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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)身外的型，說(shuō)實(shí)話，第一次在4S店看展車(chē)的時(shí)候，就是它的外型吸引了我，買(mǎi)好車(chē)了同事說(shuō)這是家族造型，雖然我也不太懂，但是真的顏值在線的其次是性價(jià)比，價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比也是我選它的原因最后就是油電皆可用，我是處女座，總感覺(jué)純電車(chē)會(huì)不會(huì)影響長(zhǎng)距離的使用畢竟一年也要回老家?guī)状蔚�，就算回家也可以帶著去充電，方便一些�?/span>
缺點(diǎn)：挑刺，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是那么的拿手。心比較善?，其實(shí)不太滿意的地方就是這個(gè)儀表盤(pán)�？窜�(chē)的時(shí)候，展廳是懸浮屏，雖然小，但是還是可以接受，覺(jué)得精致。但到提車(chē)時(shí)候，卻成了嵌入到里面的那個(gè)小屏。現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)候，比如大中午太陽(yáng)照著時(shí)候看著屏，我有點(diǎn)散光。還有一個(gè)小小的問(wèn)題，就是掛擋下面的那個(gè)儲(chǔ)物空間真的是做得太小了，放不了什么東西，最后，就是等這臺(tái)車(chē)等的時(shí)間有點(diǎn)久。我訂的原本是高配的，為了想早點(diǎn)拿到車(chē)，最后是店里有什么配置，我買(mǎi)了什么配置。
外觀：我看上就是因?yàn)樯蠙n次，我朋友那天試駕的，他身材有點(diǎn)胖。開(kāi)小點(diǎn)的車(chē)，就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠，而且我開(kāi)車(chē)看著很別扭。我對(duì)比了同等類(lèi)型的車(chē)確實(shí)視覺(jué)看著挺長(zhǎng)的。白色的也比較耐臟。太專(zhuān)業(yè)的我也不懂，我覺(jué)得燈還挺好看。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上還是以簡(jiǎn)約為主的，但是也加入了一些拼色的潮流感和比亞迪獨(dú)有的科技感，其實(shí)還是不錯(cuò)的。
空間：當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是看起來(lái)他的空間大，平時(shí)載哥們和老婆的閨蜜都座的下，全家人出去玩的時(shí)候做滿都不會(huì)覺(jué)的擁擠，，還很舒服，伸腿都不回覺(jué)得放不開(kāi)那種，可能是那個(gè)座椅和空間確實(shí)大的原因吧，反正我也不是懂車(chē)的那種，畢意還是自己一眼就相中的車(chē)子，不喜歡他的空間就不得買(mǎi)了喲。
配置：就性價(jià)比而言秦PLUSDMI這款車(chē)絕對(duì)是可以的，超低油耗，豐富的配置，親民的價(jià)格哪一樣都讓我非常滿意。
動(dòng)力：很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，正常路段開(kāi)的時(shí)候加速超車(chē)都非常的快，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，就算是上坡啥的也是非常夠用的。高速的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也是一樣不會(huì)有很吃力的感覺(jué)。
操控：
作為開(kāi)了七八年的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)這個(gè)車(chē)也是能開(kāi)出來(lái)不錯(cuò)的，我駕照很多年了，在單位各種品牌型號(hào)的車(chē)也經(jīng)常開(kāi)，綜合對(duì)比而言，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)始非常穩(wěn)的，說(shuō)明這個(gè)車(chē)的底盤(pán)還是不錯(cuò)的，轎車(chē)的駕駛也比較簡(jiǎn)單。電子助力的方向盤(pán)單手開(kāi)問(wèn)題也不大，配有自動(dòng)駐車(chē)車(chē)輛開(kāi)起來(lái)也很方便，過(guò)路口的時(shí)候也不用換擋，還不用擔(dān)心溜車(chē)，起步的時(shí)候給油就走。
油耗：秦PLUS加一箱油能開(kāi)挺久的，整個(gè)車(chē)在市區(qū)里面行駛的時(shí)候都是采用的電耗，因此花不了太多的錢(qián)，但是最主要的是充電樁并不是每個(gè)地方都有，所以如果要充電的話就是相對(duì)比較麻煩的，我覺(jué)得還是得多普及一點(diǎn)充電樁吧哈哈。
舒適：秦PLUS的舒適度還不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)坐墊很舒服。車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)非常給力，制冷效果非常不錯(cuò)，而且空調(diào)還是分區(qū)出風(fēng)，能保持車(chē)內(nèi)在一個(gè)非常清涼的車(chē)內(nèi)溫度。而且靜音效果非常不錯(cuò)，駕駛很來(lái)車(chē)內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車(chē)子的省油，是最滿意的，有時(shí)候跑跑小長(zhǎng)途，只用了四分之一油，而車(chē)子的油箱加滿也就200塊左右，所以各方面都比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�？照{(diào)在夏天也比較給力，降溫速度很快，而且從整體來(lái)看，車(chē)保值率也高，我朋友在同年買(mǎi)了一臺(tái)上汽榮威，過(guò)年那會(huì)她坐我車(chē)，說(shuō)的第一句話就是，你的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好小哦，也側(cè)面印證了，我的車(chē)有一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)，好的心臟。相信他能帶給我更長(zhǎng)的駕駛體驗(yàn)。像我就是不希望自己買(mǎi)的車(chē)?yán)铣雒�，哪怕是小毛病。所以很信任�?chē)子的口碑。目前體驗(yàn)也是非常良好。很多人看車(chē)，要馬力大，扭矩大，油耗低，問(wèn)題少，總之提了一堆要求，最后才發(fā)現(xiàn)，我們要的就是一個(gè)日常代步車(chē)，城市道路開(kāi)不出你要的提速快，大馬力。所以不明白那些用跑車(chē)要求，去定義日常代步車(chē)性能的人，是什么想法。我的車(chē)，純電開(kāi)著空調(diào)，可以從家里開(kāi)到公司，冬天稍微短一點(diǎn)點(diǎn)，整體續(xù)航?jīng)]有太大虛報(bào)，畢竟我是開(kāi)著空調(diào)的。油耗最低時(shí)候5.2百公里，最高5.9百公里。對(duì)于老百姓而言，我們往往不求物超所值，但求物有所值，但是它的油耗表現(xiàn)，F(xiàn)經(jīng)物超所值了。我開(kāi)車(chē)比較佛系，不經(jīng)常地板油，但是這個(gè)車(chē)偶爾一次地板油，也不會(huì)讓我覺(jué)得，這車(chē)沒(méi)有動(dòng)力。高速的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性還是可以的，并沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)上人家說(shuō)的，日系車(chē)非常瓢的感覺(jué)，只有在大橋上，橫風(fēng)非常大的時(shí)候，是需要好好把持方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，個(gè)人感覺(jué)適中，急加速是會(huì)有點(diǎn)大，但平時(shí)正常加速，基本沒(méi)什么感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這個(gè)版本只有慢充，沒(méi)有快充的充電口只能在家里進(jìn)行充電，或者要等比較久的時(shí)間，但是用起來(lái)還是挺香的，主要是開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間油耗也比較低。
外觀：老婆喜歡 我也就可以了 做主的還是人家呀 不過(guò)我最喜歡前邊這個(gè)鍍鉻條
內(nèi)飾：有氛圍燈的車(chē)子我見(jiàn)過(guò)，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子有使我沒(méi)有想到的，之前一直以為這是豪華車(chē)才會(huì)有的配置，完全出乎意料，晚上的時(shí)候真的很有范！中控干凈整潔，使秦Plus Dmi的內(nèi)飾看起來(lái)很順眼，旋轉(zhuǎn)懸浮大屏功能十分強(qiáng)大，門(mén)內(nèi)把手的造型也很有味道！它的材質(zhì)看不出來(lái)但是觸感很好，拼色座椅的線條使其擁有更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方向盤(pán)內(nèi)側(cè)紅色縫線，摸著手感很妙，Dilink系統(tǒng)非常加分，語(yǔ)音就可以控制天窗，空調(diào)，音樂(lè)等功能！
空間：后備箱的深度在緊湊型車(chē)中表現(xiàn)還是可以的，前排后排的乘坐空間不是特別高大的身材都可以駕馭。
配置：價(jià)格不算貴，在很多地方甚至可以和二十幾萬(wàn)的車(chē)相媲美。比如說(shuō)操控感受啊，還有動(dòng)力表現(xiàn)啊，都挺讓我滿意的。可以說(shuō)這是一臺(tái)實(shí)力比較強(qiáng)的家用車(chē)。
動(dòng)力：整車(chē)的動(dòng)力還是可以的，就拿提速來(lái)講，7秒多的領(lǐng)域中還是很難得的，這個(gè)車(chē)沒(méi)有變速箱，整體提速來(lái)說(shuō)，平順性很高，不像普通燃油車(chē)，有一沖一沖頓挫的感覺(jué)，而且電車(chē)的提速通常會(huì)比燃油車(chē)的提速快。這個(gè)其實(shí)在起步的時(shí)候就體現(xiàn)出來(lái)了，其實(shí)速度太高的時(shí)候，聲音還是有的。
操控：
轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，行駛的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn)，減震效果也不錯(cuò)，路況不好的情況下也不至于過(guò)于特別顛簸，這款車(chē)的價(jià)位雖然不算高，但操控感表現(xiàn)是非常好的，懸架支撐性非常好很少有側(cè)傾感，非常靈敏的剎車(chē)系統(tǒng)也能保證安全，一腳踩死，很快就停住了！
油耗：電池的續(xù)航，其實(shí)也是我比較擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題，但是比亞迪公司兜底，終生質(zhì)保的，說(shuō)了壞了修就修修不好就換，下滑到70以下，他是可以免費(fèi)換電池的，有這項(xiàng)保障反正我就放心的開(kāi)。不管許多。比亞迪反正是做電池起家的，應(yīng)該還是不錯(cuò)的。至于冬天有下滑空間，我還沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，也是聽(tīng)別人說(shuō)的，馬上就可以實(shí)戰(zhàn)了。
舒適：座椅坐著蠻舒服的，而且跑起來(lái)也沒(méi)有太大的聲響，整個(gè)駕駛的是在一個(gè)比較安靜的環(huán)境下。底盤(pán)的發(fā)揮還是挺不錯(cuò)的，上一回和朋友走了一次山路，遇到那種坑坑洼洼的路段，也對(duì)車(chē)身的穩(wěn)定沒(méi)有什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我們一家人滿意的就是這款秦PLUS的車(chē)內(nèi)空間了，車(chē)內(nèi)空間的布局都很合理，能夠切身體會(huì)到這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也是特別大的。駕駛座上能夠感覺(jué)到我的頭部空間和腳的空間都非常寬敞，可以感覺(jué)駕駛的享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我覺(jué)得這款車(chē)車(chē)確實(shí)是油耗有一點(diǎn)高，自己有點(diǎn)不能承受，還有就是后備箱那個(gè)開(kāi)有點(diǎn)高，對(duì)于我老婆那種小個(gè)子來(lái)說(shuō)拿東西就有點(diǎn)惱火，開(kāi)的時(shí)間久了，才發(fā)現(xiàn)只有開(kāi)空調(diào)的時(shí)候車(chē)輛有點(diǎn)明顯的那種抖動(dòng)，由于車(chē)子空間大，空調(diào)制冷起來(lái)的速度就比平常的車(chē)子慢，給人帶來(lái)的感覺(jué)就是不爽。
外觀：這款車(chē)外觀也是值得說(shuō)的，前面的兩個(gè)大燈非常的有辨識(shí)度，車(chē)的線條感很好，整體車(chē)身流暢，秦PLUS DMi的外觀設(shè)計(jì)完全拿的出去，氣場(chǎng)也很足，后面車(chē)的后尾燈非常的帥氣
內(nèi)飾：座椅顏色都比較大氣。我看了其他的品牌的有黑色的，米色的，都不太中意，黑色的太壓抑了。米色太容易臟了。座椅的線條感很好，符合人體座位，跟其他座椅不太一樣，而且座椅也比較大。輕輕松松坐3個(gè)人�？照{(diào)帶DUAL，還可以同時(shí)調(diào)節(jié)駕駛位和副駕駛的空調(diào)溫度。這點(diǎn)是比較人性化的。夏天到了，坐副駕駛的人也不怕被感冒。中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，方便操作
空間：這個(gè)車(chē)在空間方面真的是馬馬虎虎，后排空間有點(diǎn)緊湊，正常身材的三個(gè)成年人坐上去會(huì)顯得有些擁擠，后備箱空間還可以，不過(guò)大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以這個(gè)車(chē)的空間還在接受范圍內(nèi)。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比是最高的，先鋒版的配置也不錯(cuò)，并且外觀和高配車(chē)型相差不大，對(duì)于資金有要求并想追求一臺(tái)省油家轎的話，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：買(mǎi)之前擔(dān)心有電混動(dòng)的車(chē)動(dòng)力是個(gè)問(wèn)題，可是買(mǎi)之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)完全不應(yīng)該擔(dān)心，秦PLUS DMi的實(shí)力不容小覷，捎加一些油門(mén)，就迅速的起步了，而且平時(shí)開(kāi)的話這個(gè)車(chē)動(dòng)力完全可以的，平時(shí)超個(gè)車(chē)了不在話下，等了這么久的車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)讓我失望。
操控：
開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但這個(gè)車(chē)子帶給我的驚喜還是不少的，比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能就很方便，夏天車(chē)內(nèi)溫度非常高，開(kāi)車(chē)之前可以在手機(jī)機(jī)上控制車(chē)輛提前打開(kāi)空調(diào)，這樣就不用忍受車(chē)內(nèi)的高溫了。車(chē)鑰匙也一鍵啟動(dòng)，在樓下提前啟動(dòng)車(chē)子，上車(chē)之后系上安全帶就走，很方便。
油耗：這款秦PLUS可以純電跑50多公里，在小城市上下班開(kāi)幾乎用不到油。單純使用電來(lái)跑一個(gè)月就百十來(lái)快電費(fèi)，提車(chē)的時(shí)候加滿了一箱油，顯示的是續(xù)航里程可以跑900多公里，過(guò)幾天出去玩一趟看純油跑的表現(xiàn)，刀片電池上高速咱也不虛。
舒適：秦PLUS的座椅很舒服，坐在座椅上面非常柔軟，而且填充物非常扎實(shí)�？照{(diào)是分區(qū)控制，制冷效果特別棒，尤其是天氣熱的時(shí)候，車(chē)內(nèi)能保持一個(gè)非常舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)就是我一眼看起來(lái)就非常喜歡的那種，耐看型，特別是那個(gè)內(nèi)飾，比一般的車(chē)車(chē)都更安逸，空間是相當(dāng)?shù)钠梁痛髿猓诶锩嬉稽c(diǎn)都不拘束，看起來(lái)就是屬于很精致的那種，座椅的皮料也很上檔次，用我們四川話來(lái)說(shuō)，就是低調(diào)還不奢華，非常適合我這種小青年開(kāi)，在路上跑起的時(shí)候，一點(diǎn)聲音都聽(tīng)不到，加速也比比較快和穩(wěn)，后備箱的空間也大，關(guān)鍵是能裝很多東西太安逸了瑟，整體來(lái)說(shuō)，讓人一眼看起來(lái)就喜歡的東西很定不會(huì)不會(huì)太差，第一感覺(jué)最重要。
缺點(diǎn)：讓我比較不滿意的一個(gè)點(diǎn)就是秦PLUS在駕駛過(guò)程中開(kāi)著空調(diào)的話，電耗會(huì)比較高，不知道為啥影響這么大，所以冬天的時(shí)候不知道這車(chē)子充一次電能跑多遠(yuǎn)。
外觀：具有家用的性質(zhì)，又有轎跑的風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)。據(jù)說(shuō)整車(chē)外觀設(shè)計(jì)是由奧迪的設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的。外觀肯定沒(méi)毛病，沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：車(chē)子里面的做工還算是不錯(cuò)的，特別是座椅的設(shè)計(jì)很好。
空間：整體的空間完全夠用了，反正我坐進(jìn)去不顯得擁擠，我的身高也是有一米七幾，頭頂有一拳多的空間，腿部也能夠進(jìn)行自由的伸展，后備箱的空間雖然擠壓了一定的乘坐空間是往里面延伸的，但是裝2~3個(gè)行李箱是不成問(wèn)題的，一家人的衣物都可以放得下。
配置：主要就是后期用車(chē)太省錢(qián)了 給力 開(kāi)一個(gè)月加不了多少油錢(qián) 比較喜歡這一點(diǎn)
動(dòng)力：秦PLUS這款車(chē)的動(dòng)力非常好，提速特別快，尤其是在起步的時(shí)候，動(dòng)力還是很猛的。就算是開(kāi)著空調(diào)和坐滿的情況下，動(dòng)力也是絲毫不受影響。
操控：
車(chē)輛的阻力系統(tǒng)是電子的，整體方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)輕飄飄的，而且他的轉(zhuǎn)向虛度還是比較樂(lè)觀了，幾乎是沒(méi)有0偏移，指哪打哪。電子式的擋桿，手剎都是自動(dòng)松拉，還有電子駐車(chē)，開(kāi)起來(lái)很是方便。油門(mén)都是一字式☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能很實(shí)惠，無(wú)論是用鑰匙在有效距離之內(nèi)啟動(dòng)，還是用手機(jī)去啟動(dòng)車(chē)輛，可以給車(chē)輛帶來(lái)一個(gè)提前制冷或者預(yù)熱的作用，比如像夏天跟蒸餃子一樣，那提前啟動(dòng)就好很多，反正我們一家人還是挺喜歡這個(gè)功能的。
油耗：秦PLUS是混動(dòng)車(chē)，可油可電，只要充電條件允許，我基本上是用電，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，不方便充電或者路程遠(yuǎn)的時(shí)候用混動(dòng)模式，油耗很低，大致在4.2L左右，我簡(jiǎn)直太只喜歡這樣的低油耗了！
舒適：座椅的設(shè)計(jì)很寬大舒服，有著不錯(cuò)的填充物，車(chē)子的懸架也足夠的穩(wěn)定，濾震的效果是人人稱贊的，還有那隔音效果也算是到位了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的低 55公里續(xù)航的配置 我加滿一次油 開(kāi)了半個(gè)多月 隔兩天充下電 平常用車(chē)量比較大 其他車(chē)太費(fèi)油了 還是這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 平常也不用擔(dān)心經(jīng)常加油 加一次油跑一千多公里 太適合我這種一天通勤量大的人了 （上下班路途太遠(yuǎn)了要二三十公里 上班期間還總要開(kāi)車(chē)外出辦事） 這個(gè)車(chē)不像有些國(guó)產(chǎn)車(chē)很浮夸的外觀 很是經(jīng)典耐看 外觀也很時(shí)尚 老婆很滿意 也比較符合我的審美
缺點(diǎn)：不滿意的是等車(chē)時(shí)間比較久，等車(chē)的那段時(shí)間真的很煎熬，揣著錢(qián)買(mǎi)不了心儀車(chē)的那種感覺(jué)，比沒(méi)錢(qián)買(mǎi)車(chē)還惱火。
外觀：我選擇這款車(chē)的主要原因之一就是我和老婆都覺(jué)得秦PLUS這款車(chē)顏值實(shí)在是太高了，首先是我最喜歡的車(chē)頭，這款車(chē)的車(chē)頭是比較霸氣的那種，而且車(chē)大燈是和車(chē)頭的曲線完美的貼合，還有它的格柵，和車(chē)子的LOGO搭配的也很完美，給整臺(tái)車(chē)增加了層次感，讓它看起來(lái)更加有質(zhì)感。
內(nèi)飾：秦PLUS車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾整體的感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，而且我喜歡座椅配色的感覺(jué)，給人很清爽，很舒服的視覺(jué)感受。另外中控屏也是亮點(diǎn)之作，不僅操作簡(jiǎn)單，運(yùn)用流暢，關(guān)鍵是看起來(lái)就很有科技感。
空間：本人及家庭身材比較苗條。這款車(chē)的空間完全適合。
配置：秦PLUS作為一款主打經(jīng)濟(jì)適用的一款混動(dòng)新能源，它確實(shí)做到了低油耗，長(zhǎng)續(xù)航，而且還不用交購(gòu)置稅，上綠牌，出行無(wú)憂。另外車(chē)內(nèi)的智能化操控也是非常的方便實(shí)用，再加上秦PLUS的高顏值，真的是一款性價(jià)比很高的一款轎車(chē)。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位車(chē)確實(shí)總價(jià)上活動(dòng)讓提速快很多 一踩就走很喜歡這種感覺(jué)
操控：
方向盤(pán)助力很舒服，不票轉(zhuǎn)向也很省力，剎車(chē)很靈敏，反饋很快
油耗：期初我對(duì)比了同等排量的油耗。一般1.5l的都有6個(gè)油，而且還是過(guò)了磨合期的。我以為新車(chē)我會(huì)跑到5個(gè)多油耗左右。跑了600多公里，就只有6個(gè)多油耗。這個(gè)確實(shí)是我沒(méi)有想到的。我跟我身邊的朋友也對(duì)比了，同等排量的車(chē)我油耗是最低的。而且是新車(chē)。希望做了首保后，油耗還會(huì)有所下降。還是很期待的。
舒適：我對(duì)舒適性沒(méi)有發(fā)言權(quán)，畢竟我也是第一次買(mǎi)車(chē)，老公是個(gè)程序員，他覺(jué)得駕駛座位和副駕駛以及后座體驗(yàn)下來(lái)挺滿意的，就是車(chē)子內(nèi)部確實(shí)有異味的，他不能接受，希望可以改進(jìn)，而且防噪音的效果上高速就明顯下降了，沒(méi)有預(yù)想的那么好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比高，秦plusDMI搭載比亞迪最新的DMI技術(shù)，綜合油耗特別低，在市區(qū)可以放心大膽的開(kāi)，可油可電，價(jià)位也在自己能接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：目前在使用車(chē)過(guò)程中還都挺好的，其實(shí)最不滿意的就是他那個(gè)小的儀表盤(pán)�？粗�，最開(kāi)始看這款車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)樗哪莻�(gè)小儀表盤(pán)，然后猶豫了很久沒(méi)有訂車(chē)，后來(lái)說(shuō)是換成了那種內(nèi)嵌的屏幕感覺(jué)還可以。還有等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，家里的媳婦兒懷孕就開(kāi)始等這個(gè)車(chē)知道孩子兩個(gè)多月提到車(chē)。幸好我們用車(chē)不是太著急。等車(chē)的時(shí)候那真叫一個(gè)煎熬。
外觀：外觀方面覺(jué)得挺好看的，有奧迪的影子但又有比亞迪自己的龍顏設(shè)計(jì)，總體來(lái)看屬于家用車(chē)風(fēng)格；白天藍(lán)色的日間行車(chē)燈，晚上后尾的貫穿式大燈都是比較有辨識(shí)度的，一看就知道這是秦Plus，有自己的特點(diǎn)！
內(nèi)飾：中控我比較喜歡一些，而且設(shè)計(jì)的比較合理化
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，五個(gè)人也夠用，不擠，這價(jià)位這空間，還要啥
配置：用車(chē)，整體的感受還是非常好的售后，因?yàn)檫�沒(méi)有去做過(guò)第一次保養(yǎng)，期待有一個(gè)好的體驗(yàn)
動(dòng)力：加速真的很快，雖然我還沒(méi)開(kāi)過(guò)純電汽車(chē)的加速，不過(guò)秦的這個(gè)加速也夠讓我驚喜的了，而且在換擋的過(guò)程中一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感，形勢(shì)很平穩(wěn)，現(xiàn)在我媽坐我的車(chē)暈車(chē)情況好很多了哈。車(chē)子滿崽也沒(méi)有特別的吃力感，畢竟是混動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)電級(jí)一起工作。上坡動(dòng)力:全系標(biāo)配自動(dòng)駐車(chē)功能，上坡再也不用怕溜車(chē)了，而且上坡開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有特別費(fèi)力。
操控：
方向盤(pán)輕重合理，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向挺靈活的，開(kāi)起來(lái)很輕松，行駛的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，剎車(chē)踏板輕重也算合理，沒(méi)開(kāi)幾天就完全適應(yīng)了。
油耗：油耗這一點(diǎn)目前開(kāi)的其實(shí)不算是多，綜合的油耗確實(shí)也還可以，但是有時(shí)候堵車(chē)或者說(shuō)是遇到突發(fā)情況油耗也會(huì)高一點(diǎn)，根據(jù)你自己平均行駛的速度是有很大關(guān)系的，所以還是要根據(jù)你們家那邊的路況來(lái)綜合去看這個(gè)油耗到低不低。
舒適：舒適性很好，座椅舒服，也容易操控，還有智能的語(yǔ)音助手，開(kāi)空調(diào)或者開(kāi)導(dǎo)航等一些簡(jiǎn)單的操作只需要喊一句你好小迪就行了，非常方便實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車(chē)子的外觀很好看一些的，而且價(jià)格比較合適的!
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，剛提車(chē)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：外觀這一點(diǎn)我感覺(jué)最主要的是要分人的眼光，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)外觀在我眼里他是滿分的。不僅車(chē)子的前臉?lè)浅５陌詺夂每矗瑐?cè)身也非常的修長(zhǎng)，然后線條感也很好，最重要的就是這個(gè)做丁非常不錯(cuò)，然后車(chē)身的線條什么的都很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里邊最吸引我的一點(diǎn)是我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，然后這款車(chē)的中控區(qū)域正好就在正中間，哈哈哈，中控區(qū)域的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，很喜歡，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間還算可以，不過(guò)滿座的話，感覺(jué)二排的壓力有點(diǎn)大。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，很多老司機(jī)家人都建議我選擇一輛合資品牌，說(shuō)技術(shù)成熟，信得過(guò)……說(shuō)實(shí)話我相信現(xiàn)在很多技術(shù)都成熟，從比亞迪的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)在穩(wěn)步提高，我就可以判斷出他是很有實(shí)力的，只是被世人帶有偏見(jiàn)的眼光看待太久了，以至于很多人都不想嘗試他，如果換一個(gè)大家熟悉的品牌用同樣的技術(shù)，價(jià)格貴3～5萬(wàn)，相信依然會(huì)賣(mài)的很好，然后這些錢(qián)全部被外國(guó)人掙走?。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我感覺(jué)還可以，然后油門(mén)基本上輕輕一，車(chē)子的速度立馬就提上去了。然后起步和爬坡的時(shí)候也都挺有勁兒的，所以我還是比較滿意的。
操控：
其實(shí)不懂操控，所以直接給打了滿分，反正我就覺(jué)得好開(kāi)好開(kāi)，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是操控好，給油比較平順，不會(huì)串車(chē)，不像以前的車(chē)干給油不走道，唉，這個(gè)我就覺(jué)得非常好，然后就是開(kāi)起來(lái)很輕松，不會(huì)覺(jué)得累很舒服就行了，再加上一個(gè)遠(yuǎn)程功能啊，遠(yuǎn)程啟動(dòng)都是非常實(shí)用的。
油耗：我先提前說(shuō)一下，我平時(shí)也就市區(qū)跑得比較多一點(diǎn)，外地基本上也一個(gè)月也就跑上一次，所以整體下來(lái)油耗基本上是我可以接受的范圍，并沒(méi)有我想象的那么高，我才開(kāi)始以為這么大的車(chē)子，跑起來(lái)肯定會(huì)很費(fèi)油，跑完下來(lái)，是我想多了。
舒適：車(chē)子座椅軟硬適中，前排座椅腰部支撐感很好，很舒適，長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有疲勞感；減震效果也很到位，過(guò)減速帶，坑洼路段，顛簸感不是很強(qiáng)烈，很溫和舒適；在水泥路面行駛時(shí)噪音很明顯。車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)有少許異位，買(mǎi)了竹炭包和香水，異位基本沒(méi)有了。電車(chē)一般路段很安靜沒(méi)有噪音，跑土路和水泥路段會(huì)有明顯胎噪。也不太影響車(chē)內(nèi)人說(shuō)話交流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很nice ，配置很實(shí)用，價(jià)格很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的座椅做的比較特殊，然后我想套個(gè)座套，但是套不好他這個(gè)沒(méi)有頭枕，做套套上去不太舒服，反正不太好看，另外就是噪音，反正速度上來(lái)之后噪音就不算小了，也不知道換完輪胎能不能好，聽(tīng)他們說(shuō)是換輪胎聲音就會(huì)變好，以后有機(jī)會(huì)試一下。
外觀：喜歡這款車(chē)的造型，跟比亞迪的漢DM的造型差不多，整體還是挺不錯(cuò)的，畢竟也就10萬(wàn)元。要啥自行車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)我不太喜歡這個(gè)藍(lán)色嗯整體風(fēng)格還可以，嗯，智能化方面做的非常好，其實(shí)除了儀表盤(pán)小點(diǎn)，還有就是顏色是藍(lán)色，可能一般人不能接受別的方面沒(méi)啥問(wèn)題。
空間：外觀空間還可以長(zhǎng)4765，寬1837，高1495，軸距2718，第二排空間，非常寬，中間位置沒(méi)有凸出來(lái)，這個(gè)是我滿意的地方乘坐空間:頭部空間如果是坐的很直的話，就有一點(diǎn)點(diǎn)頂頭頂
配置：售后告訴我們的是，一次保養(yǎng)大概是在300多塊錢(qián)，所以保養(yǎng)也算是比較便宜的，然后就是4S店售后服務(wù)還是售前服務(wù)也是做的挺好的。從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位或者這個(gè)級(jí)別里邊最好的一款車(chē)了，最值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，沒(méi)載過(guò)重的東西，跑過(guò)一次高速，上高速感覺(jué)非常好，超車(chē)輕輕松松。
操控：
操控性能不錯(cuò)，抓地很穩(wěn)，油門(mén)和剎車(chē)給的反饋還是挺不錯(cuò)的，踩著很舒服。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控桿還是挺靈敏的，抓著手感也很好，就是后面這個(gè)顯示屏是越看越難看啊。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:試過(guò)大轉(zhuǎn)彎的略微剎車(chē)高速轉(zhuǎn)彎，抓地性很強(qiáng)啊，沒(méi)有感覺(jué)特別飄。
油耗：這個(gè)車(chē)后期使用費(fèi)用也不高，我老公用在縣市上班，他用得比較多，我們一個(gè)月的使用成本大概200元（油錢(qián)?電費(fèi)），比我那些同事是要實(shí)惠很多的，充一晚上電也就70多塊錢(qián)。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，后排座椅有點(diǎn)短，后排乘坐舒適性有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多滿意的地方，例如秦的加速就很棒，提速是真的快，起步的時(shí)候很明顯
缺點(diǎn)：就是儀表盤(pán)的尺寸也太小了吧？對(duì)近視的我非常不友好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還有整車(chē)的線條看上去都非常的流暢，設(shè)計(jì)的也非常大氣看起來(lái)。?車(chē)燈設(shè)計(jì):前面大燈的造型，看上去非常的別致非常的特別感覺(jué)有點(diǎn)像魚(yú)刺骨一樣。后面的尾燈用的是現(xiàn)在最流行的貫穿式的后尾燈。車(chē)的后尾燈上面的位置，還帶了一排那個(gè)英文字母顯得整個(gè)車(chē)非常的高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約版中規(guī)中矩的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)很整潔，方向盤(pán)材質(zhì)很不錯(cuò)的，摸上去手感很好，還可以語(yǔ)音操控，很方便的，再也不用開(kāi)車(chē)手忙腳亂的找按鍵了。車(chē)內(nèi)沒(méi)有異響，音響也很管用，音響效果很棒的，車(chē)內(nèi)最喜歡的就是氛圍燈了，很絢麗多彩。
空間：這款車(chē)的空間整體來(lái)說(shuō)還都比較好，正常家用完全足夠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車(chē)感覺(jué)后排中間做人的位置設(shè)計(jì)很好，因?yàn)樗_踩的位置是個(gè)平面位置，看過(guò)其他車(chē)中間那個(gè)位置基本上都突出來(lái)很高，中間坐五個(gè)人的話會(huì)比較難受。乘坐空間:這款車(chē)美中不足的位置就是后排頭部空間比較小，比如比較高，比較胖的人坐后面就會(huì)有點(diǎn)頂頭，還好，我一般不坐后面。腿部空間還都挺好的，比較大。
配置：這種油電混合動(dòng)力的轎車(chē)，能耗又低，價(jià)格也才十幾個(gè)W，最適合我這種工資不高的上班的上班族開(kāi)，怎么想都覺(jué)得性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：想超誰(shuí)就超誰(shuí)，起步有一個(gè)算一個(gè)，給油就走，不像油車(chē)太肉跑高速:發(fā)動(dòng)機(jī)接入聲音也不大
操控：
在過(guò)減速帶，和井蓋子的時(shí)候，底牌扎實(shí)不散，特別干脆，不愧是大師調(diào)教啊☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這功能高大上，以后再也不用擔(dān)心鑰匙放哪里了
油耗：本人上下班開(kāi)，市區(qū)道路多，電耗基本在12左右，空調(diào)是一上車(chē)就開(kāi)，也沒(méi)有刻意去想省電省油這回事，總體看比之前開(kāi)的油車(chē)省了不止一半的開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：車(chē)子的座椅還不錯(cuò)啊，都是用料比較高檔的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)最滿意的，就是我可以每天開(kāi)著車(chē)每天出行不用考慮到限號(hào)這個(gè)問(wèn)題，之前家里的是燃油車(chē)，每次出門(mén)都得考慮到幾號(hào)星期幾？就算那樣有時(shí)候也會(huì)不小心闖禁行，直到買(mǎi)到這個(gè)車(chē)上的是綠牌，不限行感覺(jué)每天不用操心限號(hào)這個(gè)問(wèn)題感到非常好，而且這個(gè)新能源車(chē)還不用交購(gòu)置稅，還省了不少費(fèi)用。
缺點(diǎn)：不太滿意的一是充電不方便，小區(qū)里不讓裝充電樁，充電只能去外面找充電樁，而且感覺(jué)充電速度比較慢，其實(shí)還好吧，主要就是找充電樁不方便，一般主要用油。
外觀：每個(gè)人的審美都不同，我個(gè)人是覺(jué)得這款車(chē)子才開(kāi)始看的第一眼不是很招人喜歡，后來(lái)看的時(shí)間長(zhǎng)了，反而覺(jué)得還挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，大氣。中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)�？梢酝嬗螒�、刷抖音等等，操作起來(lái)很順暢。
空間：整體空間不錯(cuò)，畢竟家用車(chē)2718的軸距已經(jīng)很夠用了，而且車(chē)上還有很多的儲(chǔ)物空間
配置：沒(méi)什么可說(shuō)的，雖然略有其他不足，當(dāng)車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)能坐到這個(gè)份上也是無(wú)敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)強(qiáng)，不管是起步還是高速，表現(xiàn)都是很突出的
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈活，整體的使用都很舒服，這一點(diǎn)還是很滿意的
油耗：這也太香了，明天上下班80公里，一個(gè)月一箱油吧，同事們一個(gè)月3箱油，不換車(chē)等啥呢
舒適：秦Plus dmi的舒適性，我個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)除了需要集中精神累一點(diǎn)，其他的操作很方便也很輕松，這是我開(kāi)車(chē)幾年里，覺(jué)得操控最好一輛車(chē)！當(dāng)然秦Plus dmi也有一些不好的地方，底盤(pán)比較輕，跑高速顯得底盤(pán)不是很穩(wěn)，空間不夠大，人一多就顯得擁擠，這是一輛適合2～3人乘坐最佳的車(chē)型！
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