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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式好酷,加速特別快,紅綠燈時(shí)速度特別快,踩油門(mén),別人只能看自己的尾燈,開(kāi)車(chē)很順暢,不會(huì)有頓挫感,高速超車(chē)很容易。操控出色,加速迅速,秦PLUS的油門(mén)踏板很靈活,懸架支撐得很好,所以這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常輕松,沒(méi)有任何問(wèn)題,和燃油車(chē)相比,開(kāi)起來(lái)更輕,方向盤(pán)更輕,真的很好開(kāi)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:0-50提速?zèng)]話說(shuō),基本上大街上的油車(chē)都很難趕上,而且電車(chē)很平順,在市區(qū)里蠕動(dòng)跟車(chē)很輕松,乘坐起來(lái)也很舒適。配置了四種駕駛模式,在市區(qū)行駛,我最喜歡的是標(biāo)準(zhǔn)模式,能力回收和動(dòng)力都剛剛好,跑高速我喜歡用運(yùn)動(dòng)模式,在這種模式下,車(chē)子的爆發(fā)力更強(qiáng),超車(chē)也很輕松,同時(shí)能力回收力度感覺(jué)輕了不少。整體來(lái)說(shuō)我比較喜歡秦帶給我的駕駛感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦Plus的超級(jí)混動(dòng)足夠我滿(mǎn)足日常需求,平時(shí)我開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)還是比較多的,只要我愿意踩油門(mén),動(dòng)力是恒定的,動(dòng)力是平順的,油門(mén)反饋是及時(shí)的,秦Plus的操控更輕,駕駛很有質(zhì)感,方向盤(pán)打得恰到好處,手感更好,沒(méi)有虛位,在市區(qū)駕駛很得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺(jué)秦PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的提速感,并沒(méi)有那種吃力的狀態(tài),有爆發(fā)力,加速特別敏感,不管怎樣,這是一輛非常快的車(chē),所以我覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力真的很適合我。中控部分的設(shè)計(jì),以及整個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向,沒(méi)有想象中那么重,精度比較高,屬于那種沒(méi)有太大虛位的車(chē),轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)舒適,對(duì)我來(lái)說(shuō),這種操控甚至比其他一些貴的車(chē)還要好,這是我對(duì)這款車(chē)最大的印象,感覺(jué)車(chē)很適合自己,很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我很滿(mǎn)意,比我預(yù)想的要好很多,雖然比不上特斯拉,但我們的日常生活還是需要的,我們也不是年輕人了,現(xiàn)在最重要的就是帶著一家人安全的到達(dá)目的地。這輛車(chē)起步很快,電機(jī)扭矩很大,比燃油車(chē)還要猛。后期加速也比較順暢,沒(méi)有拖沓。加速性能不錯(cuò),一腳油門(mén)下去,動(dòng)力全開(kāi),非常靈敏,完全沒(méi)有燃油車(chē)那種遲緩的感覺(jué)。而且加速非常順暢,幾乎沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)對(duì)于舒適來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是柔軟的,感覺(jué)整個(gè)人都包裹在里面,而且后面的設(shè)計(jì)非常的洋氣。躺在車(chē)?yán)锟措娨暿且患軔芤獾氖虑。也很安靜。手能摸到的地方都是軟質(zhì)的,看起來(lái)更有質(zhì)感,更有年輕人的氣質(zhì)。我在座椅的底部捏了捏,感覺(jué)像是海綿蛋糕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:多功能方向盤(pán)是我的愛(ài),將手機(jī)和車(chē)機(jī)連接后,按一下方向盤(pán)上的電話鍵就可以開(kāi)始打接電話了,需要掛斷再點(diǎn)擊電話鍵既可,操作很方便再也不用在開(kāi)車(chē)過(guò)程中去看手機(jī)。起步的時(shí)候很輕快,市區(qū)的時(shí)候速度不高,可以說(shuō)比油車(chē)2.0T的開(kāi)起來(lái)都爽,高速路上雖然比市區(qū)差一點(diǎn),但還不錯(cuò),這個(gè)還是值得肯定。但秦plus的底盤(pán)遇到爛路坑洼的時(shí)候?qū)@種路面帶來(lái)的顛簸處理得不是很好,特別是后排座的人員,震感會(huì)有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這段時(shí)間的新能源車(chē)體驗(yàn)下來(lái),感覺(jué)最需要的就是動(dòng)力和提速,對(duì)家里來(lái)說(shuō)完全滿(mǎn)足,我?guī)Ъ胰顺鋈ミ^(guò)幾次,1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載電機(jī),這個(gè)動(dòng)力輸出非常令人滿(mǎn)意,超車(chē)的時(shí)候加速是沒(méi)有問(wèn)題的。操控方面,秦PLUS這款車(chē)很好用,比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活輕便,操控方便,在市區(qū)變道掉頭很容易,油門(mén)和剎車(chē)只是平穩(wěn)的踩下,我覺(jué)得比我試駕過(guò)的其他車(chē)好很多,指向準(zhǔn)確,駕駛方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:駕駛起來(lái)跟純油車(chē)的感覺(jué)是不一樣的,整個(gè)非常安靜平順,沒(méi)有燃油車(chē)的那種頓挫感,而且動(dòng)力方面也很不錯(cuò)0-100提速7.9s 動(dòng)力強(qiáng)大也有很強(qiáng)烈的推背感,方向盤(pán)也很輕巧靈活,很nice
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面太強(qiáng)勁了,這車(chē)百公里提速有7.9秒,作為女生,我不太喜歡這么快的速度吧,我不像男的那樣,超車(chē),飆車(chē),呢我就市區(qū)跑跑。如果你們喜歡提速快的,那完全可以入手!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常上手也不慢,起步也不會(huì)覺(jué)得肉,隨叫隨到,這輛車(chē)的動(dòng)力這讓我感到非常自豪,有著一定的爆發(fā)力,其實(shí)我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣很不好,不會(huì)有緊繃感或動(dòng)力不足,我買(mǎi)車(chē)的那一天是帶著家人一起去的。
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