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秦PLUS
2021款 EV 400KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛開始訂的其實(shí)是秦PLUS DMi,但是等車周期實(shí)在太長(zhǎng)了,之前的舊車又著急換,正好銷售顧問說秦PLUS EV有現(xiàn)車了,去店里看了一下車感受了一下,果斷決定換車,原本是考慮到秦plus dmi 是混動(dòng),不用擔(dān)心沒電,但是想想平時(shí)就上下班開開,家里也能裝充電樁,現(xiàn)在外面也到處是充電樁,還是比較方便的,就換吧,秦plus ev不管動(dòng)能還是外觀,體驗(yàn)下來都還不錯(cuò),同是秦系車,應(yīng)該不會(huì)相差太多,事實(shí)證明自己的選擇是對(duì)的,純電動(dòng)車比混動(dòng)還省,不需要購置稅,保養(yǎng)也便宜,充電更是比加油便宜太多
缺點(diǎn):最不滿意的是空間方面的后備箱大小,雖然是轎車,但是這車后備箱開口不是很大,放大件物品的時(shí)候沒有那么方便。
外觀:外觀還挺大氣有動(dòng)感的,而且在外觀的設(shè)計(jì)上感覺挺流線的,像跑車的樣子,不過感覺輪轂的材質(zhì)稍微有點(diǎn)塑料感,要換換輪轂感覺會(huì)更帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著還是非常的簡(jiǎn)單大方的,嗯,有一點(diǎn)點(diǎn)奔馳的感覺,但是中控放杯架的位置本來應(yīng)該是有個(gè)蓋子的,但是好像就缺了這個(gè)蓋子,因?yàn)橐部催^漢的那個(gè)內(nèi)飾。應(yīng)該還是成本縮減,把那個(gè)蓋子給簡(jiǎn)配了
空間:空間上前后排的空間都挺大的,挺寬寬松的,就是后備箱的空間感覺不是很理想,深度還行就是開口小點(diǎn)。
配置:不燒油,還能省錢,絕對(duì)性價(jià)比高,平時(shí)充充電就行了。
動(dòng)力:純電車的動(dòng)力沒什么好說的,動(dòng)力不需要等待,一腳電門就竄出去了。
操控: 方向盤很輕,沒有虛位電動(dòng)車車身比燃油車要重 更穩(wěn)
舒適:市區(qū)開很舒適沒什么顛簸感,特別喜歡它,基本上沒有毛病尼
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