一鍵砍遍全城
奔騰T55
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):20多歲的年輕人個(gè)性張揚(yáng),性格不羈,當(dāng)然希望車輛的外觀越帥越好了。而奔騰T55最讓我滿意的就是顏值,整體的設(shè)計(jì)非常有張力,非常的個(gè)性,尤其喜歡他大燈的造型,特別有戰(zhàn)斗感。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能稍差一些,雖然是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),但畢竟車身自重較大,和我理想中的鋼炮還是有一定差距的。起步時(shí)略顯緩慢,后段加速還可以。
外觀:年輕人都是顏值黨,這款車得到了我和朋友們的一致夸獎(jiǎng),外觀很原創(chuàng),而且做工很精致。
內(nèi)飾:整體風(fēng)格挺大氣的,有全液晶的儀表和中控大屏,而且支持語(yǔ)音控制,科技感十足。
空間:空間夠用,像我這樣沒(méi)成家的人,甚至覺(jué)得空間有點(diǎn)奢侈。后排坐三個(gè)人不擁擠,地板是接近純平的。
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車,所以沒(méi)什么發(fā)言權(quán),對(duì)比單位的老捷達(dá)動(dòng)力還是強(qiáng)的多,超車時(shí)更迅速一些。
越野:
盡管是SUV的外觀,但實(shí)際上駕駛感受我覺(jué)得還是挺輕松的,方向盤(pán)比較輕柔,剎車和油門也都挺靈敏的,市區(qū)內(nèi)開(kāi)真的很舒服。
油耗:油耗還可以吧,提車之后油價(jià)上漲了好幾次,搞得我也是比較緊張,現(xiàn)在來(lái)看7.3升的油耗還是能夠接受的。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選車重在對(duì)比,沒(méi)對(duì)比就沒(méi)傷害,沒(méi)對(duì)比也就看不出差距。10萬(wàn)出頭的合資車我看了不少,但普遍配置較低,外觀設(shè)計(jì)也太敷衍。最終還是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車更靠譜,所以拿下了T55,這款車最讓我滿意的是性價(jià)比。
缺點(diǎn):底盤(pán)比較高,有好處也有壞處,好處是通過(guò)能力更強(qiáng)一些,小的障礙基本不用減速,壞處是過(guò)彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
外觀:設(shè)計(jì)非常的硬朗,沒(méi)有太圓滑的線條,整體都是那種直線條勾勒。特別喜歡大燈的造型,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)部很多的細(xì)節(jié)處理特別到位,比如車窗全部支持一鍵升降功能,后排還配有USB接口和中央扶手,舒適度特別高。
空間:空間還可以,前后排都挺寬敞的,但后備箱的空間一般。稍微小了一些,而且后備箱的開(kāi)口也偏高,拿取行李不太方便。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn),有全鋁的結(jié)構(gòu)輪增壓的技術(shù),匹配的雙離合變速箱也相當(dāng)不錯(cuò),換擋非常果斷,動(dòng)力真的很強(qiáng)。
越野:
方向盤(pán)比較輕柔,轉(zhuǎn)向略微有些模糊,相比轎車來(lái)說(shuō)不是那么精準(zhǔn)。底盤(pán)的質(zhì)感還不錯(cuò),挺有韌性的。
油耗:油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的,盡管動(dòng)力強(qiáng),但油耗真的不高。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn),百公里油耗7升上下。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì)性特別不錯(cuò),盡管動(dòng)力很強(qiáng),車身自重也比較大,但憑借著先進(jìn)的動(dòng)力總成,依然能跑出百公里7.5升的油耗。這對(duì)于普通百姓的意義真的很大,節(jié)省下來(lái)的每一分錢都是自己的工資呀。
缺點(diǎn):隔音效果一般,尤其是在跑高速的時(shí)候,車內(nèi)的噪音還是比較明顯的。 SUV好像在這方面都有一定的劣勢(shì),畢竟車身太高大。
外觀:現(xiàn)在的流行趨勢(shì)就是年輕化,這臺(tái)車外觀也貫徹了這一風(fēng)格。我還是能夠接受的,確實(shí)比較有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:相比外觀來(lái)說(shuō)內(nèi)飾稍微差一些,做工確實(shí)很精致,但用料一般,中控臺(tái)是塑料材質(zhì),有一點(diǎn)生硬。
空間:SUV憑借著結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),空間還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。尤其是后排的空間,腿部空間很舒展,頭部空間相比轎車來(lái)說(shuō)也更充裕一些。
動(dòng)力:動(dòng)力性能我覺(jué)得還可以吧,跟我的邁騰肯定沒(méi)法比,但女士開(kāi)還是夠用的,市區(qū)內(nèi)開(kāi)也挺靈敏的。
越野:
很喜歡它配備的多功能方向盤(pán)按鍵,這樣駕駛員就不用低頭去操控中控屏了,可以提升安全性。這臺(tái)車還配備了主動(dòng)剎車功能,對(duì)安全性的幫助特別大。
油耗:油耗比我預(yù)期要低很多,百公里油耗7升多一點(diǎn)的樣子,用車成本真的很經(jīng)濟(jì)。家里養(yǎng)兩臺(tái)車油耗不得不考慮,T55的油耗讓我很省心。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性配置非常豐富,有自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車等功能。開(kāi)車行駛在路上,誰(shuí)也不敢說(shuō)不出現(xiàn)危險(xiǎn)情況,這些配置讓人特別放心和踏實(shí)。
缺點(diǎn):后備箱的空間一般,因?yàn)檫@臺(tái)車整體長(zhǎng)度不大,為了保證后排的空間,只能縮減后備箱的空間。不過(guò)后排座椅可放倒,也不算什么大問(wèn)題。
外觀:顏值還不錯(cuò),是標(biāo)準(zhǔn)的家族化設(shè)計(jì)理念,看起來(lái)不突兀,也不說(shuō)有多個(gè)性,但確實(shí)挺大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有明顯的異味,這個(gè)我特別關(guān)注,因?yàn)榧依镉泻⒆。整體的風(fēng)格比較居家,液晶儀表給個(gè)好評(píng)。
空間:乘坐體驗(yàn)相當(dāng)好,尤其是后排的腿部空間,在同級(jí)別中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。但后備箱的空間一般,畢竟有舍才能有得。
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)充沛的,搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我是第一次接觸。給我的感覺(jué)是起步時(shí)略微有些遲緩,渦輪介入之后動(dòng)力一下子就充沛起來(lái)。
越野:
就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,底盤(pán)比轎車稍微高一些,上下馬路牙子沒(méi)什么問(wèn)題。但別奢求他的越野能力,底盤(pán)的質(zhì)感偏柔軟。
油耗:油耗不高,比我想象的低得多,百公里油耗7.4升,用車成本很低。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)人對(duì)車輛的喜好都不同,有的人喜歡空間大,有的人喜歡外觀帥,而我卻喜歡車輛的動(dòng)力強(qiáng),只有動(dòng)力強(qiáng)開(kāi)起來(lái)才會(huì)爽。T55的動(dòng)力性能就不錯(cuò),搭載了一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),超車很迅速,提速特別快,深踩油門之后還會(huì)有一定的推背感。雖是家用車的定位,但卻能提供一定的駕駛樂(lè)趣,比較難得。
缺點(diǎn):沒(méi)有完美的車,只有最適合你的車,這款車動(dòng)力強(qiáng)悍,但我覺(jué)得隔音效果一般,底盤(pán)的質(zhì)感也有些偏硬,后排的震動(dòng)感還是比較強(qiáng)的,在高速上行駛時(shí),車內(nèi)的聲音也略顯嘈雜。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的特別個(gè)性,前臉的戰(zhàn)戈大燈我特別喜歡,非常的有張力,點(diǎn)亮之后的效果也非常具有辨識(shí)度。車頂配備了行李架,車側(cè)配備了黑色的防擦板,都是SUV該有的設(shè)計(jì),硬派氣息十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比外觀我覺(jué)得還要重要,是我們駕駛員和乘客面對(duì)最多的地方。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的實(shí)用,儲(chǔ)物盒豐富,用起來(lái)方便。后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口,考慮的很周全。
空間:空間方面還是不錯(cuò)的,主流水準(zhǔn)吧,但后備箱的空間偏小,算是這款車的一個(gè)小槽點(diǎn)。前排主駕駛座椅很寬大,后排的腿部空間也夠用,在設(shè)計(jì)上這款車更偏向乘坐體驗(yàn)而不是裝載能力,不過(guò)好在他的后排座椅可以比例放倒,所以也算是很完美的解決了裝載能力不足的問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力是最讓我意外的地方,因?yàn)橘?gòu)買的是SUV,所以確實(shí)沒(méi)什么期待。沒(méi)想到真正駕駛時(shí)它的動(dòng)力這么強(qiáng),超車真的很迅猛,動(dòng)力儲(chǔ)備量也非常充足,F(xiàn)在的天氣肯定要長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)空調(diào),一般的車都會(huì)有一定的動(dòng)力下降,這臺(tái)車卻完全沒(méi)有這種現(xiàn)象。
越野:
加速感受還是挺不錯(cuò)的,我特別喜歡它的通過(guò)性能。我是做建筑行業(yè)的,經(jīng)常在工地跑。工地的路況普遍較差,原來(lái)開(kāi)轎車的時(shí)候總是擔(dān)心有刮蹭,開(kāi)這款車就沒(méi)任何問(wèn)題了。底盤(pán)離地間隙高,駕駛員更有信心。語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是我比較喜歡的一個(gè)配置,動(dòng)動(dòng)嘴就能控制很多的功能,科技感十足。
油耗:油耗方面還不錯(cuò),和我原來(lái)開(kāi)的車相差不多,這款車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。動(dòng)力強(qiáng)勁還比較省油,市區(qū)高速混合的路況下,油耗也就7升多一些。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不知道你們有沒(méi)有這種感覺(jué),隨著駕齡越來(lái)越長(zhǎng),膽子反而越來(lái)越小。經(jīng)常在路上目睹各種交通事故,對(duì)于安全這件事也是越來(lái)越重視。T55最讓我滿意的就是安全配置很豐富,擁有多個(gè)安全氣囊,還擁有主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航,胎壓報(bào)警等主動(dòng)安全功能,特別的讓人放心。
缺點(diǎn):無(wú)鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)功能非常好用,但這款車非常少見(jiàn)的只支持主駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,副駕駛和后排車門均不支持此功能,說(shuō)實(shí)話挺影響便利度的。有時(shí)候想要到副駕駛拿點(diǎn)東西,還需要用鑰匙解鎖,感覺(jué)不太舒服。
外觀:顏值方面還是比較高的,很獨(dú)特,也很主流。尤其喜歡他貫穿式的尾燈,顯得車輛很寬大,在點(diǎn)亮之后也極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,而且用料比較環(huán)保,沒(méi)有明顯的異味,這是我比較關(guān)注的地方。在功能上也很全面,有多功能方向盤(pán),全液晶儀表以及電子手剎等功能。
空間:我的身材比較高大,做廚師的,體重也算是個(gè)重量級(jí),所以對(duì)空間特別關(guān)注。T55的空間我還是相當(dāng)滿意的,前排座椅非常的寬大,后排的腿部空間也比較舒展。而且他還配備了一個(gè)全景大天窗,打開(kāi)之后沐浴著陽(yáng)光,感覺(jué)很愜意。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用,這款車的自重較大,而且是SUV車型,迎風(fēng)阻力也比較大,所以沒(méi)有同排量的轎車開(kāi)起來(lái)那么通透,那么伶俐。但發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是比較高的,后段的儲(chǔ)備量很足,開(kāi)啟空調(diào)之后沒(méi)有明顯的動(dòng)力下降現(xiàn)象。
越野:
懸掛的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,底盤(pán)離地間隙較高,但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾卻并不明顯。而且底盤(pán)的厚重感也非常強(qiáng),尤其是在一些非鋪裝的路面行駛時(shí),沒(méi)有任何的異響產(chǎn)生,非常的上檔次,開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗:最近工作特別忙,也沒(méi)有時(shí)間出去玩,所以才跑了1000多公里。這1000多公里大部分都是在市區(qū)內(nèi)跑的,油耗目前在7.3升左右。不算多優(yōu)秀,但能夠接受,油價(jià)上漲也不會(huì)產(chǎn)生太大壓力。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為奔騰品牌的老車主,對(duì)于奔騰這個(gè)品牌非常有情懷,奔騰車輛經(jīng)久耐用的品質(zhì)也讓我非常信服,否則也不會(huì)回購(gòu)。這次選擇奔騰T55,最讓我滿意的地方是整體品質(zhì)的提升,內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都更精致了,細(xì)節(jié)上的處理也更細(xì)膩了。曾經(jīng)的那些小槽點(diǎn)一去不返,檔次感變得非常高。
缺點(diǎn):我是第一次接觸渦輪增壓的車型,給我的感覺(jué)是開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)頓挫,不是那么順暢。尤其是在渦輪介入時(shí),能明顯感覺(jué)車輛會(huì)有一絲的抖動(dòng)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也沒(méi)有自吸車型那樣動(dòng)聽(tīng),略顯嘈雜一些。
外觀:顏值真的特別高,第一次看到就將我深深的打動(dòng)。它的風(fēng)格不同于以往的任何車型,沒(méi)有任何模仿的痕跡,特別原創(chuàng),特別的精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是比較前衛(wèi)的,擁有多功能方向盤(pán),無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),以及全液晶儀表等功能。但最讓我滿意的是細(xì)節(jié)上的處理,非常的精致,接縫均勻,做工細(xì)膩,開(kāi)了這么久,從沒(méi)有過(guò)任何的異響。
空間:這款車的整體尺寸不大,但軸距在同級(jí)別中比較有優(yōu)勢(shì),所以內(nèi)部空間也是夠用的,乘坐體驗(yàn)比較舒適。它的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在后備箱的空間上,深度比較小。
動(dòng)力:相比我原來(lái)開(kāi)的奔騰B50,這款車的動(dòng)力性能真的有了翻天覆地的變化,踩下油門之后那種推背感挺讓人著迷的。超車也更迅速了,但不得不承認(rèn)的是在渦輪介入的時(shí)候,確實(shí)能感覺(jué)出有一點(diǎn)頓挫。
越野:
雖然是SUV,但操控的感覺(jué)挺精準(zhǔn)的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感也非常的舒服。而且底盤(pán)沒(méi)有我上臺(tái)車那種松散的感覺(jué),進(jìn)步非常明顯,開(kāi)起來(lái)非常的扎實(shí),非常的緊繃,過(guò)彎的支撐性也不錯(cuò)。
油耗:油耗方面特別讓我滿意,原本以為從轎車換成了SUV,油耗也會(huì)有所上升。但沒(méi)想到這款車的油耗比我原來(lái)的老車還要低,可能是因?yàn)槔宪嚨能圐g比較大的原因,也可能是因?yàn)檫@款車的技術(shù)較先進(jìn),反正目前的油耗為百公里7.3升。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀設(shè)計(jì),真的太原創(chuàng)太個(gè)性了,現(xiàn)在的購(gòu)車主力早已經(jīng)變成了90后和00后,這些人更容易接受新事物,T55在外觀設(shè)計(jì)上也盡量迎合年輕人的喜好,真的非常適合我的審美。
缺點(diǎn):相比于外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的造型略顯平淡,雖然各種功能很齊備,但整體的風(fēng)格沒(méi)有外觀那么時(shí)尚。而且在一些細(xì)節(jié)上的處理也不夠精湛,還是能感覺(jué)出一些毛糙的。
外觀:外觀勿需多言,確實(shí)非常的漂亮。在如今設(shè)計(jì)日趨雷同的情況下,奔騰T55采用了特別原創(chuàng)的風(fēng)格,看上去一點(diǎn)都不突兀,真的相當(dāng)難得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò),用料也比較高端,而且還采用了如今非常流行的雙連屏儀表,和電子駐車制動(dòng)等功能,對(duì)于舒適度和檔次感都有比較明顯的提升。
空間:空間是我最關(guān)注的地方,也是我換車最大的原因,T55的空間表現(xiàn)還是挺讓我認(rèn)可的,前排很舒展,后排也比較寬敞。而且后排座椅可以比例放倒,這樣就可以在載人和載貨之間自由的切換。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的,1.5T的引擎算是這個(gè)級(jí)別的主流排量,具體的技術(shù)我不了解,但據(jù)銷售顧問(wèn)介紹,曾經(jīng)榮獲過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)類的大獎(jiǎng)。駕駛感受還是比較平順的,提速感受也很直接。而且最讓我滿意的是他換擋時(shí)沒(méi)有任何頓挫感,市區(qū)內(nèi)開(kāi)非常舒服。
越野:
操控感受和轎車有著很大的不同,高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性一般,過(guò)彎時(shí)車輛會(huì)有一定的側(cè)傾。但通過(guò)能力更強(qiáng),面對(duì)一些小的顛簸或者是馬路牙子時(shí),基本不用擔(dān)心刮蹭到底盤(pán),很輕松就能通過(guò)。這臺(tái)車還配備了自適應(yīng)巡航功能,是一個(gè)我心水已久的配置,經(jīng)常跑高速的話絕對(duì)實(shí)用。
油耗:油耗和我預(yù)期的基本相符,相比原來(lái)開(kāi)的轎車來(lái)說(shuō),肯定是有一定的提升。但能換來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)以及更優(yōu)秀的舒適性配置,我覺(jué)得還是值得的,畢竟車是為人服務(wù)的,辛苦的工作也是為了家人有著更好的生活,目前的百公里油耗為7.4升。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):過(guò)去的國(guó)產(chǎn)車一直給人以低質(zhì)低價(jià)的印象,而奔騰T55真的不是這樣,它的價(jià)格雖然在國(guó)產(chǎn)車中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),但他的品質(zhì)真的非常出眾,F(xiàn)在老百姓的日子越過(guò)越好,收入也大幅增加,選車的時(shí)候更在意的是品質(zhì)而不是價(jià)格,奔騰T55就是這樣一款品質(zhì)出眾的車。
缺點(diǎn):其實(shí)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的產(chǎn)品力真的不差,但售前和售后的服務(wù),我覺(jué)得有進(jìn)步的空間。銷售人員的專業(yè)度稍差,對(duì)于我很多的問(wèn)題都不能做到及時(shí)回答,給人的感覺(jué)有點(diǎn)不太踏實(shí)。買車之后車子的中控系統(tǒng)出現(xiàn)了一點(diǎn)小的問(wèn)題,到4S店重置了一下,但售后服務(wù)人員的態(tài)度一般,給人的感覺(jué)有點(diǎn)冷漠啊。
外觀:一款車的外觀好壞,雖然不會(huì)影響到它的性能表現(xiàn),但我個(gè)人覺(jué)得同樣重要。因?yàn)槠嚢l(fā)展到現(xiàn)在,早已不只是步工具,更是車主品味的體現(xiàn),實(shí)力的彰顯。T55這款車的外觀設(shè)計(jì)很年輕,很時(shí)尚,整體的造型非常平直,具有著極強(qiáng)的硬派感覺(jué)。車頂?shù)男欣罴芤约暗妆P(pán)上的黑色護(hù)板都特別漂亮,并且兼具了一定的實(shí)用性。
內(nèi)飾:外觀很重要,但內(nèi)飾更重要,作為每天都要面對(duì)的地方,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好與壞,甚至?xí)绊懙轿覀兊男那椤_@款車的內(nèi)飾科技感滿滿,雙聯(lián)屏的儀表盤(pán)很絢麗,語(yǔ)音控制功能很實(shí)用。全景大天窗非常的帥氣,真皮的座椅也比較好打理。唯一讓我有些不太滿意的,是細(xì)節(jié)上的處理還是不夠精致,能看到門板等位置的接縫不夠均勻。雖然不至于影響到使用的便利性和舒適性,但總感覺(jué)檔次上稍微差了一些,其實(shí)一款車的品質(zhì)如何,往往就是在這些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)的。
空間:因?yàn)榧依镉泻⒆樱詫?duì)空間要求挺高的,這也是選擇SUV的一個(gè)重要原因。相比轎車來(lái)說(shuō),SUV的拓展能力更強(qiáng),車內(nèi)的空間也更寬敞。后排坐三個(gè)人不擁擠,并且配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,提升舒適性的作用特別明顯。
動(dòng)力:動(dòng)力性能普普通通,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高,但車身尺寸較大,所以動(dòng)力性能只能說(shuō)夠用而已。市區(qū)內(nèi)超車挺輕松的,目前的天氣下開(kāi)啟空調(diào)之后,動(dòng)力沒(méi)有明顯的損失。但高速上的后段加速能力一般,超車需要提前踩油門,在時(shí)速超過(guò)100公里之后,速度的提升會(huì)非常緩慢。
越野:
底盤(pán)調(diào)教往往比結(jié)構(gòu)更加重要,最開(kāi)始了解到這款車配備的是非獨(dú)立式懸掛,我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心他的操控感受。但試駕之后我就把心放到了肚子里,因?yàn)樗{(diào)教的真的太棒了,底盤(pán)非常的有韌性,過(guò)彎時(shí)對(duì)車身的支撐非常好,基本感受不到車輛的側(cè)傾。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也比較高,還配備了多功能按鍵,駕駛員可以手不離開(kāi)方向盤(pán)就操控很多的功能,更專注于駕駛。
油耗:油耗主要還是和路況有關(guān),不同的路況下油耗差距蠻大的。市區(qū)內(nèi)油耗大概在9升左右,高速上行駛油耗在6.5升左右。目前行車電腦顯示的綜合油耗為7.5升,我自己也計(jì)算過(guò),應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。
|
|
購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):奔騰T55吸引我的地方有很多,但如果說(shuō)最滿意的,那肯定還是它的外觀?顏值絕對(duì)是最大的優(yōu)勢(shì),第一次看到就讓我眼前一亮。T55原創(chuàng)的設(shè)計(jì),凌厲的線條以及充滿了張力的頭燈和尾燈,真的都太吸引人了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的雙聯(lián)屏造型確實(shí)很前衛(wèi),但其他位置的設(shè)計(jì)確實(shí)有些保守,廠商的目的可能是為了迎合更多年齡層次的消費(fèi)者。但這種想面面俱到的設(shè)計(jì),往往顧此失彼,兩頭不討好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺運(yùn)動(dòng)化的,符合現(xiàn)在的時(shí)代潮流,整體的風(fēng)格也比較硬朗,線條感非常強(qiáng)。頭燈和尾燈的設(shè)計(jì)絕對(duì)是亮點(diǎn),充滿了張力,尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)也非常有辨識(shí)。之前也曾經(jīng)駕駛過(guò)國(guó)產(chǎn)車,給我的感覺(jué)是機(jī)械素質(zhì)沒(méi)什么問(wèn)題,但細(xì)節(jié)處理確實(shí)不夠細(xì)膩。奔騰T55絕對(duì)沒(méi)這種現(xiàn)象,漆面非常的飽滿,非常的厚重。鈑金接縫也比較均勻,而且在一些細(xì)節(jié)位置上,能看出做工特別精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體以黑色為主,看上去非常沉穩(wěn),符合大部分年齡層次的審美眼光。在科技感的營(yíng)造上還是挺強(qiáng)的,有雙連屏的儀表系統(tǒng)以及智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),可以控制天窗,音響以及空調(diào)等眾多功能。還配備了我最喜歡的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,冬季的時(shí)候可以提前熱車,這樣送孩子上學(xué)的時(shí)候,上車之后就是溫暖的了,前排的座椅加熱功能也特別的實(shí)用。
空間:家里還有一臺(tái)轎車,買SUV也算是一個(gè)互補(bǔ),相比之下SUV的空間表現(xiàn)確實(shí)更好一些,不僅體現(xiàn)在乘坐體驗(yàn)上,裝載能力也更有優(yōu)勢(shì)。雖然后備箱的深度一般,但得益于他后排座椅可以比例放倒的設(shè)計(jì),應(yīng)對(duì)搬家都不成任何問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力性能我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的,確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的推背感,但提速挺快的,市區(qū)內(nèi)超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁。開(kāi)啟空調(diào)之后動(dòng)力也沒(méi)有明顯的下降,應(yīng)對(duì)日常代步絕對(duì)是夠用的。畢竟T55的尺寸較大,而發(fā)動(dòng)機(jī)的排量又比較小,能達(dá)到這種表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。
越野:
方向盤(pán)配有多功能按鍵,用起來(lái)非常方便,轉(zhuǎn)向的質(zhì)感很精確,沒(méi)有明顯的虛位。但底盤(pán)的質(zhì)感我并不是太喜歡,有些過(guò)于柔軟,在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾挺明顯的,感覺(jué)不夠扎實(shí)。這臺(tái)車配備了主動(dòng)剎車以及自適應(yīng)巡航功能,我還是比較滿意的,在高速上行駛時(shí)會(huì)更加安全,也更輕松一些。
油耗:油耗還是能夠接受的,購(gòu)買SUV車型肯定對(duì)油耗有準(zhǔn)備,但這款車說(shuō)實(shí)話大大低于我的預(yù)期。和家里那臺(tái)1.5的科魯茲沒(méi)什么差別,但這款車配備的可是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性。市區(qū)和高速混合的路況下,油耗能控制在7.4升左右,結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看,1公里也就5毛多錢,還是比較經(jīng)濟(jì)的。
|

傳祺GS4

馬自達(dá)CX-30

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎