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艾瑞澤5 PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（131）+1 動(dòng)力夠用（25）+1 空間大（23）+1 性?xún)r(jià)比高（14）+1缺點(diǎn)：
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艾瑞澤5 PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格10.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：一輛車(chē)之所以讓人印象深刻，是因?yàn)樗耐庥^足夠吸引人，艾瑞澤5 plus的前臉和尾部設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，非常不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：這輛車(chē)沒(méi)什么大不了的，唯一的問(wèn)題就是動(dòng)力不夠好，加速也很慢，這讓我這個(gè)追求速度的人很不滿(mǎn)意。
外觀：作為一款緊湊車(chē)型，艾瑞澤5 plus的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，前大燈、前臉、側(cè)身、腰線、車(chē)尾都充滿(mǎn)了青春氣息。
內(nèi)飾：光看外觀是不夠的，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是非常重要的。中控臺(tái)上，最有科技感的是10.25英寸的多媒體屏幕，設(shè)計(jì)的非常合理，操作起來(lái)也非常簡(jiǎn)單。
空間：名爵5的軸距在2米67左右，所以?xún)?nèi)部空間非常充足，A級(jí)車(chē)一般都是緊湊型，但是坐在里面卻沒(méi)有絲毫擁擠的感覺(jué)。
配置：相比同價(jià)位的車(chē)型，艾瑞澤5 plus的配置要豐富得多，確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候并沒(méi)有太大的動(dòng)力，給人一種非常平穩(wěn)的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，檔位控制非常流暢，剎車(chē)油門(mén)控制也不錯(cuò)，不會(huì)太松散，只要輕輕一踩，反饋就會(huì)非常好。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還處于磨合期，油耗比較高，后來(lái)降到了7個(gè)油多一點(diǎn)，不過(guò)我還是不太滿(mǎn)意，畢竟是小轎車(chē)。
舒適：這輛車(chē)的整體舒適性很高，座椅是真皮做的，坐起來(lái)比針織要舒服得多，而且底盤(pán)的減震效果也很好，一般情況下，坑坑洼洼的地方都能輕松通過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，艾瑞澤5 plus的性?xún)r(jià)比很高，配置、內(nèi)飾、動(dòng)力等等，都完爆國(guó)產(chǎn)同價(jià)位的車(chē)，這對(duì)于預(yù)算在十萬(wàn)左右的年輕人來(lái)說(shuō)，是非常不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：整輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，但人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完人，艾瑞澤5 plus有一點(diǎn)讓我不滿(mǎn)意，那就是空間小了點(diǎn)，后備箱空間小了點(diǎn)。
外觀：艾瑞澤5 plus的外觀設(shè)計(jì)是值得稱(chēng)贊的，特別是它那極具辨識(shí)度的前臉更是讓這輛車(chē)充滿(mǎn)了活力。車(chē)身線條流暢，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是該有的配置還是很齊全的，車(chē)內(nèi)的縫線也做得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間：空間方面肯定是綽綽有余的，但是后備箱太小了，上次去接朋友的時(shí)候，只放了一個(gè)行李箱，最后只能尷尬的放在后排座位上。
配置：同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锇饾? plus是性?xún)r(jià)比最高的，對(duì)比了很多車(chē)后，最終選定了這款車(chē)，原因很多，外觀時(shí)尚，配置豐富，內(nèi)飾不錯(cuò)，最重要的是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不愧是首選。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，反應(yīng)也很快，紅綠燈一過(guò)，他就沖了出去。就算是在高速上，他也能駕駛，不會(huì)出現(xiàn)體力不支的情況。
操控：
方向盤(pán)很輕，女司機(jī)開(kāi)起來(lái)并不困難。油門(mén)和剎車(chē)就不用多說(shuō)了，開(kāi)起來(lái)還挺順手的。
油耗：這個(gè)油耗讓我很意外，平時(shí)開(kāi)七個(gè)多小時(shí)，開(kāi)六個(gè)多小時(shí)，感覺(jué)比我朋友開(kāi)的那些日系車(chē)油耗還要高一些，比艾瑞澤5要高。
舒適：座椅的柔軟度和承載力都很好，做工也很符合這個(gè)價(jià)位，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪會(huì)有一些輕微的變化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2451公里
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡奇瑞，雖然現(xiàn)在很少有車(chē)在路上跑，但是我覺(jué)得奇瑞是個(gè)很有責(zé)任感的企業(yè)，我是河南人，奇瑞這次捐了幾千萬(wàn)，相當(dāng)于我們幾年的利潤(rùn)了。一輛不到十萬(wàn)塊的車(chē)，就能滿(mǎn)足我們所有的需求，絕對(duì)是我最好的伙伴。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)車(chē)型還是很滿(mǎn)意的，唯一的缺點(diǎn)就是送的東西不是很好，腳墊和太陽(yáng)膜都比較差，如果能換成更好的就更好了，其實(shí)我也知道，送的東西一般都是劣質(zhì)的。
外觀：艾瑞澤5 plus有兩種設(shè)計(jì)，一種是 AI版，一種是小澤版，小 AI版采用了紡錘形的中網(wǎng)造型，中間有格子和橫幅裝飾，兩側(cè)還有風(fēng)刃造型，看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。小澤主要用了六條橫幅裝飾，有點(diǎn)像奧迪a6，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。我更喜歡年輕的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，因?yàn)槟贻p人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)選擇年輕化的車(chē)，而不是那種老式的車(chē)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)并不是圓形的，而是一個(gè)平托，這樣的設(shè)計(jì)更適合胖子上下車(chē)。中控臺(tái)還是很漂亮的，大屏幕配上拉桿，檔桿上的金色裝飾看起來(lái)很有檔次，后面是銀色的拉絲面板，給人一種科技感，同時(shí)也給人一種豪華感。座椅都是真皮座椅，配置也很豪華，配有電動(dòng)座椅，可以說(shuō)是安全配置。
空間：表面上看起來(lái)不是很大，但是雙腿之間的空間卻很大，就像是我175的那個(gè)人告訴你，他的腿上還有兩圈的空間，這樣的空間表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)。
配置：如果現(xiàn)在沒(méi)有車(chē)，那就得多花一萬(wàn)塊錢(qián)，補(bǔ)貼太多了。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的中規(guī)中矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞是一家非常優(yōu)秀的車(chē)企，他們直接用合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是卻堅(jiān)持自主研發(fā)，自主設(shè)計(jì)，作為中國(guó)人，我們當(dāng)然要支持他們。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115馬力，最大扭矩為230馬力，剛拿到手的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，基本上可以滿(mǎn)足我在城市里的各種需要，加速的時(shí)候超車(chē)的速度很快。
操控：
以前我開(kāi)的是手動(dòng)擋，如果是自動(dòng)擋的話(huà)，我還會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，但是開(kāi)著車(chē)我就習(xí)慣了，開(kāi)起來(lái)很輕松，可能是因?yàn)樾?ài)的車(chē)很容易上手，加速也很好，但是剎車(chē)系統(tǒng)也很好用。
油耗：我這一年比較有規(guī)律，周一到周五上班，周六周日不上班，路上的時(shí)間比較少，油耗大概在8個(gè)油左右，每年過(guò)年的時(shí)候，我都會(huì)開(kāi)車(chē)回老家，但是因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)高速，所以油耗測(cè)試不出來(lái)。
舒適：舒適度首先是座椅，電動(dòng)座椅非常適合汽車(chē)座椅的調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅確實(shí)能夠給人帶來(lái)很大的幸福感。方向盤(pán)是真皮做的，上面有很多的按鍵，座椅和內(nèi)飾都非常的舒服，最重要的是，后排非常的舒服，座椅非常的柔軟，而且坐墊的長(zhǎng)度比一般的車(chē)子都要長(zhǎng)，這樣可以更好的支撐腿部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：艾瑞澤5 PLUS最讓我滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是艾瑞澤5 PLUS的外觀，老實(shí)說(shuō)，我第一眼看到它的時(shí)候就心動(dòng)了，尤其是艾瑞澤5 PLUS的前臉，更是讓我怦然心動(dòng)。而且從線條來(lái)看，細(xì)節(jié)處理得還不錯(cuò)。第二個(gè)比較滿(mǎn)意的就是艾瑞澤5 PLUS的油耗了，雖然買(mǎi)車(chē)才兩個(gè)月，但是艾瑞澤5 PLUS的油耗還是讓我有些吃驚，自動(dòng)擋的話(huà)平均下來(lái)也就7個(gè)油左右，這個(gè)油耗說(shuō)句實(shí)話(huà)還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：對(duì)艾瑞澤5 PLUS的噪音不是很滿(mǎn)意，有點(diǎn)太大了。其他方面都很不錯(cuò)。
外觀：第一眼看到艾瑞澤5 PLUS的時(shí)候，我就被它的外觀給吸引住了，無(wú)論是外觀還是外觀設(shè)計(jì)，我都很喜歡艾瑞澤5 PLUS的尾部，除了縫隙比較多之外，它的整體輪廓我也很喜歡。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)部，我就感覺(jué)到了一種別樣的感覺(jué)，尤其是艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾，更是讓我很喜歡。另外，我覺(jué)得這輛車(chē)的做工一點(diǎn)都不比合資車(chē)差，這也是艾瑞澤5 PLUS讓我很滿(mǎn)意的原因。
空間：前排和后排的空間也不小。雖然是A級(jí)車(chē)，但是后排的空間還是很大的。后備箱的空間很大，除了深度以外，就連行李箱的寬度都非常不錯(cuò)�？臻g很大，空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，作為一輛家庭用的交通工具，放一些雜物還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：艾瑞澤5 PLUS開(kāi)了一段時(shí)間，無(wú)論是油耗還是配置，我都很喜歡。還是其他方面，我覺(jué)得都挺合適的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力很足，一加速就能感覺(jué)到。無(wú)論是平順性還是油門(mén)踩下去的感覺(jué)都很好，而且老實(shí)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配度和容錯(cuò)率都很不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)輕盈，駕駛起來(lái)非常舒適。另外，底盤(pán)的操控也很好，無(wú)論是直線加速還是彎道過(guò)彎，方向盤(pán)都非常穩(wěn)定。而且底盤(pán)的舒適性也很好，減震比較軟，就算是在城市里開(kāi)，遇到顛簸的路面，也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，因?yàn)槭堑谝淮闻懿剑耘艿墓飻?shù)并不算太多，但是我覺(jué)得油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，目前這個(gè)油耗在7格左右，作為家庭代步車(chē)，我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：底盤(pán)調(diào)得不錯(cuò)，很軟。而且車(chē)內(nèi)的材質(zhì)和手感都很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，其他方面都很不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿(mǎn)意的是艾瑞澤5 PLUS的動(dòng)力和空間，說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)艾瑞澤5 PLUS的印象最深的就是這兩點(diǎn)了，說(shuō)實(shí)話(huà)，我也喜歡這款車(chē)，空間很大，坐起來(lái)也很舒服，動(dòng)力方面，1.5 T的動(dòng)力在城市里開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，油耗有點(diǎn)高，其他方面都還不錯(cuò)。
外觀：第一眼看到艾瑞澤5 PLUS的時(shí)候，他就被吸引住了。另一個(gè)則是艾瑞澤5 PLUS的外觀，做工和油漆都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我買(mǎi)了一輛黑色的內(nèi)飾，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾看起來(lái)要大氣一些，無(wú)論是材質(zhì)還是內(nèi)飾都很不錯(cuò)。另外，艾瑞澤5 PLUS的做工也很精致。
空間：艾瑞澤5 PLUS的空間還是很不錯(cuò)的，前排和后排的空間都很好，我一米八的身高坐在艾瑞澤5上面，頭部和車(chē)頂?shù)木嚯x也不會(huì)太遠(yuǎn)，而且空間也很大。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，我不是小白，每個(gè)人對(duì)車(chē)的需求都不一樣，艾瑞澤5 PLUS用了一段時(shí)間以后，無(wú)論是配置還是舒適性，都是相當(dāng)不錯(cuò)的，不會(huì)比合資車(chē)差。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，1.5 T的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，加油門(mén)的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力輸出，加速的感覺(jué)非常的明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的容錯(cuò)率也很高，再加上現(xiàn)在是夏天，大部分時(shí)間都是開(kāi)著空調(diào)的，動(dòng)力匹配應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控方面，我覺(jué)得艾瑞澤5 PLUS在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了，無(wú)論是底盤(pán)還是底盤(pán)都很不錯(cuò)。另外，艾瑞澤5 PLUS給我留下了深刻的印象，方向盤(pán)穩(wěn)定性和操控性都不錯(cuò)，日常駕駛應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：他現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一千多公里，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)接近九個(gè)油了，說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)油耗還真讓人難以接受，但是因?yàn)槭切萝?chē)，所以現(xiàn)在開(kāi)一段時(shí)間再看一看。
舒適：從舒適性和駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，而且車(chē)內(nèi)的噪音也很小，如果不仔細(xì)聽(tīng)的話(huà)，幾乎是聽(tīng)不見(jiàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿(mǎn)意的還是艾瑞澤5 Plus。我們這些打工仔，最看重的就是物美價(jià)廉，這輛車(chē)的價(jià)格不算太貴，但是配置、外觀、動(dòng)力等各方面，都不遜色于同價(jià)位的其他車(chē)型，外觀、外觀、性?xún)r(jià)比都很高，很適合日常出行。
缺點(diǎn)：唯一讓我失望的是，這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很好，1.5 T的最大馬力只有156匹，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，但是爆發(fā)力不夠。
外觀：前臺(tái)的設(shè)計(jì)有些夸張，吸引了所有人的目光，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得非常復(fù)雜，前大燈看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：第一眼看到艾瑞澤5 plus的時(shí)候，我就心動(dòng)了，中控臺(tái)稍稍靠近了主駕駛位置，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較方便的。車(chē)內(nèi)裝飾板看上去很有層次。
空間：艾瑞澤5 plus的空間利用的很好，兩米六七的軸距帶來(lái)了不錯(cuò)的乘坐空間。車(chē)頂還保證了車(chē)內(nèi)頭部空間更大。
配置：艾瑞澤5 plus1.5 T版本對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)感的年輕人來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且車(chē)內(nèi)功能配置也很高，性?xún)r(jià)比比同級(jí)車(chē)型要好很多。
動(dòng)力：起步和加速都很一般，談不上有多強(qiáng)，雖然油門(mén)很靈敏，但是我個(gè)人更喜歡這種推背感，所以動(dòng)力方面我并不滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)也很好控制，剎車(chē)也很靈敏，在緊急情況下踩剎車(chē)的時(shí)候，會(huì)有很好的反應(yīng)。
油耗：艾瑞澤5 plus的排量不算太大，在城市里開(kāi)起來(lái)還是很實(shí)用的，而且油耗也不算太高，雖然經(jīng)常遇到堵車(chē)，但平均油耗只有7.5 L左右。
舒適：車(chē)?yán)锏纳嘲l(fā)雖然是仿皮的，但是我對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很滿(mǎn)意的，不會(huì)太硬，而且還能起到很好的支撐作用，不管是老人還是年輕人，都很適合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的還是油耗，確實(shí)很省油，艾瑞澤5 plus的油耗讓我贊不絕口。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不太滿(mǎn)意，馬力只有156匹，在陡坡上明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足。
外觀：這輛車(chē)的外觀毋庸置疑，當(dāng)初我喜歡艾瑞澤5 plus，就是因?yàn)檫@輛車(chē)的前臉太符合年輕人的口味了，所以我和妻子都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，但我喜歡這種低調(diào)的感覺(jué)，我不喜歡太復(fù)雜的內(nèi)飾，這種設(shè)計(jì)很清爽，按鍵清晰，中控屏也很清晰，一點(diǎn)都不比一輛二十萬(wàn)的車(chē)差。
空間：空間方面，我還是比較滿(mǎn)意的，作為一款緊湊型車(chē)，能有這么大的空間我已經(jīng)很滿(mǎn)意了，而且儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：艾瑞澤5的性?xún)r(jià)比很高，是同級(jí)車(chē)?yán)镒畋阋说囊豢睢?/span>
動(dòng)力：感覺(jué)油門(mén)有點(diǎn)慢，在半坡上起步的時(shí)候動(dòng)力不是很大，在城市里開(kāi)還行，平順一些，適合家用。
操控：
這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，給油的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到急促的加速，速度也很平穩(wěn)，不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都很輕松。
油耗：這款車(chē)的耗油量是它最大的亮點(diǎn)。艾瑞澤5 plus的油耗加起來(lái)也就七個(gè)油左右。
舒適：舒適度是有差距的，但這個(gè)價(jià)位的車(chē)，肯定比不上一輛幾十萬(wàn)的豪華車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，艾瑞澤5 PLUS的油耗更低，更省油。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，開(kāi)起來(lái)也很有回頭率。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，中間的地板有些凸起，坐在中間并不舒服。而且隔音效果也不是很好，噪音也很大。座椅的材質(zhì)不是很好，不是很柔軟，也不是很舒服。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，進(jìn)氣格柵和 LED日間行車(chē)燈搭配的非常時(shí)尚，車(chē)身光潔度很高，漆面也很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比車(chē)要好很多，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么創(chuàng)新，材質(zhì)也不怎么樣。
空間：空間不是很大，但也足夠了，畢竟是一輛小車(chē)，坐五個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，唯一的問(wèn)題就是中間的凸起有點(diǎn)不舒服。
配置：性?xún)r(jià)比一般，內(nèi)飾和舒適度都不是很好，但是品牌還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不是什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，在城市里表現(xiàn)還行，除了起步有點(diǎn)肉之外，加速能力很強(qiáng)，開(kāi)120還不是手到擒來(lái)。
操控：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很舒服，輔助功能也很多。
油耗：艾瑞澤5 PLUS是一款省油的車(chē)，開(kāi)了幾個(gè)月，平均油耗8.3 L，經(jīng)常出差，經(jīng)常上高速，油耗跟路況有關(guān)。
舒適：舒適性不是很好，座椅也不是真皮做的，有點(diǎn)硬，乘坐起來(lái)也不舒服，車(chē)內(nèi)隔音效果不好，開(kāi)起來(lái)也不是很舒服，尤其是在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)艾瑞澤5 PLUS最滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話(huà)，不管是在城市里還是在高速上，艾瑞澤5的加速速度都會(huì)給我?guī)?lái)不一樣的驚喜，無(wú)論是紅色還是綠色，我都不會(huì)輸給任何一輛車(chē)，而且加速的持續(xù)性和連貫性都很好，加速的感覺(jué)也很好。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是，艾瑞澤5 PLUS剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，還是有一股怪味，這讓我很不滿(mǎn)意。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，無(wú)論是整體造型設(shè)計(jì)。除此之外，艾瑞澤5 PLUS的外觀看起來(lái)也是相當(dāng)不錯(cuò)，做工也是相當(dāng)?shù)木隆?/span>
內(nèi)飾：用料很好，用手摸一摸就知道是什么材質(zhì)。手感很好，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓他非常喜歡，非常的年輕。而且看起來(lái)很舒服，除了新車(chē)?yán)锩娴奈兜辣容^重之外，其他的都很滿(mǎn)意。
空間：艾瑞澤5 PLUS的前排和后排空間確實(shí)讓我驚嘆不已。一般成年人坐在后排并不會(huì)覺(jué)得擁擠，艾瑞澤5的軸距足夠長(zhǎng)，坐在后排的時(shí)候甚至可以翹起二郎腿，后備箱里的空間也很大，很適合家用。
配置：總的來(lái)說(shuō)，他對(duì)艾瑞澤5 PLUS還是很滿(mǎn)意的。這輛車(chē)不管是油耗還是性?xún)r(jià)比，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5 T的小鋼炮果然名不虛傳，加速的感覺(jué)很好，加速的時(shí)候也很舒服，油門(mén)也不會(huì)太慢，動(dòng)力輸出也很給力。
操控：
一般情況下，我都是在市區(qū)里開(kāi)得比較多的，紅綠燈和十字路口也比較多，艾瑞澤5 PLUS給我的感覺(jué)很舒服，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是加速，都非常的舒服。甚至在穩(wěn)定性上，我也覺(jué)得很好，這種感覺(jué)真的很好。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，他現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一千五百公里了。我對(duì)油耗還是很滿(mǎn)意的。不管是在城市里，還是在高速上。當(dāng)然，他大部分時(shí)間都是在城市里面度過(guò)的，現(xiàn)在的油耗還不到八個(gè)格子。
舒適：坐在艾瑞澤5 PLUS里的時(shí)候，感覺(jué)很舒服。車(chē)?yán)锖馨察o，氣氛很好。因?yàn)樘鞖獗容^熱，所以我反復(fù)試驗(yàn)了一下艾瑞澤5 PLUS的空間效果，感覺(jué)艾瑞澤5 PLUS無(wú)論是出風(fēng)量還是制冷效果都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1020公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常搶眼，讓人一眼就會(huì)被吸引住。而且這輛車(chē)的外觀和外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，給人一種很舒服的感覺(jué)。他更喜歡這種修長(zhǎng)的車(chē)，給人一種別樣的感覺(jué)。開(kāi)在路上很拉風(fēng)，而且油耗也很高，說(shuō)實(shí)話(huà)，我開(kāi)了一千多公里的車(chē)，還是很滿(mǎn)意的�，F(xiàn)在的油耗還不到8格，說(shuō)實(shí)話(huà)，這還是磨合期。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有一股淡淡的臭味，雖然不是很刺鼻，但也能聞出來(lái)。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，無(wú)論是整體效果還是細(xì)節(jié)，都讓人眼前一亮。他最喜歡的就是艾瑞澤5 PLUS的車(chē)燈和前臉的設(shè)計(jì)。長(zhǎng)得還挺帥的。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾比較保守，雖然保守，但是很多細(xì)節(jié)都處理的很好，一進(jìn)門(mén)就能感覺(jué)到座椅和儀表臺(tái)的做工非常精細(xì)。
空間：雖然是一輛A級(jí)車(chē)，但是空間還是很大的。對(duì)于艾瑞澤5 PLUS，他最喜歡的就是后排的空間了，一般成年人坐在后排都能翹起二郎腿，空間也很大。
配置：作為一款家用代步車(chē)，我覺(jué)得艾瑞澤5 PLUS無(wú)論是油耗還是駕駛體驗(yàn)都不會(huì)遜色于一輛十多萬(wàn)的合資車(chē)，甚至還有一些家用空間，我覺(jué)得它比很多車(chē)都要好，而且我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起并不是偶然，很多方面都做的很好。
動(dòng)力：1.5 T的加速很快，加速的時(shí)候沒(méi)有任何的停頓，尤其是油門(mén)踩下去的時(shí)候，更是讓我有一種爆發(fā)力的感覺(jué)。
操控：
剎車(chē)和油門(mén)都是非常靈敏的，不需要太大的力氣就能感覺(jué)到，而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度和手感都很好。
油耗：油耗方面，我還是很滿(mǎn)意的，雖然只跑了一千多公里，但是油耗還是很不錯(cuò)的，平均油耗不到8格，而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里跑，對(duì)油耗還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅非常舒適，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的噪音。不管是在高速上還是在城市里面，隔音效果都是非常明顯的，而且座椅的包裹性和柔軟度也是我最喜歡的。
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