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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子不大，加上是純電的車，提速方面會(huì)比以前開(kāi)的油車反應(yīng)更靈敏一些，基本上踩油門車子就馬上提速?zèng)]什么緩沖的時(shí)間。不用節(jié)能模式的話速度方面會(huì)要更快一點(diǎn)。老婆剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)怕怕的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前段時(shí)間提速的時(shí)候還是很快的，到了后段感覺(jué)稍微有一點(diǎn)不足，自己之前也測(cè)試過(guò)百公里大概10秒出頭，基本上正常用的話還是沒(méi)有問(wèn)題的，而目前這輛能源車起步有著先天的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本來(lái)以為這種純電動(dòng)車的動(dòng)力是肯定不如燃油車，沒(méi)想到這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)改變了我對(duì)純電動(dòng)車的看法，當(dāng)時(shí)買它就是為了省錢，畢竟一個(gè)月開(kāi)車油費(fèi)都要不少錢，買個(gè)純電動(dòng)車為我節(jié)省一筆油費(fèi)，扯遠(yuǎn)了哈哈，秦plus搭載是100千瓦的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，我發(fā)現(xiàn)它并不是我想象中的那樣乏力，在路上動(dòng)力很流暢，紅綠燈起步也很快，完全不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力疲軟啥的，就算是高速超車也不在話下，120公里的時(shí)速也完全拿捏了，可以說(shuō)跟燃油車沒(méi)有太大的區(qū)別，我對(duì)動(dòng)力的話還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：必定是電動(dòng)車，所以說(shuō)動(dòng)力這塊是沒(méi)有問(wèn)題的，雖然是前驅(qū)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本來(lái)以為這種純電動(dòng)車的動(dòng)力是肯定不如燃油車，沒(méi)想到這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)改變了我對(duì)純電動(dòng)車的看法，當(dāng)時(shí)買它就是為了省錢，畢竟一個(gè)月開(kāi)車油費(fèi)都要不少錢，買個(gè)純電動(dòng)車為我節(jié)省一筆油費(fèi)，扯遠(yuǎn)了哈哈，秦plus搭載是100千瓦的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，我發(fā)現(xiàn)它并不是我想象中的那樣乏力，在路上動(dòng)力很流暢，紅綠燈起步也很快，完全不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力疲軟啥的，就算是高速超車也不在話下，120公里的時(shí)速也完全拿捏了，可以說(shuō)跟燃油車沒(méi)有太大的區(qū)別，我對(duì)動(dòng)力的話還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為一個(gè)新手小白司機(jī)，這款車的提速已經(jīng)滿足了我日常通勤的需求，運(yùn)動(dòng)模式下還有推背感，確實(shí)是給了我一個(gè)大大的驚喜。加速很平順，沒(méi)有頓挫感，輕盈的動(dòng)力非常的舒適。時(shí)速120以內(nèi)沒(méi)有動(dòng)力明顯衰弱的感覺(jué)，120以上沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，畢竟限速最高也只能跑到120，所以也沒(méi)怎么關(guān)注。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4977公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的路上起步基本很迅速油門反應(yīng)時(shí)間也很給力值得等待
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也完全夠用，開(kāi)起來(lái)給我的整體感受還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秦plus的動(dòng)力確實(shí)夠強(qiáng)勁，百公里加速就幾秒的事情，超車提速響應(yīng)非�？�，電車真心愛(ài)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，它是純電動(dòng)車子，起步很非�？�
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