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購買時間2021年07月
購買地點江西 吉安
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1586公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航跟省油真的無敵，每天兩點一線可以開半個多月都不止
缺點：隔音上面還是有點欠缺，但是價位擺在這也還說的過去
外觀：小秦的外觀比較的洋氣，見過的朋友都夸它帥，就像我第一次在店里看到它的時候，就被它這潮流時尚的外觀所吸引了，它的前臉已經(jīng)不太有比亞迪傳統(tǒng)設計的那種感覺了，更多的是一種層次感和個性化，超大的六邊形進氣格柵增加了視覺沖擊力。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，座椅顏色也是采用雙色拼接這樣一個設計，并且是真皮座椅，坐上去，感覺整個背部都被座椅包裹著的舒適，說好像是什么人體工程學的一種設計，反正就是舒適。還配備了懸浮式的液晶顯示屏，中控大屏還是符合中國人的審美，不管怎么樣大就對了，板扎。
空間：對于A級車來說算是不錯的了，后排腿部空間也挺寬敞的
配置：這款宋plus旗艦版買到手絕對是不會虧的，它能夠很好的滿足我平時對于車輛的使用需求而且價格這這方面其實也不算是特別的貴承擔起來負擔完全沒有那么大。更何況在同級別車當中它性價比表現(xiàn)也確實是數(shù)一數(shù)二的了。
動力：作為女司機中的老司機，7.3秒破百我已經(jīng)試過了，而且我的混動車開起來居然有純電的駕勢感受，加速過程中很平順沒有頓挫感。
操控：
前排座椅看上去像是運動性能車，一體式的造型，兩側的包裹很強，坐上去之后感覺很舒服。方向盤力度比一般的車型稍微沉一些，但是不會讓人感覺笨重，開起來轉(zhuǎn)向更加扎實，阻尼會更明顯。操作上沒有什么復雜的，而且坐姿高、開車時視野好，對于駕駛的情況能夠很好的把握。
油耗：能耗還行，平時上下班來回20公里路，差不多四天充一次電也差多可以接受。
舒適：我覺得有利于提升舒適性的地方無非就是車內(nèi)環(huán)境安靜與否、座椅的軟硬程度、空調(diào)音響的表現(xiàn)以及懸架緩震是否能夠充分及時地發(fā)揮作用。在我說的這幾個方面這款車所給到我的感受都是足夠過關的。
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