉(zhuǎn)彎清晰，過(guò)爛路支撐性很好，確實(shí)挺不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向盤(pán)非常實(shí)用，開(kāi)起來(lái)很輕松，整個(gè)汽車(chē)在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)也不會(huì)變得很重，仍然能夠很好地控制。
油耗：買(mǎi)的是55公里的配置，實(shí)際平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，基本都是純電模式，由于上下班時(shí)間距離也不是很長(zhǎng)，基本兩三天充一次電，能耗這一塊不是很高，電量在十三千瓦左右，車(chē)子的油耗在四個(gè)左右，我很滿意他的表現(xiàn)
舒適：在低速的時(shí)候開(kāi)車(chē)比較安靜，比較平順，這款車(chē)目前是我開(kāi)過(guò)最好開(kāi)的一款車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS這部車(chē)讓我滿意的地方還是挺多的，一開(kāi)始它的外觀設(shè)計(jì)上有很好的氣質(zhì)，車(chē)燈設(shè)計(jì)上很有特色，車(chē)身線條很流暢，還有空間也讓我很滿意，整體它的性價(jià)比比較高，給人的感覺(jué)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有說(shuō)最不滿意，就是覺(jué)得美中不足的是這個(gè)輪轂的造型不太好看，還有就是輪胎的噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò) 完全改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)以往的印象 整體造型和漢DM很像 簡(jiǎn)直就是小號(hào)的漢DM
內(nèi)飾：很喜歡這種雙色的內(nèi)飾，挺陽(yáng)光的，座椅的包料都是皮質(zhì)的，手感很不錯(cuò)，其他方面中規(guī)中矩吧，挺有現(xiàn)在新家族式的設(shè)計(jì)，多媒體的液晶觸控屏挺有科技感的，操縱起來(lái)很方便，好上手
空間：印象深刻的是后備箱的空間很大很深，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)完全夠用了，前后排都有杯架的設(shè)計(jì)，讓我們一家比較愛(ài)喝奶茶，很方便，車(chē)內(nèi)其他的布局和座椅的乘坐感體驗(yàn)都挺好的，車(chē)?yán)镒鴿M五個(gè)人的情況下，也沒(méi)有覺(jué)得很壓抑憋屈
配置：性價(jià)比是挺高的了，11萬(wàn)多的車(chē)價(jià)，不僅僅是顏值高，而且車(chē)上還有挺多高科技的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，7.9秒的百公里加速，開(kāi)著感覺(jué)很輕松就跑到了100的時(shí)速，在市區(qū)里邊起步快了感覺(jué)非常爽，比汽油車(chē)好開(kāi)很多。只要不是急加速就聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比汽油車(chē)小很多。
操控：
操控感不錯(cuò)吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕盈，指向性挺好的，沒(méi)有什么虛位，懸架調(diào)校的還是有些硬吧，但是不會(huì)有顛簸感，老婆這樣的新手來(lái)開(kāi)這臺(tái)車(chē)也很好上手，配置上有前后的雷達(dá)和影像比較豐富使用
油耗：混動(dòng)模式下開(kāi)，市區(qū)就是4升油左右，如果門(mén)踩的特別輕可以達(dá)到3點(diǎn)多升，和官方宣傳的3.8升區(qū)別不大。55公里的純電續(xù)航實(shí)際可以跑45，市區(qū)上下班足夠了，回到家可以補(bǔ)充一下電量，送的充電器是1.5千瓦的，充滿得一夜。
舒適：畢竟車(chē)不太大，舒適性完全可以接受，座椅軟硬適中
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