一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：作為普通家用是完全足夠的，平時(shí)車(chē)子也就我跟我老婆兩人乘坐，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力用在我們身上有點(diǎn)浪費(fèi)，平時(shí)啟動(dòng)的時(shí)候，沒(méi)有任何肉的感覺(jué)，說(shuō)啟動(dòng)就啟動(dòng)了，不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，如果想感受下它真正的動(dòng)力，當(dāng)然是要上高速了，一腳油門(mén)下去，幾秒就能破百，加速的過(guò)程中還有不錯(cuò)的推背感
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程6358公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：比大多數(shù)的2.0T要強(qiáng)，而且油門(mén)線(xiàn)性，動(dòng)力絲滑，加速就是加速不怎么吼，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪沒(méi)有硬連接，所以上坡和急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在自己的優(yōu)勢(shì)下轉(zhuǎn)速下，也沒(méi)有換檔變速箱加速能力更突出
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：加速總能好，起步快起步加速動(dòng)力:紅綠燈的時(shí)候我在第一個(gè)，總是能頭一個(gè)出現(xiàn)，不會(huì)擔(dān)心以前起步老慢，后面鳴笛
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力是不錯(cuò)的，最重要是感覺(jué)到位了，，上坡明顯動(dòng)力足夠的，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)用電的加速一般都要強(qiáng)于油的，體驗(yàn)下來(lái)也的確如此，對(duì)于日常使用是OK的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程897公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：開(kāi)始怕1.5動(dòng)力不足，動(dòng)力不算強(qiáng)勁吧，不過(guò)舍得給油，推背感還是有的；路上超車(chē)就是略點(diǎn)下油門(mén)的事。開(kāi)著也順暢穩(wěn)當(dāng)，一般家用旅游足夠了，我覺(jué)得還好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：周一晚上提車(chē)回來(lái)跑高架，到周二早上上班走地面堵車(chē)，可以說(shuō)主要路段都體驗(yàn)過(guò)了，我的感覺(jué)非常棒。起步加速動(dòng)力:首先說(shuō)起步，秦PLUS DMI起步是用純電，首先非�？欤绕胀ㄈ加蛙�(chē)還要快的，而且純電起步的推背感很強(qiáng)，快趕上漢EV的4.9S破百。動(dòng)力平順性:發(fā)動(dòng)機(jī)介入問(wèn)題，很多人會(huì)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)介入是什么樣子，我開(kāi)到大概60-70邁的時(shí)候感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)介入了，但是非常細(xì)小的變化，幾乎可以忽略，沒(méi)有什么聲音，而且沒(méi)有頓挫感，很平滑。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3449公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：秦PLUS DM-i搭載由驍云插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、高效電動(dòng)機(jī)、E-CVT變速箱以及刀片電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。與DM-p不同, DM-i更注重燃油經(jīng)濟(jì)性。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
