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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 由于方向盤(pán)的精準(zhǔn)性,在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,可以讓車(chē)比較平穩(wěn)的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,不會(huì)存在虛位的情況。并且,車(chē)上配置了倒車(chē)影像,以及后駐車(chē)?yán)走_(dá),這使得秦PLUS在操控方面更加的便捷也更有安全感,就算是走到比較窄的路段,我也可以很好的駛過(guò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向的手感很好,方向盤(pán)力度輕盈但是不虛,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高,車(chē)身響應(yīng)速度也快。雖然不說(shuō)是指哪打哪,但是至少?zèng)]有明顯虛位,轉(zhuǎn)向的變化也很線性。前排中央扶手高度位置很合適,我都喜歡一只手開(kāi)車(chē),另一只手靠在上面剛好,續(xù)航的時(shí)候特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我也不是追求刺激駕駛的人,平時(shí)用電跑的話都能開(kāi)的平穩(wěn),用運(yùn)動(dòng)模式跑的時(shí)候也穩(wěn)穩(wěn)的把控。加上多功能的方向盤(pán),很多功能可以方便操作。所以整體的操控度我還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2928公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面沒(méi)什么毛病,底盤(pán)并不會(huì)特別軟,還是有一定支撐性的,方向盤(pán)屬于比較輕盈精準(zhǔn)的那種,沒(méi)有什么虛位。雖說(shuō)我購(gòu)買(mǎi)的只是中配車(chē)型,但配置也很豐富,操控性這一方面的有定速巡航,倒車(chē)影像,自動(dòng)駐車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有特別的感受,只能說(shuō)平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ诜较虮P(pán)的把控和車(chē)身的結(jié)合,然后就是自己油門(mén)的控制力度只要把握好的話,這車(chē)開(kāi)起來(lái)都是很輕松駕馭的。平時(shí)在高速上跑,當(dāng)速度上去之后也不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)抖動(dòng)的厲害,還是穩(wěn)穩(wěn)地控制車(chē)身。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控比較的簡(jiǎn)單,這款車(chē)子方向盤(pán)做的還是挺好的,手感特別舒服,不輕不重的,握在手里開(kāi)起來(lái)特別的簡(jiǎn)單,而且剎車(chē)也比較的線性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS的操控讓我感受到了駕駛的樂(lè)趣,車(chē)子還是必要穩(wěn)重的,即使在高速度行駛下也不會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)跑偏或者飄起來(lái)。秦PLUS的操控讓我無(wú)時(shí)無(wú)刻都不會(huì)覺(jué)得累,即使再跑多遠(yuǎn)的路程,全程我都依然很快樂(lè),很興奮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3591公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 鍵位不算多,實(shí)用為主,都是中文的,好找,踩剎車(chē)的時(shí)候有反饋,對(duì)于車(chē)身情況能夠更好的把握。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦plus這車(chē)開(kāi)起來(lái)挺輕松的,方向盤(pán)很好用,沒(méi)有虛位比較輕,靈敏度挺高的,還是一個(gè)多功能方向盤(pán),使用起來(lái)比較方便,另外,車(chē)?yán)锏陌踩渲靡餐Χ嗟,還有一些輔助駕駛的功能,自動(dòng)駐車(chē)就很適合在市區(qū)里頭用,車(chē)子起步的感覺(jué)很好,動(dòng)力沒(méi)有遲疑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定,方向盤(pán)比較精準(zhǔn),指哪打哪,而且手感很輕。
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