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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是整車的加速平順,整個加速過程和發(fā)動機介入的情況下都是非常平順,完全沒有傳統(tǒng)燃油車換擋時頓挫的感覺
缺點:不太喜歡的地方最主要的還是集中在這個車子減震不太舒適這一塊,因為減震這一塊兒做的稍微的有一些硬,所以過減速帶的時候路感這一塊兒感受還是比較清晰的,需要司機稍微的注意一下,畢竟這個地方說好他也是有他好的一方面的。
外觀:能耗方面表現還是不錯的 ,正常充電情況油耗不到2L 正常開的話一個月差不多一箱油就足夠了。
內飾:內飾要吐槽一下,雖然是新風格,但一些細節(jié)還是顯得格格不入,比如座椅顏色,搭配確認沒話說,但總體看起來就是沒有質感,而且也不耐臟,這個是個人觀點,再到中控,中控沒有太多驚喜的地方找你宋的設計之后就一直這樣,只是一些細節(jié),出風口改的很好看,還有儀表,我不在乎它是什么類型,但確實小了,而且還那么多項目顯示,在開車的時候那不是要分神去看這個
空間:秦plus的車內空間相對來說屬于緊湊型,主駕駛的座位很寬敞,坐著頭離車頂還有兩拳距離,但后排的座椅就比較緊湊一點兒了,如果是坐三個成年人的話,稍微有點擠。但是我覺得后備箱的空間很大的,五一假期回去的時候就裝了很多爸媽自己種植的瓜果蔬菜。
配置:性價比不是很高,價格很高,而且沒有優(yōu)惠。
動力:混合動力,加速非常的快,特別的是純電的狀態(tài)下。
操控: 操控手感上我感覺還是比較簡單的,雖然我是新手司機,但是我感覺我上手去開這個車子的時候,熟悉的時間還是比較快的,因為方向盤的手感跟我的一個手感來說是比較合適的,所以就比較的容易掌控一點,再加上油門剎車的調校做的也是比較到位的,所以其實整體從駕駛這一塊兒來說還是有一個比較輕松的感覺的,對于新手和老手司機來說都是沒有難度的一個地方。
油耗:能耗這個問題我覺得他保持的還行,剛回來的時候油耗也沒有出現過互高忽低的情況,一直以來都表現的和維持的都是可以的,所以對于這一方面也是我比較放心的一個地方吧。
舒適:舒適性這一塊兒也還行,我覺得它的座椅還是比較舒適的,包括空調的一個效果,音響的一個音質都挺不錯的,然后開車和乘坐的時候還是舒適的感覺比較多一點的。
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